Ule ule Audi SQ7, Porsche Cayenne S Diesel: ụmụnna nọ na ogwe aka
Nyocha Ule

Ule ule Audi SQ7, Porsche Cayenne S Diesel: ụmụnna nọ na ogwe aka

Ule ule Audi SQ7, Porsche Cayenne S Diesel: ụmụnna nọ na ogwe aka

Ndị dike abụọ nwere nnukwu mmanụ dizel V8 na-emegide onwe ha

Ọ bụghị ihe nzuzo na engine dizel 4,2 lita na-asachapụ n'okpuru mkpuchi nke Cayenne S Diesel na 385 hp. ewepụtara site na tebụl imewe nke ndị injinia ụlọ ọrụ. Audi. N'ezie, nke a abụghị nsogbu nye ndị bi na Ingolstadt, bụ́ ndị ji mmesapụ aka nye ha. Ikekwe n'ihi na ha enweela ngwa ọgụ ọzọ dị ike n'ime ngwa agha ha - ngalaba asatọ cylinder ọhụrụ agbakwunyere na SQ7 nwere ike karịa (435 hp) karịa nchụpụ dị nta nke sitere na iji teknụzụ ọgbara ọhụrụ dị ka compressor na-ebugharị eletriki (dị ka igwe eletriki). na okwu Audi - EAV). Arụnyere mgbe intercooler, ọ compresses ikuku na oriri ọdụ ụgbọ mmiri nke asatọ-cylinder engine na-eme dị ka ihe nchekwa tupu nnukwu cascaded turbochargers ewere okwu n'aka ha.

48-volt eletriki usoro

EAV nwere ike ịdọrọ ihe ruru kilogram asaa nke ike, yabụ ndị injinia Audi kpebiri iji sistemụ eletrik 48-volt mee ya, si otú ahụ belata oge achọrọ iji mee ya. Dị ka ego, sistemụ ahụ na-enyekwa usoro ngwa ngwa maka ịkwalite ahụ ike na-arụ ọrụ site na iji ogwe ihe mgbochi eletrik.

Mana ugbu a, ka anyị leba anya na nkọwa teknụzụ wee malite iji atụnyere ndị nnọchi anya ndị otu dizel fraternity ndị a. Maka mmalite, ọnụ ahịa. Anyị agaghị eju onye ọ bụla nwere ọnụ ọgụgụ buru ibu ọ na-atụgharị na ngalaba a mara mma n'ezie. Ndepụta ọnụahịa na Germany na-amalite na euro 90, dịka na Porsche isi ala bụ 2500 euro dị ala. Ọ bụghị na pasent atọ dị mkpa na nke a.

Might nwere ike ịnọ na-eche ihe kpatara onye ndu ji egosi ụdị abụọ ahụ nwere otu ụkpụrụ na ngalaba ọnụahịa. Nkọwa ahụ dị mfe: ọ bụrụ na agbakwunye ọnụ ala ahụ na ihe ndị dị mkpa dị ka ụgbọ ala abụọ ahụ, dị ka nnukwu taya, chassis na-agbanwe agbanwe, oche ndị dị mma na ike mgbatịkwu, isi ọnụahịa Cayenne S Diesel na-agbaze karịa SQ7.

Ike V8 engine na Audi

Ọtụtụ ndị ahịa agaghị enwe obi ụtọ maka mgbanwe ọnụahịa dị otú ahụ. Iwu nke ọnụ ọgụgụ buru ibu ka na-emetụta ebe a - naanị maka ọnụ ọgụgụ, Audi SQ7 kọwara n'ahịrị ndị a, dịka ọmụmaatụ, nwere ngwá ọrụ ndị ọzọ bara uru 50 euro. Na okwu - puku iri ise na euro!

N'ọkwa ọnụahịa a, ị kwesịrị ịtụ anya ọtụtụ ihe n'aka ụgbọ ala ndị a, ọ bụghị naanị na nkasi obi dị n'ime ụlọ na arịa ụlọ, kamakwa n'ihe gbasara usoro okporo ụzọ. Enwere onye ọ bụla nwere ike igosipụta ịdị elu karịa nkeji cylinder asatọ nwere 850 Nm nke torque? Azịza ya bụ - ikekwe! Njin nke SQ7 bụ, n'ikwu ya n'ụzọ dị nro, dị egwu, nwere ike ime ihe nile! Okwu niile na-apụ n'anya mgbe agbanyere ike nke igwe a, a na-ebukwa SUV 2,5-ton ngwa ngwa. Mmetụta ahụ na-egbukepụ egbukepụ ma dị iche iche, ebe Porsche Cayenne S Diesel dịkwa mma na nke a, ọ ka na-enye 50bhp. na 50 Nm obere. Tụkwasị na nke ahụ, ọ ghaghị ịzụlite 2000 rpm zuru ezu iji nweta traction kachasị (n'ihi igwe ọkụ eletrik, Audi's 900 Nm dị na 1000 rpm). Mgbe accelerating ka 100 km / h, Audi na-aga n'ihu site na anọ n'ụzọ iri nke abụọ, na 140 km / h ugbu a na-abawanye na otu sekọnd. Oge SQ0,4 acceleration site na 7 ruo 80 km / h bụkwa 120 sekọnd ka mma mgbe pedal ngwa ngwa dara mbà n'obi.

Ma ndị a bụ naanị nọmba na ihuenyo nke usoro ihe atụ. Na ndụ n'ezie, ịnya ụgbọ ala SQ7 na ịnọdụ ala na Cayenne dị ka mmanụ dizel liter abụọ SUV. Ọ dị mma, nke ahụ nwere ike ịdị ntakịrị ntakịrị, mana nke bụ eziokwu bụ na ọ na-esiri ike ịchọta epithets ma ọ bụ ihe atụ dabara adaba maka ikike na-enweghị nkwekọrịta, nke obi ọjọọ dị na mmalite nke ọnụ ọgụgụ.

Na usoro nke mmanụ ụgbọala oriri, n'agbanyeghị ịrịba ohere, Audi engine na-anọgide obi umeala - ma SQ7 na Cayenne eri nkezi nke ihe dị lita iri mmanụ n'ime ule. Obere ntakịrị ma ọ bụrụ na abanye na ya, ntakịrị ntakịrị ma ọ bụrụ na ejiri nlezianya edozi ụkwụ aka nri. N'ọtụtụ ọnọdụ, ọnụ ọgụgụ ndị na-efu bụ ihe atụ: Porsche na-eri mmanụ ole na ole narị milliliters n'agbanyeghị na ọ dị arọ.

Cayenne nwere oke ike ma na-akụda mmụọ, mana ọ siri ike ịhụ mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Ọ bụghị n'ihi na ọ dị arọ karị, n'ụzọ megidere nke ahụ, dị ka anyị kwurula, ịdị arọ ya dị obere, ma n'ihi na ihe nlereanya Audi na-enwe mmetụta ọkụ. Ihe a na-akpọ Advanced ngwugwu na-akwụ ụgwọ ya dị kilogram 157 nke ukwuu, nke gụnyere nkwụsi ike nke mpịakọta ahụ, ihe dị iche iche egwuregwu nwere ikesa ike n'azụ azụ na ịkwọ ụgbọ ala niile. Na Cayenne anaghị arụ ọrụ nke ukwuu bụ n'ihi sistemụ PASM nwere nkwusioru ikuku. Nke ikpeazụ na-enye ya mmegharị ahụ dị mma karị, na naanị na ibu zuru oke ka ngafe nke bumps na-aghọ ntakịrị ihe na-adịghị mma. N'ezie Cayenne na-ejikwa breeki nke ọma, ọkachasị n'ọsọ dị elu. Ọ nwekwara ihe na-anabata steering na ọzọ ịkwọ ụgbọala ụtọ. Na site na ịgbanyụ usoro nchịkwa, ọ na-enye ohere ọbụna inyefe azụ azụ. Audi dị ntakịrị ihe siri ike, enyi na gburugburu ebe obibi, mana n'otu oge ahụ na-anọpụ iche na omume ya. Otú ọ dị, ihe a nile adịghị agbanwe eziokwu ahụ bụ na onye asọmpi si Ingolstadt na-emeri na esemokwu a n'etiti ụmụnna na nchegbu. Fate na-etinye Porsche n'ọnọdụ nke abụọ - ebe dị egwu site na SQ7.

Ederede: Heinrich Lingner

Foto: Arturo Rivas

nwale

1. Audi- Ihe 453

N'ihi ya, duel nke ụmụnna na nchegbu Audi meriri n'ihi ohere, ohere pụrụ iche na chassis nwere nkwụsi ike.

2. Porsche - Ihe 428

Site na chassis ziri ezi, nhazi ziri ezi na breeki mara mma, Cayenne na-akpali onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị mmasị banyere nnukwu ohere.

nkọwa teknụzụ

1.Audi2 Porsche
Na-arụ ọrụ olu3956CC4134CC
Ike320 kW (435 hp) na 3750 rpm283 kW (385 hp) na 3750 rpm
Oke

torque

900 Nm na 1000 rpm850 Nm na 2000 rpm
Ọganihu

0-100 km / h

4,9 s5,3 s
Braking anya

na ọsọ nke 100 km / h

35,5 m35,1 m
Oke ọsọ250 km / h252 km / h
Nkezi oriri

mmanụ ụgbọala n'ime ule

10,6 l / 100 km10,7 l / 100 km
Ọnụ Ahịa184 011 afọ176 420 afọ

Tinye a comment