Nlebanya ụgbọ ala Nissan Serena 2017 kwụụrụ onwe ya

Nissan Serena ọhụrụ nwere ike ịbụ ụgbọ kacha mkpa nke ndị na-anya ụgbọ ala Japan ga-eme n'Australia. Richard Berry nwalere ma nyochaa ụgbọ ala njem Nissan Serena nwere teknụzụ ịnya ụgbọ ala ProPilot n'oge ngosi mba ụwa na Yokohama, Japan.

Ụgbọ ala Serena nke njem bụ ụgbọ ala Nissan mbụ na-anya onwe ya, nke a na-ere na Japan na nso nso a. Ọ gaghị abịa ebe a, mana ndị Australia agaghị atụfu teknụzụ ya kwụụrụ onwe ya. Ọ ga-abụ ụgbọ ala dị na mpaghara mpaghara Nissan, tupu oge eruo, Nissan nyere anyị ụtọ ngwa ngwa nke teknụzụ ịnya ụgbọ ala Serena nwere onwe ya n'okporo ụzọ ule na Japan.

Yabụ, teknụzụ ọ dị mma ka nke ụdịrị ndị a ma ama dị ka Tesla na Mercedes-Benz na-enye?

Nissan na-akpọ teknụzụ ịnya ụgbọ ala ProPilot, ọ bụkwa nhọrọ dị n'elu Serena oche asaa. Na Japan, etinyere iwu 30,000 maka ọgbọ nke ise Serena tupu ọ na-ere ere, ihe karịrị pasenti 60 nke ndị ahịa na-ahọrọ nhọrọ ProPilot.

N'azụ nke ihe ịga nke ọma a, Daniele Squillaci, onye isi ụlọ ọrụ na-ahụ maka ịzụ ahịa na ịzụ ahịa zuru ụwa ọnụ, kwuru na atụmatụ a bụ ịgbasa teknụzụ na gburugburu ụwa.

Ọ sịrị, "Anyị na-achọ ịgbasa ProPilot gburugburu ụwa site n'ịkwado ya ka ọ bụrụ nnukwu ụdị na mpaghara ọ bụla."

"Anyị ga-ewebata Qashqai - onye na-ere ahịa kacha mma na Europe - na ProPilot na 2017. Nissan ga-ewepụta ihe karịrị ụdị 10 na ProPilot na Europe, China, Japan na US. "

Nissan Australia ekwubeghị ụgbọ ala a ga-eji ProPilot na mpaghara, mana amaara na teknụzụ a ga-adị na 2017 Qashqai na draịvụ aka nri na United Kingdom.

The Qashqai kọmpat SUV bụ Nissan atọ kasị ere ụgbọ ala na Australia n'azụ Navara ute na X-Trail SUV.

Nke a bụ ngagharị maka onye ọ bụla nwere udo zuru oke nke uche.

Ụdị ndị ọzọ dị ọnụ ala dị ka Nissan na-emepụta na ịkwado ụgbọ ala ha na nkà na ụzụ a pụtara ụgbọ ala na-akwọ onwe ya abụghịzi ihe okomoko. Squillaci kpọrọ ya smart mobility ma kwuo na ọ ga-abara onye ọ bụla uru, ọkachasị ndị na-enweghị ike ịnya ụgbọ ala n'ihi nkwarụ.

"N'ọdịnihu, anyị ga-eme ka ụgbọ ala ahụ bụrụ onye mmekọ maka ndị ahịa anyị, na-enyekwu nkasi obi, obi ike na njikwa," ka o kwuru.

"Ndị na-enweghị ohere njem n'ihi na ha nwere ike kpuru ìsì, ma ọ bụ ndị agadi na-enweghị ike ịnya ụgbọ ala n'ihi mmachi, teknụzụ ga-edozikwa nsogbu ahụ. Nke a bụ otu n'ime ntụziaka anyị na-agagharị - nke a bụ njem maka onye ọ bụla nwere udo zuru oke nke uche.

Ndị a bụ okwu agbamume na nnukwu oke, mana n'ezie, kedu ka teknụzụ si dị mma ugbu a? Nke a bụ ihe anyị chọrọ ịnwale.

Nnwale teknụzụ ngwa ngwa

Usoro Nissan ProPilot na-arụ ọrụ ugbu a n'otu ụzọ. Nke a bụ njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ karịa ma ọ bụ na-erughị ya yana ntuziaka ọzọ. Ka ọ na-erule 2018, Nissan na-ezube na ProPilot ga-enwe ike ịgbanwe okporo ụzọ n'okporo ụzọ, na 2020, ụlọ ọrụ ahụ kwenyere na sistemụ ahụ ga-enwe ike iduzi ụgbọ ala n'enweghị nsogbu n'obodo mepere emepe, gụnyere njikọ.

E nyere anyị naanị nkeji ise nkeji abụọ na-agbagharị n'okporo ụzọ ahụ na Nissan gosipụtara na Japan, yabụ na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe na-agaghị ekwe omume ịkọ etu ProPilot ga-esi rụọ ọrụ nke ọma n'ụwa.

N'ịgbaso ụgbọ ala ndu na Serena anyị na 50 km / h, usoro ahụ dị mfe ịgbanye site na ịpị bọtịnụ ProPilot na steering wheel. Onye ọkwọ ụgbọ ala wee họrọ ebe ọ ga-achọ idobe site na ụgbọ ala dị n'ihu wee pịa bọtịnụ "Set".

Ntugharị isi awọ na ihe ngosi na-egosi na usoro ahụ adịghị njikere ịchịkwa ụgbọ ala ahụ, ma mgbe ọ na-atụgharị akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ, ụgbọ ala ahụ na-amalite ịkwagharị n'onwe ya. Ọ ga-eso ụgbọ ala dị n'ihu wee nọrọ n'okporo ụzọ ya.

Mgbe ụgbọ ala ndu ahụ kwụsịrị, Serena m kwụsịrị, mgbe ọ kwapụrụ, ụgbọ ala m kwụsịrị. N'enweghị nsogbu. Ọ dị mma maka ịnya ụgbọ ala na-ebupu ebe ihe egwu nke nkukota azụ na-abawanye.

M nwere masịrị m na obere mgbanwe ụgbọ ala e mere na steering na ogologo ngalaba nke track, na bumps na bumps na-atụfu ya n'ezie a bit; dị ka onye ọkwọ ụgbọ ala na-eme mgbe ọ na-anya ụgbọ ala ya.

Enwere m mmasị na ikike sistemụ ahụ nwere ịnọ n'ụzọ ya site n'akụkụ ihe ruru ogo 360.

Ọ bụrụ na ụgbọ ala adịghị n'ihu, usoro ahụ ka ga-arụ ọrụ, ma ọ bụghị n'okpuru 50 km / h.

Ihuenyo buru ibu nke na-egosipụta ozi ịkwọ ụgbọ ala dị mfe ịgụ karịa ihe ngosi nke Tesla na-eji, ebe a na-atụba obere steeịnụ isi awọ n'akụkụ ọsọ ọsọ.

Sistemu ProPilot na-eji otu igwefoto mono dị elu iji chọpụta ụgbọ ala na akara okporo ụzọ.

Tesla na Mercedes-Benz na-eji ngwa agha nke sonar, radar na igwefoto. Mana Benz na Tesla nwere ikike karịa, na mgbe ha na-anya Model S P90d na E-Class ọhụrụ, anyị makwaara na ha nwere oke ha - akụkụ siri ike n'okporo ụzọ na-enweghị akara doro anya na-emechi ngwa ngwa sistemụ wee pụọ. onye na-anya n'azụ. ga-eweghara.

ProPliot ga-enwekwa otu nsogbu na oke, mana anyị agaghị ama ruo mgbe anyị nwalere ya n'ezi ụzọ.

Nissan kwadoro ịnya ụgbọ ala na-enweghị aka. Ọ na-eju gị ọṅụ ma ọ bụ egwu? Gwa anyị ihe ị chere na nkọwa n'okpuru.