Ngalaba
Nkọwa %% aha %% %% sep %% %% sitename %%
iPhone 14 Pro Max: mgbanwe na njirimara nke flagship 2022
E gosipụtara ahịrị iPhone 14 ahụ nye ndị na-akwado Apple na ngosi ngosi na Septemba 2022. Ụdị Pro Max aghọwo omenala na-abụ "kasị ochie" na nke kachasị ọnụ, ugbu a ọ na-adọta mmasị nke ndị na-akwado ihe ọhụrụ. Mgbe ahapụchara iPhone 15, onye bu ya ụzọ ka dị mkpa n'ihi ike ya na nzaghachi ya. Ekele maka ihe nrụpụta emelitere, igwefoto emelitere na Dynamic Island kama ịbụ “notch” nke nwe ya, iPhone 14 Pro Max na-egosipụta ọnụọgụ ahịa dị elu mgbe niile. Ị nwere ike ịhọrọ site na 128, 256, 512 Gigabyte ma ọ bụ 1 Terabyte nke ebe nchekwa arụnyere (iche na ọnụahịa), agba anụ ahụ - ọla edo, ọlaọcha, nwa na odo odo. Ihe ohuru na njiri mara nke iPhone 14 Pro Max Na ụdị ochie nke 2022, onye nrụpụta wepụrụ bangs akara, kama enwere “agwaetiti siri ike” ma ọ bụ Dynamic Island. Nke a…
СТО Синта Групп: Лидерство и новаторство в сфере технического
STO Sinta Group, nke a ghọtara dị ka ọkachamara n'ihe gbasara nlekọta ụgbọ ala, na-aga n'ihu na-esetịpụ ụkpụrụ ọhụrụ maka ịdị mma na ọkachamara. N'ihe karịrị afọ iri nke ahụmahụ, ọ bụghị nanị na anyị na-ezute, ma gafere atụmanya na ụlọ ọrụ ọrụ ụgbọ ala. Ọganihu ọhụrụ na teknụzụ Sinta Group na-arụsi ọrụ ike na teknụzụ dị elu ma na-eji akụrụngwa kachasị ọhụrụ maka nyocha ziri ezi na ịrụzi ụgbọ ala. Ụzọ anyị si adabere na iji ngwọta dị elu, nke na-ekwe nkwa arụmọrụ na ntụkwasị obi nke nrụzi ọ bụla a rụrụ. Ndị otu ọkachamara nke ọkachamara anyị otu ndị ọkachamara zụrụ azụ na-anya isi na ahụmịhe teknụzụ dị ukwuu ma dị njikere mgbe niile inye gị ọkwa kachasị elu nke ọrụ. Na mgbakwunye, anyị na-enye onye ọ bụla ụzọ onye ọ bụla ka onye ọ bụla nwe ụgbọ ala nwee obi ike na nchekwa n'okporo ụzọ. Nkwenye...
P0924 - Mgbanwe ntụgharị mbanye sekit / mepee
P0924 – OBD-II Usoro nsogbu nkọwa nka nka Shift Reverse Actuator Circuit/Mepee Gịnị ka Usoro nsogbu P0924 pụtara? Koodu nsogbu P0924 na-egosi nsogbu na sekit reverse actuator sekit. Nke a na-emekarị n'ihi oghere na sekit ejikọrọ na mbanye a. Iji kpochapụ nsogbu a, ọ dị mkpa ịlele ngwa eletriki ma rụọ ọrụ nrụzi kwesịrị ekwesị. Ihe nwere ike ịkpata ihe kpatara ngbanwe reverse actuator circuit/mkpa oghe nwere ike ịgụnye: Enwere ike bute koodu nsogbu P0924 site na otu ma ọ bụ karịa n'ime ihe ndị edepụtara n'elu. Kedu ihe mgbaàmà nke koodu nsogbu P0924? Ebumnuche anyị bụ isi bụ afọ ojuju ndị ahịa. Anyị ga-enyere gị aka ịchọpụta koodu P0924 site n'ịkpọsa isi mgbaàmà: Otu esi achọpụta koodu nsogbu P0924?…
P0875 Mbufe mmiri nrụgide ihe mmetụta / mgbanaka D sekit
P0875 OBD-II Usoro nsogbu nkọwa nka nka na-ebufe ihe mmetụta nrịbama mmiri/gbanwee D Circuit Gịnị ka Usoro nsogbu P0875 pụtara? Koodu P0875 na-emetụta ọtụtụ ụgbọ ala OBD-II nwere, mana ọ na-emekarị na Dodge/Chrysler/Jeep, General Motors, na ụgbọ ala Toyota. A na-agbanyekarị ihe mmetụta mmetụta mmiri mmiri na-ebugharị (TFPS) na valvụ ahụ dị n'ime nnyefe ahụ. TFPS na-atụgharị nrịba mmiri nnyefe ka ọ bụrụ akara eletrik na PCM ma ọ bụ TCM na-ejikwa nnyefe. Koodu a na-edobe mgbe mgbama anaghị ekwekọ na voltaji arụ ọrụ nkịtị, nke nwere ike ịbụ n'ihi nsogbu arụ ọrụ dị n'ime na nnyefe. Agbanyeghị, enwere ike ịkpata P0875 site na nsogbu eletriki ma ọ bụ igwe. Koodu ihe mmetụta nrịbama mmịfe emetụtara: P0876: Ihe mmetụta nrịba mmiri mmịfe/gbanwee sekit “D”…
P0362 mgbanye eriri igwe L pre/secondary sekit adịghị arụ ọrụ
P0362 – OBD-II Usoro nsogbu nkọwa nka nka mgbanye eriri igwe L Primary/Secondary sekit adịghị arụ ọrụ Gịnị ka Koodu nsogbu P0362 pụtara? Koodu nsogbu nchọpụta a (DTC) bụ koodu ọnyà maka sistemu mgbanye na-emetụta ụgbọ ala OBD-II nwere. Ọ bụ ezie na n'ozuzu, usoro nrụzi kpọmkwem nwere ike ịdịgasị iche dabere n'ụdị ụgbọ ala. Igwe ọgbara ọhụrụ na-ejikarị sistemụ mgbanye COP (coil on plug) nwere eriri dị iche maka cylinder ọ bụla, nke PCM (modul njikwa injin) na-achịkwa. Nke a na-ewepụ mkpa ọkụ ọkụ wires ebe ọ bụ na a na-etinye eriri igwe n'elu plọg ọkụ. Igwe mmiri ọ bụla nwere waya abụọ jikọtara ya: otu maka ike batrị na nke ọzọ maka sekit njikwa nke PCM na-achịkwa. Koodu P0362 nwere ike ime…
P0293 Cylinder 11, ntinye/nhazi
P0293 – OBD-II Usoro nsogbu nkọwa nka nka Silinder 11 Ntinye/Balance Gịnị ka koodu nsogbu P0293 pụtara? Usoro nchọpụta P0293: Ozi na Ntụnye 1. Ọdịdị zuru oke nke koodu OBD II Usoro nsogbu P0293 bụ koodu nyocha nnyefe nke na-emetụta ụgbọ ala niile nwere usoro OBD-II. N'agbanyeghị ike ya, usoro nrụzi a kapịrị ọnụ nwere ike ịdịgasị iche dabere n'ụdị ụgbọ ala gị. 2. Nchịkọta nke Code P0293 Koodu a, P0293, na-akọwa ọnọdụ dị ka "Ọnọdụ 11 cylinder onyinye/balance." Nke a na-egosi na e nwere nsogbu na cylinder nọmba 11 nke engine metụtara mmanụ ụgbọala. Koodu a, n'agbanyeghị na n'ozuzu, nwere ike izute ntụpọ ma ọ bụ mperi dị iche iche dabere na onye nrụpụta ụgbọ ala. Koodu P0293 nwere ike ịkpata nsogbu:…
P0110 OBD-II Usoro nsogbu: ihe mmetụta ikuku ikuku na-adịghị arụ ọrụ
P0110 - Usoro nsogbu nkọwa nnabata ikuku ikuku sensọ sekit adịghị arụ ọrụ Gịnị ka P0110 pụtara? P0110 bụ koodu nsogbu nkịtị jikọtara ya na sekit ihe mmetụta Intake Air Temperature (IAT) na-eziga mgbama voltaji ntinye ezighi ezi na ngalaba njikwa engine (ECU). Nke a pụtara na ntinye voltaji na ECU ezighi ezi, nke pụtara na ọ bụghị n'ụzọ ziri ezi yana na ECU anaghị achịkwa usoro mmanụ ọkụ nke ọma. Koodu nsogbu nchọpụta a (DTC) bụ koodu ọnụọgụ maka sistemu nnyefe na ihe ọ pụtara nwere ike ịdịgasị iche dabere n'ụdị na ụdị ụgbọ ala ahụ. Ihe mmetụta IAT (Intake Air Temperature) bụ ihe mmetụta na-atụ okpomọkụ ikuku gburugburu. Ọ na-anọkarị na sistemu ikuku ikuku, mana ebe ahụ nwere ike...
Njehie 17142 - akpata na otu esi edozi
Koodu njehie Audi 17142 bụ nsogbu ndị nwe ụgbọ ala Audi na-echekarị. Koodu njehie a na-egosipụtakarị nsogbu na modul njikwa engine ma ọ bụ nkwukọrịta n'etiti modul na akụrụngwa ụgbọ ala ndị ọzọ. N'isiokwu a, anyị ga-enyocha ihe kpatara koodu njehie 17142 ma nye ngwọta ga-enyere gị aka idozi nsogbu ahụ ma nwetaghachi Audi gị n'okporo ụzọ. Ịghọta Audi Error Code 17142: Koodu njehie 17142 na-ejikọta ya na njehie nzikọrịta n'etiti modul njikwa engine na ihe mmetụta dị iche iche ma ọ bụ ndị na-eme ihe na ụgbọ ala. Nke a nwere ike ime n'ụdị Audi dị iche iche ma nwee ike ime ka ọkụ igwe nlele na dashboard bịa. Ihe nwere ike ịkpata Koodu mperi 17142: Koodu mperi 17142 nwere ike bute ya…
Otu esi emepe ọnụ ụzọ ụgbọ ala akpọchiri akpọchi
Ọnọdụ na-adịghị mma, ị ga-ekwenye. Gị, n'ihi omume, jiri nwayọọ bịaruo ụgbọ ala gị ka ị gaa azụmahịa, gaa nzukọ dị mkpa, ma ọ bụ ọbụna gaa njem dị ogologo, na mkpọchi etiti anaghị anabata akara igodo fob ma ghara ikwe ka ị banye. Ma ọ bụ, ha hapụrụ ụgbọ ala ahụ na ebe a na-adọba ụgbọala dị nso na ụlọ ahịa ahụ, jiri mkpịsị ugodi mechie ụzọ, ma mgbe ị laghachiri, ị nweghị ike imeghe ya - mkpọchi ahụ na-arapara na ọ dịghị agbazinye onwe ya. Ọ ka njọ ma ọ bụrụ na a na-ahapụ obere ụmụaka ma ọ bụ anụ ụlọ n'ime ụlọ. Mgbe ahụ ịkwesịrị ime ngwa ngwa, ma jiri nlezianya mee ihe, dị ka ndị ọkachamara nwere ahụmahụ na oghere mberede nke ụgbọ ala na-eme. N'ọnọdụ dị otú a, tinye kaadị azụmahịa nke otu n'ime ọrụ ndị a na akwụkwọ ikike ịnya ụgbọ ala gị, ekwekwala ka ọ bata n'aka. Dị ka otu ilu samurai si kwuo: “Ọ bụrụ…
Ụmụ nwoke kachasị mma n'ụwa 2023
Ọ bụ nnọọ ihe dị mma ikwurịta banyere ụmụ nwanyị ma a bịa n'ịma mma. Otú ọ dị, anyị enweghị ike ileghara ịdị adị nke ndị mara mma na ndị mara mma anya. Eziokwu ọzọ na-atụ n'anya bụ na ụmụ nwanyị na-enwekarị mmasị n'ebe ụmụ nwoke mara mma na-enwe mmasị na-adọrọ adọrọ. Ngosipụta a gosipụtara ụmụ nwoke mara mma n'ụwa na 2023. Ụmụ nwoke mara mma E nwere ọtụtụ ụmụ okorobịa a ma ama n'ụwa bụ ndị dọtara uche ọtụtụ nde mmadụ na àgwà ha na-enweghị atụ, ọdịdị mara mma, na mgbe ụfọdụ ikike pụrụ iche. Ọtụtụ akwụkwọ akụkọ ebipụtala ọkwa nke ụmụ okorobịa kachasị mma n'ụwa. Ndị nwoke kachasị mma n'ụwa Top 10 kacha mma n'ụwa na 2023: onye nwere aha ugbu a "nwoke kachasị mma n'ụwa"? Nke a abụrụla arụmụka na-enweghị atụ n'etiti ndị na-akwado ndọrọ ndọrọ ọchịchị dị iche iche. Agbanyeghị, ọkwa ndị a ...
Ogo nke ndị na-emepụta otu isi
TOP 10 kacha mma na-emepụta redio ụgbọ ala mgbe niile: LeTrun Parafar Carmedia FarCar OEM InCar Wide Media Vomi NaviPilot DayStar Redio bụ otu n'ime akụrụngwa dị mkpa maka onye ọkwọ ụgbọ ala. Ihe ndekọ redio ga-enyere aka mee ka ogologo njem dị ogologo, ogologo oge nkwụsị okporo ụzọ, na-anụ ụtọ egwu kachasị amasị gị. Kwa afọ, ngwaọrụ egwu ndị a na-adịwanye mma ma dị irè - ọ bụghị naanị na ị nwere ike ịhọrọ ọdụ redio kachasị amasị gị, kamakwa gee egwu ma ọ bụ akwụkwọ ọdịyo site na kaadị ebe nchekwa. Anyị nyochara ma nyochaa ụdị dị iche iche iji wepụta ihe ndekọ redio kacha mma. Ọnụ ego nke ngwaahịa, ọrụ ha, yana nzaghachi sitere n'aka ndị nwe ụgbọ ala weere dị ka ihe ndabere. Anyị chọrọ ịṅa ntị na ngwaọrụ ọkọlọtọ. Emebere ha maka ụgbọ ala dị iche iche ma nwee ike ịnwekwu ọrụ kọmputa n'ime ụgbọ. Uru ha doro anya - nrụnye dị mfe ...
Otu esi amụta inwe mmetụta akụkụ nke ụgbọ ala ahụ
Ezigbo ọkwọ ụgbọ ala na-enwe mmetụta mgbe niile akụkụ nke ụgbọ ala ọ na-anya. Ma ọ baghị uru ma ọ na-anya ụgbọ ala nke ya n'okporo ụzọ obodo tọgbọ chakoo ma ọ bụ na ọ na-eji ọrụ mgbazinye ụgbọ ala Vinnitsa na-anya ụgbọ ala na-ekwo ekwo. Ọ bụrụ na ọ mụtala ịkọ obosara, ogologo na ịdị elu nke ụgbọ ahụ ọ na-anya site n’anya, ọ ga-enwe ike ịnyafe ebe ọ bụla dị warara ngwa ngwa ma dọba ebe ọ bụla. Ikike inwe mmetụta nke akụkụ bụ nkà bara uru nke onye ọ bụla na-anya ụgbọ ala kwesịrị ịmụta, n'ihi na ọ na-enye nkasi obi na nchekwa n'oge njem ahụ. Gịnị mere nke a ji dị mkpa? Mmetụta nke akụkụ na-eme njem n'ime ụgbọ ala dị mma ọ bụghị naanị maka ndị nọ na ya, kamakwa maka ndị gbara ha gburugburu. Ọ bụrụ na ị "na-eche" akụkụ...
diski breeki: ụdị, akụrụngwa, omume nke iji.
Usoro breeki nke ụgbọ ala bụ isi ihe na nchekwa ụgbọ ala. Ma ọ dịghị onye ọkwọ ụgbọ ala nke na-ahụbeghị nhọrọ na nnọchi nke ihe oriri: mmiri breeki, pads, diski. N'ebe a, anyị ga-ekwu maka ụdị nke ikpeazụ n'ụzọ zuru ezu taa. N'ikwu okwu n'ozuzu, ị nwere ike ime na-enweghị ozi a - maka nke a, ị nwere ike ịzụta diski breeki mbụ ma ghara inye gị nsogbu na ụzọ aghụghọ. Ma ọ bụ dabere na ndụmọdụ nke ụlọ ahịa pụrụ iche wee kwụsị na onyinye akwadoro. Otú ọ dị, ahịa ahụ na-etolite, yana ya, teknụzụ ọhụrụ na-apụta na-ekwe nkwa ụfọdụ ego maka ndị ọrụ. Ya mere, ebe a - asian, pụtara ngwa agha. Ya mere, nhazi ọkwa bụ isi na-ekewa diski breeki n'ime obere atọ: - enweghị ikuku (ma ọ bụ siri ike). A na-etinyekarị ya na axle azụ nke anaghị ebu obere.…
Kedu otu esi enweta ego n'ịntanetị na Uzbekistan ma ọ bara uru itinye akwụkwọ na MFI?
A bịa n'ịgbazinye ego buru ibu, ọtụtụ ndị na-eche naanị mkpa ọ dị ịga ụlọ akụ azụmaahịa. Agbanyeghị, ọ dịghị mfe itinye akwụkwọ maka mbinye ego n'ịntanetị. Anyị na-atụ aro ka ị tụlee nhọrọ dị mfe na ngwa ngwa - nweta mbinye ego n'ịntanetị na Uzbekistan nke ụgbọ ala echekwara na MFI. Ụlọ ọrụ Microfinance na-eme ka ndị na-agbaziri ihe na-akwụ ụgwọ karịa ụlọ akụ na ọ bụghịkwa ndị na-akwụ ụgwọ na-adabere na ya, ebe ha na-arụ ọrụ na ndabere nke ikikere ma na-achịkwa iwu. Ịgbazinye ego na MFI Pullman ga-enyere gị aka izere ọtụtụ iwu ụlọ akụ na-achọ ma wepụ ichere n'ahịrị. Pulman na-enyocha ngwa mbinye ego n'ịntanetị n'ime nkeji iri atọ. Enwere ike nweta ego mgbazinye ego n'ụbọchị itinye akwụkwọ maka mbinye ego n'ịntanetị. Kedu ihe bụ mbinye ego n'ịntanetị maka? Ọtụtụ ndị na-agbazinye ego...
Ọ bụ ihe a pụrụ ịdabere na ya na mkpuchi: otu esi ahọrọ mkpuchi mkpuchi maka ụgbọ ala?
Ndozi, na ọbụna karịa, imelite ihe osise nke ụgbọ ala bụ "ihe ụtọ" dị oke ọnụ. Ya mere, o doro anya na ọ dị mfe ma dị ọnụ ala maka onye nwe ụgbọ ala iji chebe ahụ karịa ka ọ na-emefu ego mgbe niile na ngbanwe. Na ọrụ dị mkpa na usoro nke nchedo a na-egwuri site na okwuchi windo na ụgbọ ala. Ka anyị kwuo maka isi ihe dị n'ịhọrọ na iji ngwa. Gịnị mere i ji chọọ ụlọ ntu akpaaka? Ekwenyere na nke a bụ ngwaahịa ochie na nke na-abaghị uru. Ọ bụchaghị. Ọ bụrụ na n'ụbọchị ụgbọ ala ahụ na-anọ n'ebe a na-adọba ụgbọala kpuchiri ekpuchi na ebe a na-adọba ụgbọala, ị nwere ike ime na-enweghị ihe mkpuchi. N'ọnọdụ ndị ọzọ, ngwa ahụ abụghị naanị ihe dị mkpa - a ga-etinyerịrị ya na ihe ndị a chọrọ n'aka onye nwe ụgbọ ala. Ọrụ nke okwuchi windo bụ ichebe mkpuchi ụgbọ ala ka ikpughe na radieshon ultraviolet, ọdịda na unyi. Ụzarị anyanwụ nwere mmetụta kachasị ike: ...
Otu esi elele ma gbanwee mmiri breeki nke ọma!
Ikike ụgbọ ala ịgba breeki dị mkpa karịa ikike ịnya ụgbọ ala. Ya mere, mmiri breeki bụ mmiri kachasị mkpa na-arụ ọrụ n'ime ụgbọ ala ọ bụla. Ọ bụrụ na ọ na-efu ma ọ bụ ihe na-ezighị ezi na ya, nchekwa nke ụgbọ ala na ndị ọzọ niile na-eji okporo ụzọ nọ n'ihe ize ndụ. Gụọ ihe niile ịchọrọ ịma gbasara mmiri breeki n'ime edemede a. Nnyefe Hydraulic Force na Super Charging Sistemụ breeki, ewezuga breeki ebe a na-adọba ụgbọala, n'ime ụgbọ ala ezinụlọ na-arụ ọrụ hydraulically, nke pụtara na a na-ebufe ike breeki site na mmiri. Mmiri mmiri nwere ihe onwunwe nke ikesa nke ọma n'ime tubing na usoro nnata na enweghị ike ịgbakọ ya. Ike etinyere, dịka ọmụmaatụ, mgbe ị na-agbanye pedal breeki, na-emetụta usoro dum ozugbo. N'aka nke ọzọ, enwere sistemu breeki pneumatic, yana ngwakọ ngwakọ,…