Ebumnuche Musk bụ ịmụta n'aka ndị mmekọ, mana gaa naanị ya!

Ihe ịrụ ụka adịghị ya na Tesla CEO Elon Musk bụ otu n'ime ndị na-emepụta ihe ọhụrụ na ụlọ ọrụ ahụ. Ebe ọ bụ na ọ na-agba ọsọ ụgbọ ala kachasị ọnụ n'ụwa maka afọ 16. Otú ọ dị, omume ya na-eme ka o doo anya na ọ na-adabere n'otu atụmatụ mmepe ụlọ ọrụ ahụ - ọ na-abanye na njikọ aka na ụlọ ọrụ ndị na-emepụta nkà na ụzụ Tesla na-enweghị, na-amụta ihe n'aka ha, wee gbahapụ ha ma nabata ha dị ka ndị mmekọ ya. ha achọghị itinye ihe egwu.

Ugbu a, Musk na ndị otu ya na-akwado ịwe ihe ọzọ, nke ga - eme ka Tesla bụrụ ụlọ ọrụ na - apụ apụ. Ihe omume Batbọchị Batrị na-abịanụ ga-egosipụta teknụzụ ọhụrụ maka ịmịpụta batrị dị ala ma na-adịgide adịgide. Ekele dịrị ha, ụgbọ ala eletrik nke ika ahụ ga-enwe ike ịsọ mpi na ụgbọ ala mmanụ ụgbọ ala dị ọnụ ala.

Nhazi batrị ọhụrụ, nhazi na usoro mmepụta ihe bụ ụfọdụ n'ime mmepe nke ga-ekwe ka Tesla belata ịdabere na Panasonic onye ọlụlụ ogologo oge, ndị maara ebumnobi Musk na-ekwu. Otu n'ime ha bụ onye bụbu onye isi njikwa nke chọrọ ka a ghara ịma aha ya. O siri ike na Elon na-agbasi mbọ ike maka otu ihe - na ọ dịghị akụkụ nke azụmahịa ya na-adabere na onye ọ bụla. Mgbe ụfọdụ, atụmatụ a na-aga nke ọma, na mgbe ụfọdụ ọ na-eweta mfu na ụlọ ọrụ ahụ.

Tesla na ndi Panasonic nke Japan, LG Chem nke South Korea na China nke Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) na mmekorita ya na mmepe batrị, ha nile ga-aga n’ihu na-arụ ọrụ. Mana n'otu oge ahụ, ọ bụ ụlọ ọrụ Musk, na-achịkwa njikwa nke mmepụta batrị batrị, nke bụ isi ihe dị na batrị maka ụgbọ ala eletrik. A ga - eme ya n'ụlọ ọrụ Tesla dị na Berlin, Germany, nke a ka na - ewu, yana na Fremont, USA, ebe Tesla gogoro ọtụtụ ndị ọkachamara n'ọhịa.

"Ọ dịghị mgbanwe na mmekọrịta anyị na Tesla. Njikọ anyị ka kwụsiri ike, ebe anyị abụghị onye na-eweta batrị maka Tesla, kama ọ bụ onye mmekọ. Nke a ga-aga n'ihu na-emepụta ihe ọhụrụ ga-eme ka ngwaahịa anyị dịkwuo mma, " Panasonic kwuru.

Ebe ọ bụ na ọ weghaara ụlọ ọrụ ahụ na 2004, ebumnuche Musk abụrụla ịmụta nke ọma site na mmekorita, nnweta na iweta ndị injinia nwere nkà. O tinyeziri teknụzụ niile dị mkpa n'okpuru njikwa Tesla iji wuo atụmatụ ọrụ iji chịkwaa ihe niile site na mmịpụta nke akụrụngwa dị mkpa na mmepụta ikpeazụ. Ford mere ihe yiri nke ahụ na Model A na 20s.

“Elon kwenyere na ya nwere ike imeziwanye ihe niile ndị na-eweta ya na-eme. O kwenyere na Tesla nwere ike ime ihe niile n'onwe ya. Gwa ya na o nwere ihe dị njọ na ya kpebiri ime ya ozugbo, ”onye bụbu onye isi ụlọ ọrụ, Tom Messner kwuru, onye na-elekọtazi ụlọ ọrụ na-ahụ maka ndụmọdụ.

Dị ka o kwesịrị ịdị, usoro a na-emetụtakarị batrị, na ebumnuche Tesla bụ ime ha n'onwe ha. Laa azụ na Mee, Reuters kọrọ na ụlọ ọrụ Musk na-eme atụmatụ iwebata batrị dị ọnụ ala nke akwadoro ihe ruru nde kilomita 1,6. Kedu ihe ọzọ, Tesla na-arụ ọrụ iji wepụta ihe ndị bụ isi achọrọ iji mee ha. Ha dị oke ọnụ, ya mere ụlọ ọrụ ahụ na-emepụta ụdị ọhụrụ nke kemịkal cell, nke iji ya mee ihe ga-eduga ná mbelata dị ukwuu na ọnụ ahịa ha. Usoro nrụpụta ọhụrụ na-akpaghị aka ga-enye aka mee ka mmepụta ngwa ngwa.

Usoro nkpuchi abụghị naanị batrị. Ọ bụ ezie na Daimler bụ otu n'ime ndị mbụ tinye ego na Tesla, onye isi ụlọ ọrụ America nwere mmasị na teknụzụ nke onye na -arụ ụgbọ ala German. Otu n'ime ha bụ ihe mmetụta nke na -enyere aka idobe ụgbọ ala ahụ. Ndị injinia Mercedes-Benz nyere aka tinye ihe mmetụta ndị a, yana igwefoto n'ime Tesla Model S, nke ruo ugbu a enwetabeghị ụdị teknụzụ a. Maka nke a, ejiri ngwanrọ sitere na Mercedes-Benz S-Class.

"Ọ chọpụtara banyere ya ma ọ laghị azụ ime nzọụkwụ n'ihu. Anyị gwara ndị injinia anyị ka ha gbaa ọnwa, mana Musk gawara Mars ozugbo. ", ka otu onye injinia Daimler dị elu nke na-arụ ọrụ a kwuru.

N'otu oge ahụ, na-arụ ọrụ na Tesla nke ọzọ na-etinye ego n'oge mbụ, Japan Toyota Group, kụziiri Musk otu n'ime akụkụ kachasị mkpa nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ - njikwa mma. Karịa nke ahụ, ụlọ ọrụ ya dọtara ndị isi na Daimler, Toyota, Ford, BMW, na Audi, yana talent sitere na Google, Apple, Amazon, na Microsoft, bụ ndị nyere onyinye dị ukwuu na mmepe nke Tesla.

Ma, ọ bụghị mmekọrịta nile bịara nke ọma. Na 2014, Tesla bịanyere aka na nkwekọrịta ya na onye nrụpụta ihe mmetụta Israel bụ Mobileye iji mụta otu esi emepụta usoro ịkwọ ụgbọ ala. Ọ ghọrọ ihe ndabere maka autopilot nke ndị ọrụ ụgbọ ala eletrik America.

Na-agbanye Mobileye bụ ikike na-akpata autopilot mbụ nke Tesla. Ulo oru abuo a dara na ihe ngbaghara nke 2016 nke onye ọkwọ ụgbọala Model S nwụrụ n'ihe ọghọm mgbe ụgbọ ala ya nọ na autopilot. Mgbe ahụ, onye isi oche nke ụlọ ọrụ Israel, Amon Shashua, kwuru na e mepụtaghị usoro ahụ iji kpuchie ọnọdụ niile enwere ike na mberede, ebe ọ na-enyere ndị ọkwọ ụgbọ ala aka. O boro Tesla ebubo na ọ na-eji teknụzụ a eme ihe.

Mgbe ya na ụlọ ọrụ Israel kwụsịrị, Tesla bịanyere aka na ụlọ ọrụ America Nvidia ka ha mepụta autopilot, mana nkewa mechara. Ihe kpatara ya bụ na Musk chọrọ ịmepụta sọftụwia nke aka ya maka ụgbọ ala ya, ka ọ ghara ịdabere na Nvidia, mana ka na-eji ụfọdụ teknụzụ nke onye ọlụlụ gị.

N'ime afọ 4 gara aga, Elon gara n'ihu na-enweta ụlọ ọrụ ọgbara ọhụrụ. Ọ nwetara ụlọ ọrụ ndị a ma ama dịka Grohmann, Perbix, Riviera, Compass, Hibar Systems, nke nyeere Tesla aka ịzụlite akpaaka. Tụkwasị na nke a bụ Maxwell na SilLion, ndị na-emepe emepe teknụzụ batrị.

“Musk amụtala ọtụtụ ihe n’aka ndị a. O weputara ozi dị ka o kwere mee, wee laghachi azụ wee mee Tesla ka ọ bụrụ ụlọ ọrụ ka mma. Ụzọ a bụ isi ihe ịga nke ọma ya, "ka Mark Ellis, onye ọkachamara ọkachamara na Munro & Associates nke gụrụ Tesla ruo ọtụtụ afọ kwuru. Ya mere, ọ na-akọwa n'ụzọ dị ukwuu ihe kpatara ụlọ ọrụ Musk ji nọrọ n'ebe a n'oge a.