Fiat 500 1.3 Multijet 16v sitere na mmanụ dizel
Nyocha Ule

Fiat 500 1.3 Multijet 16v sitere na mmanụ dizel

Mgbe ha na-egwu egwu a, Cinquecento ochie ka na-anya ụgbọ ala. Taa, ọrụ nke ụgbọ ala obodo mara mma na-eweghara Fiat 500 ọhụrụ. Maka ndị nwere ụdị ọkaibe onwe ha, ha wepụtara obere mbipụta ụmụaka ndị "metụrụ" site na ụlọ ọrụ mmepụta uwe Diesel. Ozugbo a mara ya naanị maka jeans na denim, taa ọ bụ akara na-enwe mmetụta nke na-akọwa usoro ejiji na gburugburu ụwa.

Nke mbụ, narị ise a ekewapụlarị na ndị na-emebu site na agba. Agbanyeghị, ka ị ghara ịkọ ụdị ụdị ọ bụ, enwere akara ngosi na akara ebe niile. Ọbụna ihe pụtara ìhè bụ wiil inch iri na isii nwere akara Diesel Mohican ama ama.

Ọbụna n'ime ime, anyị agaghị eche ebe ndị na-emepụta Diesel tinye ite ha - nke kachasị pụta ìhè bụ oche ndị a haziri nke ọma. Maka ntinye na-atọ ọchị, a na-adụnye akpa n'akụkụ oche, yiri nke dị n'azụ jeans. Nke a apụtaghị na ọ baghị uru; dị ka enyere iwu, ọmụmaatụ, maka ekwentị mkpanaaka. A na-eji aluminom mee ihe eji eme ihe (ọ nwere ike ikpo ọkụ nke ọma n'oge okpomọkụ) na, n'ezie, ejiri ihe nnọchianya chọọ ya mma. Ndị ọkwọ ụgbọ ala toro ogologo ga-enwe oge siri ike ịchọta ọnọdụ ịnya ụgbọ ala zuru oke n'ihi na oche ndị ahụ dị elu nke ukwuu na steering bụ naanị ịdị elu nwere ike idozi. Igodo mmeghe windo dị na njikwa etiti, nke nwere ike ịgbagwoju anya onye ọkwọ ụgbọ ala na mbụ ma ọ bụrụ na ọ dị ha mkpa ime ngwa ngwa.

Ma ọ bụghị ya, narị ise a maara na ọ bụ ezigbo obere ihe egwuregwu n'okporo ụzọ. Nhazi nke ụgbọ ala ahụ na-ekwu okwu na-akwado ebe dị mma, ebe ọ bụ na a na-etinye wiil ndị ahụ n'akụkụ akụkụ ahụ. Ị ga-achọpụta ngwa ngwa adịghị ike anụ ahụ na nkuku ma ị gaghị atụ egwu ịgafe ha, n'ihi na steepụ na-ekwurịta okwu nke ukwuu na ị nwere ike inwe mmetụta ọ bụla na-amị amị. Mmeghachi omume ngwa ngwa gị ga-emeghachi ụgbọ ala ahụ n'ụzọ.

Injin ahụ na-agakwa n'ihu n'ichepụta ụgbọ ala ahụ. Turbodiesel nke nwere cylinder anọ nwere ike ọ gaghị enye ngwa ngwa na-akpali akpali, mana ọ na-eme ihe ziri ezi iji nweta ụgbọ ala ahụ ruo ọsọ nke ọ na-akacha mma. Otú ọ dị, ọ dịkwa ike ịnweta engine mmanụ dizel si Fiat. Mba, enweghị mmejọ na ederede. Ị nwekwara ike ịtụ mmanụ petrol Petstotica na ngwa dizel.

Ejiri ya n'ụzọ dị otú a, Petstotica bụ maka ndị na-ewuli àgwà ha site n'ụdị na arụmọrụ. Ma anyị maara na Baby Fiat bụ akara ngosi n'onwe ya, ọ bụ naanị ọkwa dị elu. Obi abụọ adịghị ya na ọ ga-achọta ndị na-azụ ihe. Dị ka ụfọdụ, ha na-aghọ boutique Diesel na-ewepụ ọtụtụ ihe maka jeans.

PS: Asala na 90 Celsius ma ọ bụ ígwè.

Sasha Kapetanovich, foto: Sasha Kapetanovich

Fiat 500 1.3 Multijet 16v sitere na mmanụ dizel

Nhazi data

Ahịa: Avto Triglav doo
Ọnụahịa ụdị ntọala: 16.250 €
Ọnụahịa ule ule: 17.981 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Ike:55kW (75


Km)
Osooso (0-100 km / h): 12,5 s
Oke ọsọ: 165 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: 4,2 l / 100 kilomita

Ozi nka

injin: 4-cylinder - 4-strok - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.248 cm? - ike kachasị 55 kW (75 hp) na 4.000 rpm - kacha ike 145 Nm na 1.500 rpm.
Nnyefe ume: Nbufe: N'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 195/45 R 16 V (Bridgestone Potenza RE050A).
Ikike: top ọsọ 165 km / h - 0-100 km / h osooso na 12,5 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,3 / 3,6 / 4,2 l / 100 km, CO2 emissions 110 g / km.
Mass: ụgbọala efu 1.055 kg - ikike buru ibu 1.490 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 3.546 mm - obosara 1.627 mm - elu 1.488 mm - wheelbase 2.300 mm.
Ne akụkụ: Mmanụ tank 35 l.
Igbe: 185-800 l

Ihe nha anyị

T = 25 Celsius C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 34% / ọnọdụ Odometer: 2.547 km
Osooso 0-100km:13,0s
402m site na obodo: Afọ 18,9 (


121 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h: 13,6s
Mgbanwe 80-120km / h: 17,1s
Oke ọsọ: 165km / h


(V.)
ule ule: 5,8 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 100 km / h: 38,8m
Tebụl AM: 42m

ọnụahịa

  • Ma eleghị anya, ihe ngosi nke mmetụ ejiji bụ ntụpọ na i, nke pụtara na "narị ise" a dabara na agwa gị.

Anyị na -eto ma na -akọcha

ọdịdị (nkọwa na-atọ ụtọ na-adịghị ahụkebe)

ọnọdụ n'okporo ụzọ

igbe gearbox ziri ezi

ọnọdụ ịnya ụgbọ ala

ntinye nke switches maka imeghe / imechi windo

price

Tinye a comment