Igwe ọkpọ: ụdị, ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ
Auto okwu,  Isiokwu,  Ngwaọrụ ugbo ala

Igwe ọkpọ: ụdị, ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ

N’akụkọ ihe mere eme nile nke imepụta ụgbọ ala, e mepụtala ọtụtụ ụdị moto ndị kwesiri ịkwọ ụgbọala. Taa, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala maara naanị ụdị moto abụọ - injin na ọkụ ọkụ n'ime ụlọ.

Otú ọ dị, n'etiti mgbanwe ndị na-arụ ọrụ na-adabere na mgbanye nke ngwakọta mmanụ ọkụ, e nwere ọtụtụ ụdị. A na-akpọ ụdị mgbanwe a engine engine. Ka anyị tụlee ihe ọdịmma ya bụ, ụdị ụdị nhazi a, yana kwa uru na ọghọm ha.

Kedu ihe bụ igwe ọkpọ

Ọtụtụ ndị na-eche na nke a bụ ụdị ụdị ọdịdị V, mana nwere nnukwu camber. N'ezie, nke a bụ ụdị dị iche iche nke engine combustion dị n'ime. N'ihi atụmatụ a, moto ahụ nwere ogo kachasị elu.

Igwe ọkpọ: ụdị, ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ

Na nyocha, a na-akpọkarị ụdị ike ndị a ọkpọ. Nke a na - egosi peculiarity nke otu piston - ha yiri ka ha na - ebu igbe ahụ site n'akụkụ dị iche iche (kwaga ibe ha).

Igwe ọrụ ịkụ ọkpọ mbụ na-arụ ọrụ pụtara na 1938. Ọ bụ ndị injinia na VW kere ya. Ọ bụ ụdị lita nke 4-cylinder. Oke kachasị nke otu ahụ nwere ike iru bụ 2 hp.

N'ihi ọdịdị pụrụ iche ya, a na-eji moto ahụ na tankị, ụfọdụ ụgbọ ala egwuregwu, ọgba tum tum na bọs.

N’ezie, moto yiri nke V na ọkpụkpọ ọkpọ enweghị ihe jikọrọ ha. Ha dị iche na otu ha si arụ ọrụ.

Kpụrụ nke ọrụ nke ọkpọ ọkpọ na usoro ya

Na igwe oku n'ime ọkọlọtọ, piston na-agbago na ala iru TDC na BDC. Iji mezuo ntụgharị dị larịị, ọ ga-abụrịrị na a ga-agbapụ pistons ndị ọzọ na ụfọdụ dechapụ na oge nke ọrịa strok.

Igwe ọkpọ: ụdị, ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ

N'ime ọkpọ ọkpọ, ịdị ire ụtọ na-enweta site n'eziokwu na ụzọ piston na-arụ ọrụ mgbe niile na-arụkọ ọrụ ọnụ ma ọ bụ n'akụkụ ndị ọzọ, ma ọ bụ dịka o kwere mee ibe ha.

N'ime ụdị injin ndị a, nke kachasị bụ cylinder anọ na isii, mana enwekwara mgbanwe maka cylinders 8 na 12 (nsụgharị egwuregwu).

Igwe ndị a nwere usoro oge abụọ, mana ha na-ejikọ ya site na otu eriri ụgbọala (ma ọ bụ agbụ, dabere na ụdị ahụ). Ndị na-akụ ọkpọ nwere ike ịrụ ọrụ na mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala (ụkpụrụ nke ịgbanye ngwakọta dị iche n'otu ụzọ ahụ dị ka injin igwe).

Typesdị ụdị nke ọkpọ ọkpọ

Taa, ụlọ ọrụ dịka Porsche, Subaru na BMW na -ejikarị ụdị injin a n'ụgbọ ala ha. Ndị injinia mepụtara ọtụtụ mgbanwe:

  • Okpu oku;
  • RUSSIA;
  • 5TDF.

Eachdị nke ọ bụla pụtara dịka nsonaazụ na nsụgharị ndị gara aga.

Onye ọkpọ

Akụkụ nke mgbanwe a bụ ebe bụ isi nke usoro crank. Nke a na-ekesa ịdị arọ nke engine nha, nke na-ebelata ịma jijiji site na nkeji ahụ.

Igwe ọkpọ: ụdị, ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ

Iji mee ka moto dị otú ahụ dịkwuo elu, onye na-emepụta ya na-akwadebe ya nnukwu ụgbọ mmiri. Ihe a na-eme ka ike nke engine combustion dịkwuo elu site na 30% ma e jiri ya tụnyere ndị ibe ya.

Modelsdị ndị kachasị rụọ ọrụ nwere akara isii, mana enwekwara nsụgharị egwuregwu nke ejiri cylinders iri na abụọ. Ntughari 12-cylinder bụ nke kachasịkarị n'etiti engines dị larịị.

RUSSIA

Typedị engine nke combustion dị n'ime ya bụ ụdị nke ọkụ ọkụ ọkụ abụọ. Akụkụ nke mgbanwe a bụ ọrụ dịtụ iche nke pistin. Enwere piston abụọ na otu cylinder.

Igwe ọkpọ: ụdị, ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ

Mgbe otu onye na -eme nri oriri, onye nke ọzọ na-ewepu gasị na-ekpochapu ma na-ekpochapu ụlọ cylinder. N'ime igwe ndị dị otú ahụ, enweghị isi isi cylinder, yana usoro nkesa gas.

Ekele maka imewe a, moto ndị a gbanwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara ọkụ karịa igwe ọkụ ọkụ dị n'ime ya. N'ime ha, pistons nwere obere ọrịa strok, nke na-ebelata ike ida n'ihi esemokwu, ma na-emekwa ka ntachi obi nke ike ike dịkwuo elu.

Ebe ọ bụ na ihe ọkụkụ nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 50% dị ole na ole, ọ dị nnọọ mfe karịa mgbanwe mgbanwe anọ. Nke a na - eme ka ụgbọ ala dị ntakịrị, nke na - emetụta arụmọrụ dị ike.

5TDF

A na-etinye ụdị motọ ahụ na akụrụngwa pụrụ iche. Akụkụ bụ isi nke ngwa bụ ụlọ ọrụ ndị agha. A na-etinye ha na tankị.

Igwe ọkụ a na-ere ọkụ n'ime ụlọ nwere crankshafts abụọ dị n'akụkụ n'akụkụ nke usoro ahụ. A na-etinye pistons abụọ n'otu cylinder. Ha nwere otu ụlọ ọrụ na-arụ ọrụ nke ikuku mmanụ ikuku na-agbanye ọkụ.

Igwe ọkpọ: ụdị, ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ

Ikuku na-abanye na cylinder ahụ maka turbocharging, dị ka ọ dị na OROC. Igwe ndị a bụ obere ọsọ, mana ọ dị oke ike. Na 2000 rpm. otu ahụ na-arụpụta ihe dịka 700 hp. Otu n'ime ihe ndọghachi azụ nke mgbanwe ndị dị otú ahụ bụ nnukwu olu (n'ụdị ụfọdụ ọ ruru lita 13).

Uru nke ọkpọ oku

Ihe ndị na-eme ugbua na igwe oku ọkpọ emeela ka ha nwekwuo ike na ntụkwasị obi. Ngwurugwu dị elu nke powertrain nwere ọtụtụ akụkụ dị mma:

  • Ebe etiti ike ndọda dị ala karịa na motọ ochie, nke na-eme ka nkwụsi ike nke ụgbọ ala gbagọrọ agbagọ;
  • Imezi ihe na ndozi ulo oru ya na eme ka agbata ihe di ka nde 1 nde. agbara (ma e jiri ya tụnyere igwe igwe). Mana ndị nwe ya dị iche, yabụ akụnụba nwere ike buru ibu karị;
  • Ebe ọ bụ na mmegharị mmegharị na-eme n'otu akụkụ nke injin na-ere ọkụ n'ime na-akwụ ụgwọ maka ibu site na usoro yiri nke ahụ site n'akụkụ ọzọ, mkpọtụ na mkpọtụ dị na ha na-ebelata ma ọ dịkarịa ala;Igwe ọkpọ: ụdị, ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ
  • Oku moto na-abụkarị nke a pụrụ ịtụkwasị obi;
  • Ọ bụrụ na enwere mmetụta n'oge ihe mberede, imepụta ihe dị larịị na-aga n'okpuru ime ụgbọ ala, nke na-ebelata ihe ize ndụ nke nnukwu mmerụ ahụ.

Ọghọm nke ọkpọ ọkpọ

Nke a bụ mmepe na - adịkarịghị - a na - eji ụgbọ ala ndị ọzọ na - arụ ọrụ na igwe kwụ ọtọ. N'ihi nhazi ha, ha dị oke ọnụ iji lekọta.

Na mgbakwunye na mmezi dị oke ọnụ, ndị ọkpọ na-enwe ọtụtụ ọghọm ndị ọzọ, mana imirikiti ihe ndị a bụ ihe metụtara:

  • N'ihi imepụta ya, moto dị larịị nwere ike iri mmanụ ọzọ. Otú ọ dị, na-adabere n'ihe iji tụnyere. E nwere inline maqbx chekwebe bụ nke na-eri oke nri nke ịchọrọ iji tụlee nhọrọ pere mpe ma dị oke ọnụ;
  • Ihe isi ike mmezi sitere na obere ndi okacha-amara nke ghotara igwe di otu a. Fọdụ na-arụ ụka na igwe iku ọkpọ anaghị adị mfe ilekọta. N'ọnọdụ ụfọdụ, nke a bụ eziokwu - a ga - ewepụ moto ahụ iji dochie ihe ọkụ ọkụ, wdg. Mana nke ahụ dabere na ụdị ahụ;Igwe ọkpọ: ụdị, ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ
  • Ebe ọ bụ na ndị dị otú ahụ Motors bụ obere nkịtị, mgbe ahụ akụkụ ahụ maka ha nwere ike zụrụ n'usoro, na ha na-eri ga-elu karịa ọkọlọtọ analogues;
  • Enwere ndị ọkachamara ole na ole na ọdụ ọrụ ndị dị njikere idozi nrụzi nke ngalaba a.

Ihe isi ike na ndozi na ndozi nke injin ọkpọ

Dịka e kwuburu, otu ọghọm dị na motọ dị larịị bụ nsogbu na nrụzi na ndozi. Agbanyeghị, nke a emetụtaghị mmegide niile. Nsogbu ndị ọzọ na mgbanwe isii-cylinder. Banyere ndị ibe 2 na 4-cylinder, ihe isi ike metụtara naanị atụmatụ ndị a haziri (kandụl ahụ na-abụkarị ebe siri ike iru, ọtụtụ mgbe a ga-ewepụ moto ahụ niile iji dochie ha).

Ọ bụrụ na onye nwe ụgbọ ala nwere injin ọkpọ bụ onye mbido, yabụ na ikpe ọ bụla, ị kwesịrị ịkpọtụrụ ụlọ ọrụ maka ọrụ. Site na iji aka na-ezighi ezi, ị nwere ike imebi ntọala nke usoro nkesa gas n'ụzọ dị mfe.

Igwe ọkpọ: ụdị, ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ

Akụkụ ọzọ nke mmezi nke ụdị moto ahụ bụ usoro iwu maka ịkwanye cylinders, pistons na valves. Na enweghị carbon ego na ihe ndị a, ndụ ọrụ nke injin na-ere ọkụ n'ime nwere ike ịba ụba. Ọ kachasị mma ịrụ ọrụ a n'oge mgbụsị akwụkwọ, nke mere na moto ahụ na-agba ọsọ karị n'oge oyi.

Banyere nrụzigharị siri ike, ọghọm dị ukwuu bụ oke ọnụ ahịa "isi obodo". Ọ dị elu nke na ọ dị mfe ịzụta igwe ọhụrụ (ma ọ bụ jiri ya, mana yana iji ọrụ ndụ zuru ezu) karịa idozi nke dara.

N'ịtụle atụmatụ ndị edepụtara nke engine ọkpọ ahụ, ndị chere nhọrọ ihu: ọ bara uru ịzụta ụgbọ ala na injin dị otú ahụ ma ọ bụ na ọ bụghị, ugbu a enwere ozi ndị ọzọ iji chọpụta ihe ha ga-emebi. N'ihe banyere ndị mmegide, naanị nkwekọrịta bụ ego.

Ajụjụ & Azịza:

Gịnị mere injin ọkpọ ji dị mma? Ngalaba dị otú ahụ nwere ebe dị ala nke ike ndọda (na-agbakwụnye nkwụsi ike na igwe), obere vibrations (pistons na-edozi ibe ya), ma nwee nnukwu ọrụ ọrụ (nde mmadụ).

Kedu onye na-eji igwe ọkpọ ọkpọ? Na ụdị ọgbara ọhụrụ, Subaru na Porsche na-etinye ọkpọ ọkpọ. N'ime ụgbọ ala ochie, enwere ike ịhụ injin dị otú ahụ na Citroen, Alfa Romeo, Chevrolet, Lancia, wdg.

Otu okwu

  • Chris

    Egwuregwu iku ọkpọ adịla ogologo oge karịa ka ị chere. Ihe mbụ engine nke Henry Ford bụ onye ọkpọ, 2 cylinder 2 lita na 1903 na Karl Benz nwere otu na 1899. Ọbụnadị Jowett nke Bradford emeghị ihe ọ bụla ọzọ site na 1910 ruo 1954. Ihe karịrị ndị nrụpụta 20 ejirila ndị na-akụ ọkpọ na ụgbọ ala, na-eleghara ọtụtụ ụgbọ elu na azụmaahịa anya.

Tinye a comment