ule mbanye Dodge Challenger SRT8: nkezi ihe agbara
Nyocha Ule

ule mbanye Dodge Challenger SRT8: nkezi ihe agbara

ule mbanye Dodge Challenger SRT8: nkezi ihe agbara

Evasion Challenger na Hemi engine - ngwakọta a na-akpalite mkpakọrịta na-akpasu iwe nke igwe ojii na-acha anụnụ anụnụ n'akụkụ azụ azụ yana ụda jọgburu onwe ya nke ọkpọkọ iyuzucha. Ụgbọ ala akara ngosi nke mmalite 70s laghachiri, na ihe niile gbasara ya (fọrọ nke nta ka ọ bụrụ) dị ka oge.

Na mbido akụkọ a, anyị ga-echetarịrị Maazị Kowalski. Otú ọ dị, na-enweghị dike nkiri a, Dodge Challenger ga-adị ka hamburger na-enweghị ketchup - ọ bụghị ihe ọjọọ, ma n'ụzọ ụfọdụ emechabeghị. Na ihe nkiri nzuzo nke Vanishing Point, Barry Newman na-agba ọsọ na steeti ọdịda anyanwụ na White 1970 Challenger Hemi ma ga-ekpuchi anya site na Denver ruo San Francisco n'ime awa 15. Nchụso hellish na ndị uwe ojii kwụsịrị na-egbu egbu - mgbawa dị ike n'ihi mmetụta nke bulldozers abụọ na-egbochi ụzọ. Ọ bụ njedebe nke ọrụ Kowalski dị ka onye na-ere ụgbọ ala, mana ọ bụghị onye na-ama aka ya. Ndị na-eme fim ahụ kpebiri na Dodge dị oke ọnụ ego maka nnukwu ọdachi dị egwu, ya mere ọ na-ejupụta na ochie 1967 Chevrolet Camaro.

Nke kachasị mkpa, Challenger na-aga n'ihu n'ọrụ ya na ndụ n'ezie. Nkeji mbụ nke onye nọchiri Challenger dị ugbu a bụ otu, yana njiri igwe kachasị ike na usoro Hemi, igwe cylinder asatọ dị lita 6,1. Igbe gear bụ akpaka nwere ọsọ isii. N'afọ a, a na-eme atụmatụ ịhapụ mgbanwe ndị ọzọ dị ọnụ ala na engines cylinder isii n'okpuru mkpuchi.

Àgwà ezinụlọ

The oroma lacquer na nwa longitudinal n'ọnyá na-ewepụtara ozugbo na kpara prototype nke 70s. Ọ bụ otu ihe ahụ n'ụdị akpụ akpụ nke onye mmebe Chip Fuus mepụtara, nke dị ka ụdị emelitere nke oge ochie ndị taa na-ebi naanị n'ebe a na-adọba ụgbọala nke ndị na-anakọta ihe. Ihe nwere ike iwe iwe ndị puritans na-anwụ anwụ bụ na Challenger ọhụrụ ahụ buru ibu na-enweghị atụ ma buru ibu karịa kọmpat nke bu ya ụzọ. Kedu ihe nwere uru ya - enwere ike na ụgbọ ala a agaghị achọpụta ebe ọ bụla bụ ihe na-abaghị uru dị ka ọ bụghị ịhụ na ọnụnọ eze penguin nọ n'etiti osimiri nudist. wiil 20-inch dị ike na mkpụrụedemede chrome Hemi 6.1 na mkpuchi ihu na-asụ asụsụ doro anya - nke a bụ ike America dị ọcha.

Mgbe ị pịa bọtịnụ mmalite, ị nwere ike ịtụ anya na ncheta oge kachasị njọ nke mmepe ụgbọ ala America ga-ewepụ uche ya ozugbo. Otú ọ dị, nke ahụ abụghị nnọọ ihe na-eme ... A akọ osmak ọgbara ọhụrụ "ọkụ site a nkeji iri na ise nke a n'aka", sochiri egbochi babbling na n'ụzọ zuru okè jụụ idleness - ọ dịghị ihe na-eme na mbụ, n'ụzọ nkịtị anụmanụ àgwà nke kpara Hemi si ezigbo ụbọchị.

Oldbọchị ochie

Mmetụta dị ọkụ na pedal ngwa ngwa zuru oke maka agịga tachometer na-arụtụ aka na oke uhie, na mkpụrụ ndụ ihe nketa nke 70s malitere igosi. The moto rụrụ ya nostalgic song masterfully - dịtụ muffled n'oge a chọrọ, ma ezi mmetụta uche. Mgbe upshifting si iyuzucha usoro, ị pụrụ ọbụna ịnụ ụda nke afọ mgbe ọgwụgwụ silencers na-adịghị chọrọ na ụgbọ ala nwere ikike ịnya ụgbọ n'okporo ụzọ ọha.

N'elu nke ahụ, onye na-agba ọsọ na-aga n'ihu na ọsọ nke na-eme ka onye bu ya ụzọ nwee anyaụfụ - 5,5 sekọnd site na nkwụsị ruo 100 km / h, dịka ngwá ọrụ anyị si dị. Ọsọ kacha elu bụ nke elektrọnik na-ejedebe na 250 km / h, onye na-ama aka na-enweta ya na ọsọ na-enweghị atụ. Nbufe akpaka na-arụ ọrụ ya fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke a na-apụghị ịghọta aghọta, ma na nke kachasị mma, na nhọrọ nke ọnọdụ D zuru oke. Ma akwụkwọ ntuziaka na-enye afọ ojuju nke ukwuu, ma ọ bụrụ na ọ bụ naanị n'ihi ikike ịchịkwa gburugburu ebe obibi ụda na kokpiiti.

Maka ụgbọ ala America, ịrụ ọrụ osooso bụ ikekwe ihe kacha mkpa, yabụ inwe ọmarịcha arụmọrụ-Ngosipụta na dashboard na-ele anya ebe. Na ya ị nwere ike ịhụ oge osooso gị site na 0 ruo 100 km / h ma ọ bụ nkeji iri na ise mara mma nke nwere mmalite guzoro, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, enwere akụkụ dị ka osooso mpụta na anya braking. Ihuenyo enyemaka dị n'akụkụ, ime ime Challenger na-ele anya mara mma dị mfe - ụgbọ ala dị mfe, nke ọgbara ọhụrụ nwere ime ime nke ọma na oche dị ntụsara ahụ dị ịtụnanya, mana enweghị ikuku na-echefu echefu.

Oge gara aga

Ọ bụrụ na i leruo anya nke ọma, ị ga-aghọta ihe na-esiri gị ike mgbe ị banyere n'ụgbọ ala egwuregwu. Ee, ọ dịghị ihie ụzọ - lever dị n'akụkụ aka ekpe n'azụ steering wheel, nke na-achịkwa ntụgharị ntụgharị na wipers, bụ otu n'ime akụkụ ụwa nke Mercedes. Ọ bụghịkwa ihe ijuanya - n'okpuru mpempe akwụkwọ nke Dodge a, e nwere ọtụtụ ihe nke Mercedes, n'ihi na n'ichepụta ya ọ dịghị onye kwere na ọdịiche dị n'etiti ndị dike. Chrysler na Daimler.

Mgbọrọgwụ German pụtara ìhè na chassis - nkwusioru n'azụ ọtụtụ njikọ yiri nke E-Class ma na-enye onye na-ama aka ịgba ọsọ na-enweghị nsogbu. Mmeghachi omume ụgbọ ala ahụ bụ nke a na-ahụ anya ma nwee ike ijikwa ya, na nsonaazụ a na-atụghị anya ya nke nnukwu igwe ịnyịnya n'okpuru mkpuchi na-egbochi ngwa ngwa site na usoro ESP. Otú ọ dị, ndị injinia ahụ emeghị ka ohere dị mkpa maka nnwere onwe n'akụkụ ndị ọkwọ ụgbọala - ka emechara, ọ dịghị onye ọ bụla chọrọ ịnya ụgbọ ala Muscle nke ịnyịnya ibu ya na-achọghị n'otu oge na-achọ ịgafe n'ihu ...

Ime ụlọ

Ntinye nke ikike nke teknụzụ sitere na Stuttgart gaa Detroit, na-arụpụtakwa ezigbo nsonaazụ na nkasi obi.

Na obere ọsọ, na ibu rollers ka na-akpata ọbụna ihe jọgburu onwe mmetụta, ma dị ka ọsọ na-abawanye, omume na-aghọ ọzọ na ndị ọzọ mma - ọbụna na-adịghị mma nọgidere na-enwe okporo ụzọ, na-agba ịnyịnya bụ adabako na Challenger nwere ike ibibi a dum ụyọkọ ajọ mbunobi. ka ụgbọ ala America. Ihe na-emeju foto a dị mma bụ nha sitere na auto motor und sport, nke na-egosi n'ụzọ doro anya na, n'agbanyeghị ụgwọ ọrụ nke kilogram 500, arụ ọrụ nke sistemu braking anaghị ebelata n'okpuru nrụgide okpomọkụ. Ma nnukwu ogwe na-ekwu maka ezigbo mma maka ogologo njem (nke, Otú ọ dị, a pụghị ikwu maka oriri mmanụ na-adịghị mma na obere ihe ike na-enweghị chaja).

Anụ ọhịa na nke a na-achịkwaghị achịkwa, ihe ngosi ahụ aghọọla egwuregwu egwuregwu egwuregwu mara mma nwere agwa: American-style Mercedes CLK, dị ka a pụrụ isi kwuo ya. Ka o sina dị, nke ahụ anaghị agbanwe eziokwu ahụ Kowalski ga-amasị ya. Ọzọkwa, ụdị ọhụụ nke Challenger ga-emecha agbụrụ ahụ site na Denver ruo San Francisco n'ihe na-erughị awa 15 ...

ederede: Getz Layrer

foto: Ahim Hartman

nkọwa teknụzụ

Dodge llema Aka SRT8
Na-arụ ọrụ olu-
Ike425 k. Site. na 6200 rpm
Oke

torque

-
Ọganihu

0-100 km / h

5,5 s
Braking anya

na ọsọ nke 100 km / h

40 m
Oke ọsọ250 km / h
Nkezi oriri

mmanụ ụgbọala n'ime ule

17,1 l
Ọnụ Ahịa53 euro

Tinye a comment