Test drive Volvo C30 - dari Volvo untuk kaum muda
Uji jalan

Test drive Volvo C30 - dari Volvo untuk kaum muda

Resep yang mereka gunakan untuk mengembangkan C30 bukanlah hal baru. Mereka mengambil sebagai dasar sasis, di mana S40, V50 dan C70 sudah dipasang, disesuaikan ulang (baca: mengeras), menawarkan semua mesin yang dapat dimasukkan ke dalam hidung (ada sepuluh, kita akan memiliki delapan ), mereka memperkaya mereka dengan tiga gearbox ( transmisi manual lima kecepatan dan lima dan enam kecepatan Geartronic), memberi desainer lebih banyak kebebasan dan merilis apa yang mereka katakan sebagai model paling khas di jajaran mereka. Dan dengan cara lain: "Mobil keren untuk orang yang aktif."

Karena kaum muda menjalani kehidupan yang dinamis, banyak bergerak di sekitar pusat kota dan kebanyakan berkendara sendiri atau berpasangan, C30 telah diberi panjang yang sesuai (lebih pendek 40 sentimeter dari S22), dengan tetap mempertahankan tingkat kenyamanan yang sama persis. di depan sebagai S40 atau V50. , dan di belakang, bukan bangku, dua kursi terpisah dipasang. Dengan demikian, hanya ada ruang untuk dua orang, tetapi ini cukup untuk memberikan tingkat kenyamanan yang sesuai kelas (tinggi) ketika empat orang harus melakukan perjalanan.

Jika Anda bertanya-tanya apa yang menarik dari mobil ini untuk menarik pembeli yang lebih muda, kita perlu mencari hal-hal ini terutama di bagian belakang kabin. Yang ini baru dan agak tidak biasa untuk Volvo. Atapnya dilengkapi dengan spoiler (mesin paling kuat memiliki spoiler tambahan), dua pipa knalpot (masing-masing di satu sisi) dan, di atas segalanya, jendela belakang, yang tanpa bingkai dan pada saat yang sama berfungsi sebagai bak truk. ... Yang juga menarik adalah lampu belakang, yang bersinar di malam hari dalam bentuk dua setengah lingkaran yang diarahkan ke bawah.

Khusus untuk kaum muda, mereka juga telah menyusun daftar aksesori yang kaya yang dapat digunakan untuk membuat C30 menjadi milik mereka. Nah, tersedia berbagai pelek dengan ukuran mulai dari 15 hingga 18 inci, lis plastik di bagian bawah bodi, bisa hitam, coklat atau warna bodi, warna Cosmic White Pear benar-benar baru di palet, bisa pilih antara nuansa barang yang berbeda di interior (bahkan trim dasar tersedia dalam tiga warna: merah, biru dan hitam), tidak ada tutup bagasi di bagian belakang - Anda dapat menemukannya di daftar layanan tambahan - tetapi bukannya satu ada dua (versi lunak dan keras). Bagi mereka yang menghargai kesan sporty, tersedia setir sport, shifter, dan pedal aluminium, seperti yang telah lama digunakan Volvo, serta pilihan sistem audio yang kaya.

Versi Kinerja dasar memiliki amplifier (4 x 20 W) dan empat speaker. Performa Tinggi bahkan lebih hebat dengan empat speaker. Di bagian atas juga terdapat model Suara Premium, yang menyembunyikan amplifier digital, teknologi ICE Power (Alpine) dan Pro Logic II Sound, lima output 130 watt dan sepuluh speaker dari pabrikan Denmark yang terkenal, Dynaudio. Ini tidak semua. Berkat CD changer, sistem ini juga membaca musik yang direkam dalam format MP3 dan WMA, dan juga akan dilengkapi dengan port untuk iPod dan USB musim semi berikutnya.

Jika tidak ada divisi Volvo yang pernah mempertanyakan, ini tentang keselamatan. Dan C30 tidak terkecuali. Di dalamnya Anda akan menemukan semua yang dimiliki orang-orang besar. Zona yang diperkuat ekstra, airbag depan dua tahap, sabuk pengaman yang dapat mengencangkan sendiri dengan pembatas tegangan, deformasi kolom kemudi yang terkontrol, SIPS (sistem perlindungan benturan samping), IC (tirai tiup), WHIPS (Sistem Perlindungan Whiplash Volvo) di depan kursi, yang mengurangi kemungkinan cedera punggung, desain ujung belakang yang cerdas, tangki bahan bakar tambahan yang dilindungi di depan gandar belakang, dan yang tak kalah pentingnya, ujung depan yang dirancang untuk meminimalkan kemungkinan cedera pejalan kaki.

Dan keselamatan tidak diragukan lagi akan menjadi salah satu kartu truf dari Volvo ini, yang akan memainkan peran yang lebih penting dalam melawan persaingan. Di negara kita, ini juga bisa berlaku untuk harga. Model dasar dengan mesin bensin 1 liter akan tersedia hanya dengan 6 4.361.500 SIT. Namun, lebih dari sekadar mesin, daftar perlengkapan, yang juga mencakup hal-hal seperti ABS, DSTC, enam airbag, sistem audio, AC, power window, dan kaca spion, sangat menarik. ...

Untuk yang paling tidak terduga: C30 sudah tersedia untuk dipesan, dan pembeli pertama di Slovenia akan menerima Volvo mereka pada bulan Februari atau Maret tahun depan.

Kesan pertama

Penampilan 3/5

C30 ditujukan untuk anak muda dan membuktikannya dengan tampilannya. Mungkin semua penggemar merek ini tidak akan menyukai bagian belakang, tetapi tidak ada keraguan bahwa itu pasti baru.

Mesin 3/5

Kisaran mesin sangat beragam. Ada sepuluh dari mereka yang dijual, kami akan memiliki delapan, dan semua ini dilengkapi dengan tiga gearbox lagi.

Interior dan perlengkapan 3/5

Ada cukup ruang di bagian depan, dan sedikit kenyamanan di bagian belakang. Peralatan standar kaya, ada juga ABS, DSTC, sistem audio, AC ...

Harga 3/5

Jika melihat kelas premiumnya, maka C30 terbilang sayang.

yang paling menguntungkan. Namun, dengan mengorbankan model dasar, saya juga bisa meyakinkan

pelanggan yang peduli dengan pesaing yang kurang mapan.

Kelas pertama 3/5

Volvo mencatat bahwa C30 terutama ditujukan untuk anak muda, tetapi kesan pertama kami adalah orang tua akan senang menggunakannya. Demi citra dan keamanan bawaan. Dan juga untuk paket yang kaya dan harga yang layak.

Matevž Koroshec

Tambah komentar