Nwalee mmanụ ụgbọala vs ngwakọ

Seat Leon St 2.0 FR, Toyota Corolla TS 2.0 ngwakọ - kọmpat ọdụ ụgbọ ala abụọ.

Toyota zitere ụgbọ ala Corolla ọhụrụ maka nyocha nyocha nke mbụ na ụdị 2.0 Club nwere ngwakọ ngwakọ na 180 hp. Ọ ga-asọmpi Seat Leon ST FR a nwalere ya na mmanụ ụgbọ ala 190 hp.

Ụdị ụgbọ ala kọmpat na-esi ísì ezi uche dị na ya, na ọbụna karịa na draịva ngwakọ. Toyota maara nke a nke ọma, nke mere na onye nọchiri Auris, Corolla hatchback, dị na nke mbụ n'ime nkeji abụọ, ụdị ngwakọ dị ike karịa. Dị ka nhọrọ, Touring Sports 2.0 Hybrid Club wagon nwere 180 hp. Usoro ike ihe nlereanya ahụ na-efu ihe dịka oche Leon ST na ụdị egwuregwu FR nwere igwe turbo lita abụọ na 190 hp. Ajụjụ na-ebilite nke n'ime igwe abụọ ahụ na-enye ngwugwu kacha mma nke ntụrụndụ na ezi uche.

Ka anyị malite na àgwà dị n'ụgbọ ọdụ ụgbọ oloko ọ bụla. Toyota na-enye oghere akpa ọkọlọtọ 581, ebe oche na-enye lita isii ọzọ. Modelsdị abụọ a nwere ala buut ebughari, nke nwere ike idozi, mana Leon nwekwara oghere n'akụkụ abụọ nke wara wara maka ibu dị ogologo. Corolla na-emegide oke ibu kachasị elu na ụgbụ nchekwa nke bụ akụkụ nke akụrụngwa klọb. Igwe abụọ a nwere ntupu ihe nkwado n'azụ oche na azụ. The n'azụ oche fọrọ nke nta ka yiri - mgbe ukpụhọde onye ọkwọ ụgbọala oche, dị ka anyị ule Tuigi, n'azụ oche nke abụọ ụdị nwere 73 centimeters nke hip ụlọ. N'ihi oche azụ dị elu karịa, isi ụlọ dị na Toyota dị obere, mana ọ ka zuru oke.

N'ihi ya, nkwubi okwu mbụ bụ na Leon dị mkpụmkpụ centimeters iri na-eji ohere rụọ ọrụ nke ọma. Agbanyeghị, naanị Corolla nwere idobere oghere maka ngwakọ ngwakọ. Batrị ahụ dị n'ihu axle azụ multi-link, n'elu tank gas nke lita 43. N'ihu engine mmanụ ụgbọala, e nwere igwe eletrik abụọ na-arụ ọrụ generator, nke dị n'ime ụlọ nkịtị na igbe mbara ala.

Ọdụ eletrik na-egbochi oke ọsọ

Sophisticatedgbọ okporo ígwè a gbagwojuru anya bụ ihe kpatara iji chebe igwe eletriki 80 kW iji belata ọsọ ọsọ na 180 km / h, n'ihi na n 'ọnụego a, igwe eletrik na-agba ugbua na 13 rpm. Mmanụ anọ na-cylinder engine na ikike nke 000 hp na - arụpụta site na 153 rpm na n'elu siri ike maka lita abụọ nke ikuku nke 4400 Nm. Ike sistemu bụ 190 hp, yabụ naanị 180 hp. ihe na-erughị ike nke ígwè turbo nke Leon nwere otu ebe a na-ewepụ ya. Malite na 10 RPM, enwere nnukwu mita 1500 Newton enwere ike rụọ ọrụ ngwa ngwa maka igwe na-amanye ụgwọ.

E kwuwerị, Toyota na-enye ọ bụghị naanị obere oke ọsọ nke 52 km / h, kamakwa ọ na-esikwu ike. Site na nkwụsịtụ, Corolla ruru 100 km / h na 8,1 sekọnd (dị ka ụlọ ọrụ ahụ), ma anyị atụleghị ihe na-erughị 9,3 (Oche ahụ nwere 7,7). Mmasị na-agbaze karịa na ọnụ ọgụgụ na-abawanye ụba. Sekọnd ise n'azụ na 160 km / h, n'ikpeazụ na 180 ọ na-aghọ itoolu. N'oge ịnya ụgbọ ala atụnyere, a na-akwadokwa ụkpụrụ ndị a tụrụ na mpụga ụzọ aka ekpe nke okporo ụzọ awara awara. Karịsịa n'okporo ụzọ steepụ nke nwere ntụgharị siri ike, Corolla enweghị ike ịgbatị ngwa ngwa. N'ebe a, na-arụ ọrụ mgbe niile n'okpuru ibu dị arọ, ọkụ eletrik anaghị enwe mmetụta. Ee, draịva ahụ na-aza na ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara igbu oge, mana site na injin nke na-achọsi ike, nke a ga-abụ na-enweghị enyemaka ọkụ eletrik.

Na ntụgharị siri ike, ụgbọ ala ngwakọ ahụ na-agbatị ntakịrị na mbụ, mana mgbe ahụ hụrụ nkwado ụkwụ ụkwụ siri ike na mpụga nkuku ahụ, ụgbọ ala ahụ nwere ezi nkenke ma ọ bụghị nwayọ nwayọ. Thegbọ ala dị mma nke nwanyị Japan ahụ kwekọrọ n'àgwà ya ma mepụta ezi ihe ndabere maka ntụkwasị obi n'etiti onye ọkwọ ụgbọ ala na ụgbọ ala, nke na-eme ka mbanye dị mma ma dị ike.

Spaniard nwere ikike GTI

Na Leon FR, ihe niile nwere ike ịghọ egwuregwu dị ịtụnanya, n'ihi na enwere ike ibugharị ya n'akụkụ nkuku ngwa ngwa yana ike. Otu mmega ahụ ga-atụfu Corolla na nguzozi - ma mgbe ị na-abanye na ntụgharị, na mgbe ị na-atụgharị. Ntugharị oche abụghị naanị na ọ na-akpa ike karịa; ọ dabara nke ọma na nkwusioru mgbanwe, nke, agbanyeghị, na-efu 800 euro mgbakwunye.

N'ihe niile, ihe mgbagwoju anya okporo ụzọ FR dị mkpa maka ihe nlereanya nke na-abụghị egwuregwu egwuregwu - otu ihe kpatara ya bụ na ike nke igwe cylinder anọ dị mma maka ọrụ ahụ. Nke a na-enye ngwugwu siri ike, naanị sistemụ breeki nwere ike ịka mma. Na Toyota, nke a dị mkpa karịa n'ihi na mita 38 nke nkwụsị nkwụsị na 100 km / h bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe a na-anabata, ebe mita 36 maka oche ka bụ ezigbo nsonaazụ. Corolla enweghịkwa ike ịnye ọmarịcha pedal pedal nke ụdị Spanish, yabụ n'ịchọpụta ike breeki anaghị enwe mmetụta mgbe ụfọdụ. Agbanyeghị, maka ụgbọ ala ngwakọ, ntọala ahụ na-aga nke ọma, ebe mgbanwe site na mgbake gaa na breeki igwe na-ekpuchi nke ọma.

Ngwakọ ahụ na-egosi uru ya ọkachasị mgbe ị na-anyagharị obodo. Ọbụna n'okporo ụzọ AMS maka ịkwọ ụgbọala kwa ụbọchị (n'obodo na n'okporo ụzọ nke abụọ), nkezi nke mmanụ ụgbọala 6,1 l / 100 kilomita zuru ezu, ya bụ 1,4 lita na-erughị mkpa Leon. N'ime okporo ụzọ dị ọcha nke obodo, ọdịiche dị na oriri nwere ike ịgbasawanye n'ihu, n'ihi na ịmalite na ịkwụsị mgbe niile na usoro mgbake ugboro ugboro, batrị XNUMX kW ka na-ebu oge zuru oke iji kwalite moto eletrik.

Corolla na-enwu na obodo

N'ịbụ nke dị mfe, ụdị Toyota na-emekarị njem mita mbụ na traction eletrik ma malite engine petrol naanị mgbe ọ chọrọ ka ọ dịkwuo ngwa ngwa. Nke a na-eme nke ọma - nakwa n'ihi na mgbanwe ikuku na-enweghị ngwụcha nke ngwa mbara ala fọrọ nke nta ka ọ ghara ịma jijiji. Naanị n'usoro ọmụmụ, a na-enwe ntakịrị jolts mgbe ụfọdụ, mgbe na obere gas na-enyefe ya na-achọsi ike maka oke gia ziri ezi - yana nkwado ụda kwekọrọ. Ka anyị gbakwunye: n'ụdị ịkwọ ụgbọ ala egwuregwu, Corolla na-eloda mmanụ ụgbọala karịa Leon.

Agaghị ahụta nkasi obi nke ụgbọ ala ụgbọ ala abụọ. N'eziokwu, maka Corolla, enwere ike inye iwu ka ọ bụrụ na a ga-enye iwu ka ọ bụrụ na a ga-enye ya iwu na elu Lounge mkpụmkpụ, mana ọkọlọtọ ọkọlọtọ dị nnọọ mma nke na ọ na-etinye ụda n'olu, ma na-ejigide mmegharị ahụ anya. Nkwusioru Leon na-arụ ọrụ n'otu ụzọ ahụ na ọnọdụ nkịtị nke ndị na-eme ujo, mana bump siri ike na echiche ahụ. Na ọnọdụ nkasi obi, Oche na-eme ka njem mmiri na-agba ọsọ dị ka nke Toyota.

Ihe ọzọ na-enye aka na nkasi obi nke Leon bụ ogologo na-agbanwe agbanwe na ịdị elu nke ogwe aka n'etiti oche n'ihu. Tụkwasị na nke ahụ, ihe nlereanya ahụ na-enye ọnọdụ oche dị omimi karị, ngbanwe nke ọma na azụ azụ site na eriri rotary na nkwado n'akụkụ ka mma na otu nkasi obi oche. Tụkwasị na nke ahụ, ọrụ ahụ na-arụ ọrụ nke ọma n'akụkụ ụfọdụ, na engine, nke ga-adị naanị na Leon ruo n'oge mgbụsị akwụkwọ, na-agbanwe agbanwe.

Ma ọbụlagodi na Corolla, ọ naghị esiri ike inwe mmetụta - njikwa doro anya nke ọrụ, oche dị mma, ohere zuru oke maka obere ihe, ngwakọta nke ihe dị mma. Na ịnya ụgbọ ala nke ọma na-enye gị ohere igosipụta oke iwe iji kwọ ụgbọ ala na-enweghị nnukwu mbọ. N'otu oge ahụ, na ngwakọ dị ike karị, uru nke Corolla na-egosipụta n'ụdị ịkwọ ụgbọ ala dị jụụ. Ndị nwe Van bụ ndị na-achọ ịnya ụgbọ ala n'ike n'ike karịa naanị ahịrị kwụ ọtọ ga-ahụ onye na-eme egwuregwu amateur na León. Na onye na-eweta obi ụtọ ịnya ụgbọ ala karịa - na ọgụgụ isi ya niile.

Ederede: Tomas Gelmancic

Foto: Ahim Hartmann