10 surefire ụzọ belata uru nke ụgbọ ala gị
Isiokwu

10 surefire ụzọ belata uru nke ụgbọ ala gị

Teknụzụ ọgbara ọhụrụ anaghị enye teknụzụ ọ bụla dị egwu iji belata oriri: ihe mgbakwunye mmanụ, ihe mgbakwunye mmanụ, magnetizer mmanụ, ionizers na ọbụlagodi ọmarịcha "ASC catalyst synthesizer", mepụtara, n'ezie, site na otu ndị ọkà mmụta sayensị Soviet.

Teknụzụ ndị a niile na-enye nsonaazụ dị mma na akaụntụ akụ nke ndị na-ere gị, mana ntakịrị na akaụntụ mmanụ ụgbọala gị. Enweghị ngwọta anwansi. Mana enwere egosipụtara, dị irè na 100% ụzọ a pụrụ ịdabere na ya iji belata ọnụ ahịa - ọ bụ naanị ma ọ masịrị gị.

1. Mee nwayọ nwayọ

Ọtụtụ n'ime ike injin ahụ na-abanye na imeri nguzogide ikuku. Ọ naghịkwa eto n'ụdị ahịrị. Ọtụtụ ndị ọkà mmụta sayensị German na-adịbeghị anya gbakọọ nguzogide ikuku nke BMW 8 Series: 75 Newtons na 50 km / h. 100 km / h ọ bụ 150 Newtonian.

British Royal Automobile Club na-ekwu na mbenata ọsọ site na 130 ruo 110 km / h nwere ike iduga nkwụnye ego nke 15 ka 25%.

Adịghị ada ụda. Ma ọ na-arụ ọrụ n'enweghị ntụpọ. Dị ka ihe ncheta, ọ bụrụ na ị kpebie iji nwayọọ nwayọọ na-akwọ ụgbọala, gbalịa ka ị ghara inye ndị ọzọ nsogbu.

10 surefire ụzọ belata uru nke ụgbọ ala gị

2. Emegharịala mmegharị na mberede

N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, jiri nwayọọ na-anya ụgbọ ala, na-atụ anya ihe ị ga-eme n'oge. Ọ baghị uru ịbanye na gas ka ọ kwụsị na mberede na ọkụ okporo ụzọ mgbe mita 200 gachara ma gbanwee gas gị ka ọ bụrụ okpomọkụ nke breeki na-emepụta. Ma ọ bụ opekata mpe, ọ baghị uru ma ọ bụrụ na ọnụ ala dị ala bụ ebumnuche gị.

N’ọtụtụ ụgbọ ala nke oge a, kọmputa ejikọrọ na igodo wee dọọ gị aka na ntị mgbe ịtọhapụ pedal n’ihi na ọ na-atụgharị, nkwụsị, ma ọ bụ ọnọdụ.

Ma n'ezie, ị nwere ike ịnagide nnọọ nwayọọ na-enweghị enyemaka n'èzí - naanị gị mkpa na-eso ụzọ n'ihu na-atụ anya ihe na-echere ya. Ego sitere na omume dị otú ahụ dịkarịa ala pasent ole na ole.

10 surefire ụzọ belata uru nke ụgbọ ala gị

3. Agbanwela ụgbọ ala gị

Ọtụtụ ndị na-anwa ịgbakwunye ihe ha ụgbọ ala - ma na nso nso pụtara oge a windshield nchebe, ma ọ bụ windshields na n'akụkụ windo, ma ọ bụ ndị ọzọ moldings, arụrụ n'ụlọ spoilers, wdg Theoretically, ọ bụ nnọọ ike melite aerodynamics nke a mmepụta nlereanya. Mana na omume, na-enweghị enyemaka nke ndị injinia ọkachamara na ọwara ikuku, nsonaazụ na 99,9% nke ikpe dị iche - ntinye aka gị na-abawanye nguzogide ikuku, nke a na-efukarị ihe karịrị otu lita mmanụ ụgbọala kwa 100 km.

10 surefire ụzọ belata uru nke ụgbọ ala gị

4. Nyochaa nrụgide taya gị

Mmekọrịta ọ bụla na oghere ma ọ bụ onye na-agha ụgha na-emetụta nrụgide. Ha na-emetụta ọbụna banal amplitude nke okpomọkụ n'etiti ehihie na abalị. Ọ dị mma ịlele taya gị ma ọ dịkarịa ala ugboro abụọ n'ọnwa - ọkacha mma kwa izu - ma fesa ha ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa. Nke a ga-agbatị ndụ ọrụ ha ma belata oriri mmanụ.

Nrụgide ahụ nwere ike ịda site na 2,5 ruo 1,6 na-enweghị ike ịghọta ya na anya gba ọtọ. Mana nke a ga - emetụta ọnụ ahịa ozugbo - nkwụghachi nke taya taya na-abawanye, na mgbe mgbe taya dị nro na-agbakwunye otu liter kwa 100 km.

10 surefire ụzọ belata uru nke ụgbọ ala gị

5. Mee ka ụgbọ ala gị dị fechaa

Amamihe nke ndi ochie na-ekwu na maka otu kilogram iri na ise n’arọ, a napụrụ otu inyinya n’ike. Ma n'otu oge ahụ na-agbakwunye ụgwọ. Imirikiti anyị ejirila ụgbọ ala anyị dị ka kabinet mkpanaka yana ihe niile dị na akpati. Hapụ naanị ihe dị mkpa.

10 surefire ụzọ belata uru nke ụgbọ ala gị

6. Ejila mma mmanu mmanu

Ọtụtụ ndị nwere ohere iji ụgbọ ala gaa Central na Western Europe na-ekwu otú ike si gbasaa na mberede na ọnụ ahịa ahụ dara. Ogo nke mmanụ ụgbọala dị ezigbo mkpa maka ịrụ ọrụ nke ọma nke engine. Anyị agaghị ekwu otú nnukwu agbụ na Bulgaria si gosipụta onwe ha na nke a - onye ọ bụla n'ime gị nwere ike ịmepụta echiche nke gị. Mana n'ebe ụfọdụ enwere obere ọdụ mmanụ ụgbọala nwere onyinye na-enyo enyo na-erite uru. Zere ha. Ọ gaghị ekwe omume na ọnụ ala dị otú ahụ adịghị emetụta àgwà ahụ.

10 surefire ụzọ belata uru nke ụgbọ ala gị

7. Mechie windo

N'oge a, ọ na-esiri ike ịchọta ụgbọ ala na-enweghị ntụ oyi. Ma ikuku oyi na-enwekwa ihe ndọghachi azụ - ọ na-eri oke mmanụ, na ọtụtụ, ruo otu liter kwa 100 km. Ọ bụ ya mere ọtụtụ ndị na-ahọrọ ịghara iji ya, kama iji ụgbọala na-emeghe windo. Otú ọ dị, na ọsọ ọsọ dị elu, windo na-emeghe na-emepụta nkwụsị ikuku dị otú ahụ nke na ọnụ ahịa na-awụpụ ọbụna karịa ka ikuku ikuku nwere ike ilo. Na obere ọsọ n'ime obodo, ọ nwere ike ịba uru karịa imeghe windo.

10 surefire ụzọ belata uru nke ụgbọ ala gị

8. Kpoo injin di oku nke oma.

Nke a bụ arụmụka ochie n'etiti ndị ọkwọ ụgbọ ala - ma ọ dị mkpa iji kpoo engine tupu ịmalite, ma ọ bụ na nkà na ụzụ ọhụrụ na-ekwe ka a zere nke a. N'uche anyị, ikpo ọkụ dị mkpa maka engines niile, ma ọ kwesịrị ịdị oke ala. Ọ dịghị mkpa iguzo n'ihu ụlọ maka nkeji iri na ise ma jiri otu ụzọ n'ụzọ anọ nke mmanụ ụgbọala. Otu nkeji ma ọ bụ abụọ nke ịla n'iyi ezuola - ruo mgbe ị kechie eriri oche gị wee lelee ma ị chefuru ihe. Mgbe ahụ jiri nwayọọ kwọọ ụgbọ ala maka nkeji ole na ole na-enweghị ibu engine. ezuru.

10 surefire ụzọ belata uru nke ụgbọ ala gị

9. Họrọ gia gia

N'ezie, nke a bụ ndụmọdụ ndụmọdụ. Motortù Ndị Ọkwọ ụgbọala Britain, dabere na nyocha nke ọtụtụ afọ, na-azọrọ na ụgbọ ala akpaka jiri 10-15% mmanụ karịa ụgbọ ala. Mana ọ dabere n'ụdị ụgbọ ala na ụdị akpaaka (ụfọdụ igbe gearbox nke oge a na-arụ ọrụ karịa arụmọrụ). Na mgbakwunye, n'ezie, ọ dabere n'omume ọkwọ ụgbọala. Ọ bụrụ na ịnwere ụgbọ ala nwere lever ma chere ruo mgbe tachometer gụrụ 3000 kwa nkeji tupu ịgbanwee, nke a agaghị echekwa gị mmanụ.

10 surefire ụzọ belata uru nke ụgbọ ala gị

10. Hapụ ụgbọ ala gị n’ụlọ

Nke a dị ka ndụmọdụ kacha njọ ị nwere ike nweta na saịtị ụgbọ ala. Ọ bụ ya mere ị ji zụta ya, debe ya ma kwụọ ụtụ isi - ịhapụ ya n'ụlọ? Ma nke bụ eziokwu bụ na e nwere ọnọdụ nke ụgbọ ala na-aghọ nanị ibu arọ. Ndozi na nnukwu obodo, ngagharị iwe, mgbochi mgbochi - ihe a niile na-ekwe nkwa mkpọmkpọ ebe na-adịghị agwụ agwụ nke mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel na-ere n'efu. Mgbe ụfọdụ ọ na-akwụ ụgwọ ịgbatị omume ahụ wee were ụgbọ oloko, igwe kwụ otu ebe, ma ọ bụ were obere ije.

10 surefire ụzọ belata uru nke ụgbọ ala gị

Tinye a comment