Nwalee DS 7 Crossback
N'afọ na -abịa, crossover adịchaghị nke akara DS ga -apụta na Russia. Maka ụgbọ ala nke ụdị German, nke a nwere ike ọ gaghị abụ onye asọmpi dị ize ndụ, mana ụgbọ ala ahụ tere aka nke ukwuu Citroen.
Ntugharị na-enwe obere mgbagwoju anya na warara nke ochie Parisian, onye nhazi nke guzo na ndụdụ enweghị ike ịkọwa kpọmkwem ebe ọ ga-atụgharị n'okporo ụzọ ụzọ ise, mana anyị rutere ebe ule nke usoro ọhụụ abalị. Ihe niile dị mfe: ịkwesịrị ịgbanwe ihe ngosi akụrụngwa na ọnọdụ ọhụụ abalị (n'ụzọ nkịtị na mmegharị abụọ) wee gaa ogologo - ebe onye na-aga ụkwụ na ụkwụ na akwa ojii na-ezo n'akụkụ okporo ụzọ. Onye nhazi ahụ kwere nkwa, sị, "Ihe kachasị mkpa abụghị iji nwayọ nwayọ - ụgbọ ala ahụ ga-eme ihe niile n'onwe ya."
Ọ na-eme n'ehihie, mana foto ojii na oji na ngosipụta ahụ dị mma. A rektangulu edo edo pụtara n'akụkụ, nke elektrọnik mara onye ji ụkwụ aga, yabụ ọ malitere ịgafe n'okporo ụzọ ahụ n'ihu ụgbọ ala ahụ, ebe a ... Mpempe akwụkwọ edo edo na-apụ n'anya na mberede na ngwa ahụ, akụrụngwa ahụ laghachiri na mebere Aka ndi dials, anyi kewara ya na nwa ojii n’eji mkpuchi ojii di otu mita. Kedu onye mebiri ọnọdụ nke nnwale ahụ amabeghị, mana ha achọpụtaghị, ọkachasị ebe ọ bụ na ọ gaghịzi ekwe omume ịgbanye usoro ọhụụ abalị - ọ pụọ n'anya na menu ahụ.
Maka ikpe ziri ezi, ekwesịrị ịkọwa ya na nnwale ahụ emere ugboro ugboro na saịtị ọzọ yana ụgbọ ala ọzọ nwere ihe ịga nke ọma - DS 7 Crossback anaghị akụda ndị na-agagharị n'okporo ụzọ nke onye ọkwọ ụgbọ ala. Mana obere ihe eji edozi mmiri site n'usoro "oh, ndi Frenchmen" ka noro. Ọ dịwo anya onye ọ bụla mara eziokwu na Citroen na-eme ụgbọ ala pụrụ iche, juputara na amara ma ọ bụghị mgbe niile ka onye ọrụ ahụ na-ahụ ya, yabụ enwere ubi maka njakịrị na mpaghara nke ezigbo ịhụnanya gbara ha gburugburu. Isi okwu bụ na DS abụkwaghị Citroen, yana ịchọrọ maka akara ọhụụ ga-adị iche.
Ndị ọrụ ibe, na-edekọ vidiyo ha, ugbu a wee kpọọ aha nne nne Citroen, na ndị nnọchi anya ika anaghị ada mbà n'ịgbazi ha: ọ bụghị Citroen, kama DS. Thedị ndị na-eto eto mechara gaa nke ya, n'ihi na ọ bụghị na ọ ga-esi ike ịbanye ahịa ngwa ngwa. Na crossover DS 7 Crossback kwesịrị ịbụ ụgbọ ala mbụ nke ika ahụ nke a na-agaghị ewere dị ka ụdị Citroen dị oke ọnụ, nke ejiri ihe ịchọ mma mara mma nke ọma ma kwadebe ya.
A na-akọwa nhọrọ nke nha n'ụzọ dị mfe site na mmụba ngwa ngwa nke kọmpat na etiti nha, yana nha ụgbọ ala ahụ ga-enye ya ohere iwere ọnọdụ dịtụ obere. DS 7 karịrị ogologo 4,5 m wee nọdụ ala n'etiti, dịka ọmụmaatụ, BMW X1 na X3 n'olileanya nke ịdọta ndị ahịa na -ala azụ site n'akụkụ abụọ n'otu oge.
Mgbe e lere ya anya n'akụkụ, ihe ndị a na-ekwu dị ka ihe ziri ezi: ụdị na-egbukepụ egbukepụ, nke a na-adịghị ahụkebe, mana ọ bụghị, nke a na-eme ka a na-eme ihe ngosi, ihe dị iche iche nke chrome, ihe ngosi ọkụ nke ụdị na-adịghị ahụkebe. Na ịgba egwu nnabata nke ọkụ ọkụ ọkụ mgbe ị mepere ụgbọ ala bara uru nke ukwuu. Na ime mma bụ naanị oghere. Ọ bụghị naanị na ndị French atụghị egwu izipu ihe dị n'ime ọdịnihu ga-abụ n'usoro isiokwu ahụ, nke isiokwu ya bụ nke rhombus, mana ha kpebikwara ịnye ọkara iri na abụọ dị iche iche.
A na-ewepụta ọkwa mkpịsị DS, kama, dị ka arụmọrụ, nke ọ bụla na-egosi na ọ bụghị naanị usoro nke ihe mkpụpụ mputa, kamakwa isiokwu ya dị n'ime, ebe enwere ike ịnwe akpụkpọ anụ ma ọ bụ ederede, osisi lacquered, Alcantara na nhọrọ ndị ọzọ. N'otu oge ahụ, ọbụlagodi ụdị Bastille kachasị mfe, ebe ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ezigbo akpụkpọ anụ na ịchọ mma mara ụma dị mfe, plastik ahụ dị nwayọ na nwayọ nke na ị chọghị imefu ego karịa ihe dị oke ọnụ. N'eziokwu, ngwaọrụ ndị dị ebe a bụ isi, analog, na ihuenyo nke usoro mgbasa ozi dị obere. Ọfọn, na "ndị na-arụ ọrụ igwe", nke na-adị ka ọ dị iche na mbara igwe a.
Mana ihe kachasị mkpa bụ na njedebe nke njedebe bụ ihe dị elu na-enweghị ndaputa ọ bụla, yana nkọwa dị ka kristal na-agbagharị agbagharị nke ihu ihu na ihu igwe BRM dị na etiti nke ihu ihu, nke na-adị ndụ mgbe engine malitere. , amara na-adọrọ mmasị na-agagharị.
N'ihe banyere akụrụngwa, DS 7 Crossback dị oke nkwekọrịta. N'otu aka, enwere ọtụtụ elektrọnik, ngosipụta dị mma nke ngwaọrụ na sistemụ mgbasa ozi, kamera na-achịkwa okporo ụzọ nke na-agbanwe mgbe niile njirimara ndị na-ama jijiji, ọkara iri na abụọ mmemme ịhịa aka maka oche dị n'ihu na draịva eletriki maka azụ azụ.
Ma mgbe ahụ, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye na-akwọ ụgbọ ala, nke nwere ike ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ n'onwe ya, na-eduzi ọbụna na ntụgharị dịtụ ma na-akwagharị na mgbochi okporo ụzọ na-enweghị òkè nke onye ọkwọ ụgbọ ala, bụ onye achọrọ ka ọ debe aka ya na steeringi. Gbakwunye otu usoro ọhụụ abalị nwere ọrụ nsonaazụ na-aga ụkwụ na ikike ịnọrọ onwe ha n'ihu ha. N'ikpeazụ, ọrụ nchịkwa ike ọgwụgwụ nke ọkwọ ụgbọala, nke na-enyocha mmegharị nke anya na nku anya, bụ ihe a na-adịghị ahụkebe ọbụlagodi n'ụgbọ ala dị oke ọnụ.
N'aka nke ọzọ, DS 7 Crossback enweghị ngosipụta ngosipụta, oche ndị na-ekpo ọkụ na, dịka ọmụmaatụ, sistemụ buut buutu nwere mgbada n'okpuru azụ azụ. Ogige ahụ n'onwe ya abụghịkwa ọfụma, mana enwere okpukpu abụọ enwere ike ịwụnye n'ogo dị iche iche. Nke kachasị elu - na ọkwa nke ala, nke a kpụrụ site na apịaji azụ nke oche azụ, ọ dịghị ihe ọhụụ.
Ihe onyonyo pikselụ site na igwefoto nlele azụ na -akụda mmụọ nke ukwuu - ọbụlagodi na mmefu ego Lada Vesta, foto a na -adịwanye iche ma dokwuo anya. A na -ezokwa mkpịsị aka ama ama maka oche kpụ ọkụ n'ọnụ n'okpuru mkpuchi igbe dị na njikwa - anya nke onye ahịa adịchaghị. Agbanyeghị, n'ọkwa mkpụbelata dị ọnụ karịa nke nwere ikuku na ịhịa aka n'ahụ, ewepụrụ njikwa oche na menu sistemụ mgbasa ozi - azịza ya adịghị mma, mana ọ ka mara mma.
Ma njirimara nke nhazi ahụ bụ, obere, ihe efu. Ajụjụ kachasị mkpa bụ nnukwu ụlọ ọrụ EMP2, nke PSA na-ejikwa maka igwe mmefu ego. Maka DS 7 Crossback, ọ nwere ọtụtụ njikọta azụ, nke nyere aka ịkụnye ụgbọ ala mara mma karịa ịkwọ ụgbọala - dabara adaba maka okporo ụzọ awara awara na Europe na agwọ gbagọrọ agbagọ nke ndịda nke Old World. Ma okirikiri nhọrọ ukwuu na-anọgide n'ihu-wheel mbanye, na ụgbọ ala na-adịghị na-agaghị enwe niile-wheel mbanye. Dịkarịa ala ruo mgbe e nwere ngwakọ 300-horsepower nwere igwe eletrik na azụ axle.
Utọ ubomofụm emi ẹdude mfịn esịne n̄kpatan̄a n̄kpọ ition oro ẹnen̄erede ẹfiọk ke mme n̄kpri ukwak. Otu onye bu isi bu mmanu mmanu abuo nke bu otu litre-cylinder ato (1,2 hp), nke ozo diri ya bu litre 130 ya na 1,6 na 180 horsepower. Gbanyere mmanụ dizel 225 L (1,5 HP) na 130 L (2,0 HP). Igwe nke kachasị elu dị ka ihe kacha kwekọọ, ma ọ bụrụ na mmanụ ụgbọ ala dị ọkụ karị, mgbe ahụ mmanụ dizel na-enwe ntụsara ahụ. Nke ikpeazụ na-adabara n'ụzọ zuru oke na 180 ọsọ ọsọ "akpaka" na usoro ịdọ aka na ntị Start / Stop, nke mere na paspọtụ 8 s na "narị" dị ka ọ bụghị ogologo oge, mana, na ntụle, dị mma. Na mmanụ ụgbọ ala dị n'elu "anọ" DS 9,9 na-agba ịnyịnya, ọ bụ ezie na ọ na-enwu gbaa, mana ọ ka na-atụ ụjọ, na nkọwapụta anaghị eme ya ihere 7 ruo "narị".
Maka akụkụ nke DS 7 Crossback na-ekwu, otu a niile yiri ka ọ dị obi umeala, mana ndị France ka nwere otu ụda olu ha. Nke a bụ ngwakọ nwere ikike zuru ezu nke 300 hp. na - n’ikpeazụ - ụkwụ anọ mbanye. Atụmatụ a n'ozuzu ya abụghị nke ọhụrụ, mana etinyere ya na-atọ ụtọ karịa na ngwakọ Peugeot: mmanụ ụgbọ ala 200-horsepower 1,6 tinyere igwe eletriki elekere 109. na site na otu 8-ọsọ "akpaka" draịva n'ihu wiil. Na otu igwe eletrik nke otu ike - azụ. A na-ejikwa eletrọniki na-ekesa nkesa nke axis na anyụike. Ihe agbara eletrik dị ọcha - karịa 50 kilomita, ma ọ bụ naanị na ọnọdụ mbanye azụ.
Igwe mmiri ahụ dị kilogram 300 n'arọ, mana ọbụlagodi ihe ngosi, nke enyere ndị French ka ha gbaa ịnyịnya na mpaghara mechiri emechi, na-adọta n'ụzọ zuru oke, n'ụzọ zuru oke na n'ụzọ siri ike na ọnọdụ eletrik. Ma ọ dị jụụ. Na ụdị ngwakọ na nraranye zuru oke, ọ na-ewe iwe ma yie ka ọ ga-abụ nke ọma. Ọ na-aga ngwa ngwa, a na-achịkwa ya n'ụzọ doro anya, mana ndị France ka ga-arụ ọrụ na mmekọrịta nke injin - ebe ihe nlere site n'oge ruo n'oge na-atụ ụjọ na mgbanwe nke usoro. Ha anaghị eme ọsọ ọsọ - a ga-ahapụta mbipute nke kachasị elu maka etiti 2019. Ọ bụ ezie na ụgbọ ala ndị ọzọ ga-abịakwute anyị na ọkara nke abụọ nke 2018.
Ndị France dị njikere ịgbanwe ego ha na-akwụ na nke kachasị ọnụahịa kachasị ọnụ ahịa, nke a nwere ike ịbụ ezigbo azụmahịa. Na France, ụgwọ nke DS 7 na-amalite n'ihe dị ka euro 30, nke bụ ihe dị ka $ 000. O kwere omume na Russia, a ga-etinye ụgbọ ala ahụ ọbụna dị ọnụ ala karịa iji nye ndị na-ebugharị ebumnuche nke akụkụ nke kọmpụta karịa. Na olile anya na okpukpu anọ abụghị isi ọnọdụ maka ịzụta ụgbọ ala dị otú ahụ.
| Bodydị ahụ | Wagon | Wagon |
| Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm | 4570/1895/1620 | 4570/1895/1620 |
| Ntọala ụkwụ, mm | 2738 | 2738 |
| Ibelata ibu, n'arọ | 1420 | 1535 |
| enginedị engine | Mmanụ mmanụ, R4, turbo | Dizel, R4, turbo |
| Olu ọrụ, mita cubic cm | 1598 | 1997 |
| Ike, hp na. na rpm | 225 na 5500 | 180 na 3750 |
| Max. dị jụụ. oge, Nm na rpm | 300 na 1900 | 400 na 2000 |
| Nzipu, ụgbọala | 8-st. Akpaka nnyefe, n'ihu | 8-st. Akpaka nnyefe, n'ihu |
| Maksim. ọsọ, km / h | 227 | 216 |
| Gba ọsọ ruo 100 km / h, s | 8,3 | 9,9 |
| Oriri mmanụ (ngwakọta), l | 7,5/5,0/5,9 | 5,6/4,4/4,9 |
| Olu olu, l | 555 | 555 |
