Nwale mbanye BMW X4 xDrive 28i: provocateur

X4 na BMW na -egosipụta echiche nke X6 otu klaasị dị ala

Ọganiihu nke SUV buru ibu buru ibu, ihe ngosipụta ọkaibe na nnukwu egwuregwu egwuregwu nwere aha dị mkpụmkpụ X6 agafewo ogologo oge karịa BMW. Kemgbe 2008, ụdị okike ahụ, nke banyegoro akụkụ nke abụọ nke mmepe ya, rere ihe karịrị otu ụzọ n'ụzọ anọ nke nde, yana o doro anya na ihe ịga nke ọma na-aga n'ihu. A ezi ihe mere maka Munich dabeere ika ịkwaga a contested ma o doro anya na commercially ọma uzommeputa ka nta X3 nke.

N'oge ahụ, BMW X4 nwere ihe ùgwù nke ịbụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nanị nnọchiteanya na niche ya na ahịa - azịza Mercedes na Audi anyị ga-echere, n'oge ruo n'ókè ụfọdụ naanị Lexus na ha NX ike ụdị, yana Porsche na Macan ha siri ike ha na-abịaru nso echiche nke ụdị egwuregwu X3. Dị ka ị tụrụ anya, teknụzụ ihe nlereanya ahụ dabere na ihe anyị maralarị na X3 dị ugbu a. Agbanyeghị, n'adịghị ka nwanne ya na-arụ ọrụ nke ọma, BMW X4 na-adabere karịa n'ịkepụta nkọwa, ihe ndị bụ isi nke ya bụ elu ụlọ egwuregwu egwuregwu coupe na njedebe azụ pụrụ iche "ziri ọtọ". Ebe etiti ike ndọda dị ala, na-ekwe nkwa ịnya ụgbọ ala na-aga nke ọma ma e jiri ya tụnyere X3. N'ezie, dị ka i nwere ike na-atụ anya, BMW X4 si egwuregwu ahịrị na-dịtụ gbochiri ya bara uru uru - akpati olu na nke abụọ n'ahịrị njem ohere ndị ọzọ obi umeala karịa nke X3.

Otu SUV nke na-ahụ ụta

Nke bụ eziokwu bụ na BMW bụ otu n'ime ndị na-emepụta ụgbọ ala ole na ole na-ejisie ike chepụta na tune ya SUV ụdị n'ụzọ dị otú ahụ na mgbe ụgbọala ha ọ bụghị nanị na-eche dị ka ụgbọ ala na ala center nke ike ndọda, ma ọbụna na-egosi na temperament nke ọma- ndị egwuregwu zụrụ azụ, ọ bụghị ma ọlị. ọhụrụ. Otú ọ dị, BMW X4 ọzọ ejisie mmasị na lightness, directness na nkenke na nke ọ na-awakpo onye ọ bụla ọzọ ntụgharị na ya ụzọ, na a ọzọ ike ike ịnya ụgbọ ala style helply narrows trajectory na a na-achịkwa azụ slide. Ọchịchọ nke iduzi? Naanị mgbe ị na-abanye n'ọsọ ọsọ dị oke elu yana n'okpuru ibu dị oke elu n'akụkụ nkuku siri ike. Na, dị ka ị maara, n'ọnọdụ ndị dị otú ahụ, ọbụna ụgbọ ala egwuregwu na-agba ọsọ na-amalite ịhụ n'okpuru. Oscillatory mmegharị nke ahụ na ntụgharị ma ọ bụ n'oge osooso / resp. Kwụsị? Dị ntakịrị dị ka ụgbọ ala egwuregwu ika ọ bụla. Ọbụna nkwanye ùgwù na nke a bụ eziokwu na BMW jisiri ike nye X4 dị otú ahụ a egwuregwu àgwà mgbe-erikpu n'elu 1,8 tọn.

Ọbụna mma karịa X3 na-enweta, n'otu aka, ekele a ala center nke ike ndọda, na n'aka nke ọzọ, ekele a nnọọ kpọmkwem ọrụ na stabilizers, dampers na iyi. Ọkọlọtọ chassis bụ nke siri ike nke ọma, na nkwusioru nkwusioru nke nhọrọ na-ebute nguzozi dị mma n'etiti ntụsara ahụ na ike.

N'okpuru okpuru nke BMW X4 xDrive 28i bụ lita abụọ, nke anọ na-arụ ọrụ nke ọma, nke na-emepụta 245 hp. na ọnụọgụ kachasị nke 350 Newton-mita, nke dị n'ofe sara mbara n'etiti 1250 na 4800 rpm, nke, na tandem na ugboro anọ na-enwe ọsọ ọsọ ZF akpaka, na-anapụta X4 nnukwu arụmọrụ dị egwu, traction a pụrụ ịdabere na ya na mmepe ike kwekọrọ. Nchịkọta akụ na ụba adịghị n'etiti usoro ọzụzụ kachasị elu nke ụdị a, mana nke a abụghị ihe ijuanya ebe ọ dị arọ nke ụgbọ ala ahụ.

Ederede: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Yosifova, BMW

AK CONKỌ

BMW X4 xDrive 28i nwere njikwa ihe ịtụnanya dị ịtụnanya maka ụgbọ ala na-apụ n'okporo ụzọ, yana obere nkwekọrịta na arụmọrụ karịa X3 agaghị emerụ ndị na-azụ ụgbọ ala atụmatụ a.