Jiri Nokian Taya jikere jikere maka oyi
Nyocha Ule

Jiri Nokian Taya jikere jikere maka oyi

Jiri Nokian Taya jikere jikere maka oyi

Ọhụrụ Nokian WR SUV 4 oyi oyi na-pụrụ iche mere maka anya-ụzọ ịnya ụgbọ ala.

A maara nke ọma mgbanwe dị iche iche na oge ihu igwe ọ bụghị naanị na Bulgaria, kamakwa na Europe dum. Oke mmiri ozuzo na-arịwanye elu n’oge a, na-abawanye ọnụọgụ nke ụdị mmiri ozuzo dị otu a.

N’ọnwa ndị mbụ nke 2018, Nokian Taya, onye na-emepụta taya kachasị dị n’ebe ugwu na ụwa, webatara ụdị taya ọhụrụ atọ nke ga-agbakwunye ụdị taya oyi dị oke mma: Nokian WR SUV 4, nke emere maka ihu igwe na Europe, na taya Scandinavian. Nokian Hakkapeliitta R3 na R3 SUV.

Ọhụrụ Nokian WR SUV 4 taya oyi bụ nke emepụtara maka ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ na Central na Eastern Europe ma nye ọrụ kacha mma na snow, mmiri ozuzo na oke mmiri ozuzo. Ma ị na-anya n'okporo ụzọ, n'okporo ụzọ na-ekwo ekwo n'obodo gị, ma ọ bụ n'okporo ụzọ ndị mara mma nke ugwu, a na-ejikwa ahụmahụ ịkwọ ụgbọala ahụ n'ụzọ ihu igwe na ụzọ enweghị aha. Ogologo taya na-enye ezigbo nchikota nke ezigbo arụmọrụ snow na arụmọrụ mmiri na akọrọ nke ọma na nguzogide mmiri dị elu.

Martin Drazik, Onye njikwa ngwaahịa na Nokian Taya na-akọwa, "Site na arụmọrụ oyi ya dịgasị iche iche, njikwa mara mma na imewe n'okporo ụzọ, Nokian WR SUV 4 bụ taya kacha mma maka Central na Eastern Europe."

E nyegoro Nokian WR SUV 4 akara ngosi TÜV SÜD, nke gosipụtara nke kachasị mma, na-ekwusi ike na taya ndị a nwalere na-arụ ọrụ nke ọma karịa ụdị asọmpi na ogo na arụmọrụ. N'iji ya tụnyere akara ise dị iche iche, Nokian WR SUV 4 na-arụ ọrụ nke ọma na njigide azụ na snow na braking na snow na ice.

A na-ahọpụta taya taya oyi a kacha mma n'ule nke akwụkwọ akụkọ German automotive na-ewu ewu OffRoad ( mbipụta 10/2018), nwere nzaghachi dị mma na arụmọrụ ya na snow na ice. Dị ka magazin ahụ si kwuo, n'ime taya ndị a nwalere, Nokian WR SUV 4 na nha 235/60 R18 bụ naanị otu na-arụ ọrụ nke ọma na ọnọdụ niile. Ha na-egosi nkwụsị snoo ka mma yana ngwangwa ka mma jikọtara yana arụmọrụ oge okpomọkụ ka mma.

Owuwu a siri ike ma na-adịgide adịgide, tinyere akụkụ ndị pụrụ iche nke ọma, na-enye taya ahụ nkwụsi ike na iguzogide mmetụta na ọnya nwere ike ime mgbe ị na-akwọ ụgbọala. Ọhụrụ Nokian WR SUV 4 dị n'ụdị ọsọ ọsọ H (210 km / h), V (240 km / h) na W (270 km / h), na ngụkọta nhọrọ nke ngwaahịa 57 sitere na 16 ruo 21 sentimita asatọ.

Mmeputa ohuru:

• Echiche njigide ihu igwe - ọmarịcha arụmọrụ n'okporo ụzọ mmiri, snow na mmiri ozuzo. Usoro nzọ ụkwụ nke ntụziaka na-enye aka na nkwụsi ike nke ịnya ụgbọ ala, nchekwa, nnukwu nguzogide hydroplaning na njikwa dị irè mgbe ị na-anya ụgbọ mmiri na mmiri ozuzo. N'ịbụ nke nwere usoro sipe pụrụ iche, ihe mkpuchi roba na-ekpo ọkụ na oyi na usoro ntụziaka, ngwaahịa ọhụrụ a na-ejikwa ọnọdụ oyi niile dị mfe na arụmọrụ.

• Snow Claws maka kachasị ijide na snow. Ha na-agbaso n'ụzọ dị irè n'okporo ụzọ mgbe ha na-akwọ ụgbọala na snow dị nro ma ọ bụ ala ọzọ dị nro. Ọdịdị a abụghị naanị na-agbakwunye traction na snow, kamakwa ọ na-eme ka ahụmịhe ịkwọ ụgbọala ka mma mgbe ị na-agbagharị ma na-agbanwe ụzọ.

• Isi nsị na-egbu maramara na-enye taya ahụ nkecha mana ọ na-arụkwa ọrụ ebumnuche ya. Ha na - ewepu mmiri na mmiri ozuzo na taya.

• Teknụzụ Aramid Sidewall na-eme ka taya ahụ na-adịgide adịgide karị. Ihe siri ike aramid nke dị n'akụkụ nke taya ahụ na-eme ka ọ sie ike ma dị nchebe na ọnọdụ ịkwọ ụgbọala siri ike.

Nokian Hakkapeliitta bụ ngwaahịa emebere nke ọma maka ọnọdụ oyi siri ike ma bụrụ ngwaahịa a na-achọkarị na mba Scandinavian, Russia na North America. Agbanyeghị, ụdị ọhụụ na-enweghị isi, Nokian Hakkapeliitta R3 na Nokian Hakkapeliitta R3 SUVs, nwere ike ịbụ nhọrọ zuru oke maka ndị ọkwọ ụgbọ ala Europe bi na mpaghara ugwu nwere ogologo oge oyi.

Ezubere maka SUV dị elu, Nokian Hakkapeliitta R3 SUV taya na-enye ike na nkwụsi ike. Ike adịghịzi taya nke taya ahụ na ịdị mfe nke ijikwa ya na-eme ka ịkwọ ụgbọala bụrụ njem na-atọ ụtọ site n'okporo ámá obodo ndị na-ekwo ekwo ma ọ bụ n'okporo ámá ndị dịpụrụ adịpụ. Constructionlọ elu na ụlọ na teknụzụ na-adịgide adịgide na teknụzụ nke akụkụ nke aramid na-enyere gị aka iru ebumnuche gị, na-enye ike dị gị mkpa na nchekwa site na mmetụta na mbelata.

The Nokian Hakkapeliitta R3 SUV dị na 67 dị iche iche nha si 16 ka 21 sentimita asatọ. Ọtụtụ nha ka ejiri XL akara maka ibu kachasị nwere ike. Hakkapeliitta R3 SUV ọhụrụ bụ nnukwu nhọrọ maka ngwakọ na ụgbọ ala eletrik, gụnyere Volvo XC90, BMW X5, MB GLC 350e na Tesla Model X.

Nokian Hakkapeliitta R3 taya oyi na-enweghị stud bụ nhọrọ kacha mma maka ndị ji nchekwa dị elu, nkasi obi pụrụ iche na ịnya ụgbọ ala enyi na enyi.

Nokian Taya - ọkachamara taya maka ọnọdụ oyi niile

Ọ bụ Nokwan Tares bụ ọkachamara n’ichepụta taya niile na mpaghara ụwa niile. Kemgbe mmalite nke taya oyi mbụ nke ụwa, emeela ọtụtụ ndozi na nnukwu ọgbara ọhụrụ na teknụzụ iji hụ na ịnya ụgbọ ala na-enweghị nsogbu.

Oge oyi maka ụgbọ ala

Nokian WR A4 na-agwakọta nke ọma imegharị ihe na njide a pụrụ ịdabere na ya n'oge oyi. Ọ na-enye ịnya ụgbọ ala kwesịrị ekwesị na ọnọdụ ihu igwe na-agbanwe ngwa ngwa maka ụgbọ ala egwuregwu. Nokian WR D4 bụ onye mmeri traction nke ihe ọhụrụ pụrụ iche na-eme ka ịnya ụgbọ ala dị mma na kwụ ọtọ n'okporo ụzọ mmiri mmiri na snow. Nokian WR D3 na-enye njide klaasị mbụ na njikwa dị mma na ọnọdụ oyi na-agbanwe agbanwe nke Central na Eastern Europe. Ihe osise Scandinavian ọgbara ọhụrụ, taya Nokian Hakkapeliitta R2 bụ nke emere maka ndị ọkwọ ụgbọ ala chọrọ nkasi obi ịnya ụgbọ ala zuru oke, nchekwa mmanụ ọkụ na taya oyi na-enweghị isi nke nwere njirimara nchekwa kacha mma.

Oge oyi SUV Taya

Nokian WR SUV 3 bụ taya oyi siri ike nke nwere ọmarịcha arụmọrụ na-enweghị isi nke na-anọgide ezi uche na nchekwa ọbụlagodi na njedebe nke traction. Taya na-enweghị studded, ngwaahịa dị elu maka ọnọdụ ọjọọ na ojiji dị iche iche na ụdị SUV dị iche iche. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV taya na-enye ezigbo njide oyi yana ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dị ụtọ.

Oge oyi oyi maka ụgbọ ala

Okpokoro Nokian WR C3 na-enye traction a kapịrị ọnụ n'oge oyi na nkasi obi na-adịkarị nke ụgbọ ala ndị njem. Ihe mgbakwunye ọhụrụ a pụrụ ịdabere na ya na-enye nchekwa, ntụkwasị obi na ịdị mfe ma n'okporo ámá obodo na mgbe ị na-apụ n'obodo. Akpa uwe na-atụgharị na ọbụna na-agbapụta mmiri n'okporo ụzọ maka traction na-agbanwe agbanwe.

Tinye a comment