Ule ule Chevrolet Corvette Gran Sport: oge ​​ochie

Akụkọ a na-adịghị ahụkebe banyere ụgbọ ala pụrụ iche

N'ahịrị ndị na-esonụ, anyị ga-agwa gị ntakịrị akụkọ banyere mmekọrịta mmetụta uche na-agbagwoju anya na nke a na-apụghị imenyụ emenyụ. Hockenheimring na akpaaka moto und sport bụ ezigbo njikọ nke ụlọ ọrụ abụọ ezubere iji chọpụta ike na adịghị ike nke imeputa ụgbọ ala. N'ụzọ dị mwute, n'oge na-adịbeghị anya nzukọ anyị adịchaghị adịkarị, n'ihi na a na-enwekarị ọzụzụ na ihe omume dị iche iche na hippodrome. Ma njikwa egwu ahụ egosila anyị mgbanwe na nghọta na-enweghị atụ - mgbe anyị chọrọ ya n'ezie, enwere oghere mgbe niile.

Ugbu a, n'oge oyi, oghere ndị a na-apụta n'ụdị na ịdị mma pụrụ iche, ebe nhazi asọmpi na ọnọdụ ụgbọ elu kpọrọ nkụ na-adabere n'ọtụtụ mgbanwe. N'ihi ya, ndị editọ kpebiri iwere Corvette Grand Sport na egwu ahụ ma mee foto foto - ọkacha mma na mgbede, na mgbe ahụ n'ọchịchịrị. Hockenheim zara, sị: "Ọfọn, na obi ụtọ, taa, dị ka ewezuga, anyị ga-ahapụ ntakịrị oge, mana anyị ga-ahapụrụ gị igodo." Mgbe ịmechara, kwuo nkwubi okwu gị. Anyị kpebiri na ọ ka mma ịghara ịjụ oge nke abụọ, kama ịbanye n'ọrụ ...

Yabụ baajị "Admiral Blue" na "Sport Sport Heritage" na "Racing" (nke dị gịrịgịrị na-acha ọbara ọbara ma na-acha ọcha na ahụ), nwee akara akwụkwọ mmado ọzọ (Corvette), hapụrụ ebe ndebe akwụkwọ na Stuttgart na A 81 na A 6 gara mpaghara ahụ. obodo na Baden-Württemberg. Hectare 97 nke Hockenheimring na-ewere naanị 2,8% nke atụmatụ cadastral nke obodo, mana mmetụta ha na-ewu ewu na ọrụ nke obodo mpaghara na akụnụba dị ọtụtụ oge.

Ha na-ekwu na ọtụtụ n'ime ụgbọ ala ebe a hụrụ naanị asparagus n'anya, nke na-edochi ụtaba wee, na, n'aka nke ya, wee mepụta imepụta hop. Kedu ihe nke a pụtara maka mmepe nke motorsport na Hockenheim? Enweghị m echiche ọ bụla ... Ihe bụ isi bụ na envelopu nwere isi nna ukwu kwere nkwa maka ihe niile na-echere anyị na Portal. N'ihu anyị na-acha ọbara ọbara na-acha ọbara ọbara n'okpuru ụzarị nke anyanwụ na-acha na-enwu ihe korota teepu 4574 mita ogologo. Oge eruola itinye ihe nkiri ọhụrụ na mmekọrịta dị n'etiti AMS na Hockenheimring ...

Mmetụta dị nsọ

Onye inyeaka anyị kwesịrị ntụkwasị obi na mbọ a bụ nkọwa kachasị ọhụrụ nke isiokwu Corvette. Ọ nwere V6,2 mara mma nke 8-lita sitere na ezinụlọ LT1 nke mara mma dị ka onye na-anya osisi Canada, jikọtara ya na nkwusioru nke a na-emekarị ka ọ na-ejikwa ibu nke Z06 na igwe compressor ya. Ngwakọta a na-ada ka Grail dị nsọ nke traction - karịsịa ebe ụgbọ ala nnwale ahụ nwere ngwugwu ikuku omenala na taya Michelin Cup (akụkụ nke ngwugwu Z07 nhọrọ nwere diski breeki seramiiki). N'ọnụ ọgụgụ, Grand Sport pụtara 466 kama 659 hp. na 630 kama 881 Nm. M na-ekwupụta na n'oge ụfọdụ egwu batara n'ime m, ma TT data nke ikuku unit adịghị oke obi umeala n'ihi na oge taa nke mkpokọta mmanye mejupụta. Zuru oke nzuzu, n'ezie! Ọbụna na egwu ahụ, mgbe Mr. LT1 mebiri njedebe 6000 rpm n'ụzọ dị mfe na ụda ụda (ọ na-eme ya ngwa ngwa ngwa ngwa, ma ọ dịghị amasị ịga elu), ọ bịara doo anya na Grand Sport carbon spoiler nọ na-ebipụ oyi akwa ikuku. . mfe nke ọkachamara n'akuku grinder nwere ike ijikwa nnu.

Ọ ga-abụ na ọ bụghị naanị na-ekwesịghị ekwesị ikwu banyere ibuli ọsọ ebe a, kamakwa n'ụzọ ziri ezi mkparị. 4,4 site na 0 ruo 100 na 14,8 sekọnd site na 0 ruo 200 km / h bụ mmezu nke ọtụtụ ATV na mbara ala nwere ike ịrọ nrọ. Ma ka anyị ghara ichefu na na nke a, ọ bụ ihe ikuku mmewere na mkpakọ ruru 11,5: 1, mkpali nke onye na-anya ụgbọelu ga-ekesa aka site na iji asaa-ọsọ nnyefe. N'ihi mmanu nke engine, nke ikpeazụ nwere ọdịdị isi ike dịtụ, ma site n'itinye nrụgide kwesịrị ekwesị, mmadụ nwere ike ịchọta ụzọ iji dozie ọkwa ọzọ.

Ugbu a Corvette agbanyụla ntakịrị na gburugburu Hockenheimring wee gawa n'ebe ugwu. Mercedes nke atọ gia na-abanye dị ka bọta, ma mgbe ọ tụgharịa aka nri, nke anọ na-esote ngwa ngwa. Breek wee laghachi na nke abụọ ma eletrọnịkị na-atụnye trotul etiti - ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ mmiri arịọbuola ya site na ịdọrọ efere na steering wheel. Ebudatara ọkara nke Michelin nke etinyere na ngwugwu Z07 ahụ a kpọtụrụ aha ozugbo nyochachara arụmọrụ n'oge mgbụsị akwụkwọ na-ekpo ọkụ ma nọrọkwa na ebe a na-adọba ihe ndekọ kemgbe ahụ. Kwere m - ọ dịghị onye chọrọ ịnweta njikọ nke ụgbọ ala dị otú ahụ na taya dị otú ahụ na oyi (na mgbe ahụ, ma eleghị anya, mmiri) pavement. Njide ahụ chọrọ ịsị m nke ọma n'ụzọ aka ekpe dị nkọ, ọbụlagodi na taya oyi arụnyere ugbu a, mana axle azụ, nke mkpọchi ọdịiche eletrọnịkị na-achịkwa, kwụsịrị ya n'oge. Ike na traction. Chaị! Obi ike m nwere na ụgbọ ala a na-eto eto. Kwere m, ọmarịcha ergonomics na oche asọmpi na-akpali site na mbụ n'azụ wiil.

Tụkwasị obi

Ma ị nweghị ike iji ụgbọ ala dị ka Corvette Grand Sport nwee mmekọrịta - ọbụlagodi na ị chọpụta na nhazi chassis ahọpụtara na-enye aka na-enwe mmetụta stewed dị mma. Ọchịchịrị ahụ ji nke nta nke nta na-agbada n'ụzọ ahụ, na nke ikpeazụ ahụrụ m n'ihu m obere mbara igwe na-acha ọbara ọbara nke nwere silhouette mara mma nke ụlọ elu mgbịrịgba nke St. George's Church na Hockenheim.

Ọ na-adịkarịghị ihe nkiri nke ọkụ ọkụ n'ibu na-agbaji ịgbachi nkịtị nke ụbọchị na-agafe - ihe na-adịghị ahụkebe ebe a, ebe ndị uru na-alụ ọgụ narị sekọnd kwa oge na milimita n'ihu ndị asọmpi ha mgbe ha na-agafe akara ngwụcha. Mana taa enweghị asọmpi. Naanị Corvette na runway. Naanị maka anyị. Enweghị akụrụngwa ule AMS na enweghị ndị ọrụ na-arụzi egwu na Hockenheim. Ma ọ na-esiri ike - dịka nke ahụ, na-enweghị njide, ọbụna n'enweghị obi ebere, ịkwanye ụgbọ ala egwuregwu na egwu ahụ. N'otu oge ahụ, mpempe azụ taya na obosara nke 335 mm na-amalite ife efe, ebe ọ bụ na mbụ kpụrụ anwụrụ ọkụ n'ihu oche nke Sachs ntụgharị. Ruo omimi, nke mbụ na-ama jijiji, mgbe ahụ, égbè eluigwe, na n'ikpeazụ a na-ebipụta ụda olu nke engine n'ime isi ya. Ọ dị ịtụnanya na ụba na mmetụta ya, ụdịdị dị iche iche nke naanị nnukwu anụmanụ V8 dị ka nke a nwere ike ịnwe.

Na mberede, ọ dara jụụ, achọpụtara m na nnukwu ịgbachi nkịtị ahụ karịrị arịrị na ịma jijiji nke mkpọ ụda ngwa ngwa. Mana ọ bara uru iji nwayọ mebiga ya ókè? Ihe aghụghọ ebe a bụ ịgwakọta obi ụtọ nke abụọ ahụ. Ị na-efunarị n'echiche nwa oge, na-ege ntị mgbape dị nro nke metal jụrụ oyi na uzo uzo igbe. Nkwụsịtụ dị mkpirikpi. Igodo nke Corvette dịkwa na akpa aka nri nke uwe ogologo ọkpa ya. N'aka ekpe bụ igodo nke egwu Hockenheim. Chineke, ọ bụghị eziokwu! Otú ọ dị, agụụ na-agụ m. Ekwesịrị m ọsọ ọsọ gaa ụlọ oriri na ọṅụṅụ Mongolian kacha amasị m na mpaghara ụlọ ọrụ agbata obi? Mba, ọ bụghị n'abalị a. Ugbu a, a ga m eji Corvette were naanị oge ọ bụla na egwu. Aga m rie ravioli oyi sitere na ite ma ọ bụ na afọ m ga-akọ. gbachi nkịtị na daa. Ngwakọta dị otú ahụ ọ ga-ekwe omume?

Nri mkpọ na ụda dị ịtụnanya

Ee ọ ga-ekwe omume. Emechara m na jerky na-ahapụ ọzọ. Anyị na-ekpo ọkụ. Mgbe ahụ, eji m obi ike jide trotul si Zenke niile site na mmalite-agwụ akara na-enwe obi ụtọ na m na-eduzi n'azụ axle na ziri ezi, dị ka ma ọ bụrụ na ... nke ọma, n'ezie na-enwe nrụgide dị mfe na isi. Obi na-atọ m ụtọ na 466 hp na-arụ ọrụ valve abụọ. ọ na-esi isi na-enweghị isi na ozugbo na enweghị nsogbu na-aza ọchịchọ m ọ bụla maka ikike ka ukwuu, ma jiri nlezianya na-ebu ihe ọkụ ọkụ ya ma na-agbasasịkwa na enweghị nchịkwa.

Mgbe ahụ, m na-ezu ike. M na-agbada ogologo ogologo, jiri nwayọọ mee ntụgharị ugwu, na-agafe akụkụ dị mkpirikpi na ndụdụ aka nri, ma naanị mgbe Ecclestone ziri ezi na-agbanye ọzọ enyi m LT1 iji mee ngwa ngwa ọnụ na parabolic. Mwụli elu site na nke anọ ruo ise na-adị ogologo ogologo - ọ masịrị m mgbe m bịarutere, mana ọ dị ka ọ bụ otu n'ime ntụpọ abụọ dị mma nke ihe nlereanya ahụ. Nke abuo, aru Grand Sport dị ala nwere mkpụbelata ihe nbibi na-agbagwoju anya sensọ wee kwụsị brushes nke ọtụtụ ịsacha ụgbọ ala akpaka. Mana nke ahụ abụghị ihe TV ya kpatara. Ihe dị iche iche Corvette nwere ike ịta ụta maka ya bụ ikike ya ilekwasị anya karịa na agwa egwuregwu Stingray. N'ezie, agba nke agha na ahụ nke Grand Sport nwere obere onyinye na nke a. Otutu kredit na-aga na nzaghachi nrụzi ngwa ngwa yana ọbụna nkwụsi ike dị elu dị elu karị, nke a na-enweta na-ahapụghị echiche nke ịnya ụgbọ ala kpamkpam.

Obi abụọ adịghị ya, Grand Sport bụ otu n'ime ndị nnọchianya na-adịghị ahụkebe nke ụdị a dị ize ndụ, nke na-enye gị ohere ịkụpịa ụdị asọmpi na egwu ahụ, wee hapụ ya na akọ na uche dị mma wee laa n'ụlọ nwayọọ ma zuru ike n'onwe gị. N'otu oge ahụ, V8 na-achọsi ike na-ejupụta gị n'ọtụtụ torque nke ị nwere ike iji dị ka ọ dị gị mma na ọchịchọ tupu ị ruo onye na-atụgharị ọzọ.

N'oge a, ndị na-agbanwe agbanwe na-ejikọ ọtụtụ ụdị ụzọ n'okporo ụzọ nwere omume siri ike mana ọ bụghị obi ọjọọ. N'ezie, ọbụnadị ndị bassist nke ụyọkọ-silinda asatọ na-agabiga oke na decibel. Corvette a na-ekpuchichi ma ọ nweghị mmerụ ma ọ bụ ịkpọ oku na ahụ ma ọ bụ mkpụrụ obi. Ọ na-eme ka ị nọrọ ya nso, mana ọ naghị ejide ume gị. Ọbụna ma ọ bụrụ na ị nwere obi ike iji gbanyụọ akụrụngwa na-achịkwa akụrụngwa, naanị ị ga-enweta ya n'olu mgbe ị kwesịrị ya. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ịnwebeghị ọkụ nke ọma, mana nke mbụ ịchọrọ ịme ka ị bụrụ nwoke nwere nkwenkwe na-enweghị isi na ị nwere ike ịkwụsị n'oge dị ka o kwere mee. N'ezie, eriri seramiiki nke carbon na-eme ka thermophilic dị ka taya, n'ezie. Nsogbu na-echere ndị ọsọ ọsọ na-adịghị ezu, na njikwa na-eche echiche ka dị tupu ịmalite nwa. Ha ga-enweta ụra n'ihu ha.

Maka ndị niile nwere ọgụgụ isi, ọ ka mma ịhapụ sistemụ traction multilevel yana ntọala magburu onwe ya. Nke a na-eme ka Egwuregwu Ukwu na-ekpo ọkụ nke ọma iji kpoo ogologo ikuku oyi nke egwu ahụ ma weghachite njikọ nke mmetụta uche dị n'etiti njin ụgbọ ala na egwuregwu na Hockenheimring. Emechara m mechie onwe m n’azụ, dị ka m kwere ná nkwa. Ana m eme ihe ole na ole ma na mberede chee ajụjụ na-ebili n'ime ime m. Ekwesịrị m ịghachite igodo ndị a?

Ederede: Jens Drale

Foto: Hans-Dieter Zeifert