Sistemụ mmanụ injin. Nzube, ụkpụrụ nke ọrụ, ọrụ

Onweghi igwe igwe na-aru oru n'enweghi mmanu mmanu injin. Nchịkọta a na-akọwa nzube nke usoro ahụ, nrụrụ ya na nkwenye maka mmezi.

Nzube nke engine lubrication usoro

Injin ụgbọ ala bụ ngalaba bụ isi nke na-ebu ụgbọ. Ọ mejupụtara ọtụtụ narị akụkụ mmekọrịta. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile dị na ya na-ekpughere ike na ike esemokwu.

Enweghị mmanu kwesịrị ekwesị, moto ọ bụla ga-agbaji ngwa ngwa. Ebumnuche ya bụ ngwakọta nke ọtụtụ ihe:

• Iho mmanu iji belata eyi n’elu elu ha n’oge esemokwu;
• Akụkụ dị ọkụ dị jụụ;
• Hichaa elu nke akụkụ site na obere ibe na nkwụnye ego carbon;
• Gbochie oxidation nke ihe igwe na kọntaktị na ikuku;
• N'ebe ụfọdụ mgbanwe, mmanụ bụ mmiri na-arụ ọrụ iji dozie ndị na-ebuli hydraulic, oge mgbatị na usoro ndị ọzọ.

Mwepu ikpo ọkụ na mwepụ nke ihe ndị si mba ọzọ site na ihe ndị na-emegharị ụgbọala na-eme n'ihi nrugharị nke mmiri na-aga n'ihu site na mmanụ. Gụọ banyere mmetụta mmanụ na engine combustion dị n'ime, yana nhọrọ nke ihe maka mmanu dị elu. na isiokwu di iche.

Ldị sistemụ mmanu

Ndị a bụ ụdị lubrication usoro:

• Na nrụgide. Maka nke a, a na-etinye mgbapụta mmanụ. Ọ na-emepụta nrụgide na eriri mmanụ.
• Gba ma ọ bụ centrifugal. Ọtụtụ mgbe n'ọnọdụ a, a na-emepụta mmetụta nke centrifuge - akụkụ ndị ahụ na-agbagharị ma na-agba mmanụ n'ime oghere niile nke usoro ahụ. Alụlụ mmanụ na-akwụsị n'akụkụ. Ihe mmanu mmanu na-asọ site na ike ndọda laghachi n'ime mmiri;
• Jikọtara. Typedị mmanu a na-ejikarị na injin nke ụgbọ ala nke oge a. A na-enye mmanụ n'ime ihe ụfọdụ nke injin na-ere ọkụ n'ime nrụgide, ụfọdụ na-agbasakwa. Ọzọkwa, a na-eji usoro mbu iji mee mmanu mmanye nke ihe ndị kachasị mkpa, n'agbanyeghị ọnọdụ ọrụ nke otu. Usoro a na-enye ohere iji rụọ ọrụ nke ọma karịa mmanụ injin.

Ọzọkwa, a na-ekewa usoro niile ụzọ abụọ:

• Wet sump. Na ụdị ndị a, a na-achịkọta mmanụ na sump. Mgbapụta mmanụ na-amịrị ya na nfuli ya site na ọwa gaa na ngalaba achọrọ;
• Akọrọ sump. A kwadebere usoro ihe a na nfuli abụọ: otu nfuli, na nke ọzọ na-adọta mmanụ na-asọba n'ime sump. A na-achịkọta mmanụ niile n’ọdọ mmiri.

Na nkenke banyere uru na ọghọm nke ụdị usoro ndị a:

Lubrication usoro:	ugwu	-adịghị emezi emezi
Akọrọ sump	Onye na-emepụta ụgbọ ala nwere ike iji moto nwere ogo dị ala; Mgbe ị na-akwọ ụgbọala na mkpọda ugwu ahụ, moto ahụ na-aga n'ihu na-anata akụkụ kwesịrị ekwesị nke mmanu dị jụụ; Ọnụnọ nke igwe okpomọkụ na-ajụ oyi na-enye mmụba ka mma nke akụkụ engine nke combustion.	Ndị na-eri a moto na ndị dị otú ahụ a usoro bụ ọtụtụ ugboro ọzọ dị oké ọnụ; More akụkụ nwere ike imebi.
Wet sump	Ole na ole na-arụ ọrụ ọrụ: otu nzacha na otu mgbapụta	N'ihi ọrụ ọrụ nke moto ahụ, mmanụ ahụ nwere ike ịfụfụ; Mmanụ na-agbapụ ọkụ nke ukwuu, n'ihi nke ahụ nwere ike ịnwe ntakịrị agụụ mmanụ; Ọ bụ ezie na sump dị na ala nke engine ahụ, mmanụ ahụ enweghị oge iji jụụ n'ime ya n'ihi nnukwu olu ya; Mgbe ị na-anya ụgbọala na ogologo mkpọda, mgbapụta ahụ adịghị a notụ na mmanụ zuru oke, nke nwere ike ime ka moto ahụ kpoo ọkụ.

Ngwaọrụ, ụkpụrụ nke ọrụ nke lubrication system

Usoro kpochapụwo nwere usoro ndị a:

• Oghere n'elu moto maka imeghari olu mmanu;
• Ngwunye nta mmiri nke mmanụ niile na-achịkọta. Enwere plọg na ala nke emepụtara iji kpochapụ mmanụ n'oge nnọchi ma ọ bụ ndozi;
• Mgbapụta ahụ na-emepụta nrụgide na eriri mmanụ;
• Dipstick nke na-enye gị ohere ịchọpụta oke mmanụ na ọnọdụ ya;
• Nri mmanụ, nke egosiri n'ụdị ọkpọkọ, tinye na njikọ mgbapụta. Ọ na-enwekarị obere ntupu maka nhicha mmanụ;
• Ihe nzacha ahụ na-ewepu irighiri ihe dị na mmanụ. N'ihi nke a, engine nke combustion na-enweta mmanu dị elu;
• Sensọ (ọnọdụ okpomọkụ na nrụgide);
• Igwe okpomọkụ ahụ. A na-ahụ ya na ọtụtụ moto sump motors taa. Ọ na - arụ ọrụ iji kpoo mmanụ ejiri mee ihe karịa. N'ọtụtụ ụgbọ ala na-emefu ego, a na-arụ ọrụ a site na pan mmanụ;
• Uzo valves. Na-egbochi mmanụ ịlaghachi n'ọdọ ahụ na-emezughị usoro mmanu;
• Okporo Highzọ N'ọtụtụ ọnọdụ, a na-eme ya n'ụdị grooves na crankcase na akụkụ ụfọdụ (dịka ọmụmaatụ, oghere na crankshaft).

Principlekpụrụ nke ọrụ bụ ndị a. Mgbe njin ahụ malitere, mgbapụta mmanụ na-amalite ịrụ ọrụ na akpaghị aka. Ọ na-ebunye mmanụ site na nzacha ahụ site na ọwa isi nke isi nke cylinder ka a na-etinye nkeji nke otu - na biarin nke crankshaft na camshaft.

Ndị ọzọ usoro iheomume mmiri enweta mmanu site ohere mepere na crankshaft isi amị. Mmanụ na-asọ site n'ike ndọda n'ime sump tinyere grooves na isi cylinder. Nke a na-emechi sekit.

N'akụkụ ya na mmanu nke isi akụkụ nke otu, mmanụ na-esi n'ime oghere ndị dị na njikọ njikọta wee fesaa na piston na mgbidi cylinder ahụ. N'ihi usoro a, a na-ewepụ okpomọkụ na piston ahụ, esemokwu nke O-yiri mgbaaka na cylinder na-ebelata.

Agbanyeghị, ọtụtụ motọ nwere ụkpụrụ dịtụ iche maka ịmịpụta obere akụkụ. N'ime ha, usoro crank ahụ na-agbaji tụlee na ntụ ntụ, nke na-edozi akụkụ siri ike iru. N'ụzọ dị otú a, ha na-enweta mmanu dị mkpa maka ekele microscopic nke mmanu emere.

Ihe mmanu mmanu mmanu mmanu mmanu mmanu nke dizeli nwere nke ozo maka turbocharger. Mgbe usoro a na-arụ ọrụ, ọ na-ekpo ọkụ nke ukwuu n'ihi ikuku gas na-agbapụta na impeller, yabụ akụkụ ya dịkwa mkpa ka ọ dị mma. Igwe ọkụ mmanụ ụgbọ ala dị na Turbocharged nwere ụdị atụmatụ ahụ.

Na mgbakwunye, lee vidiyo banyere mkpa nrụgide mmanụ:

Sistemụ mmanụ mmanụ, olee otu o si arụ ọrụ?

Olee otu usoro mmiri mmiri jikọtara ọnụ si arụ ọrụ

Principlekpụrụ nke ọrụ nke sekit a nwere usoro na-esonụ. Mgbe moto malitere, mgbapụta ahụ na-adọta mmanụ n'ime eriri mmanụ moto. Ọdụ mmiri ahụ nwere ntupu nke na-ewepu nnukwu ihe na griiz.

Mmanụ na-aga site na ihe ndozi nke nzacha mmanụ. A na-ekesara ahịrị ahụ na ngalaba niile nke otu. Dabere na mgbanwe nke engine combustion dị n'ime ya, enwere ike ịkwado ya na ihe ntanye ma ọ bụ grooves na akụkụ ndị isi.

1. Epeepe mmanụ
2. Mmanụ mgbapụta
3. Ngwunye mmanụ
4. Mmanụ mmanu tube
5. Centrifugal mmanụ nyo
6. Mmanụ nza
7. Mmetụta nrụgide mmanụ
8. Mmanụ iyo uzo uzo
9. Igwe okpomọkụ ahụ enweta
10. Igwe ọkụ
11. valvụ dị iche
12. valvụ nchekwa maka mpaghara radiator
13. Mkpọ mmanụ
14. Ọkụ mmiri na-eri nri
15. Mmanụ mgbapụta mmanụ mgbapụta
16. Akụkụ ọkọnọ nke mgbapụta mmanụ
17. Mbelata valve nke nnyefe ngalaba
18. Oghere maka nhicha mmanụ centrifugal

Ogologo mmanụ niile a na-ejighị na-aga KShM na oge, n'ihi nke a, na injin na-agba ọsọ, a na-agba mmanụ n'ite n'akụkụ ndị ọzọ. Mmiri niile na-arụ ọrụ na-alaghachi site na ike ndọda na mmiri (sump ma ọ bụ tank). N'oge a, mmanụ na-eme ka ihu akụkụ ahụ dị ọcha site na mpempe akwụkwọ ọla na mmanụ ọkụ ọkụ. N'oge a, akaghị emechi akaghị.

Mmanụ na ihe ọ pụtara

Ekwesiri ilebara anya na ole mmanụ di na injin. Na ụdị ndị nwere mmiri mmiri, a gaghị ekwe ka ọkwa dị na ọkwa dipstick bilie ma ọ bụ daa. Ọ bụrụ na uru ahụ dị ntakịrị, moto ahụ ga-enweta mmanu na-ezughi oke (ọkachasị mgbe ị na-akwọ ala). Ọbụna ma ọ bụrụ na etere akụkụ ahụ, piston ndị na-ekpo ọkụ na cylinders agaghị ajụkwa oyi, nke ga-eduga na ikpo oke ọkụ nke moto ahụ.

Lubrication larịị na moto na-enyocha na engine anya mgbe obere mkpirisi-ọkụ. Nke mbu, hichaa dipstick na akwa. A na-etinyezi ya ebe ọzọ. Site na iwepu ya, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ikpebi oke mmanụ dị na sump ahụ. Ọ bụrụ na o pere mpe karịa, ịkwesịrị imeju ụda olu ahụ.

Ọ bụrụ na ọnụ ahịa a ga-ekwe ka ọ gafere, mmanụ ga-eme ụfụfụ ma gbaa ọkụ, nke ga-emetụta ọrụ nke injin na-ere ọkụ n'ime ya. N'okwu a, ọ dị mkpa iji kpochapụ mmiri mmiri site na plọg na ala nke sump. Ọzọkwa, site na agba mmanụ, ị nwere ike ịchọpụta mkpa ọ dị maka nnọchi ya.

Mkpụrụ ọ bụla nwere mwepụ nke mmanu ya. Ihe omuma a di n'ime akwukwo oru ugbo ala. Enwere injin ndị chọrọ lita 3,5 nke mmanụ, ma enwere ndị chọrọ olu karịa 7 lita.

Esemokwu dị iche na mmanụ mmanụ mmanụ mmanụ mmanụ sistem

N'ime igwe ndị dị otú a, sistemụ mmanu na-arụ ọrụ n'otu ụzọ, ebe ha nwere otu usoro. Naanị ihe dị iche bụ ụdị mmanụ eji arụ ọrụ na ngalaba ndị a. Igwe dizel na-ekpo ọkụ karịa, ya mere mmanụ maka ya ga-agbaso usoro ndị a:

• Guzogide okpomọkụ dị elu;
• Ọ ka mma ịsachasị soot, ebe ọ bụ na ọ bara ụba na mmanụ dizel;
• Ga-eguzogide ọgwụ mmeghachi omume n'ihi na kọntaktị na iyuzucha gas. Na injin diesel, gas na-ekpochapu nwere ike ịbanye na crankcase n'ihi nnukwu mkpakọ. Nke a nwere ike belata ndụ nke engine engine nke ọma.

E nwere ụdị mmanụ atọ:

• Sịntetik;
• Ọkara synthetics;
• Mmiri ịnweta.

Onye obula n’ime ha nwere otu isi, mana ya tinye ya, nke ihe ndi mmanu ya dabere. Ntọala a na-emetụta ugboro ole ngbanwe. Synthetics nwere ogologo oge, ọkara synthetics nọ n'ọnọdụ nke abụọ, mmanụ ịnweta bụ na njedebe nke ndepụta ahụ.

Agbanyeghị, ọ bụghị igwe ọ bụla ga-agba ọsọ na synthetics (dịka ọmụmaatụ, ndị ochie na-achọ ihe ndị dị obere maka ihe nkiri mmanụ buru ibu). Aro nke ụdị mmanu ahụ na ụkpụrụ maka nnọchi ya gosipụtara site na ndị nrụpụta njem.

Banyere engines abụọ, n'ụdị mgbanwe ndị a enweghị crankcase, a na-agwakọta mmanụ na mmanụ ụgbọala. Lubrication nke ihe niile na-eme site na kọntaktị nke mmanu mmanu mmanu di n'ime ulo moto. Enweghị usoro nkesa gas na igwe ọkụ dị n'ime dị otú ahụ, yabụ mmanu dị otú ahụ zuru oke.

Enwekwara sistemụ mmanu dị iche maka injin-ọgụ abụọ. O nwere tankị abụọ dị iche. Otu nwere mmanụ, nke ọzọ nwere mmanụ. Mmiri mmiri abụọ a na-agwakọta na oghere ikuku nke moto ahụ. Enwere mgbanwe ọzọ nke a na-enye griiz na-ebu site na mmiri dị iche.

Usoro a na - enye gị ohere idozi ọdịnaya mmanụ dị na mmanụ ụgbọala dịka ọnọdụ etu esi arụ ọrụ njin. Uzo obula esi nye mmanu mmanu mmanu ya, na uzo abuo o ka na-agbanye ya na mmanu. Ọ bụ ya mere a ga-eji mejupụta olu ya mgbe niile.

Aro maka ịrụ ọrụ na ndozi nke usoro mmanu

Nrụpụta nke usoro mmanu injin ahụ dabere na ogologo oge ya. N'ihi nke a, ọ chọrọ nlekọta mgbe niile. A na-eme usoro a n'oge ọ bụla nke mmezi ụgbọ ala ọ bụla. Ọ bụrụ na enwere ike ịnye ụfọdụ akụkụ na mgbakọ pere mpe (ọ bụ ezie na nchekwa na ntụkwasị obi nke njem chọrọ nlebara anya na sistemụ niile), mgbe ahụ nleghara anya n'ịgbanwe mmanụ na nzacha ga-eduga na nrụzi dị oke ọnụ. N'ihe banyere ụfọdụ igwe, ọ dị ọnụ ala karịa ịzụta nke ọhụrụ karịa ịmalite nhazigharị injin.

Na mgbakwunye na nnọchi oge nke ihe oriri, a na-atụ anya ka onye nwe ụgbọ ahụ rụọ ọrụ nke ọma n'onwe ya. Mgbe ịmalite engine mgbe ogologo oge na-abaghị uru (awa 5-8 zuru ezu), mmanụ niile dị na sump, ma ọ bụ naanị obere ihe nkiri mmanụ na akụkụ usoro.

Ọ bụrụ na ugbu a ị nyere moto ahụ (bido ịkwọ ụgbọala), na-enweghị mmanu kwesịrị ekwesị, akụkụ ahụ ga-ada ngwa ngwa. Nke bụ eziokwu bụ na mgbapụta ahụ na-ewe obere oge ịkwanye mmanụ buru ibu (n'ihi na ọ dị oyi) n'akụkụ ahịrị dum.

Maka nke a, ọbụlagodi injin ọgbara ọhụrụ chọrọ ntakịrị ịmị ọkụ ka griiz wee rute na ngalaba niile. Usoro a agaghị adị n'oge oyi karịa onye ọkwọ ụgbọ ala nwere oge iji wepu snow niile n'ụgbọala (gụnyere ụlọ). Arsgbọ ala ndị nwere usoro LPG kwadoro usoro a. Elektrọnik agaghị agbanwe gas ruo mgbe njin ahụ chachara ọkụ.

Ekwesiri ịkwụ ụgwọ nlebara anya na ụkpụrụ mgbanwe mmanụ mmanụ. Ọtụtụ na-adabere na kilomita, mana akara ngosi a anaghị egosi mgbe niile usoro nke usoro ahụ. Nke bụ eziokwu bụ na ọbụlagodi mgbe ụgbọ ala merụrụ ahụ dị na mgbochi ma ọ bụ banye na jam, mmanụ ka jiri nwayọọ nwayọọ tufuo ihe ya, ọ bụ ezie na ụgbọ ala ahụ nwere ike ịkwọ obere obere.

N'aka nke ọzọ, mgbe ọkwọ ụgbọ ala na-anyakarị ụzọ dị ogologo n'okporo ụzọ awara awara, n'ụzọ a, mmanụ na-ala n'iyi akụ ya ogologo oge, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ekpuchigola ụzọ ahụ. Gụọ otu esi agụta awa injin ebe a.

Na ụdị mmanụ dị mma ịwụnye na injin nke ụgbọ ala gị kọwara na vidiyo na-esonụ:

Sistemụ mmanụ mmanụ, olee otu o si arụ ọrụ?

Malfọdụ malfunctions nke lubrication usoro

Ọtụtụ mgbe, usoro a enweghị ọtụtụ mmejọ, mana a na-egosipụta ha tumadi site na mmụba na oriri mmanụ ma ọ bụ obere nrụgide ya. Ndị a bụ isi mmejọ na otu esi edozi ha:

Ihe mgbaàmà na-ezighi ezi:	Ihe omume nwere ike ime:	Ngwọta nhọrọ:
Enwekwu mmanụ oriri	Nkowa nke nzacha agbaji (merụrụ njọ); Nwepu site na gaskets (dịka ọmụmaatụ, ihe nkedo crankcase); Nbibi pallet; Crankcase ventilashion; Oge ma ọ bụ KShM malfunctions.	Dochie gaskets, lelee nhazi ziri ezi nke mmanụ mmanụ (ha nwere ike iwunye ya n'ụzọ na-enweghị isi, nke ọ na-atụghị kpamkpam), iji rụkwaa oge, KSHM ma ọ bụ hichaa ikuku ikuku, ị ga-akpọtụrụ onye ọkachamara
Nsogbu sistemụ dabara	Ihe nhicha ahụ juputara kpamkpam; Mgbapụta ahụ agbajiri; A na-agbaji valve (s) na-ebelata nrụgide; Mmanụ mmanụ dị ala; Ihe mgbali nrụgide agbajiri.	Ntughari nzacha, mmezi nke akụkụ ndị na-ezighi ezi.

A na-achọpụta ọtụtụ mmejọ site na nyocha anya nke ngalaba ike. Ọ bụrụ na a hụrụ smudges mmanụ na ya, mgbe ahụ akụkụ a kwesịrị idozi. Ọtụtụ mgbe, ọ bụrụ na ịdapụsị siri ike, ntụpọ ga-adị mgbe niile n'okpuru igwe.

Repairfọdụ ọrụ ndozi chọrọ disassembly nke moto ma ọ bụ zuru ezu, yabụ n'ọnọdụ ndị dị otú a ọ ka mma ịtụkwasị onye ọkachamara obi. Karịsịa ma ọ bụrụ na achọpụtara nrụrụ nke KSHM ma ọ bụ oge. Otú ọ dị, site na iji ndozi kwesịrị ekwesị, ọrụ ndị dị otú ahụ dị obere.

Ajụjụ & Azịza:

Kedu ihe bụ sistemu mmanu mmanu maka? Usoro mmanu mmanu na-ebelata esemokwu n'etiti akụkụ engine, na-eme ka mwepụ nke nkwụnye ego carbon na ụgwọ, ma na-eme ka akụkụ ndị a dị jụụ ma gbochie ha imebi.

Ebee ka tank mmanụ injin dị? Na usoro mmiri mmiri, nke a bụ sump (n'okpuru ngọngọ cylinder). Na usoro sump akọrọ, nke a bụ ebe nchekwa dị iche (a na-adọta mmanụ na mkpuchi).

Kedu ụdị sistemu mmanu mmanu enwere? 1 mmiri mmiri (mmanụ na pan); 2 sump kpọrọ nkụ (a na-anakọta mmanụ na ebe nchekwa dị iche). Enwere ike iji mmanu mmanu mee ihe site n'ịfesa, ịgbanye nrụgide ma ọ bụ na ngwakọta.