Nnwale ọzọ: Citroen C4 Cactus Shine Blue HDI BVM na PureTech 110 S&S BVM

Nne: Mba, nke a abụghị orchid, mana cactus, osisi nwoke nke m nwere ike ị waterụ mmiri, alụbeghịkwa m ịma jijiji (ọ kabeghị), nke ga -etokwa nke ọma n'aka m, n'agbanyeghị na anaghị m eme ya. . Enwere m mkpịsị aka akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ (eziokwu mgbe niile).

Ọ: Mba, ịkwesighi ka ikwe ka sheikh maka ụgbọ ala a, Tina, 18.900 € 20.200 ga -ezuru Cactus nwere injin mmanụ ụgbọ ala na 20 1,6 € maka ụgbọ ala nwere injin mmanụ dizel, ha dịkwa ọgaranya. kwadebere dị ka ụgbọ ala nnwale abụọ ahụ. Ebe ọ bụ na ọdịiche dị n'etiti ha bụ puku dị mma yana n'ihi na ha hà nhata n'ike, n'eziokwu, nke a bụ ihe masịrị gị, n'agbanyeghị na mgbako mgbakọ na mwepụ na -egosi ngwa ngwa na onye ọ bụla na -anya ụgbọ ala karịa 70 puku kilomita A mmanụ dizel. Cactus dabara adaba maka otu afọ site na injin 100-liter HDI a nwapụtara na mmepụta nke XNUMX kilowatts ma ọ bụ XNUMX "horsepower".

Nwanyị: A na m echeta nzukọ mbụ m na Cactus - ọ bụ n'oge opupu ihe ubi mgbe mbụ o si na bọọdụ mara mma. M kwuru onwe m: nro, iju na-asọ oyi na-acha odo odo, ma m ka na-aghaghị igba m n'ime green na ogologo mpi si red ìhè. Dịka nwoke yi uwe na-acha odo odo nwere ngwa ejiji plastik, Cactus nọrọ n'isi m, echetara m aha ya nke ọma, mana achọghị m ya na ụbọchị (gụọ: mbanye ule afọ ofufo) ruo mgbe ụbọchị ahụ ruru m n'ọrụ. . Ụmụ okorobịa ahụ kwuru na ọ dịghị mma na ya. Ọ bụrụ na ihe ọ bụla, nke ahụ bụ naanị n'ihi na e meghị Cactus maka ndị nne na nna ochie dị ka ndị na-ere ụgbọ ala, ndị, na-egwu egwu, m nwekwara ike tinye otu egwuregwu basketball nke na-alụ ọgụ mgbe ụfọdụ na mgbanaka na oke arọ. Yabụ, maka ihe atụ. Na otu mgbazi ọzọ: na Cactus, opekata mpe m na-anọdụ ala n'ụlọ n'oche agha.

Ọ: Dị ka nnukwu onye na-akwado ụgbọ ala na-adịghị anya, ọ dọtara uche m ozugbo ma m ga-ekweta na ọ masịrị m mmegharị ahụ ya na-adịghị ahụkebe. Amalitekwara m ngwa ngwa n'akụkụ "bumps" n'ọnụ ụzọ, ọ masịrị m. Mana nke kachasị, enwere m iwe maka ụdị pụrụ iche nke ụdị cactus, nke emere dị ka ihe atụ maka njem njem dịpụrụ adịpụ. Ime? Ee, ihe na -atọ ụtọ, imewe ya, mana ka ọ dị n'ule: ihe mmetụta dijitalụ n'anyanwụ abụghị nke kacha apụta ìhè. Kama oche egwuregwu, ọ na -etu ọnụ ntụsara ahụ nke sofa ụlọ n'ime ụlọ.

Nwanyị: Enwere m igodo abụọ n'aka: otu maka mmanụ mmanụ dizel na-acha odo odo na otu maka ọdụ gas turquoise. Ha abụọ bụ nke m! Ma, hey, ee! Ya bụ, cactus bụ ụgbọ ala na-aga nke ọma na agba nke miniskirt ugbu a (ma ọ bụghị na ogologo ogologo ọkpa, n'ihi na Cactus na-egwu egwu ma na-achụ nwoke). N'ọnọdụ ọ bụla, achọrọ m ịhụ ọnụ ọgụgụ na-enweghị atụ nke ọrụ ahụ na plastik na hips na bumpers nke ga-eji obi ụtọ na-ese okporo ụzọ anyị. Kedu ihe ọzọ: uwe cactus abụghị naanị ọrụ mgbanwe, kamakwa ọ na-atọ ụtọ mgbanwe - mgbanwe French nke abụọ mgbe mmeri nke Jacobins gasịrị, a na-akpọ Airbump® ma na-arụ ọrụ onye nche nke nwanyị ọ bụla na-arọ nrọ. Ihe niile na-enweghị isi, kwere m, na nke gị kwa.

Ọ: Ọ dị mma, agaghị m ekwu nke ukwuu banyere agba, mana turquoise bụ ndò nke dọtara mmasị na agbanyeghị. Ọ dabara n'ụgbọ ala nzuzu dị otú ahụ. Ọ dị mma maka njikọta agba niile. Mgbe m lere anya na agba na ntanetị, m na-ahụ n'onwe m edo edo ma ọ bụ isi awọ ka ọ kacha mma. Ọ nweghị ihe jikọrọ ya na ndo 50 nke isi awọ, ọ bụ ezie na ikuku na-agbapụ n'ọnụ ụzọ bụ n'ezie ndò dị iche iche nke isi awọ.

Nwanyị: Ọ bụ ezie na onye France na-enwe obi ụtọ ma na-aga n'okporo ụzọ dị ka nkịta ejiri ọkpụkpụ nke aka ya mee, enwere m ike nyochaa n'ụzọ pụrụ iche. Mụ na Sasha Kapetanovich gbara ụgbọ ala abụọ ahụ iji see foto megide ndabere nke nnukwu graffiti n'obodo ahụ, ya bụ, site na ụlọ ọrụ nchịkọta akụkọ dị n'etiti obodo Fuzhin. Ebe ọ bụ na ndị na-ere ahịa ụgbọ ala na-abụkarị ndị ọkwọ ụgbọ ala mbụ, na Sasha abụghị ihe ọzọ (nke a apụtaghị na ha na-agba gburugburu obodo ahụ narị atọ kwa elekere, naanị ịnya ụgbọ ala ha na-agbasi ike, na ntụgharị uche yiri nke pusi m mgbe ọ ruru. nnụnụ ) adịghị mfe ijikwa. Ọfọn, ọbụna na Cactus ọ tụgharịrị - ntakịrị n'ihi ọmarịcha visibiliti na ụgbọ ala, ntakịrị n'ihi mkpụrụ obi egwuregwu ya). Ma enwere m ike ịme Sasha na ịnyịnya ibu nke ukwuu na anyị bịara n'ọgwụgwụ maka ọrụ ebube n'otu oge ahụ. Ma ọ bụrụ na, mgbe niile, enwere m obi ụtọ na ifuru ọzara, m ga-aza ajụjụ a kapịrị ọnụ nke onye isi ahụ, gịnị bụ ọdịiche dị n'etiti ọdụ gas na mmanụ dizel, m ga-ekwu n'ụzọ ziri ezi: Ọ masịrị m ịnya ụgbọ ala nke ukwuu nke na m egeghị ntị. Enwere ihe dị iche?! Mana emeghị m ihe ọjọọ gbasara njuputa...

Ya: Ọ dị mma, anyị enweghị ike ikwu maka mmụba egwuregwu, mana ebe ọ bụ ọkụ, tụọ kilogram 965, mmanụ ụgbọ ala 110 na "ịnyịnya" diesel 100 zuru oke maka ịnya ụgbọ ala mara mma maka mkpa ezinụlọ nke oge a. Ọbụlagodi ụzọ okporo ụzọ dị nso na nkasi obi karịa egwuregwu, yabụ ịgagharị na cactus na -atọ ụtọ karịa ịga n'ụzọ kacha nso n'akụkụ nkuku. Nke a n'amaghị ama na -echetara m ndị ọkwọ ụgbọ ala niile nke Spachek na Diyan, ndị ọkwọ ụgbọ ala a maara ka esi ekpori ndụ n'okporo ụzọ, enwere m mmetụta na Cactus na -ebu akụkụ nke mmụọ ahụ. Ahụrụ m ya n'anya nke ukwuu, ọ na -akụda clichés ma na -ewetara ụfọdụ ụgbọ ala nostalgia, na -enwe ọtụtụ ụzọ ọgbara ọhụrụ nke nwere ike bụrụ obere oge tupu oge ha. Enyerela ndị na -akwado Citroen kwesịrị ntụkwasị obi akara ngosi ọhụrụ, ma ọ bụ ka ọ dị.

Ọ bụrụ na m ga -ahọrọ n'etiti ha abụọ, aga m ele anya ọ bụghị na agba, kama na oriri. Ọ bụrụ na ọdụ gas ka na -asọ mpi na mmanụ dizel n'ụzọ ụfọdụ mgbe m chere maka arụmọrụ, ọ na -agba ọkụ mgbe m mepere akpa m na ọdụ gas. Cactus mmanụ ụgbọala na -a litersụ lita 6,9 na ule, na mmanụ dizel bụ naanị lita 5,6.

Ntụle ỤMỤAKA

Mmetụta mbụ: Akpa akwa na wiil nwere agba na -enwu gbaa nke na m ga -ahụ ya ozugbo na eriri akpa!

Ọnụahịa: Atụghị anya na ọ ga -adị ọnụ ala, mana ... Ị nwere opekata mpe, onye na -eme kọfị, akwụkwọ ịhịa aka n'ahụ na ihe ọmụmụ French na Paris?

Oriri mmanụ ọkụ: Ifuru nke ọzara na -a littleụ ntakịrị, ọ nwekwara ike ịpụ na ọdụ gas kacha nso.

Oche azụ: onye ga -abụ basal na oche azụ ma ọ bụrụ na ha anọdụkwa n'oche ndị dị n'ihu?

Uru pụrụ iche: ebe ụmụaka na-adọba ụgbọala - Park Assist bụ onye na-enyere aka na igwefoto nke oge a ọ nwere ike gbaa ihe nkiri, ihunanya ihu sofa zuru oke maka mkparịta ụka ogologo oge n'okpuru mbara igwe kpakpando n'okpuru mgbochi m ụgbọ ala ịhụnanya) echiche efu nke ịnya ụgbọ ala SUV; obere mmanụ ụgbọala, enyi na enyi na obere akpa m na mgbe ụfọdụ kaadị ya; mmetụta nke nchekwa nke nwanyị na-achọ n'ime nwoke na ụgbọ ala - ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke ikuku capsules n'okpuru ihe nkiri thermoplastic polyurethane dị nro nke na-eme ka ọ dị nro; obi na-eme egwuregwu ma ọ bụ injin siri ike nke na-agaghị agba m akwụkwọ maka nnukwu ụlọ egwuregwu egwuregwu.

Njọ dị njọ: Enweghị m ike izochi ya - ọ bụrụ na onye isi ahụ hụrụ ka m na-anyafe n'ọfịs n'etiti ụtụtụ mgbe m kwesịrị ide edemede a, ọ hụrụ m n'ezie.

Ụdị ỤTỌ

Mmetụta izizi: ụgbọ ala nwere ọchichị, ọ masịrị m nke nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka, karịa karịa nnyefe akpaka (robotic). Ọ na -amasị m mmanụ dizel karịa mmanụ ụgbọ ala, n'ihi akụkụ nke torque ka mma na tumadi n'ihi obere mmanụ ọkụ. Akpịrị ịkpọ nkụ maka ọdụ gas adịghị mma, n'agbanyeghị. Eleghị anya, na nlele mbụ, ọ na -enweta ma ndị enyi ma ndị iro, n'ihi na ọ dị iche na ọ bụghị mmadụ niile ga -enwe mmasị na ya. Nke a bụ ụgbọ ala maka ndị chọrọ ihe pụrụ iche.

Ahịa: Ee, ọ bụghị ọnụ ala, mana m ghọtara nke a maka na ọ dị ọhụrụ na ahịa.

Oriri mmanu: Oriri obere oge, mmanụ dizel bụ n'ezie uru ma ọ bụrụ na mmanụ ụgbọala dị ọnụ karịa ọla edo.

Oche ndị dị n'azụ: dị nro na ntụsara ahụ, ihe ndị ahụ na -adịkwa ogologo oge, ọbụlagodi mgbe ndị agha ụmụ nkịta na -agbagọ ihe, ha na -asacha nke ọma.

Uru Pụrụ Iche: N'ezie anya - ihe pụrụ iche, ihe na-akpali akpali, maka ọdịdị zuru oke, m ga-etinye ọbụna igwe kwụ otu ebe na ya, ọkacha mma ndị na-eche nche n'okporo ụzọ. [ọchị]

Mwepu siri ike: a naghị ekewa azụ azụ.

ederede: Tina Torelli na Petr Kavcic

C4 Cactus PureTech 110 Na -enwu (2015 год)

Nhazi data

Ahịa:	Obodo Citroën Slovenia
Ọnụahịa ụdị ntọala:	13.900 €
Ọnụahịa ule ule:	18.930 €
Ike:	81kW (110 Km)
Osooso (0-100 km / h):	9,3 s
Oke ọsọ:	188 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara:	4,6 l / 100 kilomita

Ọnụ (ihe ruru 100.000 kilomita ma ọ bụ afọ ise)

Ozi nka

injin:	3-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - nchụpụ 1.199 cm3 - ike kachasị 81 kW (110 hp) na 5.500 rpm - oke torque 205 Nm na 1.500 rpm.
Nnyefe ume:	n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/50 R 17 V.
Ikike:	top ọsọ 188 km / h - 0-100 km / h osooso na 9,3 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,8 / 3,9 / 4,6 l / 100 km, CO2 emissions 107 g / km.
Mass:	ụgbọ efu 1.020 n'arọ - ikike buru ibu 1.555 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 4.157 mm - obosara 1.729 mm - elu 1.480 mm - wheelbase 2.595 mm - ogwe 348-1.170 50 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.

C4 Cactus BlueHDi 100 Na -enwu (2015 год)

Nhazi data

Ahịa:	Obodo Citroën Slovenia
Ọnụahịa ụdị ntọala:	13.900 €
Ọnụahịa ule ule:	20.210 €
Ike:	74kW (100 Km)
Osooso (0-100 km / h):	10,7 s
Oke ọsọ:	184 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara:	3,1 l / 100 kilomita

Ọnụ (ihe ruru 100.000 kilomita ma ọ bụ afọ ise)

Ozi nka

injin:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.560 cm3 - ike kachasị 74 kW (100 hp) na 3.750 rpm - oke torque 254 Nm na 1.750 rpm.
Nnyefe ume:	n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/50 R 17 V.
Ikike:	top ọsọ 184 km / h - 0-100 km / h osooso na 10,7 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 3,5 / 2,9 / 3,1 l / 100 km, CO2 emissions 82 g / km.
Mass:	ụgbọ efu 1.070 n'arọ - ikike buru ibu 1.610 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 4.157 mm - obosara 1.729 mm - elu 1.480 mm - wheelbase 2.595 mm - ogwe 348-1.170 50 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.