Photography
Carsgbọ ala ndị kachasị ọnụ na 2020
Ọgbaghara dị na ụlọ ọrụ ụgbọ ala nke ọrịa ọrịa coronavirus kpatara anaghị enye ụfọdụ ndị nwere nnukwu ego nsogbu. Ihe akaebe nke a bụ nnukwu ego ha na-akwụ maka ụgbọ ala - ma ụdị gara aga na ụgbọ ala ọhụrụ. Nke a bụ ụgbọ ala iri kachasị ọnụ ahịa nke afọ a. Ndepụta a gụnyere ụgbọ ala ochie 10 nke etinyere maka ire ere ma ndị na-anakọta zụta ya. Enwekwara ụgbọ ala abụọ ọhụrụ a na-ere n'ọnụ ego na-enweghị atụ. 8. Ferrari 10 GTB/C275 - $6 Iri na-ejedebe na a ịrịba-acha uhie uhie Ferrari 2 GTB/C753 coupe rere maka $080. Nke a ụgbọ ala e mere ka mpi na nwere a dry-sump V275 engine n'okpuru ya mkpuchi. na isii...
Onweghi ihe jikọrọ ya na Prius: ụgbọ ala ngwakọ ndị kacha atọ ụtọ
Ụgbọ ala ngwakọ adịla ihe karịrị otu narị afọ - Ferdinand Porsche gosipụtara ọrụ ya laa azụ na 1899. Mana ọ bụ n'afọ 1990 ka Toyota na Prius ya nwere ike bute ha n'ahịa zuru ụwa ọnụ. Ihe ịrụ ụka adịghị ya na Prius ga-agbada n'akụkọ ihe mere eme dị ka otu n'ime ụgbọ ala kachasị mkpa nke narị afọ gara aga. Nke a bụ mmezu injinia dị ịrịba ama nke gbanwere ụzọ anyị si eche maka ịrụ ọrụ nke ọma, ọkachasị mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'obodo. N'ezie, maka otu ọgbọ, ụgbọ ala Japan a nyere echiche na "ngwakọ" bụ ihe nwere uche, nkà na ụzụ dị elu, kama ọ na-agwụ ike. Mana enwerekwa ngwakọ ndị na-alụ ọgụ stereotype a nke ọma ma kpatara ọ bụghị naanị ịchọ ịmata ihe, kamakwa ọ na-agba ọsọ adrenaline. Nke a bụ 18 n'ime ha. BMW i8 Ọ bụ ngwakọ supercar nke…
Ule Golf 1: kedu golf izizi fọrọ nke nta bụrụ Porsche
Porsche EA 266 - n'ezie, mgbalị mbụ ịmepụta onye ga-anọchi anya "nduru" Site na njedebe nke sixties, ọ bụ oge ịmepụta onye na-anọchi anya nke ọma na "nduru". A obere-mara eziokwu bụ na mbụ prototypes kere dị ka echiche a bụ n'ezie kere Porsche na-ebu designation EA 266. Ewoo, na 1971 ha bibiri. Ọ ga-ewe ogologo oge maka ọrụ VW ka ọ bịa na nkwubi okwu na echiche ha kacha ere ahịa n'ọdịnihu ga-abụ ụzọ ụgbọ ala n'ihu, nke na-emegharị emegharị, nke na-eme ka mmiri dị jụụ, ma ruo nwa oge, azụ azụ. EA 266 oru ngo chịrị kacha elu. VW prototypes bụ 3,60 mita ogologo, 1,60 mita n'obosara na 1,40 mita elu, na n'oge mmepe dum ezinụlọ ihe nlereanya, gụnyere asatọ oche van ...
Lọ egwu a kacha mara amara n'ụwa n'ime
"Ọ bụrụ na ị nwere ike nrọ ya, mgbe ahụ anyị nwere ike wuo ya maka gị." Nke a bụ ụkpụrụ ụlọ ihe nkiri kacha ama ama n'ụwa. Ọbụlagodi na aha West Coast Customs apụtaghị ihe ọ bụla nye gị, obi abụọ adịghị ya na ị nụla ihe ngosi eziokwu na-akpali akpali akpọrọ Pimp My Ride. N'ime otu ụzọ n'ụzọ anọ nke narị afọ, ụgbọ ala maka nnukwu kpakpando dị ka Shaquille O'Neal, Snoop Dogg, Carl Shelby, Jay Leno, Conan O'Brien, Sylvester Stallone, Justin Bieber na Paris Hilton ka emezigharịrị na ụlọ ọrụ a. Ryan Friedlinghaus malitere site na obere ego agbaziri site na nna nna ya, ugbu a bụ ọtụtụ nde mmadụ na otu n'ime ndị ama ama na omenala ụgbọ ala America. Ọbụna ugbu a, ụlọ nzukọ nke ogbako ọhụrụ na Burbank, California juputara na ọrụ sitere na ama ama…
Modelsdị obi ọjọọ 8 nke na-emeghị ihe ọ bụla
A kọwapụtara ụdị ndị a dị ka "hyped", "ọkụ" ma ọ bụ "ọkụ". Ha na-ejikọta ọnụ site n'eziokwu ahụ bụ na ha na-ezubere iche maka otu ụdị ahịa. Ụfọdụ n'ime ụgbọ ala ndị a nwetara ọkwa nzuzo wee ree ya ozugbo ha rutere n'ahịa (Type-R, WRX STI, GTI). N'otu oge ahụ, ndị ọzọ fọrọ nke nta ka ọ ghara ịga nke ọma ma pụọ ngwa ngwa na ogbo ahụ. Anyị na-ewetara gị 8 ụgbọ ala ndị dị otú ahụ pụtara n'oge na-adịbeghị anya, mana ha enwetaghị nsonaazụ a tụrụ anya ya. 1 Abarth 695 Biposto (2014) Obere ụgbọ ala ochie nke Abarth meziri nwetara nnukwu ọnụọgụ nke ụdị pụrụ iche. Ọ bụrụgodị na ị maara aha Biposto, ị nwere ike ị gaghị eche ụdị ụgbọ ala ọ bụ. Na foto na-egosi, ikekwe, otu n'ime ndị kasị radical na nnukwu Fiat 500 na akụkọ ihe mere eme nke ịdị adị ...
Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
Volvo ewulitela aha dị ka onye na-anya ụgbọ ala nke na-arụ ụgbọ ala, gwongworo na ụgbọ ala pụrụ iche bụ nke a pụrụ ịdabere na ya nke ukwuu. Akara ahụ enwetala onyinye ugboro ugboro maka mmepe nke sistemụ nchekwa ụgbọ ala a pụrụ ịdabere na ya. N'otu oge, ụgbọ ala nke ika a ghọtara dị ka nke kasị dịrị nchebe n'ụwa. Ọ bụ ezie na ika ahụ adịlarị dị ka nkewa dị iche iche nke ụfọdụ nchegbu, maka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala ọ bụ ụlọ ọrụ nọọrọ onwe ya nke ụdị kwesịrị nlebara anya pụrụ iche. Nke a bụ akụkọ banyere onye na-emepụta ụgbọ ala a, nke bụ akụkụ nke Geely (anyị ekwuolarị banyere onye na-emepụta ụgbọala a ntakịrị oge). Onye malitere 1920s na United States na Europe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ n'otu oge na-eto eto mmasị n'ichepụta ngwá ọrụ. N'afọ nke iri abụọ na atọ, a na-eme ihe ngosi ụgbọ ala n'obodo Gothenburg nke Sweden. Ihe omume a mere...
Akụkọ banyere ụdị ụgbọ ala Skoda
Onye na-emepụta ụgbọ ala Skoda bụ otu n'ime ụdị ama ama n'ụwa na-arụpụta ụgbọ ala ndị njem, yana crossovers etiti. Isi ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ ahụ dị na Mladá Boleslav, Czech Republic. Ruo 1991, ụlọ ọrụ ahụ bụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe, nke e guzobere na 1925, na ruo mgbe ahụ bụ obere ụlọ ọrụ Laurin & Klement. Taa ọ bụ akụkụ nke VAG (a na-akọwa nkọwa ndị ọzọ gbasara otu na nyocha dị iche). Akụkọ ihe mere eme nke Skoda Ntọala nke onye na-emepụta ụgbọ ala ama ama n'ụwa nwere ntakịrị akụkọ ihe mere eme na-achọsi ike. Narị afọ nke itoolu gwụchara. Onye na-ere akwụkwọ Czech bụ Vláclav Klement zụtara igwe kwụ otu ebe dị oke ọnụ ahịa, mana n'oge na-adịghị anya enwere nsogbu na ngwaahịa ahụ, nke onye nrụpụta jụrụ imezi ya. Iji "na-ata ahụhụ" onye na-emepụta ihe na-adịghị mma, Vlaclav, tinyere aha ya, Laurin (bụ onye na-arụ ọrụ nke ọma na mpaghara ahụ, na ...
Akụkọ banyere ụgbọ ala Citroen
Citroen bụ akara ama ama ama ama ama nke France nke hiwere isi na isi obodo ọdịnala ụwa, Paris. Ụlọ ọrụ ahụ bụ akụkụ nke nchegbu Peugeot-Citroen. N'oge na-adịghị anya gara aga, ụlọ ọrụ ahụ malitere imekọ ihe ọnụ na ụlọ ọrụ China Dongfeng, ekele nke ụgbọ ala ika na-enweta ngwá ọrụ dị elu. Otú ọ dị, ihe niile malitere n'ụzọ obi umeala. Nke a bụ akụkọ banyere akara ama ama n'ụwa niile, nke nwere ọtụtụ ọnọdụ dị mwute na-eduga njikwa na njedebe nwụrụ anwụ. Onye guzobere na 1878, a mụrụ Andre na ezinụlọ Citroen, nke nwere mgbọrọgwụ Ukraine. Mgbe ọ nwetasịrị agụmakwụkwọ nkà na ụzụ, ọkachamara na-eto eto na-enweta ọrụ na obere ụlọ ọrụ na-emepụta ihe ndị na-emepụta ihe maka ụgbọ ala uzuoku. Nwayọọ nwayọọ, nna ukwu ahụ tolitere. Ahụmahụ a chịkọbara na ikike nchịkwa dị mma nyeere ya aka inweta ọnọdụ onye nduzi nke ngalaba nkà na ụzụ na ụlọ ọrụ Mors. N'oge Agha Ụwa Mbụ, ụlọ ọrụ mmepụta ihe ...
Ihe niile anyị hụrụ n'anya: ụgbọ ala na ụmụ agbọghọ
Foto ohuru nke Volkswagen Caddy bipụtara
Onye na-emepụta ụgbọ ala German ebipụtala ihe osise na-egosi ọdịdị anya nke Volkswagen Caddy ọhụrụ. Emebere ngosi nke ụgbọ ala ahụ maka February 2020. Caddy bụ ihe ngosi akara ngosi maka Volkswagen. Ụlọ ọrụ ahụ na-emepụta ụgbọ ala kemgbe 2003. Emelitere ya ikpeazụ na 2015. Ugbu a Volkswagen na-akwado maka ngosi nke "ihe ọhụrụ" na-esote. A ga-ewepụta ihe ọhụrụ a n'ihu ọha n'ihe na-erughị otu ọnwa. E gosipụtara eserese mbụ na Disemba 2019, na eserese zuru ezu pụtara ụbọchị ọzọ. Ndị nnọchi anya Volkswagen kwuru na ụdị emelitere agaghị enwe ihe jikọrọ ya na onye bu ya ụzọ. Foto ndị e bipụtara gosiri na okwu ndị dị otú ahụ dị oke ụda. Ka o sina dị, onye na-emepụta ụgbọala na-eji mmepe imewe dị adị, na Caddy emelitere ga-adị ka ọdịdị elu nke ụdị gara aga. N'ime ọdịiche dị iche iche, a na-ahụ ọdịdị ọhụrụ nke bompa nke ọma, ...
Gini mere anyi ga-eji si na anyi mara ezigbo mma V10?
N'oge mmalite nke 1990s, mgbe a na-ahụbeghị mgbanwe ọkụ eletrik ọbụna na nrọ nke Elon Musk, njedebe na-enweghị mgbagha nke nkà na ụzụ ụgbọala bụ V10 engines. Ha bụ ndị gbara Formula 1 site na 1989 ruo 2006, ọ bụghịkwa ndaba na ndị niile na-emepụta ụgbọ ala si Ford ruo Lamborghini gbalịrị ịnye ha n'ụgbọ ala ngwaahịa ha iji kwalite aha ha. Ma taa, Ewoo, nke a dị ịtụnanya engineer engine bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ nwụọ: ọ bụ naanị otu n'ime ndị nnọchianya ya ka nọ n'ahịa, na ọ nwere ike na-hụrụ na pụtara obere osisi ụgbọ ala na-ere maka isii ọnụ ọgụgụ na euro. Ihe kpatara ọdịda nke igwe V10 ewu ewu dị mgbagwoju anya ma dị ọnụ karịa V8 nke ochie, ma n'otu oge ahụ ha adịghị mma…
Njirimara nke Drag Racing
Taya na-ada ụda, guzoro mkpọtụ, ọkụ ndụ ndụ, anwụrụ ọkụ, 10 sekọnd na mmeri! Nke a abụghị ihe ọ bụla ma ọ bụghị ịdọrọ asọmpi ịgba ọsọ. Ụdị ịgba ọsọ a nwere ọtụtụ ndị na-eso ya bi n'ụwa nile. Ka anyị lebakwuo anya na ihe omume a: kedu ihe njirimara nke ụgbọ ala ndị a na-eji na ya na aghụghọ ndị ọzọ. Kedu ihe bụ ịdọrọ asọmpi Nke a bụ asọmpi ịgba ọsọ ụgbọ ala n'okporo ụzọ nwere oke oke. Nke a bụ ihe dị iche n'etiti agbụrụ na ụdị asọmpi ndị ọzọ na ụgbọ ala. A na-emepụta egwu pụrụ iche maka agbụrụ ndị a. Ọ ghaghị inwe ọtụtụ ụzọ okporo ụzọ (nke a dabere n'ụdị agbụrụ na ole ndị sonyere nwere ike ịbụ n'otu oge dịka ọnọdụ asọmpi). Mkpuchi ahụ dị ka o kwere mee, na ịkpụ bụ mgbe niile ...
Ebe a na-eme ụgbọ ala Europe n'ezie - Akụkụ II
Aha ika na-ezokarị aka na obodo nke ụgbọ ala ahụ. Ma nke ahụ mere ọtụtụ iri afọ gara aga. Taa, ọnọdụ dị nnọọ iche. Ekele maka mbupụ mbupụ n'etiti mba na amụma azụmaahịa, a na-agbakọta ụgbọ ala n'akụkụ dị iche iche nke ụwa. Na nyocha ikpeazụ, anyị etinyelarị uche na ọtụtụ mba ebe a na-agbakọta ụdị nke ụdị ndị a ma ama. Na nyocha a, anyị ga-eleba anya n'akụkụ nke abụọ nke ogologo ndepụta a. Cheta: ndị a bụ mba nke Old Continent na naanị ụlọ ọrụ ndị ahụ na-ahụ maka njem njem. Great Britain Goodwood - Rolls-Royce. N'ọgwụgwụ 1990s, BMW, onye na-ebugara Rolls-Royce na Bentley engine ogologo oge, chọrọ ịzụta ụdị vintage n'aka onye nwe Vickers mgbe ahụ. Na nkeji ikpeazụ, VW batara, nye ọnụahịa dị elu 25% wee nweta ụlọ ọrụ na…
10 otutu ihe omimi di egwu na akuko
Ihe mgbagwoju anya bụ na ka teknụzụ na-aga n'ihu, otú ahụ ka ụgbọ ala anyị na-adịwanye njọ. Site n'ụkpụrụ ikuku ikuku na-akpachi anya, injin ndị dị egwu dị ka V12 na V10 na-apụ n'anya na V8 ga-esokwa n'oge na-adịghị anya. O yikarịrị ka n'ọdịnihu dị nso, naanị ndị lanarịrịnụ ga-abụ engines nwere 3 ma ọ bụ 4 cylinders. Na nyocha a, anyị ga-atụle nhazi ndị a na-amaghị nke ọma nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala nyere anyị. Ndepụta ahụ gụnyere naanị moto ndị etinyere n'ụgbọ ala serial. 1 Bugatti Veyron W-16, 2005–2015 Mmụba Ferdinand Piech nke mbubreyo nke ụgbọ ala kachasị ọsọ na mbara ala kpọrọ oku V8 na mbụ, mana ọ bịara doo anya na ọrụ ahụ agaghị ekwe omume. Ọ bụ ya mere ndị injinia ji mepụta nkeji 8-lita W16 a ma ama, ikekwe nke kachasị…
Kedu ihe akara Toyota pụtara?
Toyota bụ otu n'ime ndị isi na ahịa ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ. Ụgbọ ala nwere akara ngosi n'ụdị ellipses atọ na-apụta ozugbo nye ndị ọkwọ ụgbọ ala dị ka ụgbọ ala a pụrụ ịdabere na ya, nke ọgbara ọhụrụ na nke dị elu. Ụgbọ ala nke mmepụta a bụ ndị a ma ama maka ntụkwasị obi dị elu, mmalite na nrụpụta. Ụlọ ọrụ ahụ na-enye ndị ahịa ya ọtụtụ akwụkwọ ikike na ọrụ akwụkwọ ikike, na ụlọ ọrụ ndị nnọchiteanya ya dị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ n'ụwa nile. Nke a bụ akụkọ dị obi umeala nke inweta aha ọma dị otú ahụ maka akara Japanese. Akụkọ ihe mere eme Ọ malitere site na imepụta obere ube. Otu obere ụlọ ọrụ na-emepụta ngwaọrụ nwere njikwa akpaka. Ruo 1935, ụlọ ọrụ ahụ ekwughịdị ebe n'etiti ndị na-emepụta ụgbọ ala. Afọ 1933 abịala. Nwa nwoke onye nchoputa nke toyota gara njem na Europe na America. Chichiro...
Esi ewepu ọkọ na ụgbọ ala
Iwepu ncha n'ụgbọ ala N'agbanyeghị otu i siri mesoo ụgbọ ala gị nke ọma, ọnya na-apụta n'ahụ ya. Ihe kpatara ya nwere ike ịbụ alaka, ihe ndị na-adịghị mma sitere na ndị na-asa ụgbọ ala, obere nkume ndị gbapụrụ na wiil - ihe niile onye ọkwọ ụgbọ ala enweghị ike imetụta. Naanị otu ụzọ isi zere ha bụ naanị ịghara iji ụgbọ ala. Ma, a zụtara ụgbọ ala ahụ iji kpokọta uzuzu n'ime ebe a na-adọba ụgbọala? N'ụzọ dị mma maka ndị nwe ụgbọ ala, e nwere ụzọ isi kpochapụ mmebi dị otú ahụ n'ụlọ, nke na-agaghị "akụ" mmefu ego nke ukwuu. N'isiokwu a, anyị ga-ekwu maka ndị kasị ewu ewu na ndị dị irè. Kedu ihe bụ LKP? Mbụ ị kwesịrị ịghọta ihe agba agba ụgbọ ala bụ. Onye ọ bụla maara na nke a bụ mkpuchi ahụ ụgbọ ala nwere ...