30 Kachasị Cgbọala na History

Enwere ọtụtụ eserese n'ebe ahụ na-agbalị ịhọrọ ụdị kachasị mma na akụkọ ihe mere eme afọ 135 nke ụgbọ ala ahụ. Ụfọdụ n'ime ha na-arụrịta ụka nke ọma, ndị ọzọ bụ ụzọ dị ọnụ ala iji nweta nlebara anya. Ma nhọrọ nke American Car & Driver bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na nke mbụ ụdị. Otu n'ime akwụkwọ ụgbọ ala a na-akwanyere ùgwù dị afọ 65, na n'ịsọpụrụ ụbọchị ncheta ahụ, ahọpụtara ụgbọ ala iri atọ kachasị mma ọ nwalere. Nhọrọ naanị na-ekpuchi oge ịdị adị nke C / D, ya bụ, site na 30, yabụ enweghị ụgbọ ala dị ka Ford Model T, Alfa Romeo 1955C 8 B ma ọ bụ Bugatti 2900 Atlantic bụ ihe kwere nghọta.

8 Chevrolet V-1955 

Ruo mgbe Machị 26, 1955, mgbe ụgbọ ala a bidoro na NASCAR usoro, Chevrolet enweghị otu mmeri na ha. Ma ụgbọ ala V-8 na-agbazi nke ahụ site na mbido mbụ ya iji mee ka akara ahụ nwee ihe ịga nke ọma na akụkọ NASCAR. Ọ ike kpara ike Chevy VXNUMX obere-size engine, nke Car & Driver weere ndị kasị ibu mmepụta ụgbọ ala engine mgbe.

Lotus asaa, 1957

Ụkpụrụ a ma ama nke Colin Chapman - "mee ka ọ dị mfe, wee gbakwunye ìhè" - emebeghị ka ọ bụrụ nke doro anya dị ka akụkọ ifo "Asaa nke Lotus". Asaa ahụ dị mfe iji nke na ndị ahịa nwere ike ịtụ ya na igbe kaadiboodu wee chịkọta ya na ebe a na-adọba ụgbọala nke ha. Caterham, nke ka na-arụpụta ya n'okpuru ikike, na-aga n'ihu na-enye ụdịdị a. Ihe dị iche bụ naanị na engines - mbụ ụdị bụ ọkọlọtọ na 36 horsepower, mgbe top version ịzụlite 75. 

Austin Mini, 1960

Alec Isigonis, akwa injinia Britain a mụrụ na Gris na nna Mini, nwere ihe na-atọ ụtọ ikwu na ajụjụ ọnụ a gbara New York Times na 1964: “Echere m na ndị na-emepụta ụgbọ ala gị na America na-eme ihere maka eserese ụgbọ ala. ., gbalịsie ike ime ka ha yie ihe ọzọ - dị ka ụgbọ mmiri okpuru mmiri ma ọ bụ ụgbọ elu ... Dị ka onye injinia, nke a na-asọ m oyi.

Mini Isygonis nke akụkọ ifo anaghị anwa ịdị ka ihe ọ bụla ọzọ - ọ bụ naanị obere ụgbọ ala amụrụ site na enweghị mmanụ ọkụ mgbe nsogbu Suez gasịrị. Ụgbọ ala ahụ dị naanị mita 3 n'ogologo, nwere wiil kachasị elu na nkuku maka njikwa ka mma yana injin 4-cylinder 848cc n'akụkụ. lee N'oge ahụ enwere ọtụtụ obere ụgbọ ala na-akpa ego, ma ọ dịghị nke ọ bụla n'ime ha nwere mmasị ịnya ụgbọ ala. - n'adịghị ka Mini. Mmeri ya na Monte Carlo Rally na 1960s mechara kwado ọnọdụ ya dị ka akara ngosi ụgbọ ala.

Jaguar E-,dị, 1961 

A na-enweta ya na North America dị ka XK-E, ụgbọ ala a ka na-ele ọtụtụ anya dị ka ndị kachasị mma n'oge niile. Ma eziokwu bụ na n'ime ya ụdị na-subordinated na-arụ ọrụ. Ebumnuche nke onye mmebe Malcolm Sayer bụ nke kachasị elu iji nweta oke ikuku, ọ bụghị ịma mma.

Agbanyeghị, ọdịdị bụ naanị akụkụ nke ụdị E-ụdị. N'okpuru ya bụ ụdị ịgba ọsọ ụdị D-dị nyocha nke ọma nwere injin inline isii dị n'elu-shaft na-emepụta 265 horsepower - ego dị ịtụnanya maka oge ahụ. Na mgbakwunye na nke a, Jaguar dị ọnụ ala karịa ụgbọ ala German ma ọ bụ American nke oge ahụ.

Chevrolet Corvette StingRay, 1963 дод

Cargbọ ala egwuregwu nwere ụkwụ azụ, igwe V8 dị ike nwere ihe karịrị 300 horsepower, nkwụsịtụ nke onwe ya na ahụ nke ihe dị fechaa. Cheedị mmeghachi omume mgbe Chevrolet jiri ya mee ihe mbụ ya Corvette Stingray na 1963. N’oge ahụ, ụgbọ ala ndị America buru nnukwu ibu, na-ebu ibu. Site na nzụlite ha, igwe a bụ onye ọbịa, ihe okike nke onye mmebe Bill Mitchell na ọgụgụ isi injinia Zor Arkus-Duntov. V8 injected na-amalite 360 ​​horsepower, ụgbọ ala ahụ dịkwa ka arụmọrụ zuru oke na Ferrari nke oge ahụ, mana na ọnụahịa dị ọnụ ala maka ndị America.

Pontiac GTO, 1964 

GTO nwere ike ọ gaghị abụ mmalite mbụ nke usoro "nnukwu engine na ụgbọ ala midsize", mana ọ ka bụ otu n'ime ihe ịga nke ọma ruo taa. Ndị dere draịvụ C/D mbụ e mere na 1964 masịrị ya nke ukwuu: “Ụgbọ ala nnwale anyị, nke nwere nkwusioru ọkọlọtọ, breeki ígwè na injin ike ịnyịnya 348, ga-anya ụgbọ ala ọ bụla na United States ngwa ngwa karịa Ferrari ọ bụla. "ha na-emesi ha obi ike. Na ihe ụtọ a niile na ọnụ ahịa nnukwu ụgbọ ala ezinụlọ.

Ford Mustang, 1965

Kedu ihe na-eme Mustang akara ngosi taa - azụ azụ azụ, engine V8, ọnụ ụzọ abụọ na ọnọdụ oche dị ala - mekwara ka ọ pụta ìhè na asọmpi ahụ mgbe mbụ pụtara na '60s. Mana ihe kachasị ịtụnanya bụ ọnụ ahịa ya: ebe ọ bụ na mpụta dị egwu na-ezochi akụkụ nke Ford ndị a na-ahụkarị n'oge ahụ, dị ka Falcon na Galaxie, ụlọ ọrụ ahụ nwere ike ịre ya ihe na-erughị $ 2400. Ọ bụghị ihe ndabara na otu n'ime ọkwa mbụ bụ "ụgbọ ala zuru oke maka odeakwụkwọ gị."

Dị ọnụ ala, dị ike, dị jụụ na ghere oghe nye ụwa: Mustang bụ echiche America dị mkpa maka nnwere onwe.

Lamborghini Miura, 1966 

Na mbido, Miura abụrụla otu n'ime ụgbọ ala kachasị emetụta n'oge niile. Nhazi ahụ, nke Marcello Gandini na-eto eto kere, mere ka ọ bụrụ ihe a na-agaghị echefu echefu: dị ka C / D dere n'otu oge, "Miura gosipụtara ike, ọsọ na ihe nkiri ọbụlagodi mgbe a dọwara ya."

Site na ọsọ ọsọ nke 280 km / h, ọ bụ ụgbọ ala kachasị ọsọ n'ụwa n'oge ahụ. Na azụ bụ ike 5 ịnyịnya ibu V345 engine, nke na-ebelata wheelbase na-emepụta oche abụọ, etiti egwuregwu egwuregwu ụgbọ ala. Taa, enwere ike ịhụ DNA nke ebe niile, site na Corvette ruo Ferrari. Ihe nketa dị ịtụnanya maka ụgbọ ala ejiri naanị 763 rụọ.

BMW 2002, 1968

Taa, anyị na-akpọ ya egwuregwu egwuregwu. Ma na 1968, mgbe ụgbọ ala a pụtara n'ahịa, okwu dị otú ahụ adịbeghị - 2002 BMW bịara wetara ya.

N’ụzọ dị iche iche, ụdị BMW 1600 a nwere injin dị ike karịa nke amụrụ site na ... ụkpụrụ gburugburu ebe obibi. America amachiri usoro iwu smog ya na obodo ukwu ma choro ngwaọrụ ndi ozo iji belata ahihia nitrogen na sọlfọ. Mana ngwaọrụ ndị a adabaghị na carlexure Solex 40 PHH abụọ na injin 1,6-liter.

Ọ dabara nke ọma, ndị injinia BMW abụọ jiri nnwale tinye nkeji otu carburetor dị lita abụọ n'ime ụgbọ ala nke aka ha - naanị maka ntụrụndụ. Ụlọ ọrụ ahụ weere echiche a wee mụọ 2002 BMW, nke e bu n'obi maka ahịa America. Na ule 1968 ha, Car & Driver dere na ọ bụ "ụzọ kachasị mma isi na isi A ruo n'ókè B mgbe ị nọ ọdụ."

Range Rover, 1970 

N'ụzọ doro anya, nke a bụ ụgbọ ala mbụ a ga-egosipụta dị ka ọrụ nkà na ụlọ ngosi ihe mgbe ochie - obere oge ka ọ malitere na 1970, ụgbọ ala a gosipụtara na Louvre dị ka "ihe atụ nke mmepụta mmepụta ihe."

Range Rover nke mbụ bụ echiche dị mfe nke nwere ọgụgụ isi: ịnye arụmọrụ dị elu nke ụgbọ ala ndị agha, mana jikọtara ya na okomoko na nkasi obi. Ọ bụ n'ezie onye mbụ nke BMW X5, Mercedes GLE, Audi Q7 na Porsche Cayenne.

Ferrari 308 GTB, 1975

Nke a nwere oche abụọ bụ ụgbọ ala mbụ nwere ihe na-erughị 12 cylinders n'okpuru mkpuchi nke Maranello na-anwa inye n'okpuru akara nke ya. Ọ bụrụ na ị na-agụ sliding n'elu ụlọ version nke GTS, ihe nlereanya a nọgidere na mmepụta ruo 1980 na 6116 nkeji e mepụtara. V2,9-liter 8 sitere na 240bhp Dino gara aga na-agbasa n'usoro Ferrari karịa nnukwu ọgaranya. Na imewe nke Pininfarina mere bụ otu n'ime ihe kachasị ewu ewu n'oge ahụ.

Honda kwekọrọ, 1976 

Nkeji nke abụọ nke 70s bụ oge disko na iti mkpu. Ma naanị mgbe ahụ, otu n'ime ndị kasị ezi uche na uche ụgbọ ala na akụkọ ihe mere eme debuted. Onyinye mmefu ego America nke oge ahụ bụ ihe mkpofu zuru oke, dịka Chevrolet Vega na Ford Pinto; N'ihe megidere nzụlite ha, ndị Japan na-enye ụgbọ ala a pụrụ ịdabere na ya nke ọma, nke bara uru na nke kachasị mma. Ọ pere mpe na nha karịa nkwekọrịta dị ugbu a, ọbụlagodi obere karịa Jazz. Ya 1,6-liter engine nwere 68 horsepower, nke dị nnọọ afọ ole na ole gara aga gaara yiri a obere ihere na American zụrụ, ma mgbe mmanụ nsogbu na mberede malitere iyi mara mma. Ụlọ ime ụlọ ahụ sara mbara, ahaziri nke ọma, ụgbọ ala a kwadebere nke ọma na-efu naanị $4000. Na mgbakwunye, igwe eji arụ ọrụ a pụrụ ịdabere na ya na-eme ka nkwekọrịta ahụ maa mma maka ịmegharị ndị na-anụ ọkụ n'obi na ndị na-agba egwuregwu.

Porsche 928, 1978 

Na oge ebe onye ọ bụla na-asọgharị na R&D ma nwee obere ịnyịnya ígwè, Porsche a na-aga supernova. Kwadoro site na 4,5 lita aluminom nke dị ugbu a na V8 engine nke na-ewepụta 219 horsepower, nkwusioru ohuru, mgbatị na-agbanwe agbanwe, igbe ọsọ ọsọ ọsọ ise, oche Recaro na oghere ikuku aka, 928 bụ ihe na-apụ apụ site na 911 a maara nke ọma. ...

Taa, anyị na-ewere ya a ikwu ọdịda n'ihi na ọ dịghị mgbe ihe ịga nke ọma na-efu nke ochie nlereanya. Ma n'ezie, 928 bụ ụgbọ ala dị ịtụnanya nke, n'agbanyeghị mkpado ọnụahịa ya dị elu ($ 26), nọgidere na ahịa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ iri abụọ - ma zuru oke ọbụna mgbe ọ kwụsịrị mmepụta na 150.

Volkswagen Golf / Rabbit GTI, 1983 

A maara ya na America dị ka oke bekee, ma e wezụga na ụfọdụ obere ihe nrite, ọ bụ otu ụgbọ ala ahụ mere ka mkpụrụedemede GTI bụrụ otu ihe na-ekpo ọkụ hatchback. Igwe silinda anọ ya na mbụ mere 90 horsepower—ọ bụghị ihe na-erughị kilogram 900—ma na-erikwa ihe na-erughị $8000. N'ule mbụ ya, C/D siri ọnwụ na "nke a bụ ụgbọ ala kacha atọ ọchị nke aka America wuru" (Ewuru Rabbit GTI na Westmoreland osisi).

Jeep Cherokee, 1985 

Majorzọ ọzọ dị mkpa nke dị n’etiti crossover nke taa. Nke mbụ Cherokee gosipụtara na SUV dị ogologo nwere ike ịbụ ụgbọ ala obodo dị mma n'otu oge ahụ. Tupu ya, enwere ndị ọzọ nwere echiche yiri nke a, dịka Chevrolet S-10 Blazer na Ford Bronco II. Mana lee Jeep agbanweela uche ya site na egwuregwu na n'okporo ụzọ gaa na nke bara uru yana ụgbọ ala ụzọ anọ. Ihe nlere di na ahia rue 2001, na ndi mbu ndi n’enweghi uzo n’acho.