Ule ule Audi Q7 V12 TDI: locomotive

Enwere ndị na-achọkarị ihe kacha mma, n'agbanyeghị ọnụahịa. Maka ha, Audi ga-akwadebe ụgbọ ala nwere injin dizel iri na abụọ pụrụ iche.

Ederede V12 na-achọ mkpuchi ihu na mkpuchi azụ. Nye ọtụtụ ndị, nke a nwere ike ịbụ ihe kpatara mpako, ma na ọdụ gas, onye edemede nke ahịrị ndị a bịara n'okpuru nkatọ ọnụ ngwa ngwa. Onye nwe Volvo merela agadi kwuru, sị: “Ihere ga-eme gị maka ogbugbu mmadụ na mbara ụwa.

Ọchịchọ Green

A ọnụ ọgụgụ dị nta nke oké ọnụ ụgbọ ala V12 bụ eleghi anya na-akpata dị ukwuu mmebi na ihu igwe - tumadi n'ihi na Audi si lita isii unit bụ echekwa karịa engine ọ bụla ọzọ na a ike klas. Nkezi mmanụ ụgbọala nke nnukwu SUV na ule ugbu a bụ naanị 14,8 lita kwa 100 kilomita, ebe ọ bụ na ọ nwere naanị 12-cylinder engine na-arụ ọrụ na ụkpụrụ nke Rudolf Diesel. Ọ bụrụ na ị na-atụle ike nke nnukwu unit dị ka idobere ikike ma na-agba ọsọ na-atụrụ ndụ na obere ma ọ bụ ọkara ijeụkwụ, ị nwere ike ọbụna belata oriri na 11 lita. Agbanyeghị, anyị achọghị V12 maka nke a… Chess nwere pawn, ụfọdụ ga-ekwu, ma eleghị anya, ha ga-adị mma…

Igwe ahụ bụ nnwale dị ọcha nke oke nka na ụzụ. O kwesịrị ka anyị lebara anya ọbụna n'ihi nke a, ọ bụ ezie na anyị nwere ike ịjụ ihe kpatara Audi emeghị ka nnukwu ụgbọ ala na omenala Le Mans. Ọ ga-enwe oke ọsọ nke 320 km / h, mmanụ ọkụ nke 11 l / 100 km, ọ ga-enwetakwa otuto karịa nke a nnukwu ihe egwuregwu nwere ihe eji egwuri egwu nwere ihe mgbochi nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ tọn 2,7. Ikekwe otu n'ime ihe mere ụlọ ọrụ ahụ ji were ụzọ dị iche bụ ịhụnanya maka SUV zuru oke na mba Arab bara ọgaranya, bụ ndị bi na ya mara ụlọikwuu ha n'ebe kwesịrị ekwesị ọtụtụ puku afọ gara aga - na nnukwu mmanụ mmanụ n'ụwa.

Abụọ na otu

The nnukwu ejima-turbo diesel engine bụ mbiputegharị nke maara 3.0 TDI V6 na bụ isi ihe mere Audi engine nwere a 12 ogo n'akuku kama na mbụ V60 n'akuku n'etiti 90 cylinders. Dayameta cylinder na strok piston bụ otu ihe nke otu nke nwere cylinder isii. Ugboro abụọ nke cylinders na nchụpụ na-emepụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ arụmọrụ na-adịghị adị - ọbụlagodi na 3750 rpm, 500 hp dị. na ., na na 2000 rpm na mbụ na-abịa na njedebe kacha elu nke 1000 Nm. Mba, enweghị mmejọ, ka anyị dee n'okwu - puku mita newton ...

Na-atụghị anya ya, ike dị egwu na-ejikwa ịdị arọ nke Q7 dị mfe. N'ịbụ onye a na-agbanye trotul ahụ megide ụrọ ahụ, na n'agbanyeghị Quattro drivetrain na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ taya 30 centimita obosara, njikwa traction na-enyocha meter torque nke ọma. Ọtụtụ ụgbọ ala egwuregwu ga-enwe anyaụfụ na arụmọrụ dị egwu. Osooso site izu ike ruo 100 km / h na-ewe naanị 5,5 sekọnd, na 200 na 21,5 sekọnd.

Oke nke agaghị ekwe omume

Thebawanye ọsọ nke azụ nke ndị njem na-aga n'ihu ọbụlagodi mgbe ha rutere ụkpụrụ ndị a, ọ bụ naanị na ọsọ nke 250 km / h ka eletrọniki na-egosi "njedebe". Mmachi nke ike nke engine na-ejikọ ọ bụghị naanị na nkwekọrịta dị nro nke ndị na-emepụta German iji belata oke ọsọ, kamakwa ịchekwa taya. Ma ọ bụghị ya, ịnweta ọbụna ọsọ ọsọ dị elu agaghị abụ nsogbu na nchekwa nchekwa okporo ụzọ, opekata mpe na nkwado. Mgbe ahụ ụgbọ ala ahụ na-aga n'ihu na-aga n'ahịrị n'emeghị oge ọ bụla, na diski seramiiki na dayameta nke 42 cm n'ihu na 37 cm na wiil azụ anaghị anagide ibu kachasị ekwe. Na nkwụsị nke iri na-ebu ibu zuru ezu, Q7 kpọgidere n'ala ọbụna otu mita tupu oge mbụ.

Ike karịrị akarị dị n'ọnọdụ ọ bụla nwere ike ịkpọ ezigbo okomoko, yabụ na anyị enweghị ike tufuo ajụjụ nke ihe ọ pụtara. Site na igwe a, Audi na-egosi anyị oke nke ọ bụghị naanị na teknụzụ ga-ekwe omume, kamakwa nke agaghị ekwe omume.

Ọ bụrụ na ị na-eche na V12 dị jụụ dị ka o kwere omume na-enweghị acoustic accompaniment ma ọ bụ na a virtuoso ndụ arụmọrụ, ị ga-mpleasantly tụrụ gị na ọsụ ụzọ nke dizel iri na abụọ-cylinder nkeji. Ọbụlagodi mgbe ọ nọ n'enweghị ọrụ, otu ahụ na-ekupụta mkpọtụ a na-anụ nke ọma, dị ka ụgbọ mmiri siri ike. N'ịbụ nke zuru oke, a na-anụ ụda hum, nke ọkwa ya na-eme ka mkparịta ụka dị ngwa ngwa n'ime ụlọ. Ntụle Acoustic na-akwado nke a - na trotul zuru oke, Q7 V6 TDI na-emekarị na-emepụta mkpọtụ nke 73 dB (A), na ụdị cylinder iri na abụọ kachasị elu, nkeji na-edebanye aha 78 dB (A).

Ntọala rụrụ arụ

Otu n'ime ihe anyị tụrụ anya ya bụ na site na oke oke nke 1000 Nm, ngbanwe ngwa ga-abụ ihe efu. Ma ebe ọ bụ na ndị injinia Audi chọrọ imesi àgwà egwuregwu ụgbọ ala ahụ ike, ntọala nnyefe akpaka nwere echiche dị iche. Ọbụna nrụgide dị ọkụ na pedal osooso na-akpata ngbanwe ngwa ngwa ma na-anapụ onye ọkwọ ụgbọ ala obi ụtọ nke ịrụ ọrụ niile dị n'okporo ụzọ na ngwa elu. Ihe ọzọ na-echegbu onwe ya bụ mgbanwe na-agbanwe mgbe niile na obere ọsọ, nke na-ejikọta ya na jolt na-ewekarị. Nnwale Q7, debanyere aha dị ka igwe nyocha, na-egosi na mmepe ahụ agwụbeghị.

Otu ihe, Otú ọ dị, agaghị agbanwe. Igwe dizel nke V12 bụ ngọngọ igwe siri ike nke na-etinye mgbakwunye kilogram 3,0 na axle dị n'ihu ma e jiri ya tụnyere 207 TDI. Udo nke ịnya ụgbọ ala nke e ji mara Q7 na klas SUV zuru oke belatara na iwebata V12. Ihe nlere ahụ na-eme nwayọ nwayọ nye iwu site na ntanetị na-achọkwu mbọ iji gbanwee ya. Ihe a niile na-emetụta echiche nke echiche nke mmadụ.

Agbanyeghị, nke a anaghị emetụta nchekwa okporo ụzọ n'ụzọ ọ bụla. Ihe nlere a na-eme ka obi sie gi ike na igbanwe uzo, o noo nke na adighi nma ma nwekwaa obi uto na ezighi ezi nke o ji aru ike di n’elu ebe snow. Luckily maka onye na-akwọ gị ...

ederede: Getz Layrer

foto: Hans-Dieter Zeifert

nwale

Audi Q7 V12 TDI

Ịkwanye nnukwu ike nke engine diesel dị oke egwu, ọnụ ahịa ya adịghịkwa oke elu. Mmalite na-adịghị agwụ agwụ nke engine na mmekọrịta ya na-adịghị mma na nnyefe akpaka bụ ijiji na mmanụ aṅụ na gbọmgbọm mmanụ aṅụ.

nkọwa teknụzụ

Audi Q7 V12 TDI
Na-arụ ọrụ olu	-
Ike	500 k. Site. na 3750 rpm
Oke torque	-
Ọganihu 0-100 km / h	5,5 s
Braking anya na ọsọ nke 100 km / h	39 m
Oke ọsọ	250 km / h
Nkezi oriri mmanụ ụgbọala n'ime ule	14,8 l
Ọnụ Ahịa	286 810 afọ