Filter udara mobil - mengapa diperlukan dan kapan harus menggantinya?
Artikel,  Perangkat kendaraan,  Pengoperasian mesin

Filter udara mobil - mengapa diperlukan dan kapan harus menggantinya?

Semua orang tahu bahwa proses pembakaran membutuhkan adanya tiga faktor: sumber api, bahan yang mudah terbakar, dan udara. Untuk mobil, mesin membutuhkan udara bersih. Kehadiran partikel asing di dalam silinder penuh dengan kegagalan cepat seluruh unit atau bagian-bagiannya.

Filter udara digunakan untuk memurnikan udara yang masuk ke karburator aspirasi atau intake manifold dari mesin injeksi. Beberapa pengendara percaya bahwa tidak perlu terlalu sering mengganti bahan habis pakai ini. Pertimbangkan fungsi apa yang dilakukan bagian tersebut, serta beberapa rekomendasi untuk menggantinya.

Mengapa saya perlu filter udara?

Agar mesin bekerja secara efisien, bahan bakar tidak boleh hanya terbakar. Proses ini harus dibarengi dengan pelepasan energi yang maksimal. Untuk itu, campuran udara dan bensin harus dalam proporsi tertentu.

Filter udara mobil - mengapa diperlukan dan kapan harus menggantinya?

Agar bahan bakar benar-benar terbakar, volume udara harus kira-kira dua puluh kali lebih besar. Mobil biasa di segmen 100 km. mengkonsumsi sekitar dua ratus meter kubik udara bersih. Saat pengangkutan bergerak, sejumlah besar partikel padat masuk ke saluran masuk udara - debu, pasir dari mobil depan atau depan.

Jika bukan karena filter udara, motor apa pun akan rusak dengan sangat cepat. Dan perombakan unit daya adalah prosedur yang paling mahal, yang dalam kasus beberapa mobil identik dengan biaya untuk membeli mobil lain. Untuk menghindari item pengeluaran yang begitu besar, pengendara harus memasang elemen filter di tempat yang sesuai.

Selain itu, filter udara mencegah kebisingan dari intake manifold menyebar. Jika elemen menjadi sangat tersumbat, itu akan memungkinkan lebih sedikit udara untuk melewatinya. Ini, pada gilirannya, akan mengarah pada fakta bahwa bahan bakar bensin atau solar tidak terbakar sepenuhnya.

Filter udara mobil - mengapa diperlukan dan kapan harus menggantinya?

Kerugian ini mempengaruhi kebersihan knalpot - lebih banyak gas beracun dan zat pencemar akan masuk ke atmosfer. Jika mobil dilengkapi dengan katalis (untuk pentingnya detail ini, baca di sini), maka sumber dayanya karena masalah ini akan berkurang secara signifikan, karena jelaga akan menumpuk terlalu cepat di dalam selnya.

Seperti yang Anda lihat, bahkan elemen sepele seperti filter udara dapat membantu menjaga mesin mobil dalam kondisi yang baik. Untuk alasan ini, penting untuk memberi perhatian yang cukup untuk mengganti bagian ini.

Jenis filter udara

Ada dua jenis filter utama. Mereka diklasifikasikan menurut bahan dari mana elemen filter dibuat.

Kategori pertama mencakup modifikasi karton. Unsur-unsur ini melakukan pekerjaan yang baik dalam menahan partikel kecil, tetapi mereka tidak melakukannya dengan baik dengan partikel mikroskopis. Faktanya adalah banyak elemen filter modern memiliki permukaan yang sebagian mengembang. Efek ini sulit dicapai saat membuat filter kertas. Kerugian lain dari modifikasi semacam itu adalah bahwa dalam lingkungan yang lembab (misalnya, kabut tebal atau hujan), tetesan kecil kelembapan tertahan di sel filter.

Filter udara mobil - mengapa diperlukan dan kapan harus menggantinya?

Kertas akan membengkak jika terkena air. Jika ini terjadi pada filter, maka sangat sedikit udara yang masuk ke mesin, dan unit akan kehilangan daya secara signifikan. Untuk menghilangkan efek ini, produsen suku cadang mobil menggunakan impregnasi anti air khusus untuk mempertahankan kelembapan pada permukaan kerutan, tetapi tanpa merusak elemen.

Kategori filter kedua adalah sintetis. Keuntungan mereka dibandingkan kertas adalah bahwa mereka lebih baik mempertahankan partikel mikroskopis karena adanya mikrofiber. Juga, setelah kontak dengan kelembaban, material tidak membengkak, yang memungkinkan elemen tersebut digunakan di zona iklim apa pun. Tetapi salah satu kekurangannya adalah penggantian yang lebih sering, karena elemen seperti itu tersumbat lebih cepat.

Ada jenis filter lain, tetapi paling sering digunakan pada mobil sport. Ini juga merupakan modifikasi sintetis, hanya bahannya diresapi dengan minyak khusus yang meningkatkan adsorpsi. Meskipun biayanya tinggi, suku cadang tersebut dapat digunakan untuk kedua kalinya setelah penggantian. Namun sebelum memasangnya, permukaannya harus menjalani perawatan khusus.

Apa sajakah jenis filter udara?

Selain klasifikasi berdasarkan bahan pembuatannya, filter udara dibagi menjadi beberapa jenis berikut:

  1. Bodinya dibuat dalam bentuk silinder. Desain ini tergantung pada jenis asupan udara. Paling sering, suku cadang seperti itu dipasang di kendaraan diesel (kadang-kadang ditemukan di mobil penumpang dengan mesin pembakaran internal diesel, dan terutama di truk). Filter dengan resistansi nol dapat memiliki desain yang serupa.Filter udara mobil - mengapa diperlukan dan kapan harus menggantinya?
  2. Badan dibuat dalam bentuk panel di mana elemen filter diperbaiki. Paling sering, modifikasi ini murah dan digunakan secara default. Elemen filter di dalamnya adalah kertas dengan impregnasi khusus, yang mencegah deformasi permukaan kontak yang bersentuhan dengan kelembaban.Filter udara mobil - mengapa diperlukan dan kapan harus menggantinya?
  3. Elemen filter tidak memiliki bingkai. Jenis serupa dipasang di sebagian besar mobil modern, seperti analog sebelumnya. Satu-satunya perbedaan adalah desain modul tempat filter semacam itu dipasang. Kedua modifikasi ini memiliki area kontak filtrasi yang besar. Mereka dapat menggunakan kawat penguat (atau jaring plastik) untuk mencegah deformasi.Filter udara mobil - mengapa diperlukan dan kapan harus menggantinya?
  4. Filter berbentuk cincin. Elemen semacam itu digunakan di mesin dengan karburator. Kerugian utama dari filter semacam itu adalah bahwa mereka menempati area yang luas, meskipun pemurnian udara di dalamnya sebagian besar dilakukan di satu bagian. Karena ketika udara tersedot ke dalam material, ada tekanan yang cukup untuk merusaknya, jaring logam digunakan dalam konstruksi bagian jenis ini. Ini meningkatkan kekuatan material.Filter udara mobil - mengapa diperlukan dan kapan harus menggantinya?

Selain itu, filter berbeda satu sama lain dalam tingkat pemurnian:

  1. Satu tingkat - kertas, diresapi dengan zat anti air khusus, terlipat seperti akordeon. Ini adalah tipe yang paling sederhana dan digunakan di sebagian besar mobil hemat. Analog yang lebih mahal dibuat dari serat sintetis.
  2. Dua tingkat pembersihan - bahan filter identik dengan analog sebelumnya, hanya di sisi asupan udara, elemen pembersih kasar dipasang di strukturnya. Biasanya modifikasi ini disukai pecinta off-road yang sering berkendara.
  3. Tiga tingkat - bahan standar dengan pembersih awal, hanya bilah statis yang dipasang pada struktur filter di sisi saluran masuk aliran udara. Elemen ini memastikan terbentuknya pusaran di dalam struktur. Hal ini memungkinkan partikel besar menumpuk bukan di permukaan material, tetapi di rumah filter, di bagian bawah.

Kapan saatnya mengganti filter udara?

Paling sering, kebutuhan untuk mengubah filter ditunjukkan oleh status eksternalnya. Setiap pengendara dapat membedakan filter kotor dari yang bersih. Misalnya jika oli sudah muncul di permukaan bahan filter atau banyak kotoran yang menumpuk (biasanya udara tersedot di salah satu bagian, sehingga pinggiran sering tetap bersih), maka perlu diganti.

Seberapa sering mengganti filter udara di dalam mobil

Sedangkan untuk frekuensi penggantiannya, tidak ada aturan yang tegas dan cepat. Pilihan terbaik adalah dengan melihat di buku servis dan melihat apa yang direkomendasikan pabrikan mobil tertentu. Jika kendaraan dioperasikan dalam kondisi agak tercemar (mobil jarang melaju di jalan berdebu), maka masa penggantiannya akan lama.

Filter udara mobil - mengapa diperlukan dan kapan harus menggantinya?

Tabel pemeliharaan layanan standar biasanya menunjukkan jangka waktu dari 15 hingga 30 ribu kilometer, tetapi ini semua bersifat individual. Namun, jika mesin masih dalam garansi, maka perlu untuk mematuhi peraturan ini, atau bahkan lebih sering menggantinya.

Banyak pengendara mengganti filter udara saat mereka menguras oli mesin dan mengisi yang baru (berkaitan dengan interval penggantian oli yang ada rekomendasi terpisah). Ada rekomendasi ketat lainnya yang berlaku untuk unit diesel yang dilengkapi turbocharger. Pada motor seperti itu, volume udara yang lebih besar melewati filter. Untuk alasan ini, umur elemen berkurang secara signifikan.

Filter udara mobil - mengapa diperlukan dan kapan harus menggantinya?

Sebelumnya, pengendara berpengalaman akan membersihkan filter secara manual dengan menyiramnya dengan air. Prosedur ini membuat permukaan part lebih bersih, tapi tidak membersihkan pori-pori material. Untuk alasan ini, bahkan filter "rekondisi" tidak akan memberikan volume porsi udara segar yang dibutuhkan. Filter baru tidak terlalu mahal sehingga pengendara tidak mampu membeli "kemewahan" seperti itu.

Bagaimana cara mengganti filter udara?

Prosedur penggantiannya sendiri sangat sederhana, sehingga pengendara yang tidak berpengalaman pun dapat menanganinya. Jika mesin memiliki motor jenis karburator, maka elemennya diganti dengan urutan sebagai berikut:

  • Di atas motor ada yang disebut "wajan" - bagian berongga berbentuk cakram dengan saluran masuk udara. Ada baut pemasangan pada penutup modul. Tergantung pada merek mesinnya, ini bisa berupa kacang, atau "domba".
  • Pengencang penutup dibuka.
  • Filter cincin terletak di bawah penutup. Karburator harus dihilangkan dengan hati-hati agar partikel dari permukaannya tidak masuk ke dalam karburator. Ini akan menyumbat saluran kecil, yang akan membutuhkan limbah tambahan saat membersihkan bagian tersebut.
  • Untuk mencegah kotoran masuk ke karburator selama prosedur berikut, tutup saluran masuk dengan kain bersih. Kain lap lain membersihkan semua kotoran dari bagian bawah "panci".
  • Filter baru dipasang dan penutup ditutup. Perlu memperhatikan tanda yang dapat diterapkan pada rumah pemasukan udara.
Filter udara mobil - mengapa diperlukan dan kapan harus menggantinya?

Prosedur serupa dilakukan dalam kasus mesin injeksi. Hanya fitur desain modul tempat elemen yang dapat diganti dipasang yang berbeda. Sebelum memasang filter baru, Anda harus membersihkan bagian dalam casing dari kotoran.

Selanjutnya, Anda perlu memperhatikan cara menempatkan filter itu sendiri. Jika bagiannya persegi panjang, maka tidak ada cara lain untuk memasangnya. Dalam hal desain persegi, perhatikan panah yang terletak di saluran masuk udara. Ini menunjukkan arah aliran. Tulang rusuk bahan filter harus berada di sepanjang panah ini, bukan di seberang.

Filter udara terbaik untuk mobil

Memperkenalkan peringkat filter udara terbaru untuk mobil:

Perusahaan:Peringkat merek,%:Ulasan (+/-)
Mann9238/2
VIC9229/1
Bosch9018/2
filter8430/4
Mahle8420/3
MASUMA8318/3
SCT7924/5
JS ASAKASHI7211/4
SAKURA7022/7
niat baik6021/13
TSN5413/10

Data rating didasarkan pada ulasan pelanggan yang telah menggunakan produk sepanjang tahun 2020.

Berikut adalah perbandingan video kecil dari beberapa modifikasi filter yang tampaknya serupa:

Filter mana yang lebih baik? Perbandingan filter udara. Kualitas filter udara

Pertanyaan dan Jawaban:

Apa saja filter untuk mobil? Dalam semua sistem yang membutuhkan lingkungan kerja yang bersih. Ini adalah filter untuk bahan bakar, udara yang masuk ke mesin, oli untuk mesin pembakaran dalam, oli untuk kotak, untuk membersihkan udara yang masuk ke interior mobil.

Filter apa yang perlu diganti di mobil saat mengganti oli? Filter oli harus diganti. Di beberapa mobil, filter bahan bakar juga diubah. Disarankan juga untuk mengganti filter udara.

satu komentar

  • Orang dgn nama yg tdk dikenal

    Inovasi atau inovasi dalam filter Tujuannya adalah untuk membuat filter khusus dan dapat digunakan kembali serta menghemat uang untuk filter

Tambah komentar