Nwalee ụgbọala Citröen Nemo
Nyocha Ule

Nwalee ụgbọala Citröen Nemo

Citroën, na mmekorita ya na Peugeot na Fiat, ewebatala obere ụgbọ ala akpọrọ Nemo. Nnukwu azụ, Citroën, dị naanị mita 3 n'ogologo, yana ogologo ya (ihe dị ka C86), bụ nke ndị isi ụlọ Berling, Jumpy na Jumper. Ebe ọ bụ na okirikiri ntụgharị ya erughị mita iri, ọ na -adị mma nke ukwuu, yabụ eburu n'uche maka (obere) okporo ụzọ obodo ukwu.

Site na oghere ibu, ọkachasị mita cubic 2, nke nwere ike ịgbasa ruo 5 m2 nwere mmasị na oche ndị njem mpịachi (na mikwuo emie) (nke na -enyere aka iburu ihe ruo mita 8 n'ogologo), ọ ga -achị karịa ihe ọ bụla ọzọ. n'ebe a na -adọba ụgbọala nke obere ndị ọrụ aka. Ọ nwere ikike ibuli elu nke 3kg, yana maka ịbubata ma ọ bụ ibudata ya dị mfe, ọ nwere ọnụ ụzọ na-amị amị (na ọnụ ahịa ọzọ n'akụkụ abụọ) yana ọnụ ụzọ azụ nwere okpukpu abụọ nke nwere ike meghee site na nrịba abụọ.

Na ngosipụta mba ụwa, ọmarịcha ihe ahụ tụrụ anyị n'anya, na ọkachasị ọnụahịa ekwuputara. Ị nweghị ike ịtụkwasị ugwu maka puku euro iri, mana ị nwere ike nweta ime ụlọ a pụrụ ịdabere na ya na -adịgide adịgide nke na -arụ ọrụ dị ka akụrụngwa. N'ime Nemo ị nwere ike ịhụ oche ọkwọ ụgbọ ala na-emezigharị nke ọma (yana onye njem echekwara kpamkpam!) Na steepụ na-agbanwe agbanwe (njikwa ike dị ka ọkọlọtọ), na mgbakwunye mkpọchi akpaka na ọkọlọtọ ABS, ị nwekwara ike ịwụnye akpa ikuku anọ, ihe mmetụta na-adọba ụgbọala. , njikwa ụgbọ mmiri. njikwa, nrụnye Bluetooth, wdg.

Mgbe kilomita ndị mbụ gachara, anyị na -eche naanị maka chassis siri ike, ma ọ bụghị ya, ọ bụ ihe obi ụtọ ịnya n'elu nke ahụ. Maka ndị na-enwe mmasị ịnya ụgbọ ala na mpụga oke ime obodo, Citroën na-enyekwa ụdị nke Workite Pack, nke nwere chassis a na-elezi anya nke ọma, wiil 15-inch, nchedo injin na anya na-eme ka ị nọrọ n'ọnọdụ dị mma ọbụlagodi na egwu adịghị mma. ... Ebe ọ bụ na emebere Nemo maka ọrụ, ọrụ dịkwa mkpa. Citroen turu ọnụ na ọ dị mkpa ka a na -elekọta ya kwa kilomita iri atọ ma ọ bụ n'afọ abụọ ọ bụla.

Site na Azụ French, ị nwere ike họrọ naanị n'etiti injin 1-liter, HDi turbo diesel ma ọ bụ injin mmanụ ụgbọ ala anọ. O di nwute, anyị nwere ike nwalee ụdị nke na -esi isi dị ka mmanụ gas. Agbanyeghị, anyị nwere ike gosi na '' ịnyịnya '' 4 zuru ezu iji chụpụ ọsọ okporo ụzọ ngwa ngwa. Agbanyeghị, opekata mpe ugbu a, ịnweghị ike ịhọrọ injin dị ike nke ga -enye Nemo ikike ịfefe ọbụlagodi mgbe eburu ya nke ọma, yana nnyefe akpaka nke ga -eme ka ịkwọ ụgbọ ala dị mfe. A mara ọkwa nnyefe akwụkwọ ntuziaka ise na-anaghị achọ ka ọkwọ ụgbọ ala jiri ipigide, mana naanị na ọkara nke abụọ nke 70 na naanị maka ụdị HDi. Maka ugbu a, naanị ihe ị ga-eme bụ inwe afọ ojuju na nnyefe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ọsọ ise.

Aha eserese na ọnụ ahịa ihe ọchị apụtaghị na Citroen na Nemo na -egwu egwu. Ya bụ, ndị omenkà na ndị omenkà tụgharịrị na ya, nke bụ maka ndị na -ebu ozi bụ ihe dị iche karịa iwu. Nke a ọ bụghị egwuregwu na anụ ụlọ ...

Alyosha Mrak, foto: ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Tinye a comment