Audi: electricdị eletriki 20 na nyiwe anọ
Isiokwu

Audi: electricdị eletriki 20 na nyiwe anọ

Ebumnuche MEB anaghị agbanwe agbanwe karịa MQB, PPE na-abịa nnapụta

Isii nke ụdị Audi nke a ga-ewepụta n'oge na-adịghị anya amaralarị. Abụọ n'ime ha, E-Tron na E-Tron Sportback SUVs, adịlarị na ahịa. Aha ha, na-enweghị ụdị aha njirimara nke nwere nọmba nlereanya, na-echetara ụdị Quattro. Dị ka ndị ọsụ ụzọ na ngwa eletriki nke ika ahụ, ha na-ebu naanị aha E-Tron. A ga-enwekwa nọmba n'aha dị n'okpuru - dịka ọmụmaatụ, Q4 E-Tron, nke Audi gosipụtara dị ka ihe atụ echiche na Geneva na 2019 na ụdị mmepụta ya ga-adaba n'ahịa na 2012.

 Audi kwukwara E-Tron GT na teknụzụ Porsche Taycan. Ihe nlereanya a kwesịrị ịbanye na mmepụta ihe na njedebe 2020. N'ọnwa Mee afọ 2019, onye isi Audi Bram Shot kwuru na ụgbọ ala eletrik ga-anọchikwa Audi TT. Obere okirikiri ahụ gosikwara ụdị nke A5 Sportback, nke ime ya, nke na -abụkarị maka ụgbọ eletrik, buru ibu karịa ihe kwekọrọ na ya na igwe na -agba ọkụ n'ime ya, a ga -akpọkwa ya E6 (kama ịbụ A6).

Usoro modula anọ dị iche iche maka ụdị Audi eletriki

N'ụzọ na-akpali mmasị, a ga-eji ọtụtụ usoro modular mee ihe dị ka ihe ndabere maka ụdị eletriki. Audi E-Tron na E-Tron Sportback na-adabere n'ụdị sistemụ modular maka ụgbọ ala nwere igwe dị ogologo dị n'ihu MLB evo, nke dị na ụdị nke iji kwadebe igwe ọkụ ọkụ na-eji A4, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8 (lee. Usoro "Electricgbọ ala eletriki ụnyaahụ, taa na echi", akụkụ 2). Maka ụdị egwuregwu nke E-Tron S, Audi na-eji moto eletrik atọ (abụọ dị n'azụ azụ) iji nyefee vectoring torque. E-Tron nkịtị, n'aka nke ọzọ, nwere igwe eletrik abụọ (otu na akwa ọ bụla).

Q4 E-Tron ga-abụ ụgbọ mbụ nke dabere na ụlọ MEB.

Kọmpat SUV Q4 E-Tron dabere na sistemụ ụgbọ ala modulu Volkswagen MEB, nke a ga-eji gafee oke ID niile. VW ụdị na ụgbọ ala eletrik sitere n'ụdị ndị ọzọ nọ na otu (dịka Seat El Born na Skoda Enyac). Ejiri MEB dị ka ọkọlọtọ nwere moto synchronous magnet na -adịgide adịgide yana mmepụta nke 150 kW (204 hp) yana oke kacha nke 310 Nm. N'ịbụ nke dị n'akụkụ axle n'azụ wee rute 16 rpm, injin a na -ebunye torque ya n'otu axle azụ site na otu igbe ngwa ngwa. MEB na -enyekwa ikike mbufe abụọ. A na -eme nke a site na iji igwe eletriki asynchronous na axle n'ihu (ASM). Igwe nwere ike kacha nke 000 kW (75 hp), torque nke 102 Nm na kacha nke 151 rpm. Enwere ike ibubata ASM obere oge, na mgbe ụfọdụ mgbe ụgbọ ala na -anya naanị n'azụ azụ (ọtụtụ oge) ọ na -emepụta obere nguzogide n'ihi na ụdị imewe a anaghị emepụta oghere ndọta mgbe agbanyụrụ ụgbọ ala. Dabere na VW, n'ihi nke a, ọ dabara adaba maka ịgbalite traction ọzọ maka obere oge wee nye MEB ikike sistemụ zuru oke nke 14 hp. na nnyefe okpukpu abụọ.

Banyere ikpo okwu nke E-Tron GT jiri, ihe dị obere. Ọ bụ naanị ndị injinia Porsche kere ya ma jiri usoro nhazi nwere otu axle engine, nnyefe ọsọ ọsọ abụọ na ụlọ batrị batrị. N'ihi nke a, ndị Taycan ga-eji ya, ya Cross Turismo mbipute na (ma eleghị anya) nke Audi derivative kwekọrọ.

Modelsdị ọdịnihu na ngalaba ahụ dị elu karịa ụdị kọmpat, yabụ na nke a, n'elu MEB, nwere ike dị elu karịa 306 hp. ga-adabere na Premium Platform Electric (PPE), nke Porsche na Audi jikọtara ọnụ. Ọ kwesịrị ijikọta ihe ndị dị na teknụzụ site na MLB Evo na Taycan. Ebe ọ bụ na ọ ga-arụ ọrụ ma ụdị dị elu dị ka Macan ebughi oke ibu SUV (dị ka Porsche na ụdị eletrik) na Audi E6 dị ala ma dị larịị, a ga-emegharị batrị batrị maka ebumnuche ndị a dị iche. Na maka ebumnuche egwuregwu, a ga-arụnye igwe ọkụ eletrik abụọ na azụ azụ. Amabeghị ma a ga-enwe mmemme na mmemme otu ma ọ bụ karịa.

Kedu ihe na-aga n'ihu?

Ụdị nke ga-adaba n'ahịa mgbe E-Tron na E-Tron Sportback bụ E-Tron GT, Q4 E-Tron, TT E-Tron na E6. Otu n'ime ụdị ndị a bụ coupe na-anọghị n'okporo ụzọ dabere na Q4 E-Tron akpọrọ Sportback. Ihe nlereanya yiri VW ID.3 ga-ekwe omume, nke nwere ike ịdị ka studio AI: ME. A na-atụlekwa ụdị obere dị ka Q2 E-Tron na Q2 E-Tron Sportback dabere na MEB. Otú ọ dị, Audi ga-n'ọkwa ndị dị otú ahụ ụdị nnọọ oké ọnụ n'ihi na, n'adịghị ka MQB MEB, ọ bụghị dị ka mgbanwe na ike na "ibelata" anụ ahụ n'ime ụfọdụ obere ókè na ọbụna obere ókè na okwu nke na-eri. Audi ekwuputala na TT ga-abụ ụgbọ ala eletrik, mana ahịa dị na mpaghara a na-ebelata ruo ọtụtụ afọ, na nhazi ya ga-abụ na ọ ga-agbanwe na crossover. N'ihi nke a, n'ezie, TT E-Tron nwere ike ịgụnye na ngalaba ebe nsụgharị nke E-Tron Q2 ga-ekwe omume.

Modeldị akpọrọ Q2 E-Tron dị na China dị ka ụdị L. Mputa ya dị nso na nke Q2 dị na injin na-enwu ọkụ n'ime ya, usoro ịkwọ ụgbọala ya dabere na e-Golf. O yikarịrị, a na-eji sedan eletrik eme ihe maka ụdị ndị China nke dabeere na MEB ọhụrụ, ebe nhazi a ka na-ewu ewu n'ebe ahụ.

Kedu ihe na-eme ndị nketa nke Q7 na Q8?

Audi bụ akara adịchaghị na MEB ejedebe na ọkwa ụfọdụ. Site n'ebe ahụ, agba anọ na-agafe na ikpo okwu PPE. Modeldị dị ka E-Tron Q5 nke e depụtara n’elu E-Tron Q4 ma kwekọọ n’ọdịnihu eletrik Porsche Macan ga-enwe akụkụ nke ime ụlọ nke E-Tron dị ugbu a, ebe a ka na-etinye nke ikpeazụ na ikpo okwu na-abụghị ọkụ eletrik. Ihe ezi uche dị na ya karị ga-abụ E6 Avant dị ka ihe eletriki ọzọ na Q7 na Q8 SUVs. Dị dị otú a nwere ike ịbụ ntọala nke ọkụ eletrik ọhụrụ Porsche Cayenne.

Echiche a na-aga n'ihu maka ihe nhata A7 na A8. Enwere obere ohere na A7 E-Tron ga-adaba n'etiti E6 na E-Tron GT, mana ohere nke sedan eletrik okomoko dị elu. Ndị asọmpi na nke a ekwupụtalarị na ha ga-enye ụdị ndị yiri ya - Mercedes EQS ga-akụ ahịa na 2021, BMW 7 Series ọhụrụ, nke ihe nlereanya ya na V12 ga-eji eletrik dochie anya na 2022. The ọkọlọtọ nlereanya mgbanwe okirikiri pụtara A8 nọchiri kwesịrị ịbịaru nso na 2024, nke bụ akaha maka Audi si okomoko electric sedan. Ya mere, ọ ga-ekwe omume na A8 E-Tron dabere na PPE ga-apụta. Ka ọ dị ugbu a, oge ga-egosi ma A8 arụnyere combustion chọrọ onye ga-anọchi ya.

nkwubi

Audi kwere 20 ụdị ọkụ eletrik niile na 2025. Iri na-akọwazizi nke ọma, anyị nwere ike ịkọwara mmadụ asatọ ndị ọzọ. Yabụ, enwere isii nke anyị enweghị ozi zuru oke iji chee echiche. Audi nwere ụdị 23 ugbu a (ụdị ahụ) na nso ya na-enweghị E-Tron. Ọ bụrụ na ụdị ndị ahụ kwekọrọ n'ụdị eletriki, mgbe ahụ, dị ka VW, ajụjụ na-ebilite nke onye ga-anọchi anya ya na ụdị eletrik. N'ihi na, n'adịghị BMW, Audi na VW na-etinye ụdị eletrik ha ọ bụghị nke nkịtị kama na ntanetị dị iche iche. Ọ bụghị oke ọnụ idebe ụdị ụdị a n’ahịa? Kedu otu mmepụta ga - esi bụrụ nke ziri ezi ma ọ bụrụ na a na - eme usoro ndị mebere onwe ha?

Enwere ọtụtụ ajụjụ ndị ọzọ ndị ọkachamara Audi nwere ike ka na -eche na a ga -aza ya dabere na ọnọdụ. Dịka ọmụmaatụ, gịnị ga -eme R8? Ọ ga -adị nso na teknụzụ Lamborghini Huracan? Ka ọ ga -aghọ ngwakọ? N'ihi enweghị ike ibelata omume MEB, ụdị eletrik A1 agaghị ekwe omume. Otú ọ dị, nke ikpeazụ a metụtara Volkswagen Group niile.

Ugbu a mara ma na-akwadebe maka ịhapụ ụdị Audi:

  • E-Tron 2018, nke dabere na MLB evo, webatara na 2018.
  • E gosipụtara 2019 E-Tron Sportback, nke dabere na MLB evo, na 2109.
  • A ga-ekpughere E-Tron GT nke Taycan na 2020.
  • A ga-ekpughere E-Tron GT Sportback nke Taycan na 2020.
  • A ga-ekpughere ME4 dabeere na Q2021 E-Tron na XNUMX.
  • A ga-ekpughere ME4 nke Q2022 E-Tron Sportback na XNUMX.
  • A ga-ekpughere ME-based TT E-Tron na 2021.
  • A ga-ekpughere ME-based TT E-Tron Sportback na 2023.
  • E6 / A5 E-Tron Sportback nke dabere na PPE ga-eweta na 2023.
  • A ga-ekpughere E6 Avant nke PPE na 2024.
  • A2 E-Tron dabere na MEB ga-eweta na 2023.
  • A ga-ekpughere sedan dabeere na MEB A2 E-Tron na 2022.
  • A ga-ekpughere A8 E-Tron nke PPE na 2024.
  • A ga-ekpughere E-Tron Q7 nke PPE na 2023.
  • A ga-ekpughere E-Tron Q8 nke PPE na 2025.

Tinye a comment