Igwe ọgba tum tum BMW R1200GS kwụụrụ onwe ya abụghị ọkụ eletrik, kama ọ na-agba naanị ya. Enweghị gyroscopes! [vidiyo]

Na CES 2019, BMW ekpughere ọgba tum tum BMW R1200GS [ime combustion]. Ụgbọ njem nwere ụkwụ abụọ nwere ike ịgagharị n'onwe ya, na-enweghị wiil na nkwado agbakwunyere. BMW na-ekwu na ọtụtụ n'ime ngwá electronic na-ahụ maka nke a adịlarị n'ime ọgba tum tum ụlọ ọrụ ugbu a.

Onye na-emepụta German mepụtara ọgba tum tum ahụ ruo afọ atọ. A na-atụ anya na teknụzụ a nyochara ga-enyere aka ịmepụta igwe ụkwụ abụọ dị nchebe n'ọdịnihu. Ihe omume ahụ ga-aba uru karịsịa maka ndị ọkwọ ụgbọ ala novice ma nyere ha aka n'ọnọdụ siri ike nke mmadụ kpasuru. A na-etinye uche kachasi ike na idozi nsogbu na nkwụsịtụ na n'oge breeki mberede.

> Audi: ụgbọ ala eletrik na agile pere mpe karịa e-tron? Ga-!

Otú ọ dị, ihe na-eju anya bụ ihe ọzọ na-ekwu: BMW na-ekwu na ọtụtụ n'ime sensọ chọrọ maka ọhụrụ software arụnyere na ọgba tum tum. Ya mere, mgbakwunye nke ngwanrọ agaghị eme ka mmụba dị ukwuu na ụgwọ mmepụta ihe. Mmepe nke njirimara dị ka njikwa traction na breeki mberede kwesịrị iru ahịrị GS n'ime afọ 2-10. Mgbe e mesịrị, ọ nwere ike ịmalite na ụlọ dị ọnụ ala.

Gịnị mere anyị ji nwee mmasị na ọgba tum tum a, n'agbanyeghị na ọ bụ ọkụ n'ime ime? Nke kachasị mkpa, ọ na-enwe mmetụta. 🙂 Otú ọ dị, e nwere ihe ọzọ: site na nkwupụta nke ndị na-emepụta ụgbọ ala (dịka ọmụmaatụ, Tesla ma ọ bụ General Motors), ọ dị ka ụgbọ ala eletrik na-ejide onwe ya. Usoro eletrọnịkị dị elu chọrọ ọkụ eletrik dị ukwuu - chee echiche banyere ike nke kọmpụta egwuregwu dị mma - ọ dịkwa mfe ịnweta ya site na batrị karịa site na ọkụ ọkụ n'ime.

Harley-Davidson: Electric LiveWire malite na $30, 177 km nso [CES 2019]

Ya mere, ọ dị anyị ka teknụzụ ndị ọzọ dị elu ga-apụta n'ahịa na ụgbọ ala eletrik ma ọ bụ ngwakọ ndị nwere nnukwu batrị.

Kwesịrị ịhụ: