Nnwale mbanye BMW X1, Mercedes GLB, VW Tiguan: elu ọhụrụ

Ka anyị hụ otu ụdị ọhụụ si Stuttgart ga-esi asọmpi na ndị asọmpi.

Mgbe ndị mmadụ na-eji ụdị SUV toro ogologo na-agba ara, a na-ahụ ihe ọhụrụ na-adịbeghị anya n'etiti ụgbọ ala nke ụdị a - ịdị elu na ọdịda nke ọtụtụ ụdị malitere ibelata. Otú ọ dị, nke a abụghị ikpe maka Mercedes GLB, nke dabeere na kpochapụwo omume ọma nke a ọtọ SUV.

ABC. N'ikpeazụ, anyị nwere ike ịsị na ụdị ụdị Mercedes GL nwetara aha ezi uche na nghọta, ebe ọ bụ na niche dị n'etiti GLA na GLC mere nke ọma na GLB. O doro gị anya na ị tụrụ anya ịgụ ihe ọzọ izizi? Eleghị anya ị kwuru eziokwu, yabụ ka anyị leba anya na mbido ụgbọ ala ahụ n'onwe ya: maka ndị na -ebido ya, ọ dị nkuku na ogologo, n'adịghị ka ọtụtụ SUV nke oge a, nke na -adị oke ka SUV, mana n'otu oge ahụ nwere okpuru ala dị ala na ụdị egwuregwu. . ... Na mpụga, GLB yiri ka ọ dị oke mma megide BMW X1 mara mma, ma lekwasị anya na ụdị kpochapụwo nke anyị na -ahụ na VW Tiguan.

Ka anyị na-amalite na a ole na ole eziokwu tupu mmalite nke n'ezie mpi: BMW bụ budata ala karịa ya asọmpi, ma n'otu oge ahụ ọtụtụ Mkpa ọkụ karịa ha - ya arọ bụ 161 n'arọ na-erughị Mercedes, na 106 kg obere. tụnyere VW. N'ụzọ ezi uche dị na ya, akụkụ kọmpat nke X1 na-egosi oke oke ibu dị ntakịrị karịa.

N'uche dị umeala n'obi nke otu anyị, ezi uru SUV bụ, karịa ihe niile, ọrụ - mgbe niile, ụdị ndị a na-anọchi anya ụgbọ ala. Ma n'eziokwu, arụmụka na-akwado ịzụrụ ihe na-adịkarị iche.

GLB ruo oche asaa

Maka ụdị ụgbọ ala a, ikike iburu ibu buru ibu dị mkpa. A ezi VW kwesịrị inye ụzọ a ogologo Mercedes, nke nwere ike nabata ruo 1800 lita ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa (BMW 1550, VW 1655 lita). Na mgbakwunye, GLB bụ naanị ihe nlereanya na nnwale nke nwere ike ịkwado ya na oche abụọ ọzọ, yabụ ọ na-enweta ọkwa kachasị elu maka ịrụ ọrụ ya.

Ọ bụrụ na ị na-achọ oche asaa maka Tiguan, 21cm Allspace bụ naanị ngwọta. X1 enweghị nhọrọ oche nke atọ nke atọ, mana mgbanwe ime ime ya bụ nnọọ van-kwesịrị ekwesị - oche azụ na-agbanwe n'ogologo na tilt, ogwe ahụ nwere ala abụọ na ala ọzọ, na oche onye ọkwọ ụgbọ ala nwekwara ike. apịaji ala n'ime ebe kwesịrị ekwesị maka ogologo ihe.

Kedu ihe VW ga-enye megide nke a? Drawers n'okpuru oche n'ihu, imeghe oghere nke azụ azụ site na akpati na niche ndị ọzọ maka ihe dị na dashboard na uko ụlọ. N'ihe gbasara ergonomics, ụdị Wolfsburg abụghịcha cha cha. O doro anya na ihe nlereanya ahụ na-ebute nje virus Tesla, ya mere VW na-agbalị ikpochapụ ọnụ ọgụgụ kachasị elu nke bọtịnụ site na njikwa site na ihuenyo mmetụ na elu. N'ihi nke a, a na-achịkwa ọtụtụ ọrụ naanị site na ihuenyo njikwa etiti, na ịchọta ha na-ewe oge ma na-adọpụ onye ọkwọ ụgbọ ala n'okporo ụzọ - n'adịghị ka BMW, nke, na njikwa ntụgharị ya, dị ka o kwere mee. Mercedes na-arụ ọrụ nke ọma, n'agbanyeghị na iwu olu ya na-egosi na ọ bụ ihe a pụrụ ịdabere na ya karịa iji akara aka. Na GLB, ị nwere ike ikwupụta ọchịchọ gị naanị, n'ọtụtụ oge sistemụ na-ejikwa ịghọta gị.

Dị ka a na-achị, maka Mercedes, ihe e mesiri ike ebe a bụ nkasi obi kachasị. N'akụkụ a, ruo n'oge na-adịbeghị anya, e lere VW anya dị ka akara aka na klaasị ya, mana oge eruola ka ụdị Wolfsburg nyefee usoro ọzọ. GLB na-eyiri bumps na otu ire ụtọ dị ka Tiguan, mana, n'adịghị ka ya, ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara ikwe ka ọ gbanwee ahụ. N'akụkụ a, ihe nlereanya ahụ yiri nnukwu limousines nke ika ahụ, ọ bụkwa n'ihi nke a ka mmetụta nke ịdị jụụ ọ na-enye mgbe ịkwọ ụgbọala bụ ihe pụrụ iche n'ụdị ya n'oge a na klaasị a. O doro anya na Mercedes ga-enwe ezi uche iji tụnyere Tiguan Allspace, mana ọ dị nwute na VW enweghị ike inye anyị ụgbọ ala dị otú ahụ injin dị mma maka ntụnyere.

Anyị ga-ekwetakwa na ogbo GLB nke nta, GLA, ga-akacha mma ka atụnyere X1 - ọkachasị n'ihe gbasara omume ịnya ụgbọ ala, dịka BMW na-egosipụta agwa egwuregwu siri ike. Nke a na-apụta ìhè karịsịa na ule mgbanwe okporo ụzọ. Ma mmetụta bụ nnọọ kwesiri ngosi na ebe na a ọnụ ọgụgụ buru ibu nke ntụgharị, ebe Bavarians SUV nlereanya bụ ihe ndị ọzọ maneuverable na-arụsi ọrụ ike karịa ya abụọ mmegide. N'ụzọ dị mwute, njikwa mara mma na arụmọrụ dị ike na-abịa na ọnụ ahịa - dịka ọmụmaatụ, steering wheel mgbe ụfọdụ na-emeghachi omume ụjọ, dịka ọmụmaatụ, na ifufe siri ike. Nkwụsi ike nke nkwusioru ahụ na-emetụtakwa nkasi obi nke imeri bumps, nke na-adịghị na ọkwa kachasị elu. N'ikwu eziokwu, anyị na-amasị egwuregwu styling nke X1, ma nke bụ eziokwu bụ na n'agbanyeghị ihe niile, ihe nlereanya na-anọgide SUV - ya arọ na karịsịa n'etiti ike ndọda bụ oke elu tụnyere a egwuregwu ụgbọ ala na ezi akọ na uche. .

Akwadoro Enjin Diesel

Maka ntụnyere, anyị ahọrọla naanị engines akwadoro n'ihe gbasara oriri mmanụ - mmanụ dizel nwere ikike nke 190 hp. na 400 Nm. Uru nke ikpeazụ dị oke mkpa maka ụgbọ ala ndị na-eru site na 1,7 ruo 1,8 tọn, nke na-ebukarị nnukwu ibu na ibu na-adọkpụ. Ọbụna dizel isi nwere ike nke ihe dịka 150 hp. na 350 Nm bụ mkpebi dị mma - isi ihe bụ na na arọ a, oke torque dị oke mkpa. Ọ bụrụ na ịchọrọ ịnwe ụdị petrol, ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ilekwasị anya na arụmọrụ kachasị, nke, Otú ọ dị, agaghị amasị gị na ọnụ ahịa ya. Ruo mgbe ngwakọ na-abawanye ụba, dị iche iche ma na-arụ ọrụ nke ọma, mmanụ dizel ka bụ nhọrọ kacha mma maka SUV nke etiti ma ọ bụ nke dị elu.

BMW bụ ihe nlereanya kachasị mfe na nke kachasị akụ na ụba na 7,1 lita kwa narị kilomita, ebe Mercedes bụ nke kachasị arọ ma na-emefu 0,2 lita ọzọ. N'ezie, ọ na-ekwu okwu banyere arụmọrụ nke ụdị okwu atọ, dị ka VW bipụtara nkezi oriri nke 7,8 l / 100 km n'agbanyeghị kilogram. Ọnụ ego dị elu na-efu Tiguan ọtụtụ ọnụ ahịa, gụnyere atụmatụ ikuku CO2, nke a na-agbakọ dabere na ọnụ ahịa a tụrụ atụ nke ngalaba ọkọlọtọ maka ịkwọ ụgbọala na egwuregwu dị ọcha. Na mgbakwunye, VW na-agbaso ụkpụrụ Euro-6d-Temp, ebe BMW na Mercedes adịlarị na-akwado Euro-6d.

Ọ bụ ihe na-adọrọ mmasị ịmara na, n'agbanyeghị afọ ndụ ya, Tiguan bụ ihe ọgbara ọhụrụ n'ihe gbasara ngwá ọrụ mgbasa ozi na usoro enyemaka, nke na-agụnye nkọwa ndị dị otú ahụ dị ka njikwa anya akpaka na ohere nke njikwa onwe ya. Ka o sina dị, n'ihe gbasara ịdị mma, ihe nlereanya ahụ weere ọnọdụ nke atọ. Ikekwe ọ bụghị ihe ijuanya maka ụgbọ ala nke na-eche ihu mgbanwe ọgbọ, ma maka onye mmeri nke kemgbe ọtụtụ afọ a na-ewere dị ka akara n'akụkụ ya, mfu bụ ihe efu.

O doro anya na ohere Mercedes nwere iduzi klaasị ahụ dị mma. GLB ka bụ ụgbọ ala kachasị ọhụrụ na-anwale, dịka ọ pụtara site na akụrụngwa nchekwa ya. Ọ bụ n'ụdị a ka ọ bụ onye mbụ, karịa ọbụna X1. N'ihe banyere arụmọrụ, BMW bịara na nke abụọ, ọ bụ n'ihi nsonaazụ ule VW na-akụda mmụọ.

Agbanyeghị, na ọkwa ikpeazụ, Tiguan ka na-abịa n'ọnọdụ nke abụọ, n'ihi na ọ dị ọnụ ala karịa n'akụkụ niile nke X1. N'aka nke ọzọ, BMW na-anya isi okwu akwụkwọ ikike kacha mma. Dị ka ọ dị na mbụ, mgbe ị na-atụle ọnụahịa ahụ, anyị na-eburu n'uche ihe ndị dị mkpa maka ụdị nke ọ bụla. Maka Tiguan, dịka ọmụmaatụ, steering na-agbanwe agbanwe na dampers, yana maka wiil X1, 19-inch, nnyefe egwuregwu, na oche n'ihu eletrik na-agbanwe agbanwe.

Ihe kacha mma ma ọ bụ ihe ọ bụla

Mgbe a na-enyocha ụgwọ, GLB na-egosi nsonaazụ kacha njọ, mana, n'aka nke ọzọ, Mercedes nwere ọnụ ahịa dị elu - ma maka ịzụrụ ma maka mmezi. SUV ọhụrụ ahụ dabara nke ọma na okwu ụlọ ọrụ ahụ "Ihe kacha mma ma ọ bụ ihe ọ bụla," ihe dị otú ahụ na-abịa mgbe niile na ọnụahịa. N'aka nke ọzọ, GLB na-emezu nkwa ya ma bụrụ akara akara na klaasị SUV na ule ntụle a.

NT EVKWU

1. EBERE

GLB na-enweta nkasi obi n'ụzọ doro anya site na nkasi obi kachasị mma na nke kachasị agbanwe n'ime ule ahụ, ma na-enye akụrụngwa nchekwa kachasị baa ọgaranya. Otú ọ dị, ụdị ahụ dị oke ọnụ.

2. VW

N'agbanyeghị afọ ndụ ya, Tiguan nọgidere na-eju anya na àgwà ya. Ọ na-atụfu isi ihe tumadi na breeki na arụmọrụ gburugburu ebe obibi - nke ikpeazụ n'ihi ọnụ ahịa dị elu.

3. BMW

Nkwusi siri ike na-efu ihe X1 bara uru na nkasi obi, yabụ ọ bụ naanị ebe nke abụọ. Nnukwu uru ndị a na-agbanwe agbanwe n'ime ime na ike na akụ na ụba akụ na ụba.

ederede: Markus Peters

foto: Ahim Hartman