Gini bu ihe nchoputa di na ya, uzo ya na oru nke oru

Site na iwebata ụkpụrụ gburugburu ebe obibi, malite na 2009, ụgbọ ala niile nwere igwe na-ere ọkụ n'ime onwe ya ga-enwerịrị ihe nzacha. Tụlee ihe mere ha ji dị mkpa, otú ha si arụ ọrụ na otú e si elekọta ha.

Gịnị bụ particulate filter na kedu ka ọ si arụ ọrụ?

Echiche nke nzacha na-egosi na akụkụ ahụ na-etinye aka na nhazi nhazi. N'adịghị ka ihe nzacha ikuku, a na-etinye ihe nzacha na-ekpo ọkụ n'ime usoro ikpochapu. Emebere akụkụ a iji wedata ntupu nke ihe ndị na-emerụ ahụ n'ime ikuku.

Dabere n'ịdị mma nke ngwaahịa na ihe nzacha, akụkụ a nwere ike iwepu ihe ruru pasenti 90 nke soot site na iyuzucha mgbe ọkụ mmanụ dizel gachara. Ọrụ nke Federation Council na-ewere ọnọdụ na nkebi abụọ:

1. Mwepụ nke soot. Ihe nzacha na-eme ka anwụrụ ọkụ na-ejide akụkụ ahụ. Ha na-edozi na sel nke ihe onwunwe. Nke a bụ isi ọrụ nke nzacha.
2. Mweghachi. Nke a bụ usoro maka ihicha mkpụrụ ndụ site na soot akwakọbara. A na-emepụta ya mgbe, na sistemu ejikọtara ọrụ, moto na-amalite ịla n'iyi. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, mweghachi bụ mweghachi nke ịdị ọcha nke elu cell. Mgbanwe dị iche iche na-eji teknụzụ nke aka ha ihicha soot.

Ebee ka ihe nzacha dị n'ime ụgbọ ala dị na gịnị bụ maka ya?

Ebe ọ bụ na SF na-etinye aka na nhichapụ ikuku, a na-etinye ya na sistemu ikuku nke ụgbọ ala nke injin diesel na-arụ ọrụ. Onye nrụpụta ọ bụla na-akwado ụgbọ ala ya na sistemụ nwere ike ịdị iche na analogues nke ụdị ndị ọzọ. N'ihi nke a, ọ dịghị iwu siri ike na ngwa ngwa gbasara ebe nzacha kwesịrị ịdị.

N'ime ụgbọ ala ụfọdụ, a na-eji oji carbon na-ejikọta ya na onye na-emepụta ihe, nke a na-etinye n'ime ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nke nwere engine mmanụ ụgbọala. N'okwu a, nzacha nwere ike ịdị n'ihu ihe ntụgharị catalytic ma ọ bụ mgbe ọ gachara.

Ụfọdụ ndị na-emepụta ihe (dịka ọmụmaatụ Volkswagen) emepụtala ihe nzacha nchikota na-ejikọta ọrụ nke ma nzacha na ihe mkpali. N'ihi nke a, ịdị ọcha nke iyuzucha si na mmanụ dizel adịghị iche na mmanụ ụgbọala ya. Ọtụtụ mgbe, a na-etinye akụkụ ndị dị otú ahụ ozugbo a kpụchara ihe dị iche iche nke mere na okpomọkụ nke ikuku ikuku na-eme ka mmeghachi omume kemịkal kwesịrị ekwesị iji wepụ ihe ndị na-emerụ ahụ.

Ngwa nzacha

N'ụdị kpochapụwo, ngwaọrụ DPF dị nnọọ ka onye ntụgharị catalytic. Ọ nwere ọdịdị nke flask ígwè, naanị n'ime ya bụ ihe nzacha na-adịgide adịgide nwere nhazi cell. A na-emekarị ihe a site na seramiiki. Ahụ nzacha nwere ọtụtụ ntupu 1mm.

Na nsụgharị jikọtara, a na-etinye ihe ndị na-emepụta ihe na ihe nzacha n'otu modul. Na mgbakwunye, a na-etinye ihe mmetụta lambda nyocha, nrụgide na ihe mmetụta okpomọkụ gas na akụkụ ndị dị otú ahụ. Akụkụ ndị a niile na-eme ka mwepụ nke ihe ndị na-emerụ ahụ si na iyuzucha pụta nke ọma.

Atụmatụ nke ọrụ na ọrụ nke particulate filter

Ndụ ọrụ nke ihe nzacha particulate na-adabere ozugbo na ọnọdụ ọrụ nke ụgbọ ala. Dabere na nke a, onye nwe ụgbọ ala kwesịrị ịlele ọnọdụ nke nzacha ọ bụla 50-200 puku kilomita. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-arụ ọrụ n'ime obodo ma na-ahụkarị onwe ya na okporo ụzọ okporo ụzọ, mgbe ahụ ndụ nzacha ga-adị ntakịrị ma e jiri ya tụnyere analogue arụnyere n'ime ụgbọ ala nke na-arụ ọrụ na ọkụ ọkụ (njem dị anya n'okporo ụzọ). N'ihi nke a, ihe ngosi nke awa engine nke ike unit na-arụ ọrụ dị ịrịba ama.

Ebe nzacha ihe nzacha mechiri emechi na-ebelata ọrụ injin, onye ọ bụla na-anya ụgbọ ala kwesịrị ịmaliteghachi sistemu ikuku ahụ kwa oge. Ihe dịkwa oke mkpa bụ irube isi n'ụkpụrụ maka dochie mmanụ injin. Ya mere, onye nwe ụgbọ ala ga-agbasochi anya na ndụmọdụ nke ndị na-emepụta ụgbọ ala.

Nhọrọ mmanụ dizel

Dị nnọọ ka ihe ntụgharị catalytic dị n'ụgbọ ala mmanụ ụgbọala ọgbara ọhụrụ, nzacha mmanụ dizel nwere ike mebie nke ukwuu ma ọ bụrụ na onye nwe ụgbọ ala na-eji mmanụ injin na-ezighi ezi. N'okwu a, mmanụ mmanu nwere ike ịbanye na cylinders wee gbaa ọkụ na ọrịa strok.

N'okwu a, a ga-ahapụ nnukwu soot (nke a dabere na olu mmanụ na-abata), nke na-ekwesịghị ịdị na usoro ikpochapu ụgbọ ala. Soot a na-abanye n'ime mkpụrụ ndụ nzacha wee mepụta nkwụnye ego na ha. Maka igwe mmanụ dizel, Association of European Automobile Manufacturers eguzobela ọkọlọtọ mmanụ engine nke na-emezu ihe achọrọ nke ụkpụrụ gburugburu ebe obibi ma ọ dịkarịa ala Euro4.

A ga-akpọ ngwugwu nwere mmanụ dị otú ahụ C (ya na indices sitere na 1 ruo 4). A haziri mmanụ ndị dị otú ahụ kpọmkwem maka ụgbọ ala ndị nwere ikuku iyuzucha mgbe ọgwụgwọ ma ọ bụ usoro nchacha. N'ihi nke a, a na-abawanye ndụ ọrụ nke nzacha particulate.

Nhicha akpaaka

N'oge a na-arụ ọrụ ike, enwere ike ịmalite usoro anụ ahụ nke na-ehichapụ ihe nzacha carbon na-akpaghị aka. Nke a na-eme mgbe ikuku ikuku na-abanye na tankị nzacha na-ekpo ọkụ ruo ogo +500 na karịa. N'oge a na-akpọ pasive auto-ihicha, soot na-oxidized site incandescent ọkara na-apụ apụ n'elu nke mkpụrụ ndụ.

Ma ka usoro a malite, moto ga-agba ọsọ na ụfọdụ ọsọ ruo ogologo oge. Mgbe ụgbọ ala ahụ nọ na nkwụsị okporo ụzọ ma na-emekarị njem dị anya, ikuku ikuku na-adịghị enwe oge iji kpoo ọkụ ruo n'ókè dị otú ahụ. N'ihi ya, soot na-akwakọba na nzacha.

Iji nyere ndị ọkwọ ụgbọ ala na-arụ ụgbọ ala ha aka n'ụdị a, ndị na-emepụta kemịkalụ ụgbọ ala dị iche iche emepụtala ihe mgbakwunye mgbochi soot pụrụ iche. Ojiji ha na-enye gị ohere ibido ihicha ihe nzacha akpaaka na ikuku ikuku na-ekpo ọkụ n'ime ogo +300.

Ụfọdụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nwere usoro nrụpụta mmanye. Ọ na-agbanye mmanụ ọkụ nke na-agbanye na ihe ntụgharị catalytic. N'ihi nke a, ihe nzacha particulate na-ekpo ọkụ ma na-ewepụ ihe ncheta. Usoro a na-arụ ọrụ na ndabere nke mmetụta nrụgide arụnyere n'ihu na mgbe nzacha particulate. Mgbe enwere nnukwu ọdịiche dị n'etiti ọgụgụ nke ihe mmetụta ndị a, a na-eme ka usoro mmeghari ahụ rụọ ọrụ.

Ụfọdụ ndị na-emepụta ihe, dịka ọmụmaatụ, Peugeot, Citroen, Ford, Toyota, kama ịbụ akụkụ ọzọ nke mmanụ ọkụ iji kpoo nzacha, jiri ihe mgbakwunye pụrụ iche, nke dị na tank dị iche. Ihe mgbakwunye a nwere cerium. Usoro mmeghari ohuru na-agbakwunye ihe a kwa oge na cylinders. Ihe mgbakwunye ahụ na-eme ka ikuku ndị na-ekpochapụ ọkụ na-ekpo ọkụ na okpomọkụ nke ihe dịka 700-900 degrees. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ nwere mgbanwe dị iche iche nke usoro dị otú ahụ, ọ dịghị mkpa ka ọ mee ihe ọ bụla iji kpochapụ ihe nzacha ahụ.

Ụdị ihe nzacha ndị mechiri emechi DPF

A na-ekewa ihe nzacha mmanụ dizel n'ụdị ọgbara ọhụrụ ụzọ abụọ:

• dpf mechiri emechi-ụdị nzacha;
• fap nzacha nwere ọrụ mmeghari ihe nzacha.

Ụdị nke mbụ gụnyere ihe ndị nwere seramiiki mmanụ aṅụ dị n'ime, dịka ọ dị na ntụgharị catalytic. A na-etinye akwa titanium dị mkpa na mgbidi ha. Ịdị irè nke akụkụ dị otú ahụ na-adabere na ikpochapụ okpomọkụ - naanị na nke a, mmeghachi omume kemịkal ga-eme ka ọ ghara ikpochapụ carbon monoxide. N'ihi nke a, a na-etinye ụdị ndị a ka ọ dị nso na ikpochapụ ihe dị ka o kwere mee.

Mgbe etinyere ya na mmanụ aṅụ seramiiki nke nwere mkpuchi titanium, soot na carbon monoxide na-eme ka ọ bụrụ oxidized (okpomọkụ nke mmeghachi omume na-eme ga-abụrịrị narị ogo narị). Ọnụnọ nke sensọ na-enye gị ohere ịchọpụta nzacha nzacha n'oge, nke onye ọkwọ ụgbọ ala ga-enweta ọkwa sitere na ECU na nhazi ụgbọ ala.

Ụdị ihe nzacha ụdị mmechi FAP nwere ọrụ mmeghari

Ihe nzacha FAP bụkwa ụdị emechiri emechi. Naanị ha dị iche na ndị gara aga na ọrụ nke nhicha onwe ha. Soot anaghị agbakọba n'ụdị flask dị otú ahụ. A na-ekpuchi mkpụrụ ndụ nke ihe ndị a na reagent pụrụ iche nke na-emeghachi omume na anwụrụ ọkụ na-ekpo ọkụ ma na-ewepụ ihe ndị dị na traktị ahụ na-ekpo ọkụ na okpomọkụ dị elu.

Ụfọdụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-eji usoro ịgba mmiri pụrụ iche, nke na-agbanye reagent n'oge kwesịrị ekwesị mgbe ụgbọ ala na-aga, n'ihi nke a na-ewepụ soot ugbua na mmalite nke nhazi.

 Mgbe ụfọdụ, kama mgbakwunye, a na-eji akụkụ ọzọ nke mmanụ ọkụ, nke na-ere ọkụ na nzacha n'onwe ya, na-abawanye okpomọkụ n'ime flask. N'ihi ọkụ, a na-ewepụ ihe niile na nzacha.

Particulate nzacha ọhụrụ

Mgbe mmanụ dizel na-ere ọkụ, a na-ahapụ nnukwu ihe dị iche iche. Ka oge na-aga, ihe ndị a na-edozi n'ime ọwa nke soot, nke ọ na-esi na ya na-ekpuchi ya.

Ọ bụrụ na ị mejupụta mmanụ ọkụ na-adịghị mma, enwere ike dị elu na nnukwu sọlfọ ga-agbakọta na ihe nzacha. Ọ na-egbochi oke mma ọkụ nke mmanụ dizel, na-akwalite mmeghachi omume oxidative na usoro ikpochapu, n'ihi nke akụkụ ya ga-ada ngwa ngwa.

Otú ọ dị, mmetọ ngwa ngwa nke nzacha ihe nzacha nwekwara ike ime n'ihi ngbanwe nke igwe dizel na-ekwesịghị ekwesị. Ihe ọzọ kpatara ya bụ ọkụ ezughị ezu nke ngwakọta ikuku-mmanụ, dịka ọmụmaatụ, n'ihi injector dara ada.

Gịnị bụ mweghachi?

Ntugharị nzacha pụtara ihicha ma ọ bụ iweghachi mkpụrụ ndụ nzacha kpuchiri ekpuchi. Usoro n'onwe ya dabere na ụdị nzacha. Nakwa ka onye na-emepụta ụgbọ ala si hazie usoro a.

Na tiori, soot enweghị ike ịgbachi kpamkpam, ebe ọ bụ na mmeghachi omume kemịkal ga-ewererịrị n'ime ya. Ma na omume, nke a na-emekarị (ihe kpatara ya na-egosi ntakịrị n'elu). N'ihi nke a, ndị na-emepụta ihe emepụtawo ọrụ nhicha onwe ha.

E nwere algọridim abụọ maka ịrụ ọrụ nrụpụta:

• Na-arụ ọrụ;
• Na-agafe agafe.

Ọ bụrụ na ụgbọ ala enweghị ike ihicha ihe na-emepụta ihe na nzacha n'onwe ya, ị nwere ike ime usoro a n'onwe gị. A ga-achọrọ ya n'ọnọdụ ndị a:

• Ụgbọ ala ahụ adịkarịghị na-eme njem dị anya (nkwụsị ahụ enweghị oge iji kpoo ọkụ ruo okpomọkụ achọrọ);
• Mmiri na-ekpo ọkụ n'ime ime n'oge usoro mmeghari;
• Ihe mmetụta na-adịghị mma - ECU anaghị enweta mkpali dị mkpa, nke mere na usoro nhicha adịghị agbanye;
• Na ọkwa mmanụ ala dị ala, mmeghari anaghị eme, ebe ọ bụ na ọ na-achọkwu mmanụ dizel;
• EGR valvụ adịghị arụ ọrụ (nke dị na sistemụ recirculation gas).

Ihe ịrịba ama nke nzacha mechiri emechi bụ mbelata ike nke ngalaba ike. N'okwu a, ịsacha ihe nzacha site n'enyemaka nke kemịkal pụrụ iche ga-enyere aka dozie nsogbu ahụ.

Ihe nzacha particulate anaghị achọ nhicha ígwè. O zuru ezu iji wepụ akụkụ ahụ site na usoro ikpochapu ma mechie otu n'ime oghere. Ọzọkwa, a na-awụsa emulator zuru ụwa ọnụ n'ime akpa ahụ. Ọ na-enyere aka wepụ ihe ncheta na-enweghị ịzụrụ akụkụ ọhụrụ. Mmiri mmiri ahụ ga-ekpuchirịrị elu ahụ emetọru. Maka awa 12, akụkụ ahụ ga-ama jijiji kwa oge ka soot dị n'azụ nke ọma.

Mgbe ejiri ihe dị ọcha mee ihe, a na-asacha akụkụ ahụ n'okpuru mmiri na-asọ asọ.  

Mweghachi na-agafe agafe

A na-eme usoro a mgbe moto na-agba ọsọ n'okpuru ibu. Mgbe ụgbọ ala ahụ na-anya n'okporo ụzọ, ikpochapụ okpomọkụ dị na nzacha na-ebili ihe dị ka ogo 400. Ọnọdụ ndị a na-akpalite mmeghachi omume kemịkalụ iji oxidize soot.

N'oge usoro mmeghari ohuru, a na-emepụta nitrogen dioxide na nzacha ndị dị otú ahụ. Ihe a na-arụ ọrụ na ogige carbon nke mejupụtara soot. Usoro a na-etolite nitric oxide yana carbon monoxide. Ọzọkwa, n'ihi ọnụnọ oxygen na oghere, ihe abụọ a na-abanye na mmeghachi omume ya, n'ihi nke a na-emepụta ogige abụọ ọzọ: CO.₂ na nitrogen dioxide.

Ekwesịrị iburu n'uche na usoro dị otú ahụ anaghị adị irè mgbe niile, ya mere, oge ụfọdụ ọ dị mkpa iji mee ka mmanye ihicha nke soot dpf.

Nrụgharị arụ ọrụ

Iji gbochie nzacha particulate ka ọ ghara ịdaba ma ghara ịgbanwe ya ka ọ bụrụ nke ọhụrụ, ọ dị mkpa iji kpochapụ elu na-arụ ọrụ nke ihe na-eme ka oge na-aga. N'ime okporo ụzọ obodo ma ọ bụ njem dị mkpirikpi, ọ gaghị ekwe omume ịnye ihe nhicha na-adịghị mma nke ihe na-akpata.

N'okwu a, ọ dị mkpa ịmalite usoro ọrụ ma ọ bụ mmanye. Isi ya na-agbada ruo ndị a. Ugr valve na-emechi (ọ bụrụ na ọ dị mkpa, a na-eme mgbanwe maka ọrụ nke turbine). Na mgbakwunye na akụkụ bụ isi nke mmanụ ọkụ, a na-emepụta ihe ụfọdụ nke ikuku-ọkụ.

A na-enye ya nri n'ime cylinder, nke ọ na-ere ọkụ n'ime ya. Ngwakọta nke fọdụrụ na-abanye n'ụdị ikpochapu ma banye n'ike. N'ebe ahụ ọ na-ere ọkụ na ikpochapu okpomọkụ na-ebili - mmetụta nke ọkụ ọkụ na-agbanye ọkụ na-agbanye. N'ihi mmetụta a, a na-ere ọkụ na-ekpochapụ ihe ndị na-agbakọba n'ime sel ndị na-emepụta ihe.

Usoro a dị mkpa maka mmeghachi omume kemịkalụ na-aga n'ihu na ntụgharị catalytic. Nke a ga-ekwe ka obere soot banye n'ime nzacha, nke n'aka nke ya ga-abawanye ndụ nke nzacha ahụ.

Na mgbakwunye na ihicha ihe na-akpali akpali, combustion nke akụkụ ọzọ nke VTS n'èzí engine na-eme ka okpomọkụ dị na sekit nzacha n'onwe ya, nke na-enyekwa aka na-ehicha ya.

Onye ọkwọ ụgbọ ala na-amụta na ngwa eletrọnịkị na-eme usoro a iji mee ka ọsọ na-agba ọsọ dị nkenke n'oge njem dị ogologo. N'ihi nke a na-ehicha onwe ya, anwụrụ ọkụ ga-esi na ọkpọkọ iyuzucha pụta (nke a bụ ụkpụrụ, ebe ọ bụ na a na-ewepụ soot na usoro).

Kedu ihe kpatara mmeghari ohuru nwere ike ida na otu esi eme nhicha akwụkwọ ntuziaka

Enwere ọtụtụ ihe kpatara na nzacha particulate anaghị amụba. Ọmụmaatụ:

• Njem dị mkpirikpi, n'ihi nke usoro ahụ enweghị oge ịmalite;
• A na-akwụsị ịmaliteghachi n'ihi nkwụsị moto;
• Otu n'ime ihe mmetụta adịghị ebufe agụ ma ọ bụ ọ dịghị ihe mgbaàmà si na ya ma ọlị;
• Ọkwa dị ala nke mmanụ ụgbọala ma ọ bụ ihe mgbakwunye na tank. Usoro ahụ na-ekpebi ole mmanụ ọkụ ma ọ bụ ihe mgbakwunye mgbochi ihe dị mkpa maka mmeghari zuru oke. Ọ bụrụ na ọkwa dị ala, mgbe ahụ, usoro ahụ agaghị amalite;
• EGR valve adịghị arụ ọrụ.

Ọ bụrụ na a na-arụ ọrụ igwe n'ọnọdụ ndị dị otú ahụ nke na-ehicha onwe ya agaghị amalite, a pụrụ iji aka na-ehicha ihe nzacha ahụ. N'okwu a, a ga-ewepụ ya na ụgbọ ala. Na-esote, a ga-etinye otu ntinye na nkwụsịtụ, na-awụsa mmiri na-asọpụta n'ime nke ọzọ. Mgbe ụfọdụ, a ga-emerịrị nzacha ka ọ gbajie soot ahụ.

Ọ dị mkpa ịkenye ihe dị ka awa 12 maka ịsacha nzacha. Mgbe oge a gasịrị, a na-asachapụ ihe ahụ, a na-asachakwa nzacha n'onwe ya na mmiri mmiri dị ọcha. Ọ bụ ezie na enwere ike ịme usoro a n'onwe ya, ọ ka mma iburu ụgbọ ala ahụ gaa na ọdụ ọrụ maka nke a iji jikọta na nchọpụta nke usoro ikpochapu dum. N'okwu a, ọ dịghị mkpa itinye oge dị ukwuu. Dịka ọmụmaatụ, ụfọdụ ọdụ ọrụ nwere akụrụngwa pụrụ iche nke na-eme ka usoro nrụpụta nzacha site na ọkụ soot mmanye. Enwere ike iji kpo oku pụrụ iche na mmanụ ọkụ, nke na-eme ka arụ ọrụ nke usoro mmeghari ohuru.

Ihe na-akpata mmụba soot guzobe

Isi ihe na-emetụta ịdị ọcha nke nzacha ihe nzacha bụ adịghị mma nke mmanụ ụgbọala. Mmanụ dizel nke àgwà a nwere ike ịnwe sọlfọ buru ibu na stave, nke ọ bụghị nanị na-egbochi mmanụ ọkụ ọkụ kpamkpam, kamakwa na-akpalite mmeghachi omume oxidative nke metal. Ọ bụrụ na achọpụtara na mgbe mmanụ ọkụ na-adịbeghị anya, usoro ahụ na-amalite ịmaliteghachi ugboro ugboro, mgbe ahụ, ọ ka mma ịchọ mmanụ ọzọ.

Ọzọkwa, ọnụ ọgụgụ nke soot na nzacha na-adabere na ntọala nke ike unit n'onwe ya. Dị ka ihe atụ, mgbe injection na-eme na-ezighị ezi (ọ dịghị ịgba, ma spurts, n'ihi na nke inhomogeneous ikuku-mmanụ ngwakọta na-etolite n'otu akụkụ nke ụlọ - eme ọgaranya).

Otu esi elekọta ihe nzacha particulate

Dịka akụkụ ndị ọzọ na-enwe nrụgide, nzacha mmanụ dizel na-achọkwa nlekọta oge. N'ezie, ọ bụrụ na engine, mmanụ ụgbọala usoro na niile sensọ na-nke ọma ahazi n'ime ụgbọ ala, obere soot ga-etolite na soot, na mmeghari ga-eme nke ọma dị ka o kwere mee.

Otú ọ dị, ọ dịghị mkpa ichere ka engine njehie ìhè na dashboard na-enwu enwu iji lelee ọnọdụ nke particulate cell. Nchọpụta nke ụgbọ ala ga-enyere aka na mmalite nkebi iji chọpụta clogging nke SF.

Enwere ike ịgbatị ndụ ọrụ ya site na iji ihe nchacha ma ọ bụ ihe nhicha pụrụ iche, nke na-enye gị ohere iwepụ ngwa ngwa na n'enweghị ihe ọ bụla nkwụnye ego nke soot na nzacha.

Ndụ ọrụ na ndochi nke particulate nzacha

N'agbanyeghị mmalite nke nhicha akpaka, ihe nzacha particulate ka na-aghọ ihe a na-apụghị iji mee ihe. Ihe kpatara nke a bụ ọrụ na-adịgide adịgide na mpaghara okpomọkụ dị elu, na n'oge mmeghari ohuru a na-ebili nke ukwuu.

Na-emekarị, na-arụ ọrụ engine kwesịrị ekwesị na iji mmanụ ọkụ dị elu, nzacha na-enwe ike ịkwaga ihe dịka 200 puku kilomita. Ma na mpaghara ụfọdụ, mmanụ ọkụ dị elu anaghị adị mgbe niile, ya mere ọ dị mkpa ka ị ṅaa ntị na ọnọdụ nke nzacha ihe nzacha na mbụ, dịka ọmụmaatụ, ọ bụla 100 km.

E nwere oge mgbe nzacha na-anọgide na-emebibeghị ọbụna na-agba ọsọ nke 500 puku. Otu ụzọ ma ọ bụ ọzọ, onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla ga-etinyerịrị uche na omume nke ụgbọ ala ahụ n'onwe ya. Otu isi ihe na-egosi nsogbu nwere nzacha ihe nzacha bụ mbelata dị ukwuu na ike injin. Ọzọkwa, engine ahụ ga-amalite iburu mmanụ buru ibu, na anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ nwere ike ịpụta site na usoro ikpochapu na ụda na-adịghị mma na ọrụ nke engine combustion n'ime.

Enwere ike iwepụ ihe nzacha ahụ?

Ọ bụrụ na ị na-ekwu naanị, mgbe ahụ ọ ga-ekwe omume ime ya. Naanị ajụjụ nke abụọ - gịnị bụ isi ma ọ bụrụ na ụgbọ ala na nke a agaghị ezute ụkpụrụ gburugburu ebe obibi. Tụkwasị na nke ahụ, a na-ahazi njikwa njikwa eletrọnịkị iji nyochaa ọrụ nke mmewere a. Ọ bụrụ na i wepụ ya na sistemụ, mgbe ahụ, ọdịda software na-adịgide adịgide ga-eme na ngwá electronic.

Ụfọdụ na-ewere nzọụkwụ a wee tinye ọnyà n'ihi ihe ndị a:

• Ọ gaghị adị mkpa iji akụkụ ọzọ nke igwe rụọ ọrụ;
• Ọhụrụ particulate nzacha dị nnọọ ọnụ;
• A na-ebelata oriri mmanụ ọkụ, ebe ọ bụ na a gaghị eme usoro mmeghari ahụ;
• Obere ntakịrị, mana ka ike moto ga-abawanye.

Agbanyeghị, ngwọta a nwere ọtụtụ ọghọm ndị ọzọ:

• Nke mbụ bụ anaghị agbaso ụkpụrụ gburugburu ebe obibi ọ bụla;
• Agba nke iyuzucha ahụ ga-agbanwe nke ọma, nke ga-eme ka nsogbu dị na nnukwu obodo, karịsịa n'oge okpomọkụ na n'okporo ámá (ọ dịghị ikuku zuru ezu na agbanyeghị, mgbe ahụ ụgbọ ala na-afụ ụfụ n'akụkụ ya na-amanye ikuku ikuku n'ime ụgbọ ala);
• Ị nwere ike ichefu banyere njem na mba EU, n'ihi na a gaghị ekwe ka ụgbọ ala gafere ókè;
• Ịkwụsị ụfọdụ sensọ ga-eme ka ngwanrọ otu njikwa ghara ịrụ ọrụ nke ọma. Iji dozie nsogbu ahụ, ị ​​ga-achọkwa idegharị ECU. Ọnụ ego nke ngwa ngwa dị elu na ihe ga-esi na ya pụta nwere ike bụrụ ihe a na-atụghị anya ya. Ịtọgharịa data na njikwa njikwa ga-ebuli ọtụtụ ajụjụ ndị na-agaghị eme ka o kwe omume ire ụgbọ ala na ọnụ ahịa a na-anabata.

Ndị a bụ ụfọdụ akụkụ ọjọọ nke ọkwa DPF. Mana enwere ike ezuru ha ịhapụ echiche ahụ wee malite iweghachi, ihicha ma ọ bụ zụta ihe nzacha ọhụrụ.

Kama nkwubi okwu

Ikpebi ma ọ ga-ewepụ ihe nzacha n'ime sistemu ikuku nke ụgbọ ala bụ mkpebi onwe nke onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla. Ọ bụrụ na n'ihe banyere ụgbọ ala ochie, a na-edozi nsogbu a na ọkwa mmepụta ihe (SF adịghị achọta), mgbe ahụ, ụfọdụ ụgbọ ala ọgbọ ọhụrụ agaghị arụ ọrụ ma ọlị. Na ọnụ ọgụgụ nke ụgbọ ala ndị dị otú ahụ adịghị ebelata, n'ihi na a tọhapụrụ onye kwesịrị ekwesị nnọchi maka mmanụ dizel engine.

Ọ ka mma ịghara ịnwale ụgbọ ala ndị nwere sistemụ elektrọnik dị mgbagwoju anya, ebe ọ bụrụ na enwere njehie mgbe niile, ECU nwere ike ịbanye na ọnọdụ mberede.

Maka ozi ndị ọzọ na nzacha particulate, hụ vidiyo:

Particulate filter, regeneration - kedu ihe ọ bụ na olee otu o si arụ ọrụ?

Vidiyo na isiokwu

Na mgbakwunye, anyị na-enye vidiyo zuru ezu banyere otu esi emeghachi ihe nzacha ahụ:

Tupu i bepụ ihe nzacha ahụ, lee vidiyo a.

Ajụjụ & Azịza:

Enwere ike ihicha ihe nzacha ahụ? Iji mee nke a, ịkwesịrị iwepụ ya, jupụta ya na mmiri mmiri dị ọcha pụrụ iche na mgbe ihe dị ka awa 8 gachara, kpochaa ma tinye ya. Enwere ike ịme ọkụ ọkụ na-ewepụghị akụkụ ahụ na ụgbọ ala.

Ugboro ole ka ị ga-achọ ịgbanwe nzacha particulate? A na-akụchie ihe nzacha ihe ọ bụla. Na-emekarị, a na-achọrọ ngbanwe ya na nkezi mgbe puku kilomita 200 gasịrị, ma nke a na-emetụta àgwà mmanụ ụgbọala, ihe mejupụtara nke imekọ ihe ọnụ nke ndị agha na nkà na ụzụ na ọnụ ọgụgụ nke oge ọrụ.

Enwere m ike ịnya ụgbọ ala na-enweghị ihe nzacha? Teknụzụ, nke a agaghị emetụta ụgbọ ala na-adịghị mma. Ma ngwá electronic ga-edozi njehie ahụ mgbe niile, na iyuzucha agaghị ezute ụkpụrụ eco.