Nwalee ụgbọala BMW X3 megide Land Rover Discovery Sport na Volvo XC60
Nyocha Ule

Nwalee ụgbọala BMW X3 megide Land Rover Discovery Sport na Volvo XC60

Nwalee ụgbọala BMW X3 megide Land Rover Discovery Sport na Volvo XC60

Comparative ule nke J.Randall n'etiti-dizel SUVs.

Anyị na-aga n'ihu njem anyị site na ụwa nke ụdị SUV. Oge a, anyị na-ekwu maka SUV ndị nwere ọkaibe na ọbụlagodi n'ụdị ha na-akpagbu ndị sedan na ọdụ ụgbọ ala dịka Troika, S na V60 ma ọ bụ XE na XF. Ee ee, ha nwere injin mmanụ dizel.

Yabụ, diesels, mmm ... Ọ bara uru ịnwale ha ma ọlị mgbe ọnụọgụ ụgbọ ala ndị edebanyere aha ha nọ na-akwụ ụgwọ n'efu? N'ihe banyere ụdị SUV atọ a, anyị na-asị ee, n'ihi na a kwadoro ha dịka usoro ọhụụ Euro 6d-Temp kacha ọhụrụ. Nke ahụ pụtara ọ joyụ na-adịghị agwụ agwụ nke nnukwu torque, ego ọnụ ego mmanụ, na okomoko nke nchekwa na nkasi obi nke ndị toro eto na-enye na afọ ndị na-adịbeghị anya. Ka anyị hụ ma ọ bụrụ na ọ bụ eziokwu.

Naanị nchekwa na nkasi obi? N'ebe a, X3 nwere agba na-egbuke egbuke nke ngwugwu M Sport (euro 3300) nwere ike ịgbakwunye. Na site na mita mbụ ọ na-egosi anyị ihe ọ pụtara. Igwe isi cylinder isii nke lita 3 gbara ọchịchịrị ma na-ekpo ọkụ, enweghị echiche ihe ịma jijiji bụ, mgbe ọ dị mkpa, na-enye ike na-achịkwaghị achịkwa nke na-eleghara mkpọda ugwu anya ma na-achịkwa ahụmịhe ịnya ụgbọ ala. N'agbanyeghị ụdị ọsọ na ruo n'ókè nke ukwuu na-agbanwe ọsọ ọsọ asatọ - ozugbo onye ọkwọ ụgbọ ala gosipụtara ọchịchọ maka ọsọ ọsọ, XXNUMX na-enye ya ozugbo na ọchịchọ na-emetụ n'ahụ.

Dị ka ị nwere ike ịtụ anya, chassis - n'ihe banyere ụgbọ ala nnwale nke nwere € 600 na-emegharị ihe na-eme mgbanwe - na-abanye na ngosi na-enweghị mgbagha. Usoro nchịkwa na-eji nwayọọ eme mgbanwe ọ bụla achọrọ, nke bụ ihe ụtọ ọ bụghị naanị mgbe ị na-anya ngwa ngwa n'akụkụ, ma n'ebe niile na mgbe niile. Ụgbọ ala a na-aghọta onye ọkwọ ụgbọ ala ya ma jiri ịnụ ọkụ n'obi na-egwu egwuregwu ya - ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ọbụna na mpaghara traction nke dị n'ókè, ebe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ tọn abụọ SUV ihe atụ anaghị emegharị ma tụgharịa azụ na azụ, ma na-eme ihe kwesịrị ekwesị.

BMW na -egosipụta nkasi obi

O doro anya, ị naghị agba ara kwa ụbọchị, mana ọ dị mma ịmara na ị nwere ike ịme nke a na-enweghị ohere ohere maka nnukwu ezumike maka mmadụ anọ. The n'azụ oche na-nnọọ nke ọma ekara na kwesịrị ekwesị n'ihi na ogologo njem, dị ka n'ihu egwuregwu oche; Ogwe akpa ngwongwo na-agbanwe agbanwe n'okpuru ọdụ eletrik eletrik na-adọta ma ọ dịkarịa ala lita 550 n'ihi akụkụ atọ a na-atụgharị azụ na azụ, na ọnọdụ nkasi obi ụdị BMW na-enyefe ezigbo njem na-enweghị atụ na ule a.

Onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ jikọtara nke ọma, na-elele ngwaọrụ ndị nwere eserese dị nkọ, ma ọ bụ naanị ihe siri ike na-edetu na, n'ihi ọtụtụ ọrụ, mmelite menu emelitere ga-enwe mmetụta dị mma na sistemụ iDrive. Ma ọ bụghị ya - obere mkpọtụ dị n'ime, obere oriri (n'ihi 620 Newton mita, ọ na-ejikarị obere gas na-ebugharị), ọrụ dị elu, ọtụtụ usoro enyemaka ọkwọ ụgbọala na njikọ. Ọ bụ na anyị enweghị nkatọ? N'ụzọ megidere nke ahụ, ọnụahịa ahụ dị elu, na ibu ụgbọala na-adọkpụ (ton abụọ) ezughị oke.

Land Rover na-ahọrọ iji nwayọ na-emeso ya

N'akụkụ a, egwuregwu Discovery bụ nke dị iche. Ọ nwere towbar nke nwere ike itinye 2,5 tọn, na ọ bụ ezie na ọ bụ ụgbọ ala kacha nso na ule ahụ, site n'enyemaka nke ahịrị nke atọ nke oche azụ, enwere ike ịtụgharị ya ka ọ bụrụ ụdị oche oche asaa.

Na imewe, disco bụ nnọọ ihe bara uru, na na HSE version ọ na-onwem na feudal ngabiga - na dị ka a ụlọ oriri na ọṅụṅụ pụta ìhè, n'ezie na SUV àgwà, n'ihi nke dị iche iche ịkwọ ụgbọala ụdịdị maka ụdị nile nke ala na a nnukwu nkwusioru njem. . Nke ikpeazụ, ọ dị mwute ikwu, anaghị etinye aka na ịnya ụgbọ ala dị mma. Kama nke ahụ, Land Rover na-ada n'ime oghere wee gafee oghere dị ka à ga-asị na enwere àkwà mmiri siri ike n'okpuru. Kedu maka njikwa? Ọfọn, nkezi ọrụ.

Ụgbọ ala ahụ na-emeghachi omume na mgbanwe ngwa ngwa nke ntụziaka na-ekwu okwu siri ike, ebe usoro ntụgharị uche na-adịghị ike, dị ntakịrị umengwụ na-eme ka o doo anya na ịgba ọsọ na-abụkarị ihe na-adịghị mma. Ịkwọ ụgbọ mmiri dị nro n'okporo ụzọ bụ ihe dị n'obi nke Disco toro ogologo, nke dị n'ahịrị nke abụọ na-atọ ụtọ karịa ohere ma na-enye nnukwu akpa karịa ụdị ndị ọzọ na ule ahụ.

Ọ bụ naanị ihe nwute na injin ya dị lita 9,2, igwe cylinder anọ na-ada ụda siri ike na enweghị mkpali ma a bịa n'ihe gbasara traction na osooso. N'elu nke ahụ, akpaka nke nwere ọsọ itoolu na-eme obere ihe iji gbanwee ike ọgwụgwụ nke engine. Ọ na-agbadata nke ọma, na-etinyekarị aka na jolts jọgburu onwe ya ma yie ka ọ na-adịghị mma. Tụkwasị na nke ahụ, ụgbọ ala kachasị nwayọọ na-eri mmanụ ọkụ - 100 l / XNUMX km.

Ma ọ bụghị ya, njikwa njikwa, gbadoro anya na ngosipụta obere kaadị dị ka akwụkwọ agba ụmụaka, bụ ihe omimi n'ọtụtụ akụkụ, oche akpụkpọ anụ dịka ọkọlọtọ na-adị mma karịa ka ha dị. Enweghi ike inye iwu ọkụ ọkụ ọkụ maka ego ọ bụla n'ụwa a, a na-arụ ọrụ enyemaka nkwụsị mberede mgbe ụfọdụ na-enweghị isi, na nkwụsịtụ braking kachasị ogologo na ule a. Ọpụrụiche pụrụiche anaghị enyere aka ebe a, ebe omume dị oke egwu nye ọtụtụ ndị na-azụ ahịa.

Volvo na -adabere na obere igwe kwụ otu ebe

N'ebe ahụ ị nwere ike ịhụ XC60 ugboro ugboro, ndị na-azụ ahịa na-akwụ ụgwọ maka ya. Nke a dị mfe nghọta - mgbe niile, ọdịdị na ime ụlọ na-adọrọ mmasị, ngwá ụlọ dị elu na nke mara mma, na ohere dị n'ime ụlọ ahụ abawanyela nke ukwuu ma e jiri ya tụnyere onye bu ya ụzọ.

Otú ọ dị, otu ihe ahụ adịghị emetụta engine - ụbọchị nke kpara ebigbọ ebigbọ ise-cylinder nkeji agwụla; na Volvo, a na-edozi oke elu na cylinders anọ na lita abụọ nke mbugharị. Ọ bụ ezie na nke a bụ ihe akaebe nke echiche na-aga n'ihu maka ọtụtụ ndị, cylinders anọ dị na Volvo aristocratic dị otú ahụ na-ada ụda dị ka ihe ngwọta na-emepụta ihe - karịsịa na nnukwu revs, mgbe a na-anụ ụda dị iche iche. Otú ọ dị, mgbe njem ahụ dị jụụ ma dị nro, turbodiesel na-eme ka ọ dị nro, dị ka a ga-asị na ọ na-agwa onwe ya okwu, ma ọbụna otú ahụ, uru ọnụ ahịa karịa X3 dị ike karị bụ naanị 0,1 lita, ọ dịghịkwa uru ịkọ.

Agbanyeghị, Volvo na-eji ike ya dị ala (235bhp) nke ọma ma na-enwekarị afọ ojuju ụgbọ ala - ọbụlagodi mgbe ị na-anya ngwa ngwa n'okporo ụzọ awara awara, ebe nkwusioru ikuku ụgbọ ala (€ 2270) na-aza nke ọma karịa n'okporo ụzọ abụọ a kpọchiri akpọchi. XC60 na-agafe na ha ngwa ngwa, mana ọ na-ahọrọ ịghara ọsọ ọsọ banye n'akụkụ. N'ebe a kwa, ọ dabara nke ọma nke ziri ezi nke ụdị BMW, nke naanị na ule a kwesịrị aha nke "ụgbọ ala ọkwọ ụgbọala".

Eziokwu ahụ bụ na ọrụ ọrụ site na onye nlekọta etiti na-ewe oge iji mụta ihe ka na-ekwu ugboro ugboro na ibe anyị; otu ihe a metụtara usoro enyemaka dị iche iche nke na-eduga n'ịkwọ ụgbọ ala nke ọkara. Na njedebe, ọ naghị enyere Volvo adịghị ọnụ ala, Munich ga-enwetakwa ule ahụ n'enweghị nsogbu ọ bụla.

Ederede: Michael Harnishfeger

Foto: Ahim Hartmann

Tinye a comment