Dodge Challenger SXT 2016 nyochaa

Ịdaba n'anya ụgbọ ala n'anya mbụ bụ ihe ezi uche na-adịghị na ya, ihe ọchị na, ọ bụrụ na ị na-ebi ndụ site na ụgbọ ala, enweghị ọrụ.

Ma mgbe ụfọdụ ọ dịghị ihe ị ga-eme. Ihe mbụ m lere anya na Dodge Challenger ojii na-acha anụnụ anụnụ anyị na-anwale n'otu n'ime obodo ndị na-anya ụgbọ ala n'ụwa, Los Angeles, gafere ebe a na-adọba ụgbọala juru na ihe niile m nwere ike ịhụ bụ agba na elu ụlọ. , ma nke ahụ ezuola.

Enwere ihe dị ike na nke siri ike banyere imewe ụgbọ ala a - obosara na-adịghị mma, nkezi imi, ọdịdị dị egwu - ọ na-echetara naanị otu okwu - siri ike.

Ọ bụ ihe ụgbọ ala akwara kwesịrị ịbụ, n'ezie, onye na-ama aka nwere nkwughachi nke oge ochie nke anyị, dị ka XY Falcon, site na mkpuchi akpụkpọ ụkwụ obosara ya, dị larịị ruo n'ọnya ịgba ọsọ yana nlele ụdị ochie. Ịbanye n'ime ya n'ezie na-eme ka ahụ gị dị jụụ, yana ntakịrị ihe ize ndụ. Dodge na-egbu egbu nwere ike ime ọbụna Christopher Pyne ka ọ dị ike. Fọrọ nke nta.

Akụkụ nke anwansi bụ na ndị na-emepụta na-akpọ ya ụlọ nchekwa, nke na-akọwa n'ụzọ bụ isi ebe ugegbe ụgbọ ala. Onye ịma aka ahụ nwere obere ahụ nwere ngwụcha azụ gbagọrọ agbagọ nke mara oke mma mana ọ na-eme ka ọ sie ike ịhụ n'ime ụgbọ ala ahụ, ọkachasị nwere nnukwu ogidi A na obere, windshield raked. Ọ dị ka ịnyagharị na okpu agha Kylo Ren - ọ dị oke mma, mana ọ naghị adị irè.

Ọbụna na Los Angeles, ebe okporo ámá jupụtara na ụgbọala ndị dị otú ahụ, ọ na-adọrọ mmasị.

Ọ na-ele anya, n'ezie, ọ bụghị ihe niile, ọbụna maka ụgbọ ala muscle, ọ na-ewekwa ihe na-erughị otu nkeji ka ụfọdụ n'ime ọkụ ahụ pụta ka m na-aga imeghe buut (nke na-eme ka ọ bụrụ nnukwu ihe ijuanya). A na-akọwa kọntaktị mbụ anụ ahụ na ụgbọ ala ahụ dị ka ihe megidere mmetụta ahụ na ịdị mma ị na-enweta site na marques Europe.

Onye na-ama aka na-enwe mmetụta dị ntakịrị na rọba n'akụkụ ya. A na-eme ka echiche a dịkwuo mma site n'ime ime, nke nwere bọtịnụ Jeep dị ọnụ ala nke ọma na mmetụta dashboard yiri ya (n'agbanyeghị na ọkpụkpọ retro dị na ya ma mara mma).

Ihe ọ nweghị nke Jeeps nwere, n'ezie, bụ bọtịnụ Track Pack (enwerekwa bọtịnụ egwuregwu, mana ihe niile ọ na-eme, n'ụzọ jọgburu onwe ya, bụ gbanyụọ njikwa traction).

Nke a na-enye gị ohere ọ bụghị nanị iji Mwepụta Control, kamakwa na-enye a dum ihuenyo nke nhọrọ na readouts, nakwa dị ka ike hazi "Mwepụta RPM Set-Up" tupu ịpị "Mee ka Launch Mode" button. Ọ dị ka KITT sitere na Knight Rider na-ekwu okwu nzuzu, ọ dabara na aha ọjọọ nke ndị ọkwọ ụgbọ ala America bụ ndị na-achọsi ike ịpụ n'ọkụ okporo ụzọ ngwa ngwa ma na-echeghị echiche ịtụgharị. Ma ọ bụ ihe ọ bụla ọzọ metụtara ịnya ụgbọ ala.

N'ụzọ dị mwute, ụdị SXT anyị na-anya enweghị nnukwu 6.2kW 8-lita nke nwere nnukwu ọkụ Hellcat (ee, ha na-akpọ ya n'ezie Hellcat) engine V527, na-eme ka Ferraris na Lamborghinis dị ka ndị na-adịghị ike. Site na nke a n'okpuru mkpuchi, njikwa mmalite bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na ọ bụ ahụmịhe echefu echefu, na-enweta gị site na efu ruo 60 mph na - ka ha na-atụ - 3.9 sekọnd, na nkeji iri na ise na 11.9 sekọnd.

Ọ bụrụ na ọsọ kwụ ọtọ bụ ihe gị, ị ga-ahụ onye ịma aka a n'anya ozugbo.

Ụgbọ ala anyị kwesịrị ime ya na 3.6-lita Pentastar V6 na-emepụta 227kW na 363Nm, nke dị ntakịrị karịa ụgbọ ala dị ka nke a kwesịrị. SXT dị njikere zuru oke ma na-ebuga ike nke ọma, mana nhazi ụkwụ na-eme ka ụda dị ukwuu (dị ka ha gbaziri akwụkwọ iyuzucha site na ụda Grease n'oge egwuregwu ịgba ọsọ) na ọ bụghị ọtụtụ. Ọzọ. Ọsọ ọsọ zuru oke kama ịbụ ihe na-atọ ụtọ, yana oge 0-60 na-adabara nke ọma n'azụ 7.5 nke Hellcat.

Ihe ndị na-ere ahịa nwere ọgụgụ isi, ndị nwere ike ịnye ndị America ụdị ntinye ntinye a maka ihe dị ka $US27,990 (gburugburu $ A38,000), mara bụ na ụgbọ ala a bụ ihe gbasara nghọta karịa eziokwu. Ndị na-azụ ahịa chọrọ ịdị mma na Challenger ọbụna karịa ka ha chọrọ ịga ngwa ngwa n'otu. Oge kacha mma n'ime ụgbọ ala a ga-abụ na ọ na-agba obere ọsọ, na-akpụ akpụ enyo enyo nke efere efere iji nwee mmasị na onwe gị ma ọ bụ na-ekiri agba nke ndị ị na-amabughị na-agbada ala.

Ikike ịkpali ịhụnanya n'anya mbụ bụ ngwá ahịa dị ike maka ụgbọ ala.

Ọbụna na Los Angeles, ebe okporo ámá jupụtara na ụgbọala ndị a, ọ na-atụgharị isi, ọ gafekwara ule ebe a na-adọba ụgbọala na The Line, ebe dị oke egwu na mpaghara Koreatown na-akpali akpali nke ahụ bụ ụdị ụlọ oriri na ọṅụṅụ arctic ha amaghị. Ọ dịghị mkpa ka ị gbanye friji. Ndị na-adọba ụgbọala na-amachi ire ha ọnụ ma na-ama ọnụ mgbe ọ bụla anyị buliri elu, na-ekele anyị maka ụdị ụgbọ ala nwoke ahụ anyị họọrọ, na-akpakwa àgwà ka ha tinye ya “n’elu” kama ịbụ n’okpuru ala ka ndị mmadụ wee na-ekiri ya n’ọdụ ụgbọ mmiri.

Dị ka ọ na-adịkarị n'ụgbọ ala ndị America, Dodge nwere ntụpọ ndị na-eju anyị anya, dị ka ịkwọ ụgbọ mmiri nke na ọ na-adị ya ka ọ dị ka sistemụ njikwa ime obodo, njem a kọwara nke ọma dị ka jouncy na oche nke na-ejikwa n'ụzọ ụfọdụ nwee mmetụta nke ukwuu. n'okpuru-akwado.

Tụba ya na nkuku ma nzaghachi ya dị nkọ ma ọ bụ imetụ aka agaghị enye gị anya, mana ị gaghị enwe ike ịkagbu gị. Ụgbọ ala Amerịka nke oge a dị nso na klaasị ụwa, ma ọ bụ opekata mpe n'ụkpụrụ mba ụwa, karịa ka ọ dịbu.

O nwere ike iju gị anya ịmata na Dodge adịlarị na Australia, ma ọ bụrụ otú ahụ, ị ga-aga na webụsaịtị ha n'ezie n'ihi na ọ bụ ihe nzuzu ịbanye na taabụ nwere ndepụta ụdị dịnụ wee chọta naanị otu, Njem ahụ.

Ọ nwere ike iyi ihe mgbagwoju anya na mbụ na ụlọ ọrụ ahụ ga-ahọrọ SUV a kama na-agwụ ike dị ka naanị onyinye ya n'elu Challenger, mana n'eziokwu na mgbagha ahụ dị mfe. Njem ahụ, nke mara mma nke ukwuu Fiat Freemont, na-eme ya na draịva aka nri, ebe onye na-ama aka abụghị.

Ma ọ bụ n'ọdịnihu, na Dodge Australia (aka Fiat Chrysler Australia) weliri aka ya elu iji nweta ụgbọ ala a ebe a na-ahụ ya site na mbara igwe.

Ọ bụrụ na ụlọ ọrụ ahụ nwere ike ịnweta onye na-ama aka ọhụrụ, nke ga-adị nnọọ ka nke dị ugbu a, nke gara aga na ihe ndị ọzọ, mgbe ahụ ọ ga-agbanwe profaịlụ ya na ahịa Australia n'otu ntabi anya. Ma ọ bụrụ na ọ nwere ike ree ha n'okpuru $ 40,000, ọbụna na V6 dị ntakịrị na-enweghị mmasị, ha ga-ere dị ka onye nzuzu.

Ikike ịkpali ịhụnanya n'anya mbụ bụ ngwá ahịa dị ike maka ụgbọ ala.