Abarth 595 2018 nyochaa

Kemgbe 1949, Abarth enyela Fiat marque Italian a na-asọpụrụ mmetụ nke arụmọrụ dabere na nrigbu nke nnukwu ndị na-egbu egbu na obere ụgbọ ala gbanwetụrụ dị ka 600s Fiat 1960.

N'oge na-adịbeghị anya, a maliteghachiri ika ahụ iji mee ka akụ nke Fiat kacha nta ere na Australia dịkwuo elu. Amara ọkwa dị ka Abarth 595, obere hatchback na-ezobe ntakịrị ihe ijuanya n'okpuru imi ya pụrụ iche.

Abath 595 2018: (ntọala)
Ogo nchekwa
enginedị engine	1.4 l turbo
Fdị mmanụ	mmanụ ụgbọala na-adịghị ọcha mgbe niile
Mmanu mmanu mmanu	5.8 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	4 oche
Ọnụahịa nke	$16,800

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 7/10

N'agbanyeghị na dabere na atụmatụ ndị dị afọ iri, Abarths ka na-apụta ìhè. Dabere na kpochapụ Fiat 500 udi nke 1950 na 60s, ọ bụ ihe mara mma karịa cutthroat, na a warara nlele na elu ụlọ na-enye ya a egwuregwu-dị ka anya.

Abarth na-anwa ibuli elu ahụ nke nwere ihe nkesa dị omimi n'ihu na azụ, eriri ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa, ọkụ ihu ọhụrụ na enyo akụkụ nwere ọtụtụ agba.

Abarth nwere eriri maka ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa yana enyo akụkụ na agba dị iche iche.

Ejiri 595 nwere wiil nke anụ ọhịa iri na isii, ebe Competizione nwere wiil nke anụ ọhịa iri na asaa.

N'ime ya, ọ dị nnọọ iche na ọtụtụ ụgbọ ala ndị a na-ahụkarị nke nwere oghere plastik nwere agba na-acha uhie uhie na ọnọdụ oche kwụ ọtọ, yana ụgbọ ala nwere ụda abụọ.

Ọ bụ ụdị ahịrịokwu "hụrụ ya n'anya ma ọ bụ kpọọ ya asị". Enweghị etiti ebe a.

Kedu ka oghere ime si dị irè? 4/10

Nke a bụ mpaghara ọzọ ebe Abarth dara. Nke mbụ, oche onye ọkwọ ụgbọ ala na ụgbọ ala abụọ ahụ na-emebi kpamkpam.

A na-edobe oche n'onwe ya n'ebe dị anya, n'ebe dị anya, dị oke elu ma nwee obere mgbanwe n'akụkụ ọ bụla, ọ dịghịkwa mgbanwe ọ bụla na kọlụm nchịkwa iji mee ka onye na-agba ogologo (ma ọ bụ ọbụna elu dị elu) nwee ahụ iru ala.

Competizione dị ọnụ ahịa anyị nwalere nwere oche ịwụ egwuregwu nhọrọ sitere na ụlọ ọrụ ịgba ọsọ Sabelt, mana ọbụlagodi ndị ahụ toro ogologo 10 cm n'ezie. Ha na-adịtekwa aka nke ukwuu, ebe ha na-ele anya na-akwado, ha enweghị ezigbo nkwado akụkụ.

Awụnyere oche ịwụ egwuregwu 10 cm dị elu.

Ihuenyo mgbasa ozi dị ntakịrị mma iji, mana bọtịnụ ndị ahụ pere mpe ma enweghị ohere nchekwa n'ihu. 

Enwere iko abụọ n'okpuru njikwa etiti yana abụọ ọzọ n'etiti oche ihu maka ndị njem oche azụ. Enweghị ihe njide karama n'ọnụ ụzọ ma ọ bụ ebe nchekwa maka ndị njem n'azụ.

N'ikwu okwu banyere oche azụ, ha na-akpachi anya n'onwe ha, na-enwe obere isi ụlọ maka ndị okenye nwere nkezi na obere ikpere ma ọ bụ ọnụ ụlọ ụkwụ dị oké ọnụ ahịa. Agbanyeghị, enwere ụzọ abụọ nke isi ihe mgbakwunye oche oche ISOFIX ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịlụso ụmụ gị na-eto eto ọgụ site na oghere siri ike.

Enwere iko abụọ n'okpuru njikwa etiti.

The oche na-anọdụ ala n'ihu ikpughe ọzọ ibu ohere (185 lita na oche elu na 550 lita na oche ala), ma oche azụ adịghị mpịaji ala n'ala. Enwere ike nke sealant na mgbapụta n'okpuru ala buut, ma ọ dịghị taya mapụtara iji chekwaa ohere.

Iji gwa gị eziokwu, ọ bụ ogologo ụbọchị na-anwale ụgbọ ala a ... Na 187 cm ogologo, enweghị m ike ịbanye na ya.

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 4/10

E belatara ọnụ ala ahụ ka ọ bụrụ ụgbọ ala abụọ ma ọnụ ahịa agbadala ntakịrị, ebe 595 na-amalite ugbu a na $26,990 gbakwunyere mmefu njem. 

Usoro mgbasa ozi ọhụrụ nke nwere ihuenyo mmetụ 5.0-inch (ya na redio dijitalụ), steering wheel ọbọp akpụkpọ anụ, ihe ngosi ụyọkọ akụrụngwa TFT, sensọ na-adọba ụgbọala n'azụ, pedal alloy, wiil alloy 16-inch na dampers na-agbanwe agbanwe (naanị n'ihu) bụ ọkọlọtọ. 595.

Ọhụrụ na Abarth bụ sistemụ mgbasa ozi nwere ihuenyo mmetụ 5.0 inch.

Ihe ntụgharị, ma ọ bụ karịa kpọmkwem, ụdị rag-top (convertible) nke 595 dịkwa maka $29,990.

Competizione 595 dị ugbu a $ 8010 dị ọnụ ala na $ 31,990 na nnyefe akwụkwọ ntuziaka, oche akpụkpọ anụ (Bọket egwuregwu Sabelt-brand bụ nhọrọ), wiil alloy 17-inch, iyuzucha Monza na-ada ụda, na Koni na Eibach na-eme mgbanwe n'ihu na azụ. isi iyi.

Competizione 595 na-abịa na wiil alloy 17-inch.

O di nwute, ihe kacha pụta ìhè na Abarths bụ ihe ha anaghị abịa. Ọkụ akpaaka na wipers, njikwa ụgbọ mmiri ọ bụla, enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala gụnyere AEB na njem ụgbọ mmiri na-emegharị emegharị… ọbụghị igwefoto n'azụ.

Ihe na-agbagwoju anya karị bụ na ihe owuwu ụlọ Abarth, ọ bụ ezie na ọ dị afọ iri, nwere ikike ịnakwere ma ọ dịkarịa ala igwefoto n'azụ.

Nkọwa Abarth na ahịa ụgbọ ala anaghị ewere ntinye ndị a dị mkpa adịghịkwa adabere na nyocha.

N'ihe gbasara uru, enweghị isi ọdịnaya na-eziga Abarth na ala nke asọmpi asọmpi, nke gụnyere ma Ford Fiesta ST na Volkswagen Polo GTI.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 7/10

Otu ụzọ Abarth 595s na-eji otu igwe eletrik MultiJet turbo nke 1.4-liter nwere ogo ngbanwe dị iche iche. Ụgbọ ala ahụ na-ebuga 107kW / 206Nm na Competizione 132kW / 250Nm ekele maka ikpochapụ efu, nnukwu Garrett turbocharger na nhazi ECU.

Ụgbọ ala ala accelerates na 0 km / h na 100 sekọnd, mgbe Competizione bụ 7.8 sekọnd ngwa ngwa; Nhọrọ "Dualogic" akpaka nnyefe bụ 1.2 sekọnd iji nwayọọ na ma ụgbọ ala.

Igwe turbo 1.4-lita nwere ntọala abụọ dị iche iche: 107 kW / 206 Nm na 132 kW / 250 Nm na mkpụbelata asọmpi.

Akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ ise bụ ọkọlọtọ ma ọ nweghị ụgbọ ala nwere oke nlegharị anya nwere oke.

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 7/10

N'ime 150 km nke ule, Competizione riri 8.7 lita kwa 100 km, gosiri na dashboard, na a na-ekwu na mmanụ ụgbọala jikọtara ọnụ nke 6.0 l / 100 km. Nlele nkenke anyị nke 595 gosipụtara akara yiri ya ma e jiri ya tụnyere otu akara a na-ekwu.

The Abarth na-anabata naanị 95 octane ma ọ bụ mmanụ ka mma, na obere tank 35 ya ezuru maka usoro usoro 583km n'etiti njuputa.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 5/10

Ewezuga Ergonomics, nchikota nke injin punch na ụgbọ ala ọkụ na-adị mma mgbe niile, na igwe turbocharged 1.4-lita anọ nke cylinder na-ejikọta nke ọma na Abarth wheel-drive.

A na-enwe traktị dị n'etiti oge niile iji nye Abarth nkwalite, yana igbe ngwa ngwa nwere ogologo ụkwụ ise na-ejikọta nke ọma na injin ahụ.

Ọ na-ejidekwa okporo ụzọ wee tụgharịa nke ọma nke ọma, n'agbanyeghị bọtịnụ egwuregwu na-agbakwunye oke arụrụ arụ na mmetụta aka Abarth. 

Otu bọtịnụ ahụ na-emekwa ka ihe egwu dị n'ihu na 595 na anọ niile dị na Competizione, nke na-arụ ọrụ nke ọma na mbara ala ma na-eme ka ọ sie ike na elu na-adịghị mma.

Abarth 595 na-ejikwa ma tụgharịa nke ọma.

N'ime obodo ọ nwere ike isi ike ịchọta nguzozi n'etiti ịnya ụgbọ elu na nkasi obi. Ọdịiche dị n'etiti ịdị nro na ike siri ike bụ nke a na-ahụta nke ọma na Competizione, mana ọ ka na-agwụ ike ma ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ elu. 

Na mberede, radius ntụgharị dị egwu buru ibu maka obere ụgbọ ala dị otú ahụ, na-eme ntụgharị - ejirila bompa dị n'ihu mebie ya - na-enweghị isi.

The Monza iyuzucha na Competizione na-enye ya ntakịrị ọnụnọ, ma ọ nwere ike dị mfe na-ada ụda (ma ọ bụ na ọ dịghị ihe ọzọ ọzọ crackling) ọzọ; E kwuwerị, ị naghị azụ ụgbọ ala ka ịnọ jụụ.

Ngwunye Monza na Competizione na-enye ụgbọ ala karịa ọnụnọ.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

3 afọ / 150,000 km


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 5/10

N'agbanyeghị na enweghị electronic nchekwa atụmatụ na, dịtụ ihe ijuanya n'oge a, a n'azụ ele igwefoto, na Fiat 500 nke na-etolite ọkpụkpụ azụ nke Abarth ka na-ejide kacha ise kpakpando rating si ANCAP ọ natara na 2008 ekele ya. Airbags asaa na ike ahu. 

Agbanyeghị, ọ gaghị enwe chi ma ọ bụrụ na a nwara ya n'okpuru iwu ANCAP ọhụrụ na-amalite na 2018.

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 7/10

A na-enye akwụkwọ ikike ọkọlọtọ afọ atọ ma ọ bụ 150,000 km na oke Abarth 595 yana oge ọrụ akwadoro nke ọnwa 12 ma ọ bụ 15,000 km.

Onye na-ebubata Abarth Fiat Chrysler Automobiles Australia na-enye ọrụ ọnụahịa atọ a kapịrị ọnụ maka ụdị 595 nwere ikike nke 15,000, 30,000, 45,000, 275.06 na 721.03, 275.06 km, na nke mbụ na-efu $XNUMX $XNUMX, nke atọ na-efu $XNUMX. .

Mkpebi

Ọ na-esiri ike inwe obiọma na Abarth 595. Dabere na ikpo okwu nke karịrị afọ iri, ụgbọ ala ahụ emewo ka ndị asọmpi ya pụta n'ọtụtụ ụzọ, gụnyere ergonomics bụ isi na uru maka ego.

Injin buru ibu na-arụ ọrụ nke ọma na obere ngwugwu a, ikike ijide ụzọ ya na-emegide nha ya. Otú ọ dị, ọ bụ nanị ndị na-akwado Abarth na-anwụ anwụ ga-enwe ike ịnagide ọnọdụ oche na-adịghị mma na enweghị njedebe nke ọbụna atụmatụ kachasị mma nke ụgbọ ala na-erughị $ 10,000 nwere ike inye.

Ị nwere ike ileghara adịghị ike nke Abarth 595 anya? Mee ka anyị mara na nkọwa n'okpuru.