Kedu ụzọ kacha mma isi kpochapụ engine tupu ịgbanwe mmanụ?
Ekwesịrị ịgbanwe mmanụ engine mgbe niile ka ọ na-aghọ adịghị arụ ọrụ ka oge na-aga.
Ịchọpụta mgbe dochie anya dị nnọọ mfe dabere n'ọtụtụ akara:
- mgbe ị na-atụle ọkwa mmanụ, ị ga-ahụ na ọ gbanwewo oji, nwere ntụ ntụ;
- engine amalite ikpo ọkụ ma na-eri oke mmanụ;
- ihe nzacha ga-akụchi.
Tụkwasị na nke ahụ, mmanụ na-ejikọta mmanụ na mmanụ ọkụ na oge, na-eme ka viscosity ya na-abawanye nke ukwuu. Ọzọkwa, na mmalite nke oyi, ịkwesịrị ịgbanwee na mmanụ mmanu nwere obere viscosity iji mee ka ọ dịkwuo mfe ịmalite engine na obere okpomọkụ.
Anyị tụleburu ajụjụ ndị a niile na webụsaịtị anyị Vodi.su. N'isiokwu a, anyị ga-ekwu maka otu esi ehichapụ engine tupu dochie ya.
Flushing
Ọ bụrụ na ị nwere ụgbọ ala ọhụrụ, nke ị na-enyocha ma na-agbaso iwu niile na-arụ ọrụ, mgbe ahụ, ịsacha mmiri tupu ndochi adịghị mkpa, ma e nwere isi ihe mgbe ọ bụghị nanị na-atụ aro ka ịwụpụ mmiri, ma ọ na-achọsi ike:
- mgbe ị na-agbanwe site n'otu ụdị mmanụ gaa na nke ọzọ (synthetic-semi-synthetic, okpomọkụ-oyi, 5w30-10w40, na na);
- ọ bụrụ na ịzụrụ ụgbọ ala eji eme ihe, na nke a, ọ ka mma ịnye ndị ọkachamara n'ịsacha ahụ mgbe nyochachara;
- iji kpụ ọkụ n'ọnụ - ọ bụrụ na ụgbọ ala na-ekpuchi ọtụtụ narị na puku kilomita kwa ụbọchị, mgbe ahụ ka ị na-agbanwe ọtụtụ mmanụ na mmiri mmiri, ọ ka mma;
- turbocharged engines - turbine nwere ike ịkụda ngwa ngwa ma ọ bụrụ na ọtụtụ unyi na ihe ndị mba ọzọ ekpokọtara na mmanụ.
Anyị dekwara na Vodi.su na dịka ntuziaka ahụ si dị, a na-eme mgbanwe ọ bụla 10-50 puku kilomita, dabere na ọnọdụ ọrụ.
Ụzọ nhicha
Isi usoro ịsa ahụ bụ ndị a:
- mmanụ na-agbapụta (Flush Mmanụ) - nke ochie na-agbapụta, a na-agbanye mmiri a na-agbapụta n'ime ya kama, mgbe nke ahụ gasịrị, ụgbọ ala ga-esi na 50 ruo 500 km tupu ejuputa mmanụ ọhụrụ;
- "Nkeji ise" (Engine Flush) - jupụta kama mmiri mmiri a na-agbapụta ma ọ bụ tinye ya na ya, a na-agbanye engine ahụ maka oge na-adịghị arụ ọrụ ka ọ wee kpochaa ya kpamkpam;
- ihe mgbakwunye ihicha maka mmanụ ọkọlọtọ - ụbọchị ole na ole tupu ndochi, a na-awụsa ha n'ime engine na, dị ka ndị na-emepụta si kwuo, na-abanye n'ime oghere niile nke engine ahụ, na-ehicha ya nke slag, sludge (na-acha ọcha na-acha ọkụ ọkụ).
Ụlọ ọrụ ọrụ na-enyekarị ụzọ awara awara dị ka ihicha igwe agụụ ma ọ bụ nhicha ultrasonic. Enweghị nkwekọrịta ọ bụla na ịdị irè ha.
Ọ bara uru ịsị na enweghị nkwekọrịta gbasara ụzọ ndị edepụtara n'elu. Site na ahụmịhe nke onwe anyị, anyị ga-ekwu na ịwụsa ihe mgbakwunye nhicha ma ọ bụ iji nkeji ise ihicha adịghị enwe mmetụta dị ukwuu. Chee echiche n'ụzọ ezi uche dị na ya, olee usoro ike ike dị otú ahụ kwesịrị inwe nke mere na n'ime nkeji ise ọ nwere ike ikpochapụ ihe niile nkwụnye ego na-akwakọba na ya ruo ọtụtụ afọ?
Ọ bụrụ na ị kpochapuru mmanụ ochie ma jupụta na mmanụ na-agbapụta, mgbe ahụ ịkwesịrị ịgbaso usoro ịkwọ ụgbọala dị nro. Tụkwasị na nke ahụ, enweghi ike ịkwụsị mmebi nke engine siri ike mgbe ihe niile ochie na-eme ka ọ ghara ịmalite ma mechie usoro ahụ, gụnyere ihe nzacha mmanụ. N'otu oge, injin ahụ nwere ike ịgbachi nkịtị, ị ga-ejikwa gwongworo na-adọkpụ buru ya gaa n'ọdụ ụgbọ mmiri.
Ụzọ nhicha kachasị dị irè
N'ụkpụrụ, onye ọrụ ọ bụla nke ghọtara n'ezie ọrụ nke engine na-achọghị ịre gị "ọgwụgwọ ọrụ ebube" ọzọ ga-akwado na mmanụ ụgbọala nwere ụdị ihe mgbakwunye niile dị mkpa, gụnyere ndị na-ehicha ihe. N'ihi ya, ọ bụrụ na ị na-elekọta ụgbọ ala gị nke ọma - na-arụ ọrụ n'oge, dochie ihe nzacha na mmiri mmiri, jupụta mmanụ ụgbọala dị elu - mgbe ahụ ị gaghị enwe mmetọ ọ bụla dị ịrịba ama.
Ya mere, rapara na algọridim dị mfe:
- kpochapu mmanụ ochie dị ka o kwere mee;
- jupụta nke ọhụrụ (nke otu ụdị), gbanwee mmanụ ọkụ na mmanụ mmanụ, na-agba ọsọ engine ruo ọtụtụ ụbọchị n'ebughị ibu ya;
- ọzọ igbapu dị ka o kwere na jupụta na mmanụ nke otu ika na emeputa, gbanwee nzacha ọzọ.
Ọfọn, hichaa engine site na iji flushes naanị n'ọnọdụ nke ịgbanwere ụdị mmiri ọhụrụ. N'otu oge ahụ, gbalịa ịhọrọ ọ bụghị mmanụ na-egbuke egbuke dị ọnụ ala, kama site na ndị na-emepụta ihe a ma ama - LiquiMoly, Mannol, Castrol, Mobil.
Na-adọnye…
