Pesdị, ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ nke nkwado engine

A na-etinye injin ọ bụla n'ime ụlọ nke ọgbara ọhụrụ na ọdụ ụgbọ. Tụlee ihe kpatara ihe a ji dị mkpa na ngwaọrụ ụgbọ ala, ihe malfunctions bụ, yana ụfọdụ ndụmọdụ maka iji dochie akụkụ.

Gịnị bụ ihe engine support (ohiri isi) na ihe ọ bụ maka ya

N'oge ọrụ nke moto ahụ, a na-eme mkpọtụ na ya. Ọ bụrụ na idozi ya na nkwado ahụ, a ga-enwe ezigbo hum n'ime ụlọ ahụ, n'agbanyeghị ma ụgbọ ala ahụ na-eguzo ma ọ bụ na-agba n'okporo ụzọ dị mma.

Dabere na ụgbọala Chassis imewe, na engine na gearbox na-mmasị:

• Rama;
• Mbadamba;
• Ahụ.

Igwe injin ahụ nwere ọrụ dị egwu. Na mgbakwunye na ohiri isi na-echebe megide mgbasa nke vibrations site na injin na gearbox n'ime ahụ dum, ọ na-egbochi njin ahụ na nnyefe site na ịgbanye mgbe ị na-akwọ ụgbọala.

Number na ọnọdụ nke engine mounts

Ọnụ ọgụgụ nke ohiri isi dabere na ụdị nke engine ahụ, ya bụ, na ịdị arọ ya na ike ya (ihe a na-emetụta ike nke ịma jijiji). Ọzọkwa, dabere na ụdị ahụ ma ọ bụ nhazi chassis, ọnụ ọgụgụ nke mounts dị iche. Ihe ọzọ na-ekpebi ọnụọgụ nke akụkụ ndị a bụ ọnọdụ nke igwe ọkụ n'ime n'ime ogige ahụ.

Uzo ato kachasi elu ugwu. Obere oge - isi anọ. Ihe ndị a anaghị adị mfe ịhụ - maka nke a ịkwesịrị ile anya n'okpuru ụgbọ ala (ọ bụrụ na enweghị nchekwa crankcase na ya). N'okpuru mkpuchi, ị nwere ike ịhụ naanị ọdụm elu (na ọbụlagodi na ụgbọala niile).

Ọ dịkwa mma ịmara na a na-eji damper ha maka igbe na maka moto ahụ.

Ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ nke ụdị igwe dị iche iche

Ọ bụ ezie na isi ohiri isi nke ohiri isi bụ ime ka mkpọtụ nke moto ahụ belata, taa enwere ụdị ohiri isi dị iche iche. Ha niile na-anagide ọrụ ha. Ha di iche na imewe, ụkpụrụ nke oru na onu.

Enwere ụdị nkwado abụọ:

• Igwe-rọba;
• Nkwado mmiri.

Onye ọ bụla n’ime ha na-arụ ọrụ dị ka ụkpụrụ nke ya si dị. Fọdụ na-arụ ọrụ iji kpagide roba, ndị ọzọ ịgbaghari. A na-ahụta ụdị nke abụọ dị ka ndị kachasị ọhụụ n'etiti ụdị akụkụ a.

Ihe mkpuchi

A na-akpọkwa akụkụ ndị dị otú ahụ dị ka akụkụ roba. Nzube ha bụ nke kachasị mfe - a na-etinye ihe ntinye roba nke nwere anya anya ọla n'etiti n'etiti nkwado ọla (nke metụtara ya na ahụ), n'ime ya ka a na-etinye ntụtụ nkwụnye.

Ọtụtụ mgbe, a na-eji ụdị nkwado a na injin ochie. Mgbe ụfọdụ enwere mgbanwe ọ bụghị site na roba, kama ọ bụ site na ntinye polyurethane. Typesdị nkwado ndị a na-adịgide adịgide karị.

Hydro na-akwado

Typedị damper a na-arụ ọrụ dịka ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ na nkwusioru. Ha nwere ụdịdị dị mgbagwoju anya. Na mgbakwunye na akàrà roba, ha nwere oghere nwere ikuku ma ọ bụ mmiri mmiri na-egbochi.

Nhọrọ kachasị mma bụ ụlọ abụọ na-akwado. N'ime ha, ụgbọ abụọ ahụ jikọtara onwe ha site na ọwa dị warara, nke mmiri na-agagharị n'okpuru ibu.

Dị nke nkwado hydraulic gụnyere ụdị ndị a:

• Ohiri isi n'ibu. Emere ha maka ngbanwe ọ bụla nke moto ahụ iche. A na-etinye ike nke ịma jijiji, ọnụọgụ nke moto ahụ na akụkụ ya.
• Kọmputa na-akwado. Na mgbakwunye na ọnụnọ nke ime ụlọ na-arụ ọrụ, akụkụ nke akụkụ ahụ gụnyere valvụ electromagnetic nke na-achịkwa ihe siri ike nke nkwado ahụ. A na-agbanwe ntụpọ ahụ na-akpaghị aka site na iwu site na ECU.
• Dynamic na-akwado. N'akụkụ ndị dị otú ahụ, ihe ndị e ji ígwè mee bụ akụkụ nke mmiri mmiri na-arụ ọrụ. N'ihi mmetụta nke magnetik, nhazi nke mmiri mmiri na ohiri isi na-agbanwe (ọ na-agbanwe ogo nke viscosity).

Dị ka o kwesịrị ịdị, ọnụahịa nke roba roba dị nnọọ ala karịa nke ndị ọrụ hydraulic.

Ihe ikwesiri ịma banyere ọrụ nke ohiri isi

Dịka akụkụ ọ bụla n'ime ụgbọ ala, igwe njin ahụ nwekwara akụ nke aka ya. Ọ bụ ezie na, n'ụzọ bụ isi, maka ụdị ihe ndị a, a na-ehiwe ụkpụrụ ndochi n'ime 100 puku kilomita site na kilomita, mana oge ngbanwe nwere ike ịbawanye ma ọ bụ belata dabere na ọnọdụ ọrụ nke igwe ahụ.

Ibu kachasị na ndị na-akwado ya bụ mgbe otu ahụ malitere, mgbe ụgbọala ahụ malitere ịgagharị ma belata. Maka nke a, o siri ike ịtọpụta iwu siri ike maka dochie ohiri isi. Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala jiri ụgbọ ala na-aga ma na-ala ọrụ, mgbe ahụ akụkụ ga-adị mkpa ka edochi ya obere oge.

Iji belata ibu dị na mmiri ahụ, ndị ọkachamara na-atụ aro ka ị ghara iji ụdị ịkwọ ụgbọala na-eme ihe ike na ọsọ ọsọ ọsọ na ịgbachi ụgbọ ala ahụ. Ọzọkwa, iji chebe ohiri isi, ịkwesịrị ịkwọ ụgbọala na-enweghị nsogbu n'okporo ụzọ ndị na-adịghị mma.

Nchọpụta nyocha nke ọdụ ụgbọ

N'ihe banyere mpempe akwụkwọ roba-metal, nchoputa ahụ dị mfe dị ka o kwere mee - o zuru ezu iji duzie nyocha anya maka ọnụnọ nke delamination ma ọ bụ nkwụsị nke akụkụ roba. Ọ bụrụ na etinyere ụdị nkwado hydraulic n'ime ụgbọ ala ahụ, mgbe ahụ nyocha eleghị anya agaghị enyere aka.

Enwere ike nyochaa nkwado hydraulic n'ụzọ dị otu a. Nke mbụ, mepee mkpuchi ma bido injin ahụ. The ọsọ mbụ agbanwuru, anyị ụgbọala a di na nwunye nke mita na-akwụsị. Anyị na-agbanye gear, anyị gafere otu ebe ahụ. Anyị na-agbanyụ ọkụ.

N'oge usoro a, ekwesighi ka anụ ọkụkụ na-esiteghị n'okike na clic si na mpaghara injin. Ọ bụrụ na, agbanyeghị, mkpọtụ na-adịghị mma dị, nke a na-egosi nrụrụ aka nke otu n'ime ndị na-akwado (ma eleghị anya ọtụtụ). Ọ naghị afụ ụfụ ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ awara awara na nnukwu ọsọ (iwu). Ọ bụrụ na-eche jerks mgbe ịgbanwee ọsọ, mgbe ahụ enwere nsogbu na ndị na-akwado ya.

A pụkwara inyocha ọdụ ụgbọ mmiri dị na hydraulic leaks. Enwere ike ime nke a site na nyocha anya.

Ihe ịrịba ama nke iyi na ihe nrịgo injin

Nke a bụ otú injin ahụ si ada:

• Injin ahụ na-ama jijiji na-abaghị uru (ọ dịkwa mkpa iji jide n'aka na usoro mgbanye na mmanụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma, ma dozie valves ahụ n'ụzọ ziri ezi);
• Mgbe ị na-akwọ ụgbọala (ọkachasị mgbe ị na-agbanwe ọsọ ọsọ) a na-anụ ịkụ aka na a na-eche jerks, dị ka a ga - asị na injin ahụ na - efegharị;
• Mgbe njin ahụ bidoro, a na-anụ ụda nke ọma n'okpuru mkpuchi ya;
• O siri ike ịgbanye gia.

Ọ bụrụ na arụnyere nkwado hydraulic na ụgbọ ala ahụ, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ikpebi nrụrụ ha mgbe ụgbọala ahụ tufuru ike ya.

Dochie mpempe akwụkwọ nkwado ụgbọ ala

Tupu ịtọpu ihe ndị na-anya igwe kwụ otu ebe, ọ gharịrị ịtụ ya elu ma ọ bụ dọgbuo ya ka ebe ahụ nwee ike ibutu ya. Enwere ike ịme usoro a n'adabereghị. Mana ọbụlagodi na ebe ọrụ ọrụ, ọ naghị adị oke ọnụ - ihe dịka $ 5 maka otu akụkụ.

Agbanyeghị, ihe niile dabere na steeti ụgbọ ala ahụ, dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na eri agbaa n’elu ugwu ahụ adọka, usoro a ga-egbu oge, ndị nna ukwu ga-ewere ego ọzọ maka dochie ngalaba nsogbu ahụ. Na nke a, a na-etisa injin ya niile ka oghere buru ibu wee nwee ike gbaa ma tinye ya n'ime ha.

Usoro nnọchi n’onwe ya dị mfe. Isi ihe bụ ịchọta oghere nlele ma ọ bụ gafere. Iji dochie moto ahụ, ịkwesịrị iburu bọọdụ buru ibu ma debe ya n'akụkụ oghere ahụ. A na-etinye jaak n'etiti etiti moto ahụ ma na-eme ka engine nke combustion dị elu ka nkwado wee nwee ike ịtọpụ ma wụnye ọhụrụ. Ekwesiri imechi mmechi ahụ n'oge ọrụ nke moto ahụ - n'ụzọ dị otú a, a ga-enwe obere mkpọtụ n'ọdịnihu, ndị nkedo agaghị atọpụ.

Họrọ igwe elu igwe ọhụrụ

Ebe ọ bụ na a na-eme ka igwe nrịgo ahụ na-eburu n'uche njirimara nke otu engine combustion, ọ kwesịrị ka ị jiri nke ahụ maka nke a. Pilfọdụ ohiri isi na-adabara igwe dị iche iche (oghere ntinye bụ otu), mana ọnụọgụ moto nwere ike ọ gaghị adaba na njirimara nke akụkụ a.

Ọ bụrụ na ịhọrọ mgbanwe ka mma, dịka ọmụmaatụ, kama akụkụ nke roba, onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ kpebiri iji analogue nke hydraulic, mgbe ahụ ịlele koodu VIN ga-enyere ya aka ikpebi ma enwere ike itinye akụkụ ahụ na igwe ma ọ bụ na ọ gaghị.

Mgbe ị kpebiri na mgbanwe nke mmewere, ị kwesịrị ị paya ntị na onye nrụpụta. Ekwesighi ịhọrọ ngwaahịa sitere na ụlọ ọrụ ndị na-echeghị eche. Ọtụtụ mgbe, akụ nke akụkụ ndị dị otú ahụ dị oke ala. Ọ bụrụ na akụkụ ndị mbụ dị oke ọnụ, ị nwere ike ile ngwaahịa dịka TRW, Fenox, Boge, Sasic Ruville. Ndị a bụ ndị nrụpụta Europe bụ ndị guzobere onwe ha dị ka ngwaahịa tozuru oke.

Banyere ndị ibe China na Turkey, ọ ka mma ịghara itinye ya n'ihe egwu. Ọbụna iji ịnya ụgbọ ala anya, ọ na - eme mgbe ụfọdụ na ha anaghị echebara akụ ha echiche.

nkwubi

Igwe ọkụ ahụ abụghị naanị na-echebe injin na nnyefe site na nká, mana ọ na-enyekwa nkasi obi ka ukwuu. Inyocha usoro na nchọpụta dị mfe ga-enyere gị aka ịchọpụta nrụrụ ahụ tupu oge eruo, na-echeghị ka ịma jijiji na-adịghị mma ịpụta na ahụ niile. Ọdịdị nke mkpọtụ ọzọ na-adọpụ onye ọkwọ ụgbọ ala n'okporo ụzọ ma na-eme ka ihe mberede mberede pụta. Maka nke a, onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla kwesịrị itinye uche na "omume" nke ụgbọ ala ya ma meghachi omume n'oge kwesịrị ekwesị.

Ajụjụ & Azịza:

Ogologo oge ole ka mgbago igwe na-aga? Ịkwado engine na-adị site na 80 ruo 100 puku kilomita, dabere na ọnọdụ nke okporo ụzọ ụgbọ ala na-aga. Ya mere, ndị ọkwọ ụgbọ ala anaghị elebara ọnọdụ ha anya.

Ebee ka igwe na-agbago? The kpochapụwo nhọrọ maka ịwụnye engine mounted: atọ isi na ala nke engine na abụọ isi na ala nke gearbox. Njikọ dị n'etiti nkeji ahụ siri ike maka njigide na-arụ ọrụ.

Gịnị bụ aha ziri ezi maka igwe nrịgo? Ngwunye engine pụtara nkwado nke ike unit - akụkụ roba nwere aka ígwè. Ebe ọ bụ na akụkụ ahụ ọ bụghị nanị na-echekwa moto ahụ, kamakwa ọ na-eme ka ọ dị nro, a na-akpọ ya ohiri isi.

Kedu ụdị mgbanye igwe? Ọtụtụ n'ime engine mounted bụ akụkụ metal, akụkụ roba. Na ụdị nke adịchaghị na ngalaba ndị isi, enwere ike iji cushions hydraulic.