15 Ngwa ahia kacha mma na-ere taa

Ruo ọtụtụ afọ, ụfọdụ ebuwo amụma banyere ọnwụ ya na-eru nso. Mana igwe ọkụ n'ime ọkụ anaghị anwụ ma ọlị - ọ ga-abụkwa na ọ ga-ejere anyị ozi maka afọ ndị na-abịa. N'otu oge, ọ na-adịwanye irè ma na-adịghị emerụ ahụ.

Dị ka ihe akaebe, mbipụta ndị America Car & Driver enyela ụdị nke 15 kacha mma combustion engines ugbu a na ahịa. O di nwute, ufodu n’ime ha di na ahia ahia nke North America (ebe agha megide umu anwuru kachasi nma), ma obughi na Europe.

1-liter inline turbo petrol na 2,5 cylinders si Audi

Audi: Audi RS3, Audi TT RS

Ndị odeakụkọ America matara ngwaọrụ a na 2012 n'oge mmalite nke TT RS wee hụ na ọ "dị mma". Igwe injinị ise a abụghị naanị na - emepụta 400 horsepower na 7000 rpm, mana 480 Nm na naanị 1700 rpm. N'ihi ọdịdị pụrụ iche ya, ọ na-emepụta ụda na-enweghị atụ (ekele maka usoro firing 1-2-4-5-3).

Ọ bụkwa injin mbụ iji ihe eji akpọrọ sịlịnda a na-akpọ "vermicular graphite", mana ewezuga nke ahụ enweghị ihe ọ bụla n'ụdị a haziri: valvụ iri abụọ, ntụtụ kpọmkwem, ihe mkpakọ ruru 20: 10,0 na turbine na - enye nrụgide rue 1 , Ogwe 1,36. Pịa ala ike na pedal na ị ga-eche ozugbo uru nke mmezi cylinder.

2-liter SKYACTIV-G si Mazda

Ebee ka ọ dị: Mazda MH-5

Ndị odeakụkọ America na-ekweta na ọ dịla anya ha nwere mmasị n'ụdị ịhụnanya na-atọ ụtọ nke injin a, nke Mazda na-eme obere mmezi kwa afọ. Dịka ọmụmaatụ, e belatala arọ nke pistin ọ bụla site na gram iri abụọ na asaa, ihe njikọta jikọrọ gram 27.

Na mgbakwunye, kpochapu valves na manifold ka ibu. Akara uhie, nke dịbu na 6800 rpm, dị ugbu a na 7500. Ike abawanyela na 190 horsep na 7500 rpm - ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ịnyịnya iri atọ karịa nke mbụ.

3-liter Ejima-Turbo V-4,4 si BMW

Ebee: n'ọtụtụ ụdị BMW dị ka M5 na X5M

V8 ejima-turbo kasị ukwuu na ndepụta ahụ, ọ bụ ezie na ọ bụghị nke kachasị ike. Ngwongwo aluminom a nile adiwo kemgbe 2009 ma jiri ya maka otutu onu ogugu nke Bavaria tinyere M550i na 750i (na nsonye N63) na ndi ozo dika M5, M8 na X5 M (na S63 nke echekwara nke BMW M).

Ọ dị ugbu a site na 530 ruo 625 horsepower, ebe ụdị M na Asọmpi Asọmpi nwere ọnụ ọgụgụ kachasị elu nke 750 Nm. N’ule C&D, Asọmpi M5 gbalitere site na 0 rue 96 km / h naanị n’ime sekọnd abụọ na 2,6 - gbakarịa ọsọ karịa ọnụ ọgụgụ ndị ọrụ BMW.

4-liter V6,2 si Chevrolet

Ebee: Chevrolet Corvette

Na oge nke ngụkọta ọchịchị nke turbo engines, a ka nwere ụgbọ ala nwere injin ikuku. Na ezi ikpọ. Ọhụrụ Corvette na-amalite ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 500 horsepower site na V8 ya ma jiri ya mee ngwangwa na 2,8 sekọnd ruo 96 km / h (yana ngwugwu Z51).

Ọbụna ụdị nke C7 Z06 (650bhp) na C7 ZR1 (755bhp) dị oke ọnụ ma sie ike karịa enweghị ike ị nweta ike kacha mma mana igwe LT2 ọhụrụ. Anyị ga-ahụ ngalaba a na C8 Corvette Z06, hyper ZR1 na ngwakọ Zora.

5-liter V6,2 na compressor si Dodge

Nke a bụ: Dodge Challenger Hellcat Redeye

N'akwụkwọ, ọ bụ ezigbo dinosaur: nnukwu olu, ihe nkedo ígwè, valves n'elu na nnukwu Roots supercharger. Ma na omume, ike ya siri ike ịrụ ụka: na Hellcat ụdị, a hemi na-emepụta 707 horsepower na na Redeye version, dị ka 797.

Ogologo nke 881 Nm nwere ike gbanwee taya ọhụrụ n'ime akwa na nkeji. Enwere ike sitere na nnukwu supercharger 2,7-lita na mgbapụta mmanụ ọkụ agbakwunyere abụọ.

6. V3,9 nke nwere 8-lita bụ VXNUMX si Ferrari

Ọzọ: Ferrari 488 Pista, Ferrari GTCLusso T, Ferrari F8 Tributo, Ferrari Portofino, Ferrari SF90 Stradale

Ndị introducedtali webatara igwe ọhụụ a nke igwe na 2014 na California T, mana ha na - emeziwanye ya kemgbe ahụ, ike na - arịwanye elu site na 500 ruo ihe karịrị 710 horsepower (na 8000 rpm) na 770 Nm nke kachasị ike.

A na-enweta nke a site na iji mpempe akwụkwọ ọhụụ ọhụrụ, crankshaft ọhụrụ ọhụụ na otu titanium (yana ọkụ ọkụ) na-ejikọ mkpara. Na mgbakwunye, Ferrari mụbara mkpakọ ntakịrị, dochie sistemu ikpochapu ma na SF90 Stradale mụbara olu ya na lita 4 na ike ruo 769 horsepower.

7-liter Ejima-Turbo V-2,9 si Alfa Romeo

Е: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Alfa Romeo Stelvio Quadifoglio

Nke a engine amalite 510 horsepower na 6500 rpm na 600 Nm nke torque na dị nnọọ 2500 rpm. Akara uhie dị na 6500 rpm, mana n'eziokwu, engine a nwere ike ịgbasa ruo 7 tupu ọkụ ọkụ dị oke. Nke a bụ ihe kachasị ike Alpha mepụtara, ọ dị ka ọ nwere akara abụọ ọzọ.

Nkwupụta ahụ na e si na Ferrari bụ ntakịrị ikwubiga okwu ókè - n'eziokwu, ọ dabere na V8 na ụlọ ọrụ ejima-turbo si Maranello, mana mgbe nke ahụ gasịrị, agbanweela obere mgbanwe. Ejiri aluminom mee ihe ngọngọ na isi cylinder, ntanye ntanye, akara nrịgo 90 dị n'etiti cylinders, camshafts abụọ dị elu, valvụ 24 na mkpakọ mkpakọ nke 9,3: 1. You ga-ahụkwa ya n'azụ wheel-wheel (Giulia Quadrifoglio) na ụdị ụgbọala 4-wheel. 4 (XNUMX (Stelvio Quadrifoglio).

8-liter TT V-3,5 High mmepụta si Ford

Ebee: Ford F-150

Nke kachasị na ịrụ ọrụ nke ọma (691 Nm) V6 engine na ndepụta a. Unitlọ ọrụ a dị iche na V6 ejima abụọ turbo ị ga-ahụ na Ford GT supercar. Performancerụ ọrụ dị elu bụ ọkọlọtọ na ụdị Raptor na Limited nke ụgbọ ala kacha ere ere na United States.

Ọ na-eji ngọngọ aluminom, ntụtụ kpọmkwem na turbochargers site na ngwaahịa 3,5-liter unit, ma ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe ọ bụla bụ ihe pụrụ iche. Nsogbu a na-ebugharị ebugharị bụ ogwe osisi 1,24, a na-eme ka crankshaft na bearings sikwuo ike, a ga-eme ka igwe ọkụ na-acha ọkụ ọkụ, n'ikpeazụ, ikpo ọkụ atọ ahụ na-agbago ruo 96 km / h na nanị sekọnd ise.

9-liter ejima-turbo V4 si Volkswagen

Ebee: ọtụtụ ụdị VW, Audi, Bentley na Porsche

N'ezie, enwere ike ịchọta otu a site na VW Touareg ruo ụdị ụdị okomoko otu a. Ụdị ya kacha dị ike na -anya Lamborghini Urus, nke na -emepụta ike ịnyịnya 650 na 6000 rpm na 850 Nm. Ọ bụghị ihe ijuanya, oke crossover na -agba ọsọ site na 96 ruo 3,1 mph n'ime naanị sekọnd XNUMX, na -eme ka ọ bụrụ SUV kachasị ọsọ nke C&D nwalere.

Ejiri aluminom mee ihe mgbochi ahụ, valvụ ahụ bụ 32, ndị turbochargers nwere okpukpu abụọ ma dị n'etiti cylinders. Akara uhie dị na 6750 rpm, mana n'eziokwu otu a kachasị adọrọ mmasị na obere rpms.

10-liter elu ike turbo dizel si Cummins

Ebe ọ dị: Ram 3500

Ọbụna n'etiti nsogbu coronavirus, ahịa Ram na America na-eto. Otu n'ime ihe ndị bụ isi bụ mmanụ dizel, nke nwere ike ịdọrọ ụlọ yana ntọala ahụ. The High mmepụta version nwere a kacha ike nke 400 horsepower na - jide ume gị - kacha torque nke 1355 Newton mita.

Ọ bụ ụlọ ọrụ diesel kachasị ike nke ọkachamara Cummins engine rụpụtara, mana ọ bụkwa otu n'ime ire ụtọ na ịrụ ọrụ nke ọma. The turbo na-agba ọsọ na ogwe 2,27 ma nwee mkpakọ mkpakọ nke 16,2: 1.

11-liter na-akara turbo engine si Honda

Ebee: Honda Accord, Honda Civic Type R

Ndị Japan na-arụ Civic Type R na osisi mechiri emechi na Swindon, UK, mana etinyere DOHC lita abụọ dị na Anna, Ohio, USA.

Ọ nwere ihe aluminom ngọngọ na ụma fechaa mmiri na mesikwuru esorowo ígwè crankshaft. Pistons nwere a jụrụ usoro iwere kpọmkwem site Honda usoro 1 engines.

Site na mgbakwunye ihe mgbakwunye 1,6 ọzọ na mmụba ruo 7000 rpm, ngalaba a bụ ngalaba kachasị ike ndị Japan rere na North America: 315 hp. 6500 rpm na 400 Nm. Ike dị na nkwekọrịta dị ntakịrị karịa, mana ọ ka dịkwa mma.

12-liter V5,2 na Compressor si Ford

Ekwentị: Ford Mustang Shelby GT500

Na ịnyịnya 760 na 7300 rpm na 850 Nm na 5000 Nm, ọ bụ igwe nrụpụta kachasị ike na akụkọ ntolite Ford. A na-akpọ Predator, ma ọ bụ Predator, ọ na-ekerịta ngwaọrụ ya na ụdị ihu igwe nke Voodoo V8 GT350, mana ihe ọ bụla dị iche.

Eaton kasị ukwuu na-ebunye 0,82 mmanya n'ime cylinders. N'ezie, njimara ahụ dị oke ukwuu nke na mmalite dị nro bụ nsogbu siri ike. Tohapụ ị banyere ụda dị egwu nke ga-akpọte onye ọ bụla ụzọ iri.

13-liter inline turbo si BMW

Ebee: ọtụtụ ụdị BMW

Ọ dị na otu na twin turbo nsụgharị, mana n'ọnọdụ abụọ ahụ, nke a wuru n'ime isii na-arụ ọrụ nke ọma dịka olu Marvin Gaye, nkwupụta C& D. N'ezie, enwere ngalaba abụọ nwere olu a na mpaghara Bavarian.

Otu n'ime ha, S55 / S58, na-anya M2 na M4 egwuregwu motọ na ọ bụ ọmarịcha teknụzụ pụtara ìhè na pan mmanụ magnesium, agbagọgoro crankshaft nchara na plasma mgbidi mgbidi. Ike ruru 510 horsepower na ụdị ọhụrụ.

14-liter V-6,5 si Ferrari

Ebee: Ferrari 812 Superfast

Mwepụ nke injin na-agbada n'ụwa niile, mana Ferrari agaghị ahapụ V12 akara ngosi ya ogologo oge. Ngwa a, nke nwere sistemụ oge valvụ pụrụ iche, na-agbagharị n'ụzọ zuru oke ruo 9000 rpm.

Isda adighi ka nnukwu na 911 GT3 ma ọ bụ McLaren 720, mana ụda ahụ metụrụ isi. O gosikwara ọzọ na ndị injinia ije ozi nwere ike bụrụ ihe okike dị ka ndị na-emepụta ihe.

15 lita ọkpọ si Porsche

Pee: Porsche 718 Cayman GT4, Porsche 718 Spyder

Nke a abughi naanị ụdị nke engine nke esighi ike ejiri na 911 GT3, kama ọ bụ otu dị iche iche dị iche iche, nke ewuru na ndabere nke ndị ọkpọ ọkpọ lita atọ nke ụdị 911 dị nwayọ karịa.

Ọ bụ otu n'ime ihe abụọ dị mkpa maka ndepụta na ndepụta ahụ nwere nchịkọta mkpakọ 13,0: 1, oge mgbanwe valvụ na valvụ pụrụ iche na mpempe akwụkwọ oriri nke enwere ike imeghe sara mbara mgbe achọrọ ikuku ọzọ. Porsche na-akọ 420 horsepower na 7600 rpm, mana injin ahụ nwere ike ịmịpụ 8100 n'ụzọ dị mfe - jiri ụda Porsche kwuru.