Nyochaa ụgbọala Fiat 500 0.9 TWIN-AIR: Abụọ, ọ bụrụ na-amasị gị!
Ihe
Ọ bụrụ na ị kwenyere nkwa Fiat, igwe TWIN-AIR ọhụrụ enweghị ihe karịrị cylinders abụọ. Nke mbụ achọtara n'ime obere ụgbọ ala ahụ na-abụghị nke dị ọnụ ala, 500 emebere ya, turbo injection ozugbo na-anwa ịgbaji agbụ nke injin nwere cylinder anọ.
N'ọsọ iji wuo engine combustion kacha arụ ọrụ nke ọma taa, ndị injinia na-akpọ ụdị igwe Mikado - ha na-ebu nnukwu injin wee malite ịdọpụ cylinder ya ka ọ na-agba ọsọ. N'oge a, ndị na-emepụta Fiat abịawo ogologo oge, n'ihi na otu ha, nke a na-akpọ TWIN-AIR, na-ejikwa naanị cylinders abụọ na-agafe n'otu oge.
A obere fun
Ya mere ọ dịghị ihe ọzọ na-efu? N'ụzọ megidere nke ahụ, ọ nweghị, dịka ọmụmaatụ, camshaft maka valvụ oriri, nke a na-eweghara ọrụ ya site na usoro electro-hydraulic maka njikwa valvụ zuru oke, nke na-emebi trottle ka ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara ịrụ ọrụ. Ọ na-anọgide na-emeghe ma na-arụ ọrụ naanị na ọnọdụ mberede. Yana ịgbanye mmanụ ọkụ ozugbo, nke a kwesịrị imeziwanye arụmọrụ nke injin mmanụ ụgbọ ala, ebe n'otu oge ahụ, achọrọ turbocharger iji wepụ ike zuru oke nke naanị 875cc. Nsonaazụ 85 hp na oke ike nke 145 Nm na 1900 rpm. Onye iro ha bụ 949 kilogram Fiat 500, nke a na-ekpochapụ kpamkpam na nzọụkwụ mbụ na gas.
Igwe silinda abụọ na-emeghachi omume dị ka ọnyà maka mmegharị ụkwụ aka nri ọ bụla wee jiri ịnụ ọkụ n'obi tụgharịa. Otú ọ dị, ọbụna na 6000 rpm ọ na-adaba na njedebe, si otú a na-ekpughe 8000 speedometer designation dị ka ikike ịnya isi dị ọcha. N'ihe gbasara ụkpụrụ overclocking, ihe nlereanya oche anọ na-akwadokwa nkwa. Ọsọ ọsọ site na nkwụsị ruo 100 km / h na-ewe 11,8 sekọnd - ụzọ asatọ n'ụzọ iri karịa ka onye nrụpụta kwuru.
Otú ọ dị, ụdị ihe atụ abụọ ahụ dị n'ihu nke mpempe akwụkwọ anọ ahụ nwere 100 hp, nke anyị ji tụọ ya na mbụ, na ụkpụrụ nke enwetara. Uru ọzọ TWIN-AIR nwere karịa ya bụ karịa na mpaghara ntụrụndụ, ebe ọ bụ na ike dị ike na-esonye na arụmọrụ egwu nke otu obere ìgwè mejupụtara ma rụọ ya. Isi okpu abụọ ahụ dị elu na-ada ụda n’olu dara ụda, ma ọ dịghị akpasu iwe, yana obere echiche efu, ị nwere ike iche n’olu ha na-abịa n’azụ. Ọ bụrụ na ịnweghị ahụmịhe n'ụdị ụgbọ ala a, ị nwere ike ibido na-eche na ndị welds dị n'ụsọ ọkụ na-agbawa agbawa agbawa. Agbanyeghị, n'oge na-adịghị anya ị ga-enwe ọmịiko maka okwu a na-ekpo ọkụ nke na-ekwe nkwa ọnọdụ ndịda.
Ọnọdụ dị iche iche
N'ịbụ onye nwere ụdị obi ụtọ dị otú ahụ, onye na-anya ụgbọ elu anaghị ajụ irute n'elu gia lever mgbe mgbe. Gears ise nke nnyefe ziri ezi n'ụzọ ziri ezi chọrọ ọrụ siri ike, n'ihi na, n'agbanyeghị nchaji mmanye, traction n'oge osooso etiti na-anọgide n'ime oke a na-ahụ anya. Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na ịma jijiji na-erute lever gear na steering wheel - n'agbanyeghị na onye nrụpụta kwuru na o ji nguzozi ewepụ ntụpọ a. Mmetụta onwe onye na-ekwu ma ọ bụghị, mana mmadụ 500 dị njikere ịgbaghara adịghị ike a nke ndị na-egwu egwu na ndị na-akpali akpali.
Naanị kpachara anya ka aka nri gị ghara ịpị bọtịnụ Eco na mberede - n'ihi na mgbe ahụ ọṅụ niile nke ndụ na-apụ n'anya na-enweghị akara. Ụdị ahụ na-anọchite anya otu ọrụ nke abụọ, nke ike na-ejedebe na 57 hp na torque na-ebelata na 100 Nm. N'otu oge ahụ, engine na-aza ọtụtụ ihe ndị ọzọ phlegmatically na iwu si osooso pedal, na steering na-arụ ọrụ na City mode, nke e ji nnọọ mfe ije. Ọ bụ eziokwu na n'ime nnwale okirikiri nke a haziri nke ọma kwa ụbọchị, ọnụ ahịa ahụ dara ihe ruru pasentị 14, mana ụtọ ịnya ụgbọ ala ji otu ego belata, ikekwe karịa.
Na Blue & Me infotainment usoro webatara mmanụ ụgbọala-ịrụ ọrụ nke ọma ịkwọ ụgbọala usoro, Fiat awade ọzọ mmanụ ụgbọala-azọpụta ngwá ọrụ. N'ọnọdụ ọ bụla, anyị enweghị ike nweta obere oriri nke 5,1 l / 100 km, nke dị anya na 4,1 l / 100 km kwere nkwa na data ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Obere nkasi obi: onye nwere okpukpu anọ na-eme ihe ike na 69 hp. enwekwaghị ike ịkwụsị obere mmanụ ụgbọala. Tụle ọkụ ọkụ nke TWIN-AIR na ihu igwe oyi, a ga-enwe ike ikpebi ihe oriri na ule nke 6,6 l / 100 km dị ka ezigbo nnabata.
Akwụkwọ nyocha
N'ụzọ dị ịrịba ama karịa ịnya ụgbọ ala, ọnụ ala dị ala - enwere ihe ọ bụla a ga-ekwu maka ụdị mmanụ ụgbọala ọzọ? O siri ike, n'ihi na ọbụna puku anọ leva karịa ụdị nke isi anọ nke cylinder adịghị ka ọ na-arụ ọrụ dị mkpa dị otú ahụ mgbe mmadụ na-eburu n'uche akụrụngwa bara ọgaranya nyere iwu maka ụgbọ ala ndị a na-ere. Tụkwasị na nke ahụ, TWIN-AIR na-enye usoro nkwụsị nkwụsị akpaka, nke na-efu 660 BGN. Na ọ na-arụ ọrụ mara mma reliably. Agbanyeghị, maka ESP, dịka ọ dị na mbụ, ị ga-akwụrịrị leva 587 - nke ahụ bụ ihe anyị enweghị ike ịghọta!
N'ihi ya, injin ahụ na-arụ ọrụ abụọ ahụ gwọọ njehie 500, mana ọ gwọghị nsogbu ụfọdụ amaara. Dịka ọmụmaatụ, axle dị n'ihu na-aga n'ihu na-ama jijiji n'ụjọ na mkpụmkpụ n'okporo ụzọ, usoro nlekọta na-ajụ nzaghachi ọ bụla na kọntaktị n'okporo ụzọ. Ọ dị ịrịba ama etu o sina dị, obere Fiat ahụ na-akụnye mmụọ nke agility na agility. Nke a bụ n'ihi, n'etiti ihe ndị ọzọ, na ntọala nkwusioru siri ike, nke na-ekwe ka ịgbatị ntakịrị n'akụkụ, na-enweghị ike ịhapụ mmiri kpamkpam.
N'otu ụzọ ahụ, Cinquecento gosipụtara àgwà nke onye na-amaghị ihe na-enye nkasi obi n'ime. Ọ bụrụ na ịnọdụ ala n'ihu, ị ga-ahụ oghere na oghere dị egwu, ị ga-amata ozugbo na oche ndị pere mpe ma enwere ike ịhazigharị ya na oke oke yana ndị na-adịghị ike ma na-emebi emebi. Ma ọ bụrụ na mmadụ amaghị nke ọma na ọ tụrụ anya na oghere balloon a ogologo 3,55 maka ndị njem anọ na akpa ha, ọ ga-eju ya anya nke ukwuu.
N'ụzọ doro anya, ihe karịrị ọkara nde mmadụ ndị zụtara Fiat 500 ka na-ebi nke ọma na enyi ha nwere ụkwụ anọ. Ugbu a, onye ọ bụla na-esote nwere ike ịhọrọ TWIN-AIR wee tinye engine dị mma na nke akụ na ụba na mma mmetụta uche nke nwatakịrị - ma jiri ụgbọ ala na-eji windshield washer nozzles okpukpu atọ karịa nke cylinders. Ọ bụ mmadụ ole na ole nwere ike ịnya isi maka nke a.
ederede: Jens Drale
foto: Hans-Dieter Zeifert
nwale
Fiat 500 0.9 Ejima-AIR
Injin dị ike na - eweta akara ngosi ngwa ọrụ ekwentị nke Fiat ka ọ dị ndụ ma, ya na ọnụ ala ya dị ala, na - eyi egwu imebi mmekọrịta gị na ndị ọrụ ọdụ gas. Agbanyeghị, draịva anaghị agbanwe ogo bara uru nke ụdị 500th.
nkọwa teknụzụ
| Fiat 500 0.9 Ejima-AIR | |
|---|---|
| Na-arụ ọrụ olu | - |
| Ike | 85 k.s. na 5500 rpm |
| Oke torque | - |
| Ọganihu 0-100 km / h | 11,8 s |
| Braking anya na ọsọ nke 100 km / h | 38 m |
| Oke ọsọ | 173 km / h |
| Nkezi oriri mmanụ ụgbọala n'ime ule | 6,6 l |
| Ọnụ Ahịa | 29 900 afọ |
