Audi

Audi
aha:AUDI
Year nke ntọala:1932
Nchoputa:August Horch
Nwere:Volkswagen Group
Расположение:GermanyIngolstadt
News:Gụọ

Ụdị ahụ: SUVHatchbackSedanConvertibleStation wagonCoupeLiftback

Audi

Akụkọ banyere ụdị Audi ụgbọ ala

Ọdịnaya FounderEmblemCar akụkọ ihe mere eme na ụdị ajụjụ na azịza: Ụfọdụ ụgbọ ala ama ama n'ụwa bụ ụdị nke Audi mepụtara. Akara ahụ bụ akụkụ nke nchegbu VAG dị ka nkewa dị iche. Olee otú onye Germany ahụ na-anụ ọkụ n’obi si hazie obere azụmahịa ya ka ọ bụrụ otu n’ime ndị na-emepụta ụgbọ ala n’ụwa niile? Onye guzobere Akụkọ ihe mere eme nke Audi malitere na 1899 na obere ụlọ ọrụ, nke nwere ndị ọrụ iri na otu. Onye isi nke obere mmepụta a bụ August Horch. Tupu nke ahụ, onye injinia na-eto eto rụrụ ọrụ na ụlọ ọrụ nke onye nrụpụta ụgbọ ala K. Benz. Ọgọst malitere site na ngalaba mmepe injinia, ma emesịa ọ chịkwaa ngalaba mmepụta nke na-emepụta ụgbọ ala ọhụrụ. Injinia ahụ ji ahụmịhe ahụ nwetara wee chọta ụlọ ọrụ nke ya. Ọ natara aha Horch & Cie. Ọ dabeere na obodo Ehrenfeld. Afọ ise ka e mesịrị, ụlọ ọrụ ahụ ghọrọ ụlọ ọrụ na-ejikọta ọnụ, nke dị na Zwickau. 1909 bụ ihe dị mkpa dị mkpa n'ichepụta akara ụgbọ ala ama ama taa. Ụlọ ọrụ ahụ na-emepụta engine nke wetara ọtụtụ nsogbu ma onye isi ụlọ ọrụ ahụ na ndị enyi ya. Ebe ọ bụ na August enweghị ike ịbịakwute esemokwu na otu, o kpebiri ịhapụ ya wee chọta ụlọ ọrụ ọzọ. Horch gbalịrị ịkpọ aha ụlọ ọrụ ọhụrụ ahụ aha ya, mana ndị asọmpi ya na-agbagha ikike a. Nke a mere ka onye injinia wepụta aha ọhụrụ. O wereghị ogologo oge iche echiche. O ji nsụgharị nkịtị nke aha ikpeazụ ya gaa na Latin (okwu ahụ bụ "Ntị"). Ya mere, na akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala ụlọ ọrụ, ọdịnihu auto ibu Audi mụrụ. Emblem Akara ngosi n'ụdị mgbanaka anọ pụtara n'ihi nsogbu zuru ụwa ọnụ. Ọ dịghị otu onye na-emepụta ụgbọala nwere ike ịmepụta ụdị ha n'ụzọ ọ na-adịbu. Ọtụtụ ụlọ ọrụ chọrọ mgbazinye ego n'aka ụlọ akụ gọọmentị nwere. Otú ọ dị, mbinye ego ahụ dị nnọọ nta ma ọmụrụ nwa dị elu. N'ihi nke a, ọtụtụ chere nhọrọ ihu: ma kwupụta na ha enweghị ego, ma ọ bụ mechie nkwekọrịta mmekọrịta ha na ndị asọmpi. Ihe yiri nke ahụ mere na Audi. N'ịchọghị ịda mbà, nakwa na mgbalị iji nọgide na-ese n'elu mmiri, Horch kwetara na usoro nke Saxon Bank - ijikọta na ụfọdụ ụlọ ọrụ. Ndepụta a gụnyere ndị dịkọrọ ndụ nke ụlọ ọrụ na-eto eto: DKW, Horch na Wanderer. Ebe ọ bụ na ụlọ ọrụ anọ nwere ikike nha anya isonye na mmepe nke ụdị ọhụrụ, a họọrọ akara a - mgbanaka anọ jikọtara ọnụ nke otu nha. Ka onye ọ bụla n'ime ha ghara itinye aka na ndị ọzọ, e kenyere onye ọ bụla n'ime ha otu ụgbọ ala dị iche iche: Horch na-ahụ maka ụgbọ ala ndị dị oke ọnụ; DKW tinyere aka na mmepe ọgba tum tum; Audi bụ onye na-ahụ maka imepụta ụgbọ ala egwuregwu ndị a na-agba ọsọ; Wanderer mepụtara ụdị nke etiti. N'ezie, akara ọ bụla gara n'ihu na-arụ ọrụ n'otu n'otu, mana ha niile nwere ikike iji akara ngosi nke Auto Union AG. N'afọ 1941, agha ahụ dara, bụ nke na-ebipụ ikuku oxygen na ndị na-emepụta ụgbọ ala, ma e wezụga ndị na-arụ ọrụ na ịmepụta ngwá ọrụ agha. N'ime oge a, ụlọ ọrụ ahụ tụfuru ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụlọ nkwakọba ihe na ụlọ ọrụ ya niile. Nke a mere ka ndị njikwa ahụ kpebie ịnakọta ihe fọdụrụnụ nke mmepụta, na ibuga ha na Bavaria. Malite nrụgharị agha mgbe agha gasịrị site na ụlọ nkwakọba ihe akpaaka n'obodo Ingolstadt. Na 1958, iji chekwaa ụlọ ọrụ ahụ, ndị ọrụ ahụ kpebiri ịbanye n'okpuru nchịkwa nke nchegbu Daimler-Benz. Ihe ọzọ dị ịrịba ama na akụkọ ihe mere eme nke automaker bụ 1964, mgbe mgbanwe dị n'okpuru nduzi nke Volkswagen, ebe ika ka dị dị ka nkewa dị iche. General Directorate kpebiri ịhapụ aha nke akara Audi, nke na-azọpụta ya, n'ihi na n'oge agha agha, ọ dịghị onye chọrọ ụgbọ ala egwuregwu. Nke a bụ ihe mere, ruo n'afọ 1965, a na-akpọ ụgbọ ala niile NSU ma ọ bụ DKW. N'ime oge site na 69th ruo 85th, baajị nwere oval ojii ka edobere na radiator grille nke ụgbọala, n'ime nke enwere ihe odide nke aha nke ika ahụ. Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala na ụdị Nke a bụ njem dị mkpirikpi n'ime akụkọ ihe mere eme nke German automaker: 1900 - mbụ Horch ụgbọ ala - a abụọ-cylinder engine arụnyere n'okpuru mkpuchi nke ụgbọ ala, ike nke ruru ise horsepower. . Oke kacha ọsọ nke njem bụ naanị 60 km / h. Ụgbọ ala - azụ. 1902 - mgbanwe nke gara aga ụgbọ ala. Oge a ọ bụ ụgbọ njem nwere eriri ụgbọala. N'azụ ya ka ụdị 4-cylinder nwere 20 hp. 1903 bụ ihe atụ nke anọ pụtaralarị na Zwickau. Ụgbọ ala ahụ nwetara engine nke 2,6 lita, yana nnyefe ọnọdụ atọ. 1910 - The ukara ngosi nke Audi ika. N'afọ ahụ, ihe nlereanya mbụ pụtara, nke a na-akpọ A. N'ime afọ iri abụọ sochirinụ, ụlọ ọrụ ahụ emelitere ụdị ya, akara ahụ nwetara ewu ewu site n'ịmepụta ụgbọ ala dị mma na ngwa ngwa, nke na-ekerekarị òkè na agbụrụ. 1927 - E wepụtara ụdị egwuregwu R. Ụgbọ ala ahụ gbagoro ọsọ ruo otu narị kilomita kwa elekere. Ike nke ike unit nwere otu ihe oyiyi - otu narị ịnyịnya. 1928 - ka DKW weghaara ya, mana akara ngosi ahụ ka dị. 1950 - ụgbọ ala mbụ nke agha nke Auto Union AG ika - DKW F89P. 1958-1964 ụlọ ọrụ ahụ na-agafe n'okpuru nduzi nke ndị na-emepụta ụgbọ ala dị iche iche bụ ndị na-enweghị mmasị na-echekwa ihe mbụ ahụ. Ya mere, na mbụ na-edu ndú nke nchegbu VW enweghị mmasị na-emepụta etinye obi gị dum ika, ya mere, ụlọ ọrụ mmepụta ihe na-etinye aka na mmepụta nke Zhukov, nke na-ewu ewu n'oge ahụ. Onye isi nke ụlọ ọrụ nhazi ahụ achọghị ịkwado ọnọdụ dị ugbu a, na nzuzo na-emepụta ihe nlereanya nke ya. Ọ bụ ụgbọ ala n'ihu, nke akụkụ ya nwere mmiri jụrụ oyi (n'oge ahụ, ụgbọ ala niile na-eme ka ikuku dị n'azụ). N'ihi mmepe ahụ, VW gbanwere site na obere ụgbọ ala na-agwụ ike gaa na ụgbọ ala pụrụ iche ma dị mma. Audi-100 natara a sedan ahu (maka 2 na 4 ọnụ ụzọ) na a coupe. N'ime ụlọ engine (nke a bụrịrị akụkụ ihu nke ahụ, ọ bụghịkwa ngbanwe nke azụ azụ, dị ka ọ dị na mbụ), arụnyere engine combustion n'ime, nke olu ya bụ 1,8 lita. 1970 - Ugbo ala na - ewu ewu na - ejikwa ngwa nnyefe akpaka. 1970 - mmeri nke ahịa America. A na-ebubata ụdị Super90 na Audi80 na USA. 1973 - ndị ama ama 100 natara a restyled mgbanwe (lee otú restyling si dị iche na ọgbọ ọhụrụ na-akọwa iche iche). 1974 - styledị ụlọ ọrụ gbanwere na mbata Ferdinand Piëch dịka onye isi na-esepụta ngalaba. 1976 - mmepe nke ihe otutu 5-cylinder esịtidem combustion engine. 1979 - Mmepe nke ọhụrụ 2,2-liter turbocharged ike unit e dechara. O wee malite ike nke narị ịnyịnya abụọ. 1980 - Geneva Motor Show webatara ọhụrụ - Audi na mgbawa na ogwe mkpuchi "quattro". Ọ bụ ụgbọ ala nkịtị na azụ nke 80, nke nwere ike ịkwado ya na nnyefe pụrụ iche. Sistemu ahụ nwere ụgbọala nwere ụkwụ niile. Emere mmepe ahụ ruo afọ anọ. Ihe nlereanya ahụ mere ka ọ nwee mmetụta dị mma, n'ihi na ọ bụ ụgbọ ala mbụ nke nwere ụgbọ ala niile (tupu ya, a na-eji usoro ahụ naanị na gwongworo). 1980-1987 Akara mgbanaka anọ na-enweta ewu ewu site n'ọtụtụ mmeri na nnọkọ klaasị WRC ( nkọwa gbasara ụdị asọmpi a ka akọwara n'isiokwu dị iche). N'ihi ewu ewu ya na ụwa ụgbọ ala, Audi malitere ịghọta dị ka onye na-emepụta ụgbọ ala dị iche iche. Mmeri mbụ, n'agbanyeghị echiche ndị nkatọ (nke bụ eziokwu bụ na ụgbọ ala anọ ahụ dị arọ karịa ndị iro ya), ndị ọrụ ụgbọ mmiri mejupụtara Fabrice Pons na Michel Mouton wetara. 1982 - mmalite nke mmepụta nke okporo ụzọ niile-wheel drive ụdị. Tupu nke a, ọ bụ naanị ụgbọ ala rally ka ejiri usoro Quattro kwadoro. 1985 - Ụlọ ọrụ nọọrọ onwe ya bụ Audi AG edebanye aha. Isi ụlọ ọrụ ahụ dị n'obodo Ingolstadt. Ọ bụ onye isi ngalaba ahụ, F. M na-aṅụ mmanya. 1986 - Audi80 n'azụ B3. Ụdị "barrel" ahụ dọtara ndị ọkwọ ụgbọala ozugbo na nhazi mbụ ya na ahụ dị arọ. Ụgbọ ala ahụ enweelarị ikpo okwu nke ya (mbụ, a na-agbakọta ụgbọ ala ahụ na chassis yiri Passat). 1993 - otu ọhụrụ ahụ malitere ịgụnye obere ụlọ ọrụ British (Cosworth), Hungarian, Brazil, Italian (Lamborghini) na Spanish (Seat). Ruo n'afọ 1997, ụlọ ọrụ ahụ na-etinye aka na-ebuli ụdị 80 na 100 dị njikere, na-amụba ụdị engines, yana ịmepụta ụdị ọhụrụ abụọ - A4 na A8. N'otu oge ahụ, a na-emecha mmepụta nke A3 n'ime ahụ hatchback, yana A6 Executive Sedan nwere mmanụ dizel. 1998 - naanị ụgbọ ala na-onwem na esịtidem combustion engine na-agba ọsọ na mmanụ dizel pụtara na ahịa - Audi A8. N'otu afọ ahụ, e gosipụtara ụgbọ ala egwuregwu TT na coupe ahụ na Geneva Motor Show, nke n'afọ sochirinụ natara aru okporo ụzọ (a na-akọwa njirimara nke ụdị ahụ ebe a), engine turbocharged na nnyefe akpaka. Enyere ndị na-azụ ahịa nhọrọ abụọ - mbanye n'ihu ma ọ bụ ụgbọ ala niile. 1999 - Akara ahụ bidoro na ọsọ XNUMX-hour na Le Mans. Akara afọ 2000 site na mpụta ika ahụ dị ka onye ndu n'etiti ndị na-emepụta ụgbọala. Echiche nke "German àgwà" malitere ijikọ na igwe nke ika a. 2005 - Ụwa na-enweta SUV mbụ site n'aka onye nrụpụta German - Q7. Ụgbọ ala ahụ nwere ụgbọ ala na-adịgide adịgide, ndị enyemaka 6 akpaka na eletrọnịkị (dịka ọmụmaatụ, mgbe ị na-agbanwe ụzọ). 2006 - diesel R10 TDI na-enweta ọsọ XNUMX-hour na Le Mans. 2008 - Nkesa nke ụgbọ ala a karịrị otu nde n'ime otu afọ. 2012 - Oge 24 nke European meriri site na ngwakọ Audi's R18 e-tron nke nwere Quattro. N'oge na-adịbeghị anya, ụlọ ọrụ ahụ bụ onye isi mmekọ nke nchegbu Volkswagen, ma na-enye nkwado ego dị ukwuu na njide akpaaka ama ama. Taa, ika ahụ na-emeziwanye ụdị ndị dị ugbu a, yana ịmepụta ụgbọ ala eletrik. Na njedebe nke nyocha ahụ, anyị na-enye gị ka ị mata ụdị ndị na-adịghị ahụkebe sitere na Audi: Ajụjụ na Azịza: Kedu mba na-emepụta Audi? Ndị nne na nna German Volkswagen Group na-elekọta ika ahụ. Isi ụlọ ọrụ dị na Ingolstadt (Germany). Kedu obodo ụlọ ọrụ Audi dị? Ụlọ ọrụ asaa ebe ụgbọ ala Audi na-agbakọta dị na mba dị iche iche nke ụwa. Na mgbakwunye na ụlọ ọrụ mmepụta ihe na Germany, mgbakọ na-ewere ọnọdụ na ụlọ ọrụ na Belgium, Russia, Slovakia na South Africa. Kedu ka akara Audi siri pụta?

Tinye a comment

Hụ ụlọ nyocha Audi niile na maapụ google

Tinye a comment