Ule ule Dacia Duster DCI 110 4X4 vs Nissan Qashqai 1.5 DCI: ule

Kọmpat SUV ụdị nke ụdị ọnụahịa dị iche iche na otu mkpụrụ mmanụ anọ na-anwụ anwụ

Kedu ihe bụ Nissan dị oke ọnụ karịa Dacia dị ọnụ ala yana kedu ka ọ si gosipụta ọdịiche dị na ọnụahịa opekata mpe euro 4790? Anyị lere anya na Duster na Qashqai, nke mmanụ dizel lita 1,5 nwalere n'okpuru ya, n'okpuru iko na-eto eto.

N'ụzọ doro anya, mbiri nke K9K apụtaghị ihe ọ bụla nye gị. Ọ gwụla ma ị bụ onye nyocha Renault. Mgbe ahụ, ị ​​​​nwere ike ịmara na anyị na-ekwu maka injin diesel dị 1,5 dCi nke na-emepụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 20 ma nwee mgbasa nke ihe karịrị nde nkeji iri. Otu n'ime ha na-ezoro ezo na engine bays nke Dacia Duster dCi 110 4×4 na Nissan Qashqai 1.5 dCi na-etinye aka na ule a. Mana na nke a, myirịta dị n'etiti ụgbọ ala abụọ ahụ fọrọ nke nta ka ike gwụ. Ọ bụghị naanị na ọnụ ahịa nke ụdị SUV abụọ kọmpat dị iche iche dị ka ụlọ ọrụ ebe a na-eme ha - nke Romania na Pitesti (Dacia) na nke Bekee dị na Sunderland (Nissan).

Ọnụ ala Dacia

Ya mere, ka anyị jiri ego malite. Dacia Duster dị na Germany malite na € 11; Ụgbọ ala nnwale ahụ nwere nhọrọ ndị ọzọ ole na ole yana ọkwa akụrụngwa kachasị elu na-efu ihe dị ka euro 490 karịa, n'ezie, ọ na-efu euro 10. Ọ dịkarịa ala, a ga-achọ 000 ọzọ ma ọ bụrụ na ị kpebie ịzụta ihe nyocha Qashqai. Site na akụrụngwa Tekna, ndị Nissan na-enye ya maka euro 21. Otú ọ dị, nhọrọ anaghị agụnye nnyefe abụọ - ọ dị naanị na njikọ 020 hp 10 dCi engine.

Na otu ihe dị iche: ebe Duster na ụdị ọgbọ nke abụọ nke afọ a dabere na obere ụgbọ ala B0 Group, Qashqai dabere na P32L buru ibu. Ụdị Nissan dị ihe dị ka centimita ise n'ogologo, mgbe ị nọ n'ime, ọ na-adịkwa ka ibu. Ọ dị ka ọnụ ụlọ ahụ ka sara mbara karị. Ụkpụrụ ndị a tụrụ atụ na-akwado echiche nke isiokwu: obosara nke ime bụ ihe dị ka sentimita asaa karịa - ọdịiche dị n'etiti klas ụgbọ abụọ ahụ. Ọdịiche dị na ibu ibu dị ntakịrị ntakịrị, mana ebe a ọzọ Nissan bụ otu echiche ka mma.

N'ozuzu, ọgbọ ọhụrụ Duster agbanweela ntakịrị. Nke a na-emetụta, dịka ọmụmaatụ, maka imewe mpụga; ebe a, eleghị anya, ọ bụ naanị ndị ọkachamara Dacia ga-achọpụta ihe dị iche iche ozugbo. Ihe nlereanya ọhụrụ ahụ ketara usoro adịghị ike maka ịhazigharị ịdị elu nke oche onye ọkwọ ụgbọ ala, dịka onye ọrụ ibe kwara ọchị mgbe ọ gbasịrị ule. N'otu aka, nke a bụ eziokwu, ma n'aka nke ọzọ, ọ bụ ntakịrị ihe na-ezighị ezi. N'ihi na Dacia ugbu a nwere ntakịrị ntụsara ahụ dị mma maka ngbanwe kwụ ọtọ. Ọ ka na-adịghị ahụkebe ijide eriri ngbanwe ogologo.

Ihe a niile dị mfe na Nissan. A na-etinye usoro ndozi oche oche eletrik na ngwugwu paịlị akpụkpọ anụ € 1500. Ọ gụnyekwara oche oche oche abụọ dị mma nke na-adịwanye mfe ma nwee nkwado dị mma karịa nke dị na Dacia. Ọ bụ ezie na ugbu a "Duster" na-enye nke ọma karịa nke ọma karịa na mbụ, ebe a na nkọwa ndị ọzọ akụ na ụba nke doro ndị kere ya doro anya. Ọmụmaatụ, na obi umeala n'ihu na n'azụ oche na obere akụkụ. Ogologo esemokwu esemokwu ma oche oche Dacia ọ bara uru iji ya mee ihe niile n'ụgbọ ahụ, mana ndị na-azụ ahịa ekwesịghị imebi iwu ma ọ bụrụ na nchekwa.

Nnukwu akụrụngwa nke ụdị Nissan

Ihe ọhụrụ Dacia Duster, dịka ọmụmaatụ, dị ka onye bu ya ụzọ, na-etu ọnụ naanị kpakpando Euro-NCAP atọ. Gụnyere n'ihi na site na echiche nke ọkwọ ụgbọ ala enyemaka nke a bụ ụgbọ ala ụnyaahụ.

Site na nhazi, ọ nwere ABS na ESP, nwere ịdọ aka ná ntị nhụsianya, na ọbụna breeki dị ntakịrị karịa Nissan Qashqai. Agbanyeghị, nsonaazụ nha dị mma bụ naanị akụkụ nke eziokwu. Mgbe ị na-agba breeki na oke ọsọ, Duster na-eme omume isi ike, anaghị agbaso ntuziaka ahụ, ya mere ọ chọrọ nlebara anya nke onye ọkwọ ụgbọ ala. Ma ọ bụghị ya, ọ na-enye ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ usoro ọ bụla na-eme ka ịkwọ ụgbọala nke oge a dị nchebe ma na-atọ ụtọ karị. Ọ na-adọrọ mmasị ọbụna mgbe anyị jiri ya tụnyere ihe nlereanya dị ka onye nnọchiteanya Nissan, nke na-adịghị edozi nke ọma na nke a. N'ọkwa Tekna, ọ na-abịa ọkọlọtọ na ngwugwu enyemaka Visia, nke gụnyere Lane Keeping Assistant, Front na Rear Parking Assist, na Onye enyemaka Kwụsị Mberede na nnabata ndị na-agafe agafe, n'etiti ndị ọzọ. Maka 1000 euro, ihe a na-akpọ Safety Screen na nchegharị ụzọ, ịdọ aka ná ntị ntụpọ kpuru ìsì, enyemaka ụgbọala na nchọpụta ike ọgwụgwụ nke ọkwọ ụgbọala. Site n'iji ya tụnyere, Dacia ọhụrụ a na-elezi anya ihe ochie - akụkụ n'ihi na ọ ka na-enweghị ọkụ ọkụ dị elu. Igwe ọkụ ihu ya na-enwu na H7 bulbs, ebe Qashqai Tekna na-eji ọkụ ọkụ na-agbanwe agbanwe.

Agbanyeghị, Duster nwekwara akụkụ dị mma, dịka nkasi obi nkwusioru. Ọ bụ ezie na chassis dị nro ma na-enye ohere maka ijegharị karịa Nissan, ọ kwadebere nke ọma maka mmetụta siri ike. Na mgbakwunye, Duster dị larịị na sọfụ 17-anụ ọhịa taya.

Na mkpokọta, Dacia na-enye SUV nke na-anabata njikwa siri ike na mpaghara siri ike karị. Ọ bụghị naanị na ekele maka nnyefe abụọ. Ọ bụ ezie na enweghị ezigbo mkpọchi dị iche iche, nkesa ike n'etiti etiti na azụ axles nwere ike kpọchie n'etiti 50 na 50 pasent site na iji ntụgharị ntụgharị na njikwa dị n'etiti. Yabụ Duster na-apụ n'okporo ụzọ awara awara nke ọma, ọ ka nwere usoro nnyefe abụọ nke Nissan X-Trail mbụ. Na mbipute a na engine, dị ka ekwuru ya, Qashqai dị naanị site na ihu igwe ihu. Na ike elu, nke a bụchaghị a mwepu; mgbe ụgbọala, ụgbọala na-ese a nta ọzọ na; na abụọ ịnya ụgbọ ala n'ihu wiil. Ọ dị njikere karị nkuku, yana nzaghachi ya ziri ezi ma na-emesapụ aka karị, usoro nlekọta na-agbaso usoro a chọrọ, na-enweghị obere enyo na ọ bụ ọrụ ebube nke njikwa.

Echiche dị otú ahụ nwere ike ibili ma e jiri ya tụnyere Dacia, nke n'ozuzu na-enye echiche nke omume mgbagwoju anya - otu n'ime ihe kpatara nke a bụ na n'akụkụ nkuku ọ na-adabere n'ike na n'akụkụ dị ukwuu. Ntugharị ndị Romanian na-apụtachaghị ìhè, na-egosipụta ntakịrị mmetụta nke ihe wiil ihu na-eme, ma nwee njem dị mfe na enweghị nkọwa maka ụgbọ ala siri ike nke ụdị a.

More mkpọtụ na Duster

Enwere ike iche na ndị na-azụ ahịa ole na ole ga-ahọrọ Duster ma ọ bụ Qashqai n'ihi nkuku nwere nkà. N'ụdị mmanụ dizel na n'ụdị ọnụahịa Duster, ọnụ ahịa ike ụgbọ mmiri kwesịrị ịrụ ọrụ dị mkpa. N'ebe a, Nissan ndị ọzọ na-akụnụba na-atụgharị na-enwekwu nkà, nke oriri nke na ule bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu liter ala. Otú ọ dị, a naghị amanye ya iburu axle azụ ụgbọala. Ọdịiche dị na njirimara ike nke ụdị SUV abụọ ahụ abụghị nnukwu - 0,4 sekọnd na ngwangwa 100 km / h na 13 km / h na oke ọsọ adịghị njọ. Otú ọ dị, ọdịiche dị na arụmọrụ n'etiti ọgba tum tum abụọ na-adọrọ mmasị karị.

Na ụdị Nissan, mmanụ dizel 1,5 lita na-agba ọsọ na nwayọ. Ọ na-amalite ọrụ ngwa ngwa, mana ọ bụghị oke ike. Ọ naghị adịkarị gị ka ọ na-achọ inwekwu ume ma ọ bụ mgbanwe. N'ụzọ bụ isi, otu mmanụ dizel ahụ na Dacia na-akpa àgwà n'ụzọ dị iche iche. N'ebe a, ọ na-ada ụda dịtụ ntakịrị ma na-ada ụda nke ukwuu ma yie ka ọ dị arọ karịa, n'agbanyeghị obere ngwa ngwa. Ke adianade do, nnyefe na ihe àjà ihe nkpirikpi "ugwu" mbụ gia na-arụ ọrụ indistinctly na ubé wedges. Site n'ụzọ, ị nwere ike ịbanye n'ime ndụ kwa ụbọchị maka nke abụọ.

Ederede: Heinrich Lingner

Foto: Hans-Dieter Zeifert

nwale

1. Nissan Qashqai 1.5 dCi Tekna – Ihe 384

Qashqai na-enweta nnukwu ntụnyere a n'ihi na ọ bụ ụgbọ ala ka mma nke nwere njikwa na-enweghị nchebe, nchịkwa na-anabata na mma kacha mma.

2. Dacia Duster dCi 110 4 × 4 ugwu – Ihe 351

N'agbanyeghị mmelite ụfọdụ, ntụpọ na ntọala na akụrụngwa nchekwa na-ahapụ obi abụọ adịghị ya na Duster nwere otu àgwà dị mkpa na isi - ọnụ ala dị ala.

nkọwa teknụzụ

1. Nissan Qashqai 1.5 dCi Tekna	2. Dacia Duster dCi 110 4 × 4 ugwu
Na-arụ ọrụ olu	1461CC	1461CC
Ike	110 k.s. (81 kW) na 4000 rpm	109 k.s. (80 kW) na 4000 rpm
Oke torque	260 Nm na 1750 rpm	260 Nm na 1750 rpm
Ọganihu 0-100 km / h	11,9 s	12,3 s
Braking anya na ọsọ nke 100 km / h	35,7 m	34,6 m
Oke ọsọ	182 km / h	169 km / h
Nkezi oriri mmanụ ụgbọala n'ime ule	6,1 l / 100 km	6,9 l / 100 km
Ọnụ Ahịa	31 euro (na Germany)	18 euro (na Germany)

Ụlọ" Akụkọ" oghere » Dacia Duster DCI 110 4X4 вотив Nissan Qashqai 1.5 DCI: тест