10 dị iche iche ụgbọ ala azụ dị iche iche

Arsgbọ ala nwere injin na-agba ọkụ n'ime ụlọ nke dị nso na axle azụ abụbeghị ihe ama ama. Ma ugbu a, a na-agụ ndị nnọchi anya ụdị a na mkpịsị aka otu aka. Agbanyeghị, ụfọdụ n'ime ụdị ndị a ejisie ike nweta ọnọdụ ofufe kemgbe ọtụtụ afọ ma hapụ akara dị njọ na akụkọ ntolite nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Motor1 na-enye anyị naanị ihe atụ ndị a.

Differentgbọ ala ụgbọala iri abụọ dị n’azụ:

Alpine A110

Ka anyị bido na kpochapụla Alpine A110, ewepụtara na 1961. N'adịghị ka onye nọchiri ya, nke nwere okirikiri nhọrọ ukwuu n'etiti injin, injin mbụ nwere ọnụ ụzọ abụọ dị n'azụ. Ụgbọ ala a abụghị naanị na-emeri ịhụnanya na-ewu ewu, ma na-arụkwa ọrụ nke ọma na agbụrụ. A na-emepụtakwa ya n'ụwa nile - site na Spain na Mexico ruo Brazil na Bulgaria.

Bmw i3s

Ọ bụrụ n’ịtụle BMW i3 ọchị na-atọ ọchị ụgbọ ala eletrik, mgbe ahụ ị ga-enwerịrị oke. Ka o sina dị, Bavarian chọtara ọnọdụ ya na ndepụta a, ebe a na-enye ụdị REX ya na injin igwe ọkụ ọkụ 650cc. Lee, nke dị n'azụ axle ma rụọ ọrụ dị ka igwe batrị. Versiondị i3 a gụnyere 330 kilomita, nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 30% karịa ụdị ọkọlọtọ.

Porsche 911

Ugbo ala a achoghi iwebata. Akwụpụtara ya na 1964 mgbe ọgbọ 9 gasịrị mana ọ na-anọgide na-eme ihe n'eziokwu ya. N’oge a niile, ndị injinia Porsche agbaghala echiche nke ndị na-akatọ ụgbọala ndị na-anya azụ. N’agbanyeghi ihu ihu dị nro dị mkpụmkpụ na mpempe akwụkwọ dị mkpụmkpụ, 911 na-agba ịnyịnya n’ụzọ nke ọtụtụ ndị asọmpi na-atụghị anya ya.

Renault abụọ

Kedu ihe dị ịrịba ama banyere ọgbọ nke atọ nke obere onye France? N'agbanyeghi onodu Smart na ntughari na wheel wheel, Twingo natara uzo abuo ma dikwa nkpa karie onye bu ya uzo. Ejiri GT nke 3-cylinder turbo engine na-emepụta 110 horsepower, nke na-enye ya ohere iji ọsọ gaa 0 ruo 100 km / h na 3 sekọnd.

Skoda 110R Coupe

N'etiti narị afọ gara aga, e mepụtara ọtụtụ ụgbọala ndị na-anya azụ na Mlada Boleslav, gụnyere ọmarịcha ụzọ 1100 MBX mara mma nke ụzọ abụọ. Agbanyeghị, ndepụta ahụ gụnyere nnabata 110R, nke emere na 1974, nke enweghị analogues na Eastern Europe. Ọbụna Leonid Brezhnev na-anya ụgbọ ala dị otú ahụ.

Nna Nano

Ndị okike India hatchback Tata Nano gosipụtara na 2008 na-agbaso ebumnuche dị mma - inye mmadụ ezigbo ụgbọ ala na ọnụ ahịa nzuzu. Otú ọ dị, ọ bụghị ihe niile na-aga dị ka atụmatụ si dị, n'ihi na ọ bụ ezie na ụgbọ ala ahụ na-efu naanị $ 2000, ọ dịghị mkpa. Na atụmatụ imepụta nkeji 250 kwa afọ na-ada ada.

Otú ọ dị, Nano na-ekere òkè. A na - enye ya igwe 2cc 624-cylinder. Cm, nke amalite 33 horsepower.

Tatra T77

Ụgbọ ala a sitere na 1934 na ndị okike ya Erich Loewdinka na Erij Ubelaker mepụtara ikuku ikuku. A na-akwado Tatra T77 site na igwe V8 jụrụ oyi nke etinyere na axle azụ, nke jikọtara ya na igbe igbe. A na-ejikọta ụgbọ ala ahụ site na aka ya, ya mere enwere obere mgbasa - ihe na-erughị 300 nkeji.

Tucker Torpedo

Ụgbọ ala ahụ rụrụ arụ na 1948 wee nwee ọmarịcha imewe maka oge ya. N'azụ bụ 9,6-liter "boxer" na kpọmkwem mmanụ ụgbọala injection na hydraulic nkesa, e nwere diski brek na wiil niile na onye nọọrọ onwe nkwusioru. Otú ọ dị, nke a adịghị enyere ya aka, na akụkọ nke "Torpedo" na-agwụ n'ụzọ dị mwute.

Nnukwu atọ sitere na Detroit (General Motors, Ford na Chrysler) na -echegbu onwe ya nke ọma banyere onye na -asọmpi ma na -ebibi Preston Tucker na ụlọ ọrụ ya n'ụzọ nkịtị. Naanị nkeji iri ise na ise ka emepụtara, Tucker nwụkwara na 51.

Volkswagen ebe

Ugbu a, anyị na-aga n'akụkụ nke ọzọ mgbe anyị na-ekwu maka akpịrịkpa dị iche iche. Otu n'ime ụgbọ ala ndị kasị ewu ewu na akụkọ ihe mere eme (kacha ewu ewu ma ọ bụrụ na ị na-edebe mbụ imewe, ọ bụghị aha nlereanya) bụ a azụ wheel mbanye ụgbọ ala.

Volkswagen Kaefer (aka Beetle) bụ Ferdinand Porsche mepụtara ma mepụta ya site na 1946 ruo 2003. Nkesa maka oge a karịrị nde 21,5.

ZAZ-965 "Zaporozhets"

A na-emepụta usoro azụ site n'oge Soviet na Zaporozhye, nke nwere injin V4 nwere ikike nke ịnyịnya 22 ruo 30. Anakọtara site na 1960 ruo 1969, n'oge nke ọ nwetara nnukwu ewu ewu ọ bụghị naanị na Soviet Union, kamakwa na mba nke Eastern Bloc.