Memilih stand untuk bengkel sepeda motor

Jika Anda ingin menghemat uang dan melakukan pekerjaan sepeda Anda sendiri, Anda perlu menyeimbangkan sepeda. Oleh karena itu, menjadi perlu menggunakan kruk. Sidestand dan centerstand, yang biasanya dibuat oleh pabrikan, tidak cukup untuk mengamankan dan menyeimbangkan sepeda motor. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan stand bengkel sepeda motor. 

Apa yang dimaksud dengan bengkel sepeda motor? Bagaimana itu bekerja? Stand bengkel sepeda motor seperti apa yang ada? Bagaimana membuat pilihan terbaik? Temukan semua tips untuk memilih stand yang tepat untuk bengkel sepeda motor Anda di artikel ini. 

Apa yang dimaksud dengan bengkel sepeda motor?

Kruk Bengkel Motor adalah kruk yang biasa digunakan oleh para mekanik professional untuk menjaga kestabilan sepeda motor. Mereka adalah penopang untuk menjaga keseimbangan sepeda motor saat melakukan beberapa pekerjaan di atasnya. 

Menggunakan dudukan bengkel sepeda motor berguna untuk melumasi sendiri atau mengencangkan kembali rantai tanpa bantuan seorang profesional. Ini juga berguna untuk melepas roda belakang atau mengganti roda pada sepeda motor. Demikian juga, penggunaan stand bengkel sangat penting untuk membersihkan bantalan rem dan perawatan umum sepeda motor. Jika sepeda motor Anda tidak memiliki stand tengah, stand bengkel menjadi penting untuk mengunci dan mengamankan sepeda motor Anda. Bahkan saat ini, pabrikan tidak lagi menyediakan stand tengah untuk sepeda motor. Karena itu, Anda harus membelinya untuk memainkan peran sebagai mekanik mobil. 

Bagaimana pengaturan bengkel sepeda motor?

Bengkel sepeda motor berdiri mengangkat roda sepeda motor menggunakan suku cadang yang stabil. Anda harus sangat berhati-hati dalam memasang kruk bengkel, meskipun memang memiliki tuas untuk memudahkan Anda. Kegagalan untuk mematuhi tindakan pencegahan dan kewaspadaan dapat menyebabkan sepeda motor jatuh dengan sangat cepat. Latihan ini juga membutuhkan banyak kekuatan. Oleh karena itu, disarankan agar orang kedua dipanggil untuk membantu Anda mengatur sepeda motor di stand bengkel. 

Selain itu, kami merekomendasikan menempatkan bantalan dan garpu di posisi yang benar untuk penanganan yang lebih mudah. Demikian juga dengan memegang sepeda motor tegak lurus, mencengkeram sadel, menekan lengan penyangga ke bawah, Anda dapat menggunakan penyangga bengkel tanpa ada batasan. 

Mengoperasikan stand bengkel sepeda motor tidaklah sulit. Dengan sedikit kewaspadaan dan perhatian, Anda bisa menghentikan sepeda motor dan menjaganya tetap seimbang. 

Apa jenis kruk yang ada?

Ada beberapa jenis kruk. Pada artikel ini, kami akan membuat daftar cara paling umum dan efektif untuk menjaga keseimbangan sepeda motor Anda. 

Kruk samping

Mereka biasanya terbiasa menjaga sepeda motor tetap tegak... Kruk ini sangat efektif jika Anda ingin mengatasi mekanika cahaya. Ideal untuk penggunaan sehari-hari. Namun, ia memiliki kelemahan tertentu. Toh kruk ini hadir di atas roda dua, sehingga sulit untuk melakukan pekerjaan di atas sepeda motor. Selain itu, selama pengoperasian, sepeda motor memakan banyak ruang di garasi. Ini juga mencegah Anda merawat sepeda motor dengan benar. 

Kruk tengah

Kruk tengah sering dibangun ke dalam mesin. Tetapi banyak produsen tidak lagi mengintegrasikannya untuk menghemat berat. Kickstand ini sangat kuat dan sangat efektif untuk parkir sepeda motor yang seimbang dan menghemat ruang garasi. Saat Anda menggunakan tempat parkir mobil ini, berat mesin ditanggung oleh seluruh stand tengah dan tidak hanya pada dua roda. Berkat dudukan pusat, Anda dapat melakukan beberapa jenis pekerjaan pada mesin Anda dan membersihkannya dengan benar. 

Kruk depan

Penyangga depan adalah penyangga yang bertumpu pada pangkal garpu sepeda motor di satu sisi dan penyangga yang terletak di kolom kemudi. 

Ketika datang ke dudukan yang berada di bawah dasar steker, Anda tidak akan memiliki masalah dengannya. Jenis stand ini juga cocok untuk beberapa jenis sepeda motor, jika tidak semua. Mereka dirancang untuk melepas roda depan. 

Adapun kruk, yang dimasukkan ke dalam kolom kemudi, penanganannya membutuhkan kehalusan yang luar biasa. Ditujukan untuk membongkar garpu, disarankan untuk berhati-hati saat memasangnya, karena ada risiko kerusakan pada pelindung percikan. 

Dudukan belakang

Tidak seperti kruk lainnya, Langkah belakang tidak kompatibel dengan semua sepeda motor, terutama gearbox.... Ada kruk geser dan kruk garpu. 

Stand skate harus diposisikan dengan benar agar seimbang. Stabilitasnya tergantung pada titik tumpu. Jika diposisikan terlalu jauh ke depan, sepeda motor bisa jatuh. Jika dipasang terlalu jauh ke belakang, roda bisa sulit dilepas. 

Adapun fork stand, sangat stabil, tetapi iblis harus melekat pada swingarm untuk menggunakan sepeda. Sangat sering, rumah manufaktur menyediakan pemasangan diabolo pada lengan ayun sepeda motor. 

Bagaimana membuat pilihan terbaik?

Dengan berbagai macam stand bengkel sepeda motor, memilih salah satunya bisa sangat sulit. Untuk menentukan pilihan, Anda perlu menganalisis karakteristik masing-masing jenis kruk dan memilih yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda. Pilihan Anda juga akan tergantung pada bagaimana Anda berencana menggunakan kruk. Apakah akan digunakan untuk mengamankan sepeda motor untuk dibersihkan? Untuk pekerjaan mekanik kecil? Atau untuk tugas-tugas yang membutuhkan banyak waktu dan tenaga? 

Selain itu, pilihan Anda juga harus dibuat sesuai dengan anggaran Anda. Harganya bervariasi tergantung dari jenis kruk, pengerjaan dan bahan yang digunakan.