Kedu ihe na-agagharị n'agbụrụ, gịnị ka ọ dị ka ya
Auto okwu,  Isiokwu,  Tuning cars

Kedu ihe na-agagharị n'agbụrụ, gịnị ka ọ dị ka ya

N'ime ụwa nke motorsport, ọ dịghị asọmpi zuru oke na-enweghị oke ịkwọ ụgbọala. N'ọnọdụ ụfọdụ, a na-enwe nnukwu ọsọ ọsọ, na ndị ọzọ - izi ezi nke ịgha. Agbanyeghị, enwere otu ụdị nke ịnya ụgbọ ala gabigara ókè.

Ka anyị chọpụta ihe ọ bụ, otu esi eme aghụghọ, na otu esi akwadebe ụgbọ ala ka ọ ghara ịgbada na gbagọrọ agbagọ.

Gịnị na-agagharị

Ftgbagharị abụghị naanị asọmpi, mana ọdịbendị niile. Onye na-ese mmiri na-eji okwu nke ya a na-apụghị ịghọta aghọta, nke kọwaa ya dị ka onye nkịtị ma ọ bụ ezigbo virtuoso.

Nke a na-agba ọsọ ọsọ ọsọ nke ụgbọ ala ọ bụghị naanị n'ahịrị kwụ ọtọ, kamakwa na bends. Ka ị na-agagharị, a na-ekpebi ogo nka site na otu ọkwọ ụgbọ ala siri ewe nke ọma, yana ma ọ ga-emezu ihe niile ndị nhazi asọmpi chọrọ.

Kedu ihe na-agagharị n'agbụrụ, gịnị ka ọ dị ka ya

Maka ụzọ dị elu nke egwu ahụ, na ntụgharị ọ bụla, ọ ga-enwerịrị skid nke ụgbọ ala ahụ yana mmịfe ya ọzọ. Iji mee ihe atọ ahụ na nnukwu ọsọ, onye ọkwọ ụgbọ ala na-eme ka ụkwụ azụ nke ụgbọ ala ahụ ghara ịdaba na ịmalite.

Iji gbochie ụgbọ ala ahụ ịtụgharị, onye ọkwọ ụgbọ ahụ na-eji usoro pụrụ iche nke na-eme ka ụgbọ ala ahụ na-aga n'akụkụ ma na-ejigide otu skid.

Kedu ihe na-agagharị n'agbụrụ, gịnị ka ọ dị ka ya

Ọtụtụ mgbe enwere akara pụrụ iche na egwu ahụ, nke onye ọkwọ ụgbọelu ekwesịghị ịhapụ. Ma ọ bụghị ya, ọ ga-efunahụ isi, ma ọ bụ nye ya ntaramahụhụ.

Akụkọ ịkwọ ụgbọala

A malitere ịkwọ ụgbọ mmiri na ewu ewu na Japan. Ọ bụ egwuregwu ụgbọ ala n'okporo ámá. Iji belata ọnụ ọgụgụ nke ihe ọghọm na mmerụ ahụ, akwadoro maka asọmpi ahụ na agbụrụ ahụ n'onwe ya na ngalaba agwọ nke ugwu.

Site n’afọ ndị 1970 ruo na ngwụsị 1990, a na-ahụta ya dịka egwuregwu amachibidoro. Ma ka oge na-aga, a nabatara ya ma debe ya n'etiti ụdị moto ndị ọzọ. Obere oge anyị kwurula banyere ya ịgba ọsọ ụgbọ ala kachasị ewu ewu na ụwa.

Kedu ihe na-agagharị n'agbụrụ, gịnị ka ọ dị ka ya

Agbanyeghị, n'etiti ndị hụrụ ụdị ịnya ụgbọ ala dị egwu, ịkpafu na-ewu ewu, n'agbanyeghị mmachi nke ndị ọchịchị. Mmasị na ọdịbendị a bụ ihe nkiri sịnịma. Otu n'ime ndị bidoro ụdị ejiji ụgbọ ala na-agbagharị n'akụkụ bụ Keiichi Tsuchiya. Ọ pụtara na fim Pluspu na 1987 wee gosipụta mma nke ụdị ịkwọ ụgbọala a. O mekwara ka ọ pụta ìhè na Tokyo Drift (otu ebe ndị ọkụ azụ na-ele ụgbọ mmiri Sean anya n'ọdụ ụgbọ mmiri).

Na 2018, ndị ọgba ọsọ German debere ndekọ ụwa, nke edere na Guinness Book of Records. BMW M5 na -efegharị awa asatọ wee kpuchie kilomita 374. Nke a bụ otu akụkọ, ekele nke ụgbọ ala ahụ akwụsịghị maka ịgba mmanụ:

Ihe ndekọ Guinness ọhụrụ. Na BMW M5.

Ftdị ịkpafu

Taa, ịkpafu abụghị nanị ịmịgharị n'akụkụ nkuku na ịkwọ ụgbọala ngwa ngwa. Enwere ụdị ọkwa dị iche iche n'ụdị motorsport a:

Kedu ihe na-agagharị n'agbụrụ, gịnị ka ọ dị ka ya

Na mba ọ bụla, ndị Japan jikọtara ọnụ na ọdịbendị obodo, na-ebute ụzọ dị iche iche na-agagharị:

Nhazi usoro ndagharị

Tupu ịmalite ịtụle usoro dị iche iche na ịkwanye, ọ bara uru ịkọwapụta otu nuance. Mgbe ụgbọ ala na-agba ọsọ ọsọ na onye ọkwọ ụgbọ ala kwụsịrị ịchịkwa ya, mana n'otu oge ahụ, ya na ụgbọ ala ya, ma ọ bụ ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ merụrụ ahụ, nke a anaghị asọgharị.

Usoro a putara uzo zuru oke. Ọzọkwa, ọ na-abụkarị na wiil ndị ahụ apụla kpamkpam na asphalt, mana onye ọkwọ ụgbọ ala, site na enyemaka nke usoro pụrụ iche, nwere ike igbochi nkwekọrịta ma ọ bụ ịpụ n'okporo ụzọ. Nke a na-amagharị.

Kedu ihe na-agagharị n'agbụrụ, gịnị ka ọ dị ka ya

Yabụ, ịkpafu aghụghọ:

Nke a bụ nkuzi vidiyo dị mkpirikpi na ntinye nke usoro ndị a site na "Eze nke Mgbagharị":

Gbọ ala

Abịa n’ụgbọala na-aga ije na ya, nke a abụghị naanị ụgbọ ala dị ike wuru maka ịgba ọsọ. Eziokwu bụ na ọtụtụ ụgbọ ala egwuregwu na-esiri ike ịziga na skid. Dịka ọmụmaatụ, ha na-eji ọdịiche dị mma dị n'azụ iji gbochie ịtụgharị nke wiil ebudataghị. Mụtakwuo maka usoro ahụ. ebe a.

Kedu ihe na-agagharị n'agbụrụ, gịnị ka ọ dị ka ya

Emegharịrị ụgbọ mmiri na-agba ọsọ ka e wee nwee ike ịbe ụkwụ azụ ya n'okporo ụzọ dị mfe. Iji mee ihe atọ nke ọma, ụgbọ ala ahụ kwesịrị:

  • Dị fechaa dị ka o kwere mee ka ọ ghara pịa nke ukwuu megide ụzọ;
  • Ike, na-eme ka ụgbọ ala ngwa ngwa. Nke a ga - eme ka o kwe omume izu zuru oke na mbido, na gbagọrọ agbagọ abụghị naanị slide, mana jiri wiil azụ;
  • N'azụ ụkwụ ụkwụ;
  • Na n'ibu nnyefe;
  • Ihu ihu na azụ ga-adabara maka ụdị ịnya ịnyịnya a.

Ka ụgbọ ala nwee ike ịkpafu, a na-akụ ya, na mgbe anya.

Kedu taya dị mkpa maka ịkpafu

Igwe na-efegharị efegharị kwesịrị ịnwe ogologo oge, ebe ọ na-esegharị mgbe niile na korota (nke sitere na aghụghọ a na-esonyere ya n'ọtụtụ anwụrụ ọkụ). Na mgbakwunye na oke a, ọ kwesịrị ijikọta ọnụọgụ dị mma nke ijide, yana slide dị mfe mgbe ụzọ furu efu.

Ekwesịrị ịnye mmasị na slick ma ọ bụ roba nịịle. Ọ bụ taya nwere ọnụọgụ dị elu na nzọ ụkwụ dị larịị. Otu n'ime nhọrọ nnukwu nke roba bụ ụdị profaịlụ dị ala. Ọ na-apụ n'okporo ụzọ n'ụzọ zuru oke n'egbughị ọsọ.

Kedu ihe na-agagharị n'agbụrụ, gịnị ka ọ dị ka ya

Trainzụ ọzụzụ, ọ kacha mma iji ezigbo taya. Ọ ga-adịrị onye mbido mfe iziga ọbụna ụgbọ ala nkịtị na obere ọsọ.

Otu ihe dị mkpa maka ịkpafu ahụ pụrụ iche bụ nnukwu anwụrụ ọkụ. Ndị na-ege ntị na-adọtakwa ya nso, mana ọtụtụ mgbe ndị ọka ikpe, na-ekpebi ịma mma nke arụmọrụ driter ahụ.

Ndị ama ama na-agba ọsọ

N'ime ndị na-agagharị agagharị bụ ndị ọkachamara na-esonụ:

  • Keiichi Tsuchiya - n'agbanyeghị agbanyeghị ọkachamara, ọ ga-abụ onye nke abụọ mgbe nna ukwu a gachara. Ọ bụ ya ziri ezi na-agba aha "DK" (drift king). Ikekwe ọ bụ na nsọpụrụ ya ka a kpọrọ aha eze na "Tokyo Drift" a ma ama;
  • Masato Kawabata bụ onye na-ese mmiri nke ndị Japan nke were aha nke mmeri mbụ nke ụwa. O nwekwuru ọtụtụ ihe ndekọ, gụnyere nke kachasị ọsọ;
  • Georgy Chivchyan bụ ọkachamara na Russia nke nara aha onye mmeri Russia ugboro atọ, na 2018 ọ ghọrọ onye mmeri nke FIA;
  • Sergey Kabargin bụ onye agbụrụ Russia ọzọ na-eme ụdị a, onye ọrụ ya na nka na ntụrụndụ na-esonye mgbe niile.

Nke a bụ obere vidiyo nke otu agbụrụ Kabargin (aha ya bụ Kaba):

KABA imegide TSAREGRADTSEV. DRgbọ mmiri n’elu ugwu

Ajụjụ & Azịza:

Enwere m ike iji ụgbọ ala nkịtị jiri ụgbọ ala na-ebugharị? Ee, ma ọ gaghị adị irè dị ka ụgbọ ala a kwadebere. Nke a na-achọ taya pụrụ iche, na-agbanwe ihe nrịbama na ụfọdụ ihe nkwusioru (nke mere na wiil ndị ahụ na-atụgharị ike).

Kedu ka ịkwọ ụgbọ ala si emerụ ụgbọ ala ahụ? 1) Rubber na-agwụ ike ozugbo. 2) Moto ahụ nọ n'okpuru nrụgide kachasị. 3) Njide ahụ na-akawanye njọ. 4) Ihe mgbochi ndị dị jụụ na-agwụ ike. 5) A na-eri brek ngwa ngwa ma eriri breeki na-adọba ụgbọala na-agwụ ike.

Kedu ka esi akpafu n'ụgbọ ala nke ọma? Acceleration - 2nd gear - clutch - steering wheel n'ime ntụgharị na ozugbo breeki aka - gas - a tọhapụrụ njigide - steering wheel dị na ntụziaka nke skid. A na-achịkwa akụkụ skid site na pedal gas: ọtụtụ gas pụtara skid karịa.

Gịnị bụ aha mkpagharị n'ụgbọ ala? Nke a bụ usoro a na-achịkwa skidding nke ụgbọ ala nke na-akpụ akpụ na nkedo nke wiil ịkwọ ụgbọala mgbe ị na-abanye na ntụgharị. N'ọkara mbụ nke 1990s, asọmpi ịkpagharị abanye n'egwuregwu RC Drift.

Tinye a comment