Zotye

Isi EmblemFounderSejarah merek dalam model Sebuah perusahaan muda Tiongkok yang sejarahnya dimulai pada tahun 2003. Kemudian pabrikan mobil masa depan berspesialisasi dalam perakitan dan penjualan suku cadang mobil. Zotye Auto sebagai merek yang memproduksi mobil sudah didirikan pada Januari 2005. Sekarang pembuat mobil secara teratur memproduksi mobil baru. Jumlah mobil yang terjual per tahun sekitar 500 ribu unit. Merek ini juga dikenal membawa salinan mobil populer ke pasar, seperti mobil Eropa. serta Cina. Sejak 2017, anak perusahaan Traum telah muncul. Kantor pusat merek terletak di Cina, Cina. Yunkan. Selama 2-17 tahun, Zotie Holding Group adalah pemilik Zotie dan Perusahaan Otomotif Jiangnan. Lambang Logo Zotye adalah bahasa Latin "Z", yang terbuat dari logam. Jelas, lambang melambangkan huruf pertama dari nama merek. Pendiri So. sebagai produsen mobil, perusahaan mulai beroperasi pada 14 Januari 2005. Seperti disebutkan di atas, sebelumnya ia memproduksi dan menjual suku cadang mobil. Mendapatkan reputasi positif. Zotye mampu membangun sinergi dengan perusahaan mobil lain. Pasar otomotif mulai berkembang pesat dan para pemimpin merek memutuskan untuk mulai memproduksi model mobil mereka sendiri. Sejarah merek dalam model SUV Zotye RX6400 adalah mobil pertama yang dirilis dengan merek ini. Belakangan, nama mobil tersebut berganti dan mobil tersebut diberi nama Zotye Nomad (atau Zotye 208). Untuk mobil China pertama, perbedaan utamanya adalah kemiripannya dengan merek lain. Tidak ada tiruan dalam kasus ini juga. Model ini mengulang mobil merek Jepang Daihatsu. Mobil itu dibekali mesin Mitsubishi Orion. Mobil kedua yang diproduksi Zotye ini memiliki fitur yang mirip dengan mobil ternama lainnya, Fiat Multipla. Faktanya adalah perwakilan merek China membeli hak untuk memproduksi mobil tersebut. Selain itu, huruf lain muncul atas nama - "n". Maka, minivan tersebut diberi nama Multiplan (atau M300). Kebetulan kerja sama dengan Fiat Italia sangat sukses. Hal ini menyebabkan dirilisnya mesin Z200 baru. Dia mewakili penataan ulang sedan Siena, yang rilisnya berlanjut hingga 2014. Untuk membuatnya, peralatan dibeli dari merek Italia. Perlu dicatat bahwa merek Zotye pada tahun 2009 memutuskan untuk merilis salah satu model mobil paling murah. Dia menjadi city car TT. Faktanya adalah bahwa Zotye holding termasuk merek Cina Jiangnan Auto lainnya. Di gudang senjatanya hanya ada satu model mobil - Jiangnan Alto. Mobil itu mirip dengan Suzuki Alto. yang dirilis pada tahun 1990-an. Mesin mobil tersebut memiliki tenaga 36 tenaga kuda dan volume 800 cm kubik yang terdiri dari tiga silinder. Model ini menjadi yang termurah di dunia. Dia diberi nama Zotye TT. Tahun 2011 ditandai dengan dirilisnya mobil V10. Minivan tersebut dilengkapi dengan mesin Mitsubishi Orion 4G12. Setahun kemudian, merek tersebut merilis Z300, yang merupakan sedan kecil yang mirip dengan Toyota Allion. Pada 2012, permintaan dan penjualan di pasar mobil Negeri Matahari Terbit telah menurun, membuat Zotye menyimpulkan bahwa model mobil lain sedang diminati, dan manajemen merek memutuskan untuk mengubah fokusnya pada produksi crossover. Maka, pada 2013, perusahaan memperkenalkan crossover T600-nya. Dia berukuran sedang. Mobil itu dibekali mesin Mitsubishi Orion. Volume mesin menerima 1,5-2 liter .. Sejak 2015, mobil mulai dijual di Ukraina, dan sejak 2016 mulai menaklukkan dealer mobil Rusia. Pada 2015 lalu, Zotye T600 S diperkenalkan di Shanghai Motor Show. untuk memproduksi dua model mobil terakhir, produksi dilakukan di Tatarstan. Peralatan di pabrik di Republik Tatarstan dirakit dengan metode SKD dan dikirim langsung ke China. Ngomong-ngomong, pada 2012, mobil merek Zotye mulai dirakit di sebuah perusahaan bernama "Unison" di Minsk, ibu kota Republik Belarus. Pada 2013, mobil Zotye Z300 dirilis di sana, yang penjualannya gagal di Rusia, tempat mobil tersebut dikirim sejak 2014. Di sana. tidak jauh dari Minsk, produksi perwakilan "Cina" lainnya - T600 telah diluncurkan. Sejak 2018, penataan ulang model telah dirilis, yang diberi nama Coupa. Pada 2019, pasar China jatuh. Untuk merek Zotye, peristiwa ini benar-benar runtuh. Tentunya hal ini tercermin dari skala penjualan produk manufaktur. Dengan demikian, hanya sedikit lebih dari 116 ribu unit yang terjual sepanjang tahun, yang merupakan penurunan persentase penjualan sebesar 49,9. Tak perlu dikatakan bahwa perusahaan kehilangan banyak keuangan. Otoritas negara memutuskan untuk memberikan dukungan finansial kepada perwakilan industri mobil China. Sebagai bagian dari dukungan negara ini, pinjaman dan subsidi dikeluarkan oleh tiga bank negara. Perlu diperhatikan satu lagi aktivitas merek Zotye. Perusahaan bergerak ke arah modern dan mengembangkan mobil listrik. Arah ini telah dikembangkan sejak 2011. Kemudian merek tersebut memperkenalkan mobil listrik Zotye 5008 EV. Sekarang di gudang perusahaan ada model mobil listrik lainnya. Nah, di tahun 2017 ini muncul model mobil listrik Zotye Z100 Plus. yang telah tersedia untuk pembeli. mesin ini dilengkapi dengan baterai 13,5 kW. Baterai ini memungkinkan Anda berkendara hingga 200 kilometer dengan sekali pengisian daya. Pada Oktober 2020, merek tersebut tidak menjual satu mobil pun. Saat ini, merek mobil China tersebut belum memiliki produksi sendiri. Informasi tentang aktivitasnya benar-benar hilang. Tidak ada komentar resmi dari perwakilan. Perwakilan pers China praktis tidak tertarik dengan nasib perusahaan tersebut.