Chevrolet Captiva 2.0 VCDI na egwuregwu LT
Mgbe SUV e kpughere na Chevrolet show 2006, ha na-ewerekwa ìgwè mmadụ ahụ na mberede. Site na ika nke afọ ole na ole gara aga nwere aha nke ụfọdụ na-enweghị ike ịkpọ n'ụzọ ziri ezi, ụgbọ ala ejiji na nke a ma ama pụtara n'okporo ụzọ. "Nwanne" Opel Antara nyeere ya aka ntakịrị, ma n'agbanyeghị ihe niile, Captiva nwere ike ịchọta ebe ya na anyanwụ, ma taa, ọ dị ka Antara bụ onye chọrọ enyemaka.
Ego ziri ezi nke ahịrị gbara okirikiri nke na-elekọta ịdị mma, ụfọdụ nkọwa egwuregwu maka mwakpo, chassis etolitere, ịnya ụgbọ ụkwụ anọ? ihe ịga nke ọma dịkwa ebe a. Captiva nwere mmasị. Slovenes dịkwa. Ọ bụkwa ihe na -atọ ụtọ ịhụ ole n'ime ha na -anya ụgbọ ala n'okporo ụzọ anyị. N'ezie, ọnụahịa a na -arụkwa ọrụ ebe a, nke (ọzọ) mara mma nke ukwuu ma e jiri ya tụnyere Antara. Maka ụdị ntọala 2.0VDCI (93 kW), ị ga -ewepụrịrị 25.700 3.500 euro na Chevrolet, ebe Opel nwere XNUMX ọzọ euro maka (na -ekwu na teknụzụ) Antara yiri nke ahụ.
Ọ bụrụ na ọ naghị adị gị ka ịnya Captiva dị mfe na -enye, enwerekwa Captiva LT Sport 2.0D AT. Ahịa? Kpọmkwem 37.130 3.2 euro. Ị gaghị enweta antara maka ego a, maka na ọ bụghị. Nke kachasị ọnụ na aha 6 V167 Cosmo (36.280 kW) na -efu 200 € 36.470. Yiri ka Captiva LT Sport nwere injin mmanụ ụgbọ ala isii n'ime ụta, nke ị ga-ewepụ ntakịrị ihe na-erughị NUMX XNUMX (XNUMX XNUMX).
Yabụ, opekata mpe dị ka data teknụzụ si dị, ị ga -enweta “ike ịnyịnya” atọ ọzọ. Egwuregwu n'akụkụ. Nke na-adọrọ mmasị karị, Chevrolet edobela akara ọnụ ahịa dị elu maka injin mmanụ ụgbọ ala nke nwere cylinder anọ, nke na-ewepụta ihe dị ka ike ịnyịnya 80 na-erughị injin mmanụ ụgbọala 3 lita. Ma nke ahụ bụ akụkọ ọzọ.
Ka anyị leba anya n'ihe ngwugwu LT Sport bụ. Ọ gaghị esi ike ịmata onye mkpọrọ ji ya. Naanị ihe ị ga -eme bụ ịga ije n'azụ, ọ bụrụ na ị hụ ọkụ (Chevrolet kpọrọ ha egwuregwu) ọkụ n'ọnụ ụzọ kama ịcha ọbara ọbara nwere okirikiri ọcha n'etiti, ị nwere egwuregwu Captiva n'ihu gị. Nke a abụghị ihe niile.
Na mgbakwunye, ị na-enwetakwa ụkwụ egwuregwu 18 inch, egwuregwu 235/55 R 18, windo azụ nwere agba, chrome tailpipe, chrome underbody protection plate, enyo enyo nwere ahụ na ihe mgbochi dị n'elu, akwa ụlọ, akụkụ egwuregwu. rails na anyị nwere ike depụta ihe ndị ọzọ.
Ihe ngwugwu a nwekwara atụmatụ ime egwuregwu nke akpụkpọ anụ na -achịkwa. Etube ụzọ na oche asaa niile dị na ngwakọta ojii na -acha ọbara ọbara, a na -eji akpụkpọ anụ ojii chọọ sterị mma, ihe eji achọ mma na -echetara eriri carbon, a na -ejikwa akụrụngwa bara ụba emecha ihe a niile. taa, ị nwekwara ike ịhụ ihe mmetụta ihe na-adọba ụgbọala, oche ihu kpụ ọkụ n'ọnụ, mmetụta mmiri ozuzo, njikwa ụgbọ mmiri, enyo enyo nke na-emenyụ onwe ya, wdg. Mgbe ị lere anya na Captiva kwadebere n'ụzọ dị otú a, ọ ga-edo gị anya na akara ngosi egwuregwu bụ ihe ziri ezi. SUV nke mara mma na -adịwanye mma, n'amaghị ama ọ na -adị ka Chevrolet a kwesịrị ịdị elu na ọkwa ọkwa karịa ka anyị ga -ahụ ya.
Ihe niile na -alaghachi n'ọnọdụ ya mgbe ị gbanyere injin ahụ wee pụọ. Oche ndị ahụ yiri egwuregwu, mana mgbe ị nọdụrụ ala, ha adịghị. Ọ bụ otu ihe ahụ na chassis, nke dịkwa nro, yana servo steering, nke anaghị enye onye ọkwọ ụgbọ ala ozi ha chọrọ.
Na gearbox na injin na -egosi na Captiva Sport dị egwu karịa ihe ọ bụla ọzọ. Na nhazi a, nke ọ bụla ị họọrọ (injin mmanụ ụgbọ ala isii ga-abụrịrị nke dabara adaba ma ọ bụrụ na ọ baghị uru karịa), naanị nnyefe akpaka na-adị mgbe niile. Nnyefe ọsọ ọsọ ise a nwere ntụgharị akwụkwọ ntuziaka, ọmarịcha atụmatụ na-enye gị ohere ịhapụ ọrụ gị kpamkpam n'aka onye ọkwọ ụgbọ ala.
Anyị anaghị atụ aro na anyị ga -akwado nne ka ọ kwụsị ọrụ. Malite site n'okporo ụzọ ndị na-adịghị mkpa na ụzọ ndị kacha mkpa bụ ihe dị mkpa, ruo mgbe ị ga-achọpụta na njigide na onye na-atụgharị ọkụ na-arụ ọrụ ha nke ọma n'amaghị ama (nke mbụ a ga-agbanyụ ngwongwo, mgbe ahụ ntụgharị ntụgharị), yabụ gbanwee usoro gị wee jiri onye na-eme ngwa ngwa malite. na pedal breeki dara ada. n'otu oge ahụ.
Ruo ọsọ nke 90 km / h, ọ dị ka oke mkpọtụ dị n'ime yana na gearbox nwere ike ịgbago elu, site na ọsọ a Captiva na -atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala, ebe ikuku na -eji nwayọ na -egbochi injin ya wee dajụọ.
Ọkụ (320 Nm) na ike (110 kW) ezuola maka njem dị mma na mbara ọzara. Ọzọkwa maka ịbịaru nso, ọ bụrụ na ị kpachara anya tupu ị were aka gị na -ebugharị lever gear na gia dị ala. Agbanyeghị, ihe ọ bụla ga -abụ ihe ezi uche na -adịghị na ya ịtụ anya site na SUV 1.905, nke nwere nnyefe akpaka karịa nke ntuziaka. Nke a pụtakwara na oriri. Na ngwụcha ule anyị, anyị gbakọrọ na nkezi oriri kwụsịrị na lita 11 nke mmanụ dizel n'otu kilomita.
Matevž Korošec, foto:? Sasha Kapetanovich
Chevrolet Captiva 2.0 VCDI na egwuregwu LT
Nhazi data
| Ahịa: | GM South East Europe |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 37.130 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 37.530 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 110kW (150 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 8,2 s |
| Oke ọsọ: | 214 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,6 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-strok - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.991 cm? - ike kachasị 110 kW (150 hp) na 4.000 rpm - kacha ike 320 Nm na 2.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | injin na-ebugharị wiil anọ niile - 5-speed akpaka nnyefe - taya 235/55 R 18 H (Bridgestone Blizzak LM-25 4 × 4 M + S). |
| Ikike: | top ọsọ 214 km / h - osooso 0-100 km / h na 8,2 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 8,8 / 6,8 / 7,6 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.820 n'arọ - ikike buru ibu 2.505 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.635 mm - obosara 1.850 mm - elu 1.720 mm - mmanụ ụgbọala tank 65 l. |
| Igbe: | 265-930 l |
Ihe nha anyị
| T = 8 Celsius C / p = 1.050 mbar / rel. vl. = 39% / Ọnọdụ nke ngagharị: 3.620 km | |
| Osooso 0-100km: | 12,6s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,5 ( 120 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 34,1 ( 152 km / h) |
| Oke ọsọ: | 182km / h (V.) |
| ule ule: | 11,1 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 49,0m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
Maka ndị na-achọ SUV dị egwu, Captiva nwere ike ịbụ nhọrọ mara mma na ngwugwu akụrụngwa a. N'ezie, ọ na-adọta ọ bụghị naanị na ọdịdị ya, kamakwa site na ime ime ihe bara uru, dị mma na nke bara ụba. A bịa n'ihe gbasara akụrụngwa egwuregwu, arụ ọrụ injin ahụ na-adịchaghị adọrọ mmasị - enwere ụzọ ọzọ (3.2 V6) mana naanị ma ọ bụrụ na ị naghị eche maka oriri - yana ọnụahịa na-adịkwaghị ọnụ ka anyị nwere ike dee maka isi Captiva.
Anyị na -eto ma na -akọcha
ọdịdị (wiil, chrome, nwa ...)
akpụkpọ anụ uhie na oji n'ime
Ụlọ Mmanya bara uru (oche asaa)
akụrụngwa bara ọgaranya
DC (Onye na -enyere ụmụ aka)
n'ihu oche kpụ ọkụ n'ọnụ
"Ịgba gburugburu" 90 km / h
(nwekwara) chassis dị nro, steering wheel
ọrụ nnyefe akpaka
nkezi ike injin (akụrụngwa egwuregwu)
aka oche
oriri mmanụ
