Enyemaka breeki - kedu ihe ọ bụ n'ime ụgbọ ala na gịnị kpatara ya?
Ọrụ igwe

Enyemaka breeki - kedu ihe ọ bụ n'ime ụgbọ ala na gịnị kpatara ya?

27.06.2022 /

Iji hụ na nchekwa kachasị maka ndị ọkwọ ụgbọ ala, ndị njem na ndị na-agafe agafe, ndị na-emepụta ụgbọ ala na-etinye usoro enyemaka dị iche iche na ngwaahịa ha na-eme ka usoro ịkwọ ụgbọ ala dịkwuo mfe.

Otu n'ime sistemụ ndị a bụ onye enyemaka breeki ma ọ bụ Sistemụ enyemaka breeki. Na nkọwa maka nhazi nke otu ụdị, a na-akpọ ya BAS ma ọ bụ BA. A malitere itinye ya kemgbe etiti 1990 na ụgbọ ala Mercedes. Ka oge na-aga, Volvo na BMW welitere atụmatụ a.

BAS dị na ọtụtụ ụdị ụgbọ ala ndị ọzọ, dị n'okpuru aha dị iche iche:

  • EBA (Enyemaka breeki mberede) - na ụgbọ ala ndị Japan, karịsịa Toyota;
  • AFU - ụgbọ ala French Citroen, Peugeot, Renault;
  • NVV (ihe na-akwalite brek igwe) - Volkswagen, Audi, Skoda.

Ọ bara uru ịsị na a na-etinye usoro ndị dị otú ahụ na ụgbọ ala ndị ahụ ebe e nwere usoro mgbochi mkpọchi (ABS), na n'ihe banyere ụgbọ ala French, AFU na-arụ ọrụ abụọ:

  • ihe na-akwalite pedal vacuum - analog nke BAS;
  • ikesa ike breeki na wiil bụ ihe analọgụ nke EBD.

Ka anyị chọpụta n'isiokwu a na Vodi.su ka onye enyemaka breeki si arụ ọrụ na uru ndị ọkwọ ụgbọala na-enweta site na iji ya.

Enyemaka breeki - kedu ihe ọ bụ n'ime ụgbọ ala na gịnị kpatara ya?

Ụkpụrụ nke ọrụ na nzube

Enyemaka breeki mberede (BAS) bụ usoro eletrọnịkị ọkaibe nke na-enyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka ịkwụsị ụgbọ ala n'oge breeki siri ike. Ọtụtụ nchọpụta na nyocha egosila na n'ọnọdụ mberede, onye ọkwọ ụgbọ ala na-agbanye pedal breek na mberede, ebe ọ naghị etinye ike zuru ezu iji kwụsị ụgbọ ala ngwa ngwa o kwere mee. N'ihi ya, ebe nkwụsị dị ogologo nke ukwuu na enweghị ike ịgbanarị nkukota.

Igwe eletrọnịkị na-enyere aka na breeki, dabere na data sitere na sensọ pedal sensọ na ihe mmetụta ndị ọzọ, na-amata ọnọdụ mberede dị otú ahụ wee “pịa” pedal ahụ, na-abawanye nrụgide nke mmiri breeki na sistemụ.

Dịka ọmụmaatụ, na ụgbọ ala Mercedes, onye inyeaka na-agbanye naanị ma ọ bụrụ na ọsọ nke mkpanaka pedal breeki karịrị 9 cm / s, ebe ABS na-agbanye, wiil na steering anaghị egbochi kpamkpam, ya mere onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweta ohere iji zere. skidding, na nkwụsị nkwụsị na-adị mkpụmkpụ - anyị ekwuola na Vodi.su banyere ogologo oge nkwụsịtụ na otú ọ na-esi emetụta ọnụnọ nke mgbochi mkpọchi.

Ya bụ, ọrụ kpọmkwem nke Brake Assist bụ mmekọrịta ya na onye na-ebuli brek na ịbawanye nrụgide na sistemụ ma ọ bụrụ ihe mberede. Ngwaọrụ na-arụ ọrụ nke onye na-enye breeki bụ magnet eletrik maka mbanye mkpanaka - a na-etinye mkpali na ya, n'ihi nke a na-agbanye pedal n'ụzọ nkịtị n'ala.

Enyemaka breeki - kedu ihe ọ bụ n'ime ụgbọ ala na gịnị kpatara ya?

Ọ bụrụ na anyị na-ekwu banyere onye otu French - AFU, mgbe ahụ, a na-emejuputa otu ụkpụrụ ahụ ebe a - a na-amata ọnọdụ mberede site na ọsọ nke ịpị breeki. N'okwu a, AFU bụ sistemu agụụ na-emekọrịta ihe na nkwalite breeki agụụ. Na mgbakwunye, ọ bụrụ na ụgbọ ala amalite skid, AFU na-arụ ọrụ nke eletrọnịkị ike nkesa ike (EBD), site na igbachi ma ọ bụ imeghe wiil nke ọ bụla.

O doro anya na onye nrụpụta ọ bụla na-anwa ịgbasa ike nke ụgbọ ala ha nke ukwuu, yabụ ọtụtụ ụdị ọhụrụ nwere ọdịiche na isiokwu nke enyemaka breeki. Dịka ọmụmaatụ, n'otu Mercedes, ha malitere ịwụnye usoro SBC (Sensotronic Brake Control), nke na-arụ ọtụtụ ọrụ n'otu oge:

  • nkesa nke ndị agha breeki na wiil ọ bụla;
  • na-enyocha ọnọdụ okporo ụzọ;
  • na-agbakọ oge mberede, na-enyocha ọ bụghị naanị ọsọ nke ịpị breeki pedal, kamakwa ọsọ nke ịnyefe ụkwụ onye ọkwọ ụgbọ ala site na pedal gas gaa na breeki;
  • mmụba nrụgide na sistemu breeki.




Na-adọnye…

Tinye a comment