Nkọwa nke Chery J1 2011

Ọnụahịa ahụ dị na Chery J1. Ụgbọ ala mbụ ndị China na-aga n'okporo ụzọ Australia ga-adị ọnụ ala mgbe niile, na-erite uru dị naanị $11,990 n'okporo ụzọ. Uru ahụ bụ ihe a na-apụghị ịgbagha agbagha, J1 bụ onye ndu ọnụahịa Australia ọhụrụ, nkwekọrịta ahụ gụnyere enyemaka 24/7 n'akụkụ ụzọ n'ime afọ atọ, akwụkwọ ikike 100,000-kilometer.

Mana J1 na-egwu njide, ọ bụghị naanị n'ihi na Chery nke China banyere ụlọ ọrụ ụgbọ ala mgbe e mesịrị karịa ụdị ndị Japan na ndị Korea na-achị Australia ugbu a. Ogo nke ụgbọ ala ahụ dị n'okpuru ọkọlọtọ a na-anabatakarị na ụlọ ahịa mpaghara, yana J1 chọkwara ụfọdụ tweaking ụlọ injin tupu arụ ọrụ erute.

Chery bụ onye na-emepụta ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya na China nwere ahịrị mgbakọ ise, ụlọ ọrụ injin abụọ, ụlọ ọrụ na-ebufe ya na ngụkọta nke ụgbọ ala 680,000 n'afọ gara aga. Ụlọ ọrụ ahụ nwere nnukwu atụmatụ mbupụ na Australia bụ ebumnuche mbụ ya na ikpe ule bara uru.

Onye na-ebubata Chery nke obodo Ateco Automotive chere na nkwekọrịta dollar J1 ga-ezuru oke iji dọta ọtụtụ ndị na-azụ ahịa ma manye Suzuki ka ọ dabara obere Alto ya na uru net. Ateco egosipụtalarị onwe ya nke ọma na ụdị Wall Wall na SUVs ọ na-ebugharị, yana o nwere nnukwu atụmatụ maka ụdị China abụọ n'afọ ndị na-abịa.

URU Ọ BAARA

Ị nweghị ike ịta J1 ụta n'ihu ọnụ ahịa. Ọ na-efu ihe dị ka $11,990 nke gụnyere mmefu njem, na nkwekọrịta ahụ gụnyere airbags abụọ, breeki ABS, ntụ oyi, njikwa ike, ntinye igodo na-enweghị isi, wiil alloy, enyo ike, na windo ike ihu. Usoro ụda dakọtara na MP3.

Akụkụ kacha mkpa na-efu efu bụ njikwa nkwụsi ike ESP, nke pụtara na enweghị ike ire ya na Victoria. Mana ọ nweghịkwa bluetooth. Ịtụle ọnụ ahịa ya pụtara iji ya tụnyere nke nta - mana ọ ka mma - Alto, nke na-amalite na $11,790 na obere engine mana ọ na-ere maka $11,990 iji kwekọọ na Chery.

Ọ dịkwa mkpa ka e jiri ya tụnyere ihe dị ka Nissan Micra ọhụrụ ahụ mara mma. J1 fọrọ nke nta ka ọ bụrụ pasent 30 dị ọnụ ala karịa Nissan, nke ahụ na-ekwukwa ọtụtụ ihe.

TECHNOLOGY

Ọ nweghị ihe pụrụ iche gbasara J1. Ọ bụ oghere ọnụ ụzọ ise mgbe niile nke nwere injin nwa 1.3 lita, ime mmadụ ise sara mbara yana akpụkpọ ụkwụ ezi uche dị na ya, yana nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ ọsọ na-aga n'ihu wiil.

Rick Hull, onye isi njikwa nke Ateco Automotive kwuru, "Amara Chery maka ntinye aka ya n'ichepụta ihe ọhụrụ na ntinye aka maka ụgbọ ala ndị a kwadebere nke ọma na ọnụ ahịa dị ọnụ ala." Ka ọ dị ugbu a, J1 bụ amụma na ọ bụghị onye bịara ọhụrụ pụtara ìhè.

Design

J1 nwere nhazi mara mma nke nwere udi emere iji bulie oghere ụlọ, ọkachasị na oche azụ. Ndị okenye ekwesịghị ichegbu onwe ha maka isi ụlọ na obere Chery. Dashboard ahụ na-egosi ntakịrị mma na ụfọdụ ihe ntorobịa, mana ngwugwu ime ụlọ na-agbadata - nke ọma - site na iberibe plastik na-adabaghị ma ọ bụ dabara ọnụ nke ọma.

Nke a bụ ihe ndị otu Chery kwesịrị idozi, ma dozie ngwa ngwa, iji meju afọ ndị na-azụ ahịa Australia na-ahọrọ. Ọrụ omenala na-agụnye akụkụ ahụ ndị na-adịghị ese nke ọma na akụkụ plastik ndị na-adịghị arụ ọrụ ha nke ọma ma ọ bụ na-adabaghị ọnụ.

Ateco na-ekwu na J1 nọ na mmepe, mana ndị na-azụ ahịa mbụ ekwesịghị ịghọ ezi pigs n'ihi àgwà Chery.

AHUR

Enweghị ESP bụ nnukwu ihe ndọghachi azụ. Mana Ateco na-ekwe nkwa na a ga-etinye ya n'oge na-adịghị anya karịa Nọvemba. Anyị na-eche ka ịhụ ihe na-eme mgbe NCAP nwetara J1 maka nnukwu ule mkpọka nke onwe. O doro anya na ọ naghị adị ka ụgbọ ala kpakpando ise.

LỌ .LỌ

Chery J1 abụghị ụgbọ ala kacha mma n'okporo ụzọ. Ma ọlị. N'ezie, n'akụkụ ụfọdụ a na-eme ya nke ọma. Anyị nwere ike ịghọta àgwà adịghị mma n'ihi na Chery na-abanye n'ahịa ụgbọ ala ọhụrụ na nke siri ike na Australia na ndị na-azụ ahịa China na-ebuli ihe niile nwere wiil. Dịkarịa ala, ụlọ ọrụ ndị China nwere akụkọ ihe mere eme nke mmelite ngwa ngwa na nkwalite.

Mana J1 ahụ dịkwa egwu ịnya ụgbọ ala n'ihi akụrụngwa na-adịghị mma yana ahụ nke na-enwe mmetụta "na-atọ ụtọ" ma e jiri ya tụnyere ụdị ụgbọ ala ụmụaka ndị ọzọ. Chery adịghị amasị ugwu ma ọ bụ ugwu na-amalite ebe ọ na-ewe ọtụtụ ntụgharị na ụfọdụ clutch slips iji gaa.

Ọ dabara nke ọma, Ateco kwere nkwa ịgbanwe oke draịva ikpeazụ n'oge adịghị anya. Injin ahụ nwekwara “mkpụrụ osisi kwụ ọtọ” nke na-emebikwa ụfọdụ ụdị Proton ma mee ka ịnya ụgbọ ala siri ike. Enweghị akụkọ mgbanwe ọ bụla.

N'agbanyeghị, J1 na-agba ịnyịnya nke ọma, dị jụụ, nwee oche dị mma, ma ọ bụ, dị nnọọ ọnụ ala. Nke a bụ ụgbọ ala bụ isi na ndị mmadụ ga-azụta ya n'ihi na ọ na-ere n'ọnụ ego ụgbọ ala eji eme ihe nwere ihe mapụtara.

Ọ dị mfe ịkatọ J1 na mkpesa banyere ihe kwesịrị imeziwanye, ma obere Chery bụ ọhụrụ na ika na China, na onye ọ bụla maara na ihe ga-aka mma si ebe ahụ.

Mkpokọta: Nnukwu ihe, mana ọ bụghị nnukwu ụgbọ ala.

Ebumnuche: 6/10 na-amasị anyị: Ọnụahịa, ọnụahịa, ọnụahịa anyị na-adịghị amasị: Arụmọrụ, àgwà, nchekwa na-anwaleghị

Cherry J1

Ahịa: $11,990 kwa njem

ENGINE: 1.3-liter anọ-cylinder

Mpụta: 62kW / 122 Nm

Akụ na ụba: 6.7 l / 100 kilomita

MKPỤTA: 254g / km

NSOGBU: Hyundai Getz (site na $13,990): 7/10 Nissan Micra (site na $12,990-8): 10/11,790 Suzuki Alto (site na $6/10): XNUMX/XNUMX