Ihe mmetụta dị na kọntinent na-eme ka mmanụ dizel dị ọcha
Ndị ọkwọ ụgbọ ala ga-amata ugbu a ma ọ bụrụ na ụgbọ ha ga-ezute ọkwa mmịpụ dị mkpa.
Iyuzucha gas aftertreatment bụ nke kachasị mkpa iji belata ihe ọkụkụ na-emerụ ahụ site na ụgbọ ala.
Tinyere mbenata anwuru ikuku carbon dioxide (CO2), ibelata nitrogen oxides bụ otu n’ime nsogbu kasịnụ maka ụlọ ọrụ ụgbọala. Nke a bụ ihe kpatara na na 2011 onye na-emepụta taya taya nke German na ndị na-eweta teknụzụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, Continental, na-arụ ọrụ na mmepe nke usoro Selective Catalytic Reduction (SCR).
Ọtụtụ ụgbọ ala dizel na ụgbọ ala azụmahịa ejirilarị usoro SCR a. Na teknụzụ a, ihe ngwọta nke urea na-emetụta nitrogen oxides na gas na-ekpochapu gas, ma si otú ahụ na-agbanwe nitrogen oxides na-adịghị emerụ nitrogen na mmiri. Uzo nke usoro a dabere na nyocha ziri ezi nke urea n'ogo na itinye uche. Ọ bụ n'ihi mkpa nke metrik ndị a ka Continental na-ebupụta ihe mmetụta raara onwe ya nye maka oge mbụ iji nyere aka meziwanye arụmọrụ nke sistemu SCR ma tụọ ịdị irè ha. Urea sensor nwere ike ịlele ogo, ọkwa na ọnọdụ okpomọkụ nke urea ihe ngwọta na tank. Ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala na-eme atụmatụ iji teknụzụ Ọhụrụ a ọhụrụ na ụdị ha.
“Teknụzụ ihe mmetụta urea anyị dabara na sistemụ SCR. Ihe mmetụta ahụ na-enye data nke na-enyere aka mee ka ọnụ ọgụgụ nke urea a gbanye ya dị ka ihe dị ugbu a si dị. Achọrọ data a iji chọpụta ọgwụgwọ agwụchala na ọkwa urea engine iji nyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka meju AdBlue n'oge kwesịrị ekwesị, "Kallus Howe, onye isi ihe mmetụta sensọ na ike na Continental na-akọwa. N'okpuru ọkọlọtọ ọhụrụ emission nke Euro 6, ụgbọ ala mmanụ dizel ga-enwerịrị ihe ntụgharị SCR catalytic nke etinyere urea, na ntinye nke ihe mmetụta ọhụrụ Continental n'ime sistemụ ga-eme ka ntụkwasị obi ọkwọ ụgbọ ala na ọrụ ọgwụgwọ ụgbọ ala gasịrị.
Onye na-ahụ maka ihe ọhụụ na-eji akara ngosi iji tụọ ịba ụba nke urea na mmiri na ọkwa mmanụ na tank. Maka nke a, urea sensor nwere ike ịgbado ọkụ n'ime tank ma ọ bụ n'ime igwe mgbapụta.
A ghaghị ịgbakọ ọnụọgụ nke ihe ngwọta a gbanyere na-adabere na ngwa ngwa ngwa ngwa engine. Iji gbakọọ ọnụọgụ ọnụọgụgụ, a ga-amata ezigbo ọdịnaya urea nke ngwọta AdBlue (ogo ya). Ọzọkwa, urea azịza ekwesịghị ajụkwa oyi. Ya mere, iji hụ na ịdị njikere mgbe niile nke usoro ahụ, ọ dị mkpa ijikwa okpomọkụ dị na tank urea, ọ bụrụ na ọ dị mkpa iji rụọ ọrụ usoro kpo oku. Ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, ọ ga-abụrịrị oke urea na tank dị ka ihe mmetụta dị elu nke na-enye ohere ka a tụọ mmiri mmiri na tank ahụ site n'èzí. Ọ bụghị naanị isi ihe dị mkpa nke nguzogide ntu oyi, kamakwa na-egbochi mmebi nke ihe mmetụta ma ọ bụ elektrọnik.
Lọ ihe atụ dị na ihe mmetụta ahụ nwere ihe abụọ pezoceramic na-ebupụta ma nata akara ngosi. Enwere ike ịgbakọ ogo na ogo nke ihe ngwọta site na ịlele oge njem njem nke ebili mmiri na-efegharị na mmiri mmiri na oke ọsọ ha. Ihe mmetụta ahụ na-eji ike ebili mmiri na-ebugharị ngwa ngwa na ngwọta nwere ọdịnaya urea dị elu.
Iji meziwanye mmụba ọbụlagodi mgbe ụgbọala ahụ nọ n'ọnọdụ nwere mmasị, a na-enye ọkwa ọkwa nke abụọ iji nye akara ngosi a pụrụ ịdabere na ya na elu ugwu.
2020-08-30
