Bentley Continental GTC 2013 afọ
Nyocha Ule

Bentley Continental GTC 2013 afọ

Ọ na-abụbu na mgbe ịchọrọ ịnwale ọmarịcha n'èzí, ị na-aga njem. Ị buru kwaaji nke gị, guzobe ya ebe, na-atụ anya na agwọ agbasaghị ya, wee kpọọ nri gị n'ime stovu kachasị mma, ọkụ.

Nke a bụ otú ogige ahụ si pụta, nke ụlọ mposi pụtara. Ọ kwesịrị ịbụ echiche dị mma, ma ọ bụghị n'ihi ụda na-adịghị akwụsị akwụsị nke ndị na-emepụta ọkụ. "Catch-22" yiri nke ahụ na-eche ndị nrụpụta mgbanwe ihu. Wepu elu ụlọ na ite igwe siri ike nke bụ ụgbọ ala na-aghọ oke mmiri na-ejighị n'aka.

Ndị a bụ ụgbọ ala ha na ịma ụlọikwuu: ọ dị ha mma - sịnụ, oche anọ na elu ụlọ mpịaji dị nchebe - mana n'ezie na-emebi ihe ha kpebiri ime ka ọ bụrụ ihe a na-anabata. Ị nwere ifufe na ntutu isi gị mana ị gaghị enwe ike ịnụ ụtọ ya n'ihi na àgwà ịnya ụgbọ ala enweghị ike idi ya na ikpere gị na-agbanye n'agba gị.

Ọ ga-akara m mma zoo n'azụ osisi, ma ọ dabara na ụfọdụ ndị na-agbanwe agbanwe ka na-eme ya. Dịka ọmụmaatụ, Lotus Elise bụ ụgbọ ala egwuregwu na-ada ụda na nke na-adịghị mma nke nwere elu ụlọ site na akwụkwọ ntuziaka 1950 scout. Ọ dị mmiri mmiri dị ka gburugburu ebe ị nọ, mmadụ abụọ bivouac na wiil.

Ma ọ bụ, ọ bụrụ na ị ga-eme ka ahụmịhe a bụrụ okomoko, opekata mpe mee ya nke ọma. Mgbe anyị na-ekwu maka ụlọ ntu, a na-akpọ ya "glamping" - ịma ụlọikwuu mara mma. Ị nọ, n'ezie, n'ime ọzara eke na-emetụghị aka, ma mgbe niile na-adị nso na akwa dị mma na onye na-eme kọfị. Mgbe anyị na-ekwu maka nnukwu mgbanwe, a na-akpọ ya Bentley GTC.

URU Ọ BAARA

Ọ bụrụ na $1,075,000 Rolls-Royce Phantom Drophead bụ Everest nke mgbanwe, mgbe ahụ GTC bụ K2. Ọ bụghị nke kachasị ogologo, mana isi na ubu karịa ihe niile ma otu. Ụdị m na-agba na engine V8 ọhụrụ na-amalite na $ 407,000.

Mgbe agbakwunyere ụfọdụ ihe dị mkpa, dị ka ihe mkpuchi ala dị elu, onye na-akwa akwa akwa, na ihe mkpuchi nwere diamond, ọ furu $497,288. Nke kachasị ọnụ, Maserati's Grancabrio na-efu nke ọma n'okpuru $338,000.

The BMW M6 kọnvatịbụl na-akwụ ụgwọ $308,500, mgbe Mercedes 'kasị dara oké ọnụ oche anọ convertible bụ $500 E188,635, nke na-agaghị enye a nsọpụrụ glamper elu ọrịa. Ị nwere ike ịzụta Aston DB9 na-agbanwe agbanwe, Jaguar XK ma ọ bụ Porsche 911, ma ọ bụrụ na ị maara kpọmkwem ihe ịchọrọ maka oche. Azụ bụ shelf ngwugwu mara mma nke ọma.

Design

Oche azụ Bentley dị mkpara maka ndị okenye, mana opekata mpe, ndị mmadụ nwere ike iji ya. Ma ọ bụrụ na ụlọ nke ndị na-emegide ya dị oké ọnụ ahịa, mgbe ahụ okomoko na-ebili. Bentley na-enwe mmasị ịsị na ọ bụrụ na mpempe mkpụbelata dị ka osisi, ọ bụ osisi, ma ọ bụrụ na ọ dị ka ígwè, ọ bụ ígwè.

Ọ dị ụkọ ụbọchị ndị a, mana ọ bụ ihe ọzọ. Ihe mkpachị ahụ dị ka ọla. Na GTC, enwere ike ịme nkọwa ọ bụla site na eriri elekere dị oke ọnụ. Dị ka a ga-asị na ọ ga-egosi ya, enwere obere baajị Breitling na dashboard. Aka mara mma, dịkwa ka eriri ọla ọcha na-agbachi nkịtị nke na-ebugharị eriri oche n'ime iru. Ekwuru m igodo ngbanwe agbakịrị? Ụlọ obere ụlọ mara mma nke ukwuu.

Elu ụlọ ahụ buru ibu ma na-egbu oge ịrụ ọrụ, na gburugburu 25 sekọnd. Ọ naghị emeghe na ijiji ma a ga-eji aka tinye ihe na-ekpuchi ikuku. Obere oge ochie, ma na-enweghị nke ahụ, ụlọ ahụ na-anọgide na-adị mma ma ọ bụghị ihe ọjọọ. N'elu ụlọ mechiri emechi, dị warara na-enye ụgbọ ala ahụ oke oke ma na-ekpuchi ụlọ ahụ nke ọma.

Enwere akwa na-agagharị agagharị nke nwere obere ihe mkpuchi. Nke a bụ ọgbọ nke abụọ nke GTC ma soro coupe site na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ abụọ gara aga na obere mgbanwe ole na ole. Dị nnọọ obi umeala nke na n'oge ahụ ọ dị ka ọ dị ntakịrị emebebeghị. Nke a bụ eziokwu karịsịa na mpụta, ebe ahịrị ndị dị nkọ chọrọ ebe nchekwa anya dị nkọ iji mata ọdịiche dị na nke mbụ.

Mana nke a bụ eziokwu karịa n'otu mpaghara dị mkpa: ihuenyo njikwa. Ọ na-ekerịta nke a na ụdị ndị ọzọ dị na otu Volkswagen, na ọbụna afọ abụọ gara aga, imeziwanye ihe ọhụrụ erughị eru. Ikekwe ọ gaghị adị mkpa, n'ihi na mmetụta ndị ọzọ dị ike karị. Ụgbọ ala ole na ole na-etu ọnụ maka ibu ha ụbọchị ndị a n'ihi na ha na-adaba ounce ọ bụla a pụrụ ichetụ n'echiche iji meziwanye akụ na ụba mmanụ.

TECHNOLOGY

N'ezie, ọ na-adị ya ka ọ dị mma karịa onye bu ya ụzọ imi, nke e nyere ya na nnukwu engine turbocharged 6.0-liter 12-cylinder. Injin a kwalitere ka dị maka $42,500 ọzọ. Mana ọbụlagodi akara ngosi nke hụrụ oke n'anya, ugbu a ọ dị ka oke oke.

A na-ekekọrịta Turbocharged 4.0-lita V8 na Audi na m tụrụ anya na ọ ga-abụ ntakịrị ụda, karịsịa na elu ụlọ. Mana ọ nwere ike dị ukwuu maka ụgbọ ala dị mfe ịnya n'ihi oke ike dị ala. GTC na-ebuli ọsọ na enweghị atụ, dị ka ụgbọ ala.

Mgbe ahụ, ọ dị mfe ịgafe oke ọsọ. Ọ na-agba ọsọ site na 100 ruo XNUMX km / h n'ime sekọnd ise, nke dị oke ngwa ngwa maka ụgbọ ala dị arọ. Dị ka akara nke ịrụ ọrụ nke ọma, a na-eji njirimara nchekwa mmanụ dị ka injection ozugbo na ike imechi ọkara nke cylinders mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

Akpaaka nke nwere ọsọ asatọ ọhụrụ na-enyekwara aka, n'agbanyeghị na ọ bụghị mgbasa ozi na-agbanwe ngwa ngwa. Asato - ọnụọgụ ihu ọma maka Bentley - bụkwa ọnụọgụ piston na nnukwu breeki. Ha na-arụ ọrụ, nke ọma.

LỌ .LỌ

Ya mere, ọbụna karịa ka ọ na-adị, Bentley nwere ike ime ka ụgbọ ala ndị ọzọ dị ka ihe egwuregwu ụmụaka. O nwere isi. Ugbua mgbe narị mita ole na ole n'azụ wiil, ike a na-enye akara ngosi. Mkpuchi anya (nnwale echiche!) Echere m na m nwere ike ịgwa ihe ọ bụ naanị site n'otú ọ dị n'okporo ụzọ. Ole na-agbanwe agbanwe na-anya nke a nke ọma, naanị ntakịrị ịma jijiji na-echetara gị na nke a bụ ụwa ezughị oke. Otu nke ị nwere ike ileghara anya.

N'ihi na ọ bụ asphalt imperialism n'obi, nke a 2.4-ton British Expeditionary Force, na ọ na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala ụfọdụ ụzọ swagger. Ị na-aghọ hun na pith okpu agha. Ọ bụ n'ihi na ọ dị mma ịnya ụgbọ ala. Bentley na-ekwu na ọ bụ mgbanwe kacha sie ike n'ụwa yana ndị injinia nkwusioru ahụ ga-abụrịrị na obi dị ya ụtọ. Ị na-enwe mmetụta dị arọ na nkuku, mana ọ na-arụ ọrụ ahụ, chassis na-eju anya dị nro na nke dị nro na akara ọ na-ezigara onye na-agba ya. Nnukwu taya na ụgbọ ala anọ, kewara na nha 40:60 n'ihu na azụ, na-agbakwunye ike ya. Ọ bụrụ na ị na-anya ngwa ngwa, ọ dị gị ka ị mụtala ka e si agba bọọlụ juru eju.

Total

Ekwupụtala m na ibe ndị a na enweghị m mmasị na ndị na-agbanwe agbanwe. Ma ugbu a, aghọtara m na ọ ga-abụrịrị otu oke ma ọ bụ nke ọzọ. Ọ bụrụ na m ga-ejikọta na okike, ọ ga-abụrịrị hardcore. Ma ọ bụ hedonistic. Na ole na ole na-eme ya yana Bentley GTC a.

Tinye a comment