BMW

BMW

BMW
aha:BMW
Year nke ntọala:1916
Nchoputa:Karl Friedrich RappCamillo Castiglioni
Onye nwere:FWBBMWise:BMW
Расположение: GermanyMunich
News:Gụọ

Ụdị ahụ: SUVHatchbackSedanConvertibleEstateMinivanCoupeLiftback

BMW

Akụkọ banyere ụdị ụgbọ ala BMW

Ọdịnaya FounderEmblemCar akụkọ ihe mere eme na ụdị ajụjụ na azịza: Otu n'ime ndị na-emepụta ụgbọ ala ama ama, ndị a na-akwanyere ngwaahịa ha n'ụwa niile, bụ BMW. Ụlọ ọrụ ahụ na-arụ ọrụ na-emepụta ụgbọ ala ndị njem, crossovers, ụgbọ ala egwuregwu na ụgbọ ala moto. Akara a bụ isi na Germany - obodo Munich. Taa, otu ahụ na-agụnye ụdị ndị a ma ama dị ka Mini, yana nkewa adịchaghị maka imepụta ụgbọ ala okomoko - Rolls-Royce. Mmetụta nke ụlọ ọrụ na-agbasa n'ụwa nile. Taa, etinyere ya na ndepụta nke ụlọ ọrụ atọ na-eduga ụgbọ ala na Europe, bụ ndị ọkachamara na ụgbọ ala pụrụ iche na nke adịchaghị. Kedu ka otu obere ụlọ ọrụ maka imepụta injin ụgbọ elu siri gbagoro ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ elu nke "Olympus" n'ụwa ndị na-emepụta ụgbọ ala? Nke a bụ akụkọ ya. Onye malitere ya malitere na 1913 site na ịmepụta obere ụlọ ọrụ nwere ọkachamara dị warara. Ụlọ ọrụ ahụ bụ Gustav Otto, nwa nwoke onye na-emepụta ihe bụ onye nyere aka dị ukwuu na mmepe nke engine combustion n'ime. A na-achọ mmepụta nke injin ụgbọ elu n'oge ahụ, n'ihi ọnọdụ nke Agha Ụwa Mbụ. N'afọ ndị ahụ, Karl Rapp na Gustav kpebiri ịmepụta ụlọ ọrụ nkwonkwo. Ọ bụ ụlọ ọrụ jikọtara ọnụ, nke nwere obere ụlọ ọrụ abụọ dị adị obere oge gara aga. Na 1917, ha debara aha ụlọ ọrụ bmw, abbreviation nke e deciphered nnọọ mfe - Bavarian Motor Plant. Site na oge a na-amalite akụkọ ihe mere eme nke onye na-emepụta ụgbọala a ma ama. Ụlọ ọrụ ahụ ka na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ ike maka ụgbọ elu German. Otú ọ dị, ihe niile gbanwere na ntinye aka nke Treaty of Versailles. Nsogbu bụ na Germany, n'okpuru usoro nke Treaty, amachibidoro ịmepụta ngwaahịa ndị dị otú ahụ. N'oge ahụ, ọ bụ naanị niche nke ika ahụ mepụtara. Iji chekwaa ụlọ ọrụ ahụ, ndị ọrụ kpebiri ịgbanwe profaịlụ ya. Kemgbe ahụ, ha na-emepụta moto maka njem ọgba tum tum. Mgbe obere oge gachara, ha gbasaa ọrụ, wee malite imepụta ọgba tum tum nke ha. Ihe nlereanya mbụ kwụsịrị n'ahịrị mgbakọ na 1923. Ọ bụ R32 nwere ụkwụ abụọ. The ọgba tum tum dara na ịhụnanya na ọha na eze, ọ bụghị nanị n'ihi àgwà mgbakọ, ma na nnukwu n'ihi na eziokwu na ọ bụ mbụ BMW ọgba tum tum ka a ụwa ndekọ. Otu n'ime mgbanwe nke usoro isiokwu a, nke Ernst Henne chụpụrụ, meriri ihe dị ịrịba ama nke kilomita 279,5 kwa elekere. Ọ dịghị onye nwere ike iburu mmanya a maka afọ 14 na-esote. Ihe ndekọ ụwa ọzọ bụ nke mmepe nke injin ụgbọ elu, Motor4. Ka ọ ghara imebi usoro nke nkwekọrịta udo, e kere ike a n'akụkụ ndị ọzọ nke Europe. Ejiri ICE a na ụgbọ elu nke na 19 meriri oke oke maka ụdị mmepụta - 9760m. N'ịbụ onye nwere mmasị na ntụkwasị obi nke ihe nlereanya a nke unit ahụ, Soviet Russia kwubiri nkwekọrịta maka ịmepụta moto kachasị ọhụrụ maka ya. A maara 30s nke narị afọ nke 19 maka ụgbọ elu nke ụgbọ elu Russia n'elu ndekọ dị anya, na uru nke a bụ kpọmkwem engine combustion nke ndị Bavaria. Ugbua na mbido 1940, ụlọ ọrụ ahụ enwetala ezigbo aha, agbanyeghị, dịka ọ dị n'ihe banyere ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ, onye nrụpụta a tufuru nnukwu mbibi n'ihi ntiwapụ nke Agha Worldwa nke Abụọ. Ya mere, mmepụta nke ụgbọ elu engines ji nwayọọ nwayọọ gbasaa na mmepe nke elu-ọsọ na pụrụ ịdabere na ọgba tum tum. Oge eruola ka ika ahụ gbasaa ọbụna n'ihu, wee bụrụ onye na-emepụta ụgbọala. Ma tupu ịgafe isi akụkọ ihe mere eme nke ụlọ ọrụ ahụ, nke hapụrụ akara ha na ụdị ụgbọ ala, ọ bara uru ịṅa ntị na akara ngosi ahụ. Emblem Na mbụ, mgbe e mepụtara ụlọ ọrụ ahụ, ndị mmekọ ahụ echeghịdị maka ịmepụta akara nke ha. Ọ dịghị mkpa maka nke a, ebe ọ bụ na ọ bụ naanị otu nhazi ejiri ngwaahịa - ndị agha German. Ọ dịghị mkpa n'ụzọ ụfọdụ ịmata ọdịiche dị n'etiti ngwaahịa ha na ndị asọmpi, ebe ọ bụ na ọ dịghị ndị na-asọ mpi n'oge ahụ. Agbanyeghị, mgbe edebanyere akara, njikwa kwesịrị ịkọwapụta akara ngosi akọwapụtara. O wereghị ogologo oge iche echiche. Ekpebiri ịhapụ akara ụlọ ọrụ Rapp, mana kama ederede gara aga, a na-edobe mkpụrụedemede bmw atọ a ma ama na nku ọla edo na okirikiri. E kewara okirikiri ime n'ime akụkụ 4 - ọcha abụọ na acha anụnụ anụnụ. Agba ndị a na-ezo aka na mmalite nke ụlọ ọrụ ahụ, ebe ọ bụ na ha bụ ihe nnọchianya nke Bavaria. Mgbasa ozi mbụ nke ụlọ ọrụ ahụ nwere ihe oyiyi nke ụgbọ elu na-efe efe nke nwere igwe na-agbagharị agbagharị, ma tinyekwa ihe odide BMW n'akụkụ ọnụ nke okirikiri ahụ. Emepụtara akwụkwọ mmado a iji kpọsaa injin ụgbọ elu ọhụrụ - profaịlụ bụ isi nke ụlọ ọrụ ahụ. Site na 1929 ruo 1942, ọ bụ naanị ndị ọrụ ngwaahịa jikọtara propeller na akara ụlọ ọrụ. Mgbe ahụ ndị njikwa ụlọ ọrụ kwadoro njikọ a n'ihu ọha. Ebe ọ bụ na e kere ihe nnọchianya ahụ, imewe ya agbanwebeghị n'ụzọ dị ịrịba ama dị ka ọ dị na ndị na-emepụta ihe ndị ọzọ, dị ka Dodge, dị ka akọwara obere oge. Ndị ọkachamara nke ụlọ ọrụ ahụ adịghị agbagha echiche ahụ na logo BMW taa nwere njikọ kpọmkwem na akara nke propeller na-atụgharị, ma n'otu oge ahụ anaghị akwado ya. Akụkọ banyere ụgbọ ala na ụdị Akụkọ ụgbọ ala nke nchegbu malitere na 1928, mgbe ndị isi ụlọ ọrụ kpebiri ịzụta ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala na Thuringia. Tinyere ụlọ ọrụ mmepụta ihe, ụlọ ọrụ ahụ nwetakwara ikike maka imepụta obere ụgbọ ala Dixi (analog nke English Austin 7). Nke a tụgharịrị bụrụ ntinye ego amamihe dị na ya, dị ka obere ụgbọ ala bịara n'oge oge enweghị ego. Ndị na-azụ ahịa nwere mmasị na naanị ụdị ndị dị otú ahụ nke na-eme ka ha nwee ike ịkwaga nke ọma, ma n'otu oge ahụ anaghị eri oke mmanụ. 1933 - a na-ewere ya dị ka mmalite na mmepụta ụgbọ ala na ikpo okwu nke ya. 328 na-enweta ihe dị iche iche ama ama ka dị na ụgbọ ala niile sitere na Bavarian - nke a na-akpọ imi imi grille. Ụgbọ ala egwuregwu ahụ tụgharịrị dị irè nke na ngwaahịa ndị ọzọ niile nke ika ahụ malitere ịnweta ọnọdụ nke ụgbọ ala ndị a pụrụ ịdabere na ya, nkecha na ngwa ngwa na ndabara. N'okpuru mkpuchi nke ihe nlereanya ahụ bụ engine 6-cylinder, nke nwere isi cylinder nke ihe na-egbuke egbuke na usoro nkesa gas gbanwere. 1938 - otu ike (52), nke emebere n'okpuru ikike sitere na Pratt, nke a na-akpọ Whitney, etinyere na ụdị Junkers Yu132. N'otu oge ahụ, ọgba tum tum egwuregwu na-apụta n'ahịrị mgbakọ ahụ, nke kachasị ọsọ ya bụ 210 kilomita kwa elekere. N'afọ sochirinụ, onye na-agba ọsọ G. Mayer. 1951 - mgbe ogologo oge siri ike nke mgbake mgbe agha gasịrị, e wepụtara ụdị ụgbọ ala mbụ nke post-agha - 501. Mana ọ bụ usoro dara ada nke fọdụrụ n'ime ebe nchekwa ihe mere eme. 1955 - Ụlọ ọrụ ahụ na-agbasawanye ahịrị nke ụdị ọgba tum tum na chassis ka mma. N'otu afọ ahụ, ụfọdụ ngwakọ nke ọgba tum tum na ụgbọ ala pụtara - Isetta. E jikwa ịnụ ọkụ n'obi nabata echiche a ọzọ, ebe onye nrụpụta nyere ndị ogbenye ụgbọ ala dị ọnụ ala. N'otu oge ahụ, ụlọ ọrụ ahụ, na-atụ anya mmụba ngwa ngwa na ewu ewu, na-elekwasị anya na mbọ ya na ịmepụta limousines. Otú ọ dị, echiche a fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na-eduga nchegbu ahụ daa. The ika sonso jisie ike zere ịbụ onye ọzọ na-eche banyere - Mercedes-Benz. Maka oge nke atọ, ụlọ ọrụ ahụ na-amalite ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ site na ọkọ. 1956 - mpụta nke iconic ụgbọ ala - nlereanya 507. Aluminom cylinder block maka 8 "bowlers", nke olu ya bụ 3,2 lita, ji dị ka ike unit nke roadster. Injin nwere ike ịnya ịnyịnya dị 150 mere ka ụgbọ ala egwuregwu ahụ wee ruo kilomita 220 kwa elekere. Ọ bụ mbipụta ole na ole - n'ime afọ atọ naanị ụgbọala 252 kwụsịrị na usoro mgbakọ ahụ, bụ ndị ka na-achọ anụ ọ bụla na-anakọta ụgbọ ala. 1959 - ntọhapụ nke ụdị ihe ịga nke ọma ọzọ - 700, nke ejiri ikuku jụrụ oyi. 1962 - Ọdịdị nke ụgbọ ala egwuregwu na-esote (ihe nlereanya 1500) nwere obi ụtọ ụwa nke ndị ọkwọ ụgbọ ala nke ukwuu na ụlọ ọrụ enweghị oge iji mezuo iwu ndị mbụ maka ụgbọ ala. 1966 - nchegbu ahụ na-emegharị ọdịnala nke a ga-echefu kemgbe ọtụtụ afọ - engines 6-cylinder. BMW 1600-2 pụtara, na ndabere nke niile ụdị e wuru ruo 2002. 1968 - Ụlọ ọrụ ahụ webatara 2500 na 2800 nnukwu sedans. Ekele maka mmepe na-aga nke ọma, 60s tụgharịrị bụrụ nke kachasị baa uru maka nchegbu maka ịdị adị nke ika ahụ dum (ruo mgbe mmalite nke 70s). 1970 - Na ọkara mbụ nke afọ iri, ụwa ụgbọ ala na-enweta usoro nke atọ, nke ise, nke isii na nke asaa. Malite na 5-Series, onye na-emepụta ụgbọala na-agbasawanye ọrụ ya, na-ahapụ ọ bụghị naanị ụgbọ ala egwuregwu, kamakwa ụgbọ ala okomoko dị mma. 1973 - ụlọ ọrụ ahụ wepụtara ụgbọ ala 3.0 csl na-enweghị ike imeri, nke nwere ọganihu dị elu nke ndị injinia Bavaria. Ụgbọ ala ahụ weere 6 asọmpi European. Ejiri akụrụngwa nke ike ya nwere usoro nkesa gas pụrụ iche, nke enwere ihe oriri abụọ na valvụ ikuku kwa cylinder. Sistemụ breeki nwetara sistemụ ABS na-enwetụbeghị ụdị ya (gịnị ka ọ dị iche, gụọ na nyocha dị iche). 1986 - ọzọ ọganihu na-ewere ọnọdụ na ụwa nke motorsport - ọhụrụ M3 egwuregwu ụgbọ ala pụtara. Ejiri ụgbọ ala ahụ ma maka ịgba ọsọ sekit okporo ụzọ yana dịka ụdị okporo ụzọ maka ndị ọkwọ ụgbọ ala nkịtị. 1987 - Ụdị Bavaria na-enweta ihe nrite bụ isi na asọmpi sekit nke World Championship. Onye na-anya ụgbọ ala ahụ bụ Roberto Raviglia. N'ime afọ 5 sochirinụ, ihe nlereanya ahụ ekweghị ka ndị ọzọ na-emepụta igwe na-ewepụta ụda ịgba ọsọ ha. 1987 - Ụgbọ ala ọzọ pụtara, mana oge a bụ ụzọ Z-1. 1990 - Ntọhapụ nke 850i, nke ejiri ike nke 12-cylinder nwere ikike nke kọmputa nke ike ọkụ ọkụ nke dị n'ime. 1991 - Njikọta German na-enye aka na ọmụmụ BMW Rolls-Royce GmbH. Ụlọ ọrụ ahụ na-echeta mgbọrọgwụ ya, wee mepụta engine ụgbọ elu BR700 ọzọ. 1994 - nchegbu ahụ nwetara otu ụlọ ọrụ Rover, yana ya na-ejikwa nnukwu mgbagwoju anya na England, ọkachamara na mmepụta nke ụdị MG, Rover na Land Rover. Site na nkwekọrịta a na-enye nnukwu ego, ụlọ ọrụ ahụ na-agbasawanye Pọtụfoliyo ngwaahịa ya ka ọ gụnye SUVs na ụgbọ ala obodo nwere nnukwu ọnụ. 1995 - Autoworld nwetara ụdị nlegharị anya nke 3-Series. Akụkụ nke ụgbọ ala ahụ bụ chassis aluminom kpamkpam. 1996 - Z3 7-Series nwetara ụgbọ ala mmanụ dizel. Akụkọ na-ekwughachi na ụdị 1500th nke 1962 - ụlọ ọrụ mmepụta enweghị ike ịnagide iwu maka ụgbọ ala sitere n'aka ndị na-azụ ahịa. 1997 - ndị ọgba tum tum hụrụ ụdị igwe kwụ otu ebe pụrụ iche na nke pụrụ iche - 1200 C. Ejiri igwe ọkpọ ọkpọ kacha ibu (lita 1,17). N'otu afọ, a ụzọ, kpochapụwo n'ụzọ ọ bụla nke okwu, pụtara - na-emeghe egwuregwu ụgbọ ala BMW M. 1999 - mmalite nke ire nke ụgbọ ala maka eme ihe - X5. 1999 - Fans nke mara egwuregwu ụgbọala na-enweta ihe magburu onwe nlereanya - Z8. 1999 - Frankfurt Motor Show kpughere ọdịnihu Z9 GT echiche ụgbọ ala. 2004 - mmalite nke ahịa nke 116i nlereanya, n'okpuru nkpuchi nke enwere engine nke combustion nke 1,6 lita na ike nke 115 hp. 2006 - na ihe ngosi ụgbọ ala, ụlọ ọrụ ahụ na-ewebata ndị na-ege ntị na M6 na-agbanwe agbanwe, nke natara engine combustion n'ime maka 10 cylinders, ntinye usoro SMG nke 7. Ihe dị ịrịba ama nke 100 km / h nwere ike iburu ụgbọ ala na 4,8 sekọnd. 2007-2015 nchịkọta a ji nwayọọ nwayọọ mejupụta ụdị nke oge a nke usoro mbụ, nke abụọ na nke atọ. N'ime iri afọ ndị sochirinụ, nnukwu ụgbọ ala na-emelite ụdịdị dị adị, na-ewebata ọgbọ ọhụrụ ma ọ bụ nhọrọ ihu kwa afọ. A na-ejikwa nke nta nke nta ewebata teknụzụ ọhụrụ maka nchekwa na-arụ ọrụ na nke na-agafe agafe. Ụlọ ọrụ mmepụta nke ụlọ ọrụ na-eji naanị ọrụ aka. Nke a bụ otu n'ime ụlọ ọrụ ole na ole na-adịghị eji ebu ụgbọ mmiri. Na ebe a bụ ihe ngosi vidiyo dị mkpirikpi nke echiche nke ụgbọ ala na-enweghị onye sitere na nchegbu Bavaria: Ajụjụ na Azịza: Ònye nọ na BMW Group? Ụdị ndị na-eduga n'ụwa: BMW, BMW Motorrad, Mini, Rolls-Royce. Na mgbakwunye na imepụta nkeji ike na ụgbọ ala dị iche iche, ụlọ ọrụ ahụ na-enye ọrụ ego. Kedu obodo ka emepụtara BMW? Germany: Dingolfing, Regensburg, Leipzig. Austria: Graz. Russia, Kaliningrad. Mexico: San Luis Potosi.

Tinye a comment

Hụ ụlọ ngosi BMW niile na maapụ google

Ihe 4 kwuru

Tinye a comment