Carsgbọ ala 5 nke ụmụ nwoke Russia na-atụ egwu dịka ihe otiti
 

Ihe

Enwere nchegbu abụọ dị mkpa n'etiti ndị nwe ụgbọ ala eji eme ihe. Nke mbụ bụ ihe ọghọm okporo ụzọ. Nke abụọ abụrụ ịzụta ụgbọ ala na-adọrọ adọrọ. Ndị a bụ ụgbọ ala ndị Russia gafere n'ụzọ nke asaa.

ZOTYE Z300

Carsgbọ ala 5 nke ụmụ nwoke Russia na-atụ egwu dịka ihe otiti

Mpempe akwụkwọ Chinese Toyota Allion dị iche na Japanese “sitter” naanị obere nuances. Dịka ọmụmaatụ, engine lita 1,5 yiri nke ya na ibe ya, belụsọ maka bekee pistin belatara. Ihe dị iche a bụ 0,1 millimeters.

Na ile anya mbu, nke a bu ezigbo uzo ozo nke ugbo ala ndi ozo agbawara na ahia nke abuo. Ma nsogbu kachasịkarịsịrị ụgbọ ala ndị China niile emere na mbido afọ 2000 bụ ogo ụlọ. Akụkụ ndị dị n'okpuru, ezughị ezu na-egbochi mmebi ahụ, obere agba agba. Shortdị adịghị ike dị otú a emeela ka ika ahụ banye na ala nke ọkwa nke ụgbọ ala enwere ike ịzụta "n'aka".

 

LIFAN CEBRIUM

Carsgbọ ala 5 nke ụmụ nwoke Russia na-atụ egwu dịka ihe otiti

Cargbọ ala ọzọ si Middle Kingdom. Onye iro mbụ nke ika ahụ bụ okporo ụzọ nke mba ndị Soviet-Soviet. Ndị nwe ụgbọ ala na-ahụ otu nzukọ ahụ dị ala. Otu n’ime isi ihe ndị kachasị ike bụ ogwe azụ. Ọ ga-agbanwe ugboro ugboro ma ọ bụrụ na a ga-eji ụgbọala ahụ n'okporo ụzọ obodo.

N'etiti ọghọm ndị ọzọ nke ihe nlereanya a bụ mkpuchi mkpọtụ adịghị mma na akàrà roba. N'oge oyi, na okpomọkụ n'okpuru 10 ntu oyi na akpati, oyi akwa nke ntu oyi na-etolite ọkara centimita. Mgbe ụgbọ ala ahụ nwuru ọkụ, ihe ncheta a na-agbaze, na-akpụ pulu. Mgbe ọnwa iri rụchara ọrụ, ebe nchara na-apụta n’ahụ ụgbọ ala ọhụrụ.

Ọ bụ ezie na ndị na-eri ngwa ngwa na-anwa ndị ọkwọ ụgbọ ala ka ha chee echiche banyere ịzụta ụgbọ ala a.

 

OBI 308

Carsgbọ ala 5 nke ụmụ nwoke Russia na-atụ egwu dịka ihe otiti

Ihe nro ozo nke onye ozo nwere obi uto bu ihe mara nma n'èzí, ma o na-atu "egwu" n'ime. N'agbanyeghị na e wuru ya na France (ọ bụghị Chinese), injin ahụ dị ezigbo nro. Gaghị agba ịnyịnya ya na-enweghị okpomoku na-enweghị ọrụ. Ma nke ahụ anaghị enyere aka nke ukwuu. Ọnwa isii nke ọrụ - na isi obodo nke igwe na ọkpọkọ. The moto amalite atọ.

OreMore na isiokwu:
  Piston yiri mgbaaka: ụdị, ọrụ, ụdị nsogbu

Ndị nnọchianya nke ika a nwere nsogbu na-enyefe nsogbu na-akpaghị aka. Ọ na-ekpo ezigbo ọkụ n’oge ọkọchị. Na mgbakwunye, a na-ahụkarị ọdịda ọdịda. E nwere ọtụtụ ntakịrị ihe ndị na-ewute gị. Thegbọ ala azụrụ n'aka ndị na-ere ahịa ga-arụ ọrụ. Mana ụdị dị na ahịa nke abụọ dị egwu - enwere ọtụtụ ọghọm.

DS3

Carsgbọ ala 5 nke ụmụ nwoke Russia na-atụ egwu dịka ihe otiti

Nkecha, mbụ na ergonomic Frenchman nwere mmasị ụgbọ ala. A nimble hatchback na obere mmanụ oriri na ime jụụ. Mana o gha egosi “agwa” ya. Ọzọkwa, nke a ga-abụ oke oke.

Nke mbụ, usoro mgbasa ozi na usoro nchịkwa ihu igwe enweghị usoro ezi uche ọ bụla. Ya mere, ọ ga-abụ ma ọ na-ada ụda ma na-ekpo ọkụ n'ụlọ, ma ọ bụ jụụ na oyi.

Na egwu ahụ, ụgbọ ala ahụ enweghị obi ụtọ. N'ihi ntakịrị ya na ahụ ya, ụgbọ ala ahụ "na-amịrị" n'ime ikuku nke nnukwu ụgbọ ala na-agafe. Ọ bụrụ na ị 'tinye' ngwaọrụ na roba dị ọnụ ala, ịnweghị ike izere ihe ọghọm.

GEELY EMGRAND GT

Carsgbọ ala 5 nke ụmụ nwoke Russia na-atụ egwu dịka ihe otiti

Ihe mbụ na - adọrọ n'anya gị mgbe ị na - azụta ụdị ọhụụ bụ akụrụngwa pere mpe. Nke anaghị ahụkarị ụgbọ ala si China. N'oge gara aga, ha na-agbaji ndekọ mgbe niile maka ịwụnye ọtụtụ nhọrọ maka obere ego.

 

Ọ bụ ezie na a na-eme ahụ na ime ahụ n'ụzọ dị mma, ụgbọ ala ahụ ka nwere nnukwu nsogbu. Mgbe ịzụrụ ụgbọ ala eji agba agba na ahịa, ị kwesịrị ibu ụzọ lekwasị anya na ha. Nke mbu, ihe eji akwusi igwe bu aluminom alloy. Therụ ọrụ igwe na okporo ụzọ mba ndị siri ike dị ize ndụ maka akụkụ ndị dị otú ahụ.

Nsogbu nke abuo nke "ndi China" bu okporo uzo a na echebeghi echedo ya na ala. Ihe nke igwe breeki na mmanụ ọkụ na-ama jijiji oge niile, nke na-eduga na nrụrụ ha na njiri mara ha.

Yabụ, tupu ịbanye n'ime ọnụ ahịa ahịa, ọ bara uru iji nlezianya tụlee: ihe ọghọm ọ dabara na ya? Carsgbọ ala ndị dị ọnụ ala na-achọkarị obere ihe mkpofu.

ISIOKWU yiri ya
Isi » Isiokwu » Carsgbọ ala 5 nke ụmụ nwoke Russia na-atụ egwu dịka ihe otiti

Tinye a comment