Nwale mbanye BMW ActiveHybrid X6: isii ọhụrụ

A petrol biturbo V8, moto eletrik abụọ, igbe mbara ala atọ, clutches efere anọ na nnyefe abụọ - ya na mmalite nke X6 na ụdị ngwakọ zuru oke. BMW ha na-adabere na nnukwu ngwa agha nke teknụzụ.

Okwu a na-akpọ "ngwakọ" maka ọtụtụ ndị ka na-ejikọta ọnụ na ọnọdụ akụ na ụba na enyi na gburugburu ebe obibi mana nnukwu ụgbọ ala na-akwado site na nchikota nke injin silinda anọ dị nwayọọ na moto eletrik. Ndị dị otú ahụ na-elegharakarị ọbụna ọganihu nke teknụzụ dị elu dị ka Lexus LS 600h na RX 450h, yana ngwakọ dị nro na-ege ntị nke ọma. Mercedes S 400 na BMW ActiveHybrid 7. N'agbanyeghị, nke ikpeazụ abụọ ụdị na-eji yiri nkà na ụzụ, na nke a abụghị ihe ndaba, ebe BMW na Mercedes e jikọrọ aka na-emepe emepe ngwakọ technology. Ndị sonyere abụọ ahụ jikọtara ndị agha ọ bụghị naanị ịrụ ọrụ na ngwakọ dị nro, kamakwa imepụta ihe a na-akpọ ụdị ngwakọ abụọ.

Nsonaazụ bụ ebe a ga-eti ahịa n'April n'ụdị BMW Active Hybrid X6. Site n'echiche nke ejima-turbo V407 ya na 600 horsepower na 8 Newton mita, ntinye aka nke moto eletrik nwere ike iyi ihe na-adịghị mkpa, ma n'aka nke ọzọ, mbelata nke oriri mmanụ site na pasent 20, ikike ịkwọ ụgbọala naanị na. ọkụ eletrik. na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke na-adịghị aghọta ma na-arụ ọrụ nke ọma nke igwe eletrik na-ada ụda dị ka arụmụka siri ike.

Mezuo ebumnuche gị

Ya mere, ọ bụ ezie na ụfọdụ ngwakọ dị nro, anyị nwere ike ikwu naanị banyere ikuku site na mmụba na-eto eto nke nkà na ụzụ ngwakọ, ngwakọ X6 zuru oke bụ ezigbo ifufe, nke, ọ dabara nke ọma, bụ nke usoro eletrik na-achịkwa ihe niile. Mgbe ụgbọ ala ahụ na-ama jijiji n'oge mgbada, V8 na ndị otu ya eletrik na-abịa nyere ya aka, 2,5-ton colossus nwere ike ịgbatị ruo 100 km / h n'ime sekọnd 5,6 dị egwu. Otú ọ dị, nke a na-akpata nsogbu: oke ibu ahụ na-erichapụ uru nke ike na-abawanye, ọ bụ ezie na n'eziokwu nke a, anyị enweghị ike inye aka ma masịrị anyị site na ọsọ ọsọ 236 km / h, nke na-aga 250. km/h ọ bụrụgodị na ị tụrụ ngwugwu egwuregwu

Tinyere armada nke sistemu eletrọnịkị, otuto maka ịdị mma kachasị mma na-aga na igbe igbe nwere ọnọdụ abụọ. Ọ bụ ezi mechatronics fest, nke nwere moto eletrik abụọ, ngwa mbara ala atọ na clutches efere anọ, na-enweghị ewere ohere ọ bụla karịa nnyefe akpaka kpochapụwo. A kọwara omume ya n'ụzọ zuru ezu na mbipụta 2008 nke magazin auto moto und sport. Usoro mgbagwoju anya na-enyere aka weghachite ike ma n'otu oge ahụ na-eṅomi nke ọma ọrụ nke ngwa ngwa ngwa ngwa asaa. Nke ikpeazụ a dị ka ezigbo echiche, ebe ọ bụ na ndị na-akwado BMW agaghị enwe obi ụtọ n'echiche nke ịtachi obi ọsọ ọsọ nke na-emekarị na CVT. Usoro nwere ụdị ọrụ abụọ - ngwa ngwa na ngwa ngwa. N'ụzọ dị otú a, a na-eji ikike nke ụdị draịva abụọ ahụ eme ihe n'ụzọ zuru ezu, na-eduga na arụmọrụ ikpeazụ ka mma.

salad green

Na ọsọ ruo 60 km / h, X6 nwere ike na-agba ọsọ na ọkụ eletrik naanị, na mmega ahụ nwere ike ịdịru ihe dị ka kilomita abụọ na ọkara - dabere na ụgwọ nke batrị hydride nickel-metal, nke nwere ikike zuru ezu. nke 2,4 kWh, naanị 1,4 nwere ike iji 0,3 kWh. A na-eweghachi akụkụ nke ike na batrị site na usoro mgbake: na ike breeki ruru ihe ruru 6 g, a na-eme braking site na igwe eletriki, nke na ọnọdụ a na-arụ ọrụ dị ka ndị na-emepụta ihe, naanị mgbe ahụ ka hydraulics kpochapụwo nke sistemu braking. tinye aka. Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere mmetụta dị nro ga-ahụta ntinye pedal simulated nke ọma karịa ọdịiche dị n'etiti igwe eletrik eletrik niile nke XXNUMX Hybrid na nhazi "nkịtị" nke ụdị ndị ọzọ.

Mkpọchi injin na akpaghị aka na ịmalitegharị mgbe a kwụsịrị na-adị nro ma dịkwa nro dị ka mmekọrịta nke akụrụngwa eletrọnịkị na-enweghị atụ. Otú ọ dị, X6 ahụ na-enwe mmetụta nke nta nke nta nke nta, nke bụ n'ihi na a na-edozi usoro nhazi nke ọma n'ihi ụbara ibu. Tụkwasị na nke ahụ, ụdị ngwakọ ahụ kwesịrị ịnapụ nhọrọ ndị dị otú ahụ dị ka ihe na-eme ka ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ na nhọrọ nkesa nkesa n'etiti wiil abụọ nke azụ axle. The ikpeazụ enweghị Otú ọ dị, na-ada nnọọ obere megide ndabere nke nkwanye ùgwù n'ozuzu echiche nke Bavarians' mbụ zuru ngwakọ.

ederede: Amụrụ Thomas

nkọwa teknụzụ

BMW nọ n'ọrụHybrid X6
Na-arụ ọrụ olu	-
Ike	407 k.s. na 5500 rpm
Oke torque	-
Ọganihu 0-100 km / h	5,6 s
Braking anya na ọsọ nke 100 km / h	-
Oke ọsọ	236 km / h
Nkezi oriri mmanụ ụgbọala n'ime ule	-
Ọnụ Ahịa	102 euro maka Germany