Wayszọ asaa iji chekwaa mmanụ ọkụ n’oge oyi
Isiokwu

Wayszọ asaa iji chekwaa mmanụ ọkụ n’oge oyi

Na usoro iwu, oriri mmanụ n'oge oyi kwesịrị ịdị ala: ikuku oyi na-ebuwanye ibu ma na-enye ngwakọta na ngwakọta dị mma (otu ihe ahụ dị na ụfọdụ injin na-ajụ oyi ma ọ bụ ihe nkedo).

Ma tiori, dika ị maara nke ọma, anaghị adabakarị na omume. Na ndụ n'ezie, ọnụ ahịa n'oge oyi dị elu karịa ụgwọ n'oge ọkọchị, oge ụfọdụ ọ dị mkpa. Nke a bụ n'ihi ma ebumnobi na-akwọ ụgbọala njehie.

Ihe ebumnobi bụ ihe doro anya: taya oyi na ụbara nkwụghachi azụ; mgbe niile na-ekpo ọkụ na ụdị ọkụ ọkụ ọ bụla - maka windo, maka wipers, maka oche na ụgbọ okporo ígwè; mmanụ na-ejupụta na bearings n'ihi obere okpomọkụ, nke na-abawanye esemokwu. O nweghị ihe ị ga-eme ya.

Mana enwere ọtụtụ ihe dị iche iche na-eme ka oriri dịkwuo na oyi, ha adabereworị na gị.

Tụtụ na-ekpo ọkụ

Enwere arụmụka ochie na okirikiri ụgbọ ala: iji kpoo ọkụ ma ọ bụ ịghara ikpo ọkụ engine tupu ịmalite. Anyị anụla ụdị arụmụka dị iche iche - gbasara gburugburu ebe obibi, banyere otú engines ọhụrụ adịghị mkpa ka ọkụ na-ekpo ọkụ, na nke ọzọ - banyere iguzoro maka nkeji 10 na-eme ka ọ dị nro mgbe nile.

N’adabaghị ya, ndị injinia nke ụlọ ọrụ ndị na-arụpụta ihe gwara anyị ihe ndị a: maka injin ahụ, agbanyeghị ka esi dị ọhụụ, ọ dị mma ịgba ọsọ otu na ọkara na nkeji abụọ na-abaghị uru, na-enweghị gas, iji maliteghachi mmanụ kwesịrị ekwesị. Mgbe ahụ malite ịnya ụgbọ ala ma na-ebugharị na nkeji iri ruo mgbe ogo injin ahụ na-ebili.

Wayszọ asaa iji chekwaa mmanụ ọkụ n’oge oyi

Abali Warming II

Agbanyeghị, enweghị isi ichere maka nke a tupu ọpụpụ gị. Ọ bụ naanị mkpofu mmanụ. Ọ bụrụ na injin ahụ amalite ịkwaga, ọ ga-erute oke okpomọkụ ya kachasị ọsọ ọsọ. Ma ọ bụrụ na ị kpoo ya ọkụ site na itinye gas, ị ga-emerụ otu mmebi ahụ na akụkụ ndị na-agagharị na ya nke ị na-achọ izere.

Na nkenke: bido ụgbọ ala gị n'ụtụtụ, kpochapu snow, ice ma ọ bụ epupụta, gbaa mbọ hụ na echefula ihe ọ bụla, ma pụọ.

Wayszọ asaa iji chekwaa mmanụ ọkụ n’oge oyi

Mezie ụgbọala snow nke ọma

Ịnya igwe igwe eji akwa akwa dị ize ndụ maka ma gị na ndị gbara gị gburugburu - ị maghị ebe mgbaze site na igwe ọkụ ụlọ na-ebili ga-eweda ya ala. Ị nwere ike ịkpata ihe mberede, windshield gị nwere ike ịpụta na mberede n'oge na-adịghị mma.

Mana ọ bụrụ na arụmụka ndị a amasịghị gị, lee otu ọzọ: snow na-adị ike. Ma dịrị ọtụtụ. Cargbọ ala a kpochara nke ọma nwere ike iburu iri ma ọ bụ ọtụtụ narị pound. Iguzogide ikuku na-akawanye njọ. Ihe abụọ a mere ka ụgbọ ala ahụ nwayọ nwayọ ma mụbaa mmanụ ọkụ site na lita 100 na 100 kilomita ọ bụla.

Wayszọ asaa iji chekwaa mmanụ ọkụ n’oge oyi

Lelee nrụgide taya

Ọtụtụ ndị na-eche na mgbe ha zụtara taya ọhụrụ, ha ekwesịghị iche banyere ha ma ọ dịkarịa ala otu afọ. Ma na oyi na-atụ, ikuku na taya gị compresses - ọ bụghị banyere eziokwu na ọbụna a kwa ụbọchị ụgbọala site na obodo ya potholes na ọsọ bumps ji nwayọọ nwayọọ na-ebu ikuku pụta. Na obere nrụgide taya pụtara mmụba nkwụghachi ụgwọ, nke nwere ike ịbawanye oriri mmanụ n'ụzọ dị mfe kwa lita kwa 100 km. Ọ bara uru ịlele nrụgide taya otu ugboro ma ọ bụ ugboro abụọ n'izu, dịka ọmụmaatụ mgbe ị na-agbanye mmanụ.

Wayszọ asaa iji chekwaa mmanụ ọkụ n’oge oyi

Oriri na-adaberekwa na mmanụ

N'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, ọtụtụ ndị na-emepụta ihe ewebatala mmanụ a na-akpọ "ike-azọpụta" mmanụ, dị ka ụdị 0W-20, kama 5W-30 omenala, na ihe ndị ọzọ. Ha nwere obere viscosity na obere iguzogide akụkụ engine na-akpụ akpụ. Isi uru dị na nke a bụ mmalite oyi, ma ego agbakwunyere bụ obere mbelata oriri mmanụ. Ihe dị njọ bụ na ha na-achọ mgbanwe ndị ọzọ ugboro ugboro. Mana injin ahụ nwere ohere ịdị ogologo ndụ. Ya mere, tụkwasị obi na ndụmọdụ ndị nrụpụta, ọ bụrụgodị na onye omenkà obodo na-akọwa na mmanụ nwere viscosity a dị "dị oke mkpa".

Wayszọ asaa iji chekwaa mmanụ ọkụ n’oge oyi

Ọ na-eme ka ihe mkpuchi ụgbọ ala nwee uche

Na ụfọdụ mba ugwu, nke Russia na-edu, ihe a na-akpọ blanket ụgbọ ala bụ oge a. Ejiri filamentị na-enweghị ike ịgbanye ọkụ, na-etinye ya na injin n'okpuru mkpuchi, echiche a bụ ka ọkụ ahụ dịkwuo ọkụ ka ọ ghara ịjụ oyi kpamkpam n'etiti njem abụọ na ụbọchị ọrụ gị. 

N’ikwu eziokwu, anyị nwere obi abụọ. Nke mbu, otutu ugboala enweela ihe nkpuchi ya na oru ya. Nke abuo, "blanket" ahụ na-ekpuchi elu nke engine ahụ, na-ekwe ka okpomọkụ gbasaa n'akụkụ ndị ọzọ niile. Otu onye na-ede blọgụ vidio duziri nnwale n'oge na-adịbeghị anya wee chọpụta na n'otu oge ịmalite ịmalite, mgbe otu awa gachara na 16 digiri, injin ahụ, kpuchie ya na blanket, dị jụụ ruo 56 Celsius. Uncoated cools down ka ... 52 ogo Celsius.

Wayszọ asaa iji chekwaa mmanụ ọkụ n’oge oyi

Igwe ọkụ eletrik

A na-ejikarị ụgbọ ala ndị ọzọ maka ahịa dị ka Scandinavia nwere ihe ọzọ na-enye ọkụ ọkụ eletrik. Na mba dịka Sweden ma ọ bụ Canada, ọ bụ ihe a na-ahụkarị ịnwe oghere 220 volt na ogige ụgbọ ala maka nzube a. Nke a na - ebelata mbido mbido ma chekwaa mmanụ ọkụ. 

Wayszọ asaa iji chekwaa mmanụ ọkụ n’oge oyi

Akpati ihicha

Ọtụtụ n'ime anyị na-eji ibu nke ụgbọ ala anyị dị ka kaboodu nke abụọ, jiri ihe ụfọdụ na-etinye ya. Ndị ọzọ na-agba mbọ ịdị njikere maka ọnọdụ ọ bụla na ndụ ma nwee akụrụngwa zuru oke, shọvel, ọkpọkọ, jaak nke abụọ ... Agbanyeghị, kilogram ọ bụla nọ n'ụgbọ ahụ na-emetụta oriri. N'otu oge, ndị isi na-ege ntị kwuru, sị: ihe mgbakwunye nke kilogram 15 na-akwụ ụgwọ maka ịnyịnya. Nyochaa akpati gị ma debe naanị ihe ị chọrọ na ọnọdụ oge dị ugbu a.

Wayszọ asaa iji chekwaa mmanụ ọkụ n’oge oyi

Nwee obi iru ala

Motkpụrụ Carlson na-adịghị anwụ anwụ nke bi n'elu ụlọ dị mkpa karịsịa maka ịkwọ ụgbọala n'oge oyi na mmefu oyi. Omume ịkwọ ụgbọala na-achịkwa ma na-agbakọ nwere ike belata ihe oriri site na lita 2 kwa 100 km. Iji mee nke a, zere ihe osọ osọ ma kpebie ebe ịkwesịrị ịkwụsị.

Wayszọ asaa iji chekwaa mmanụ ọkụ n’oge oyi

Tinye a comment