Setel roda kemudi: jalinan atau jok kulit

Penyetelan mobil memungkinkan Anda untuk mengubah perlengkapan standar kendaraan sehingga mobil tersebut berbeda dari rekan pabrik. Apalagi, pengendara melakukan sejumlah perubahan teknis atau mengubah tampilan mobil. Satu peningkatan membuat mobil lebih cepat, sementara yang lain membuatnya lebih nyaman dan rapi.

Kami baru-baru ini mempertimbangkan untuk memasang roda kemudi sport. Ada review terpisah... Sekarang mari kita pertimbangkan opsi anggaran lainnya untuk menyetel interior - penutup roda kemudi. Bagaimana cara membuatnya sendiri dan bahan apa yang harus dipilih untuk ini?

Mari kita lihat lebih dekat - apa itu penutup roda kemudi dan mengapa itu diperlukan

Tugas utama penyempitan roda kemudi adalah membuat elemen interior ini orisinal. Selain fungsi dekoratif, modernisasi ini juga memiliki sisi praktis. Faktanya adalah bahwa beberapa jenis permukaan terlalu halus, dan saat telapak tangan berkabut, pengemudi perlu mengerahkan tenaga lebih untuk memutar roda. Menggunakan bahan yang berbeda akan memudahkan pegangan setang.

Alasan praktis lainnya untuk penyetelan tersebut adalah untuk menyembunyikan kondisi mobil yang sebenarnya. Saat sebuah mobil dibeli dari pasar sekunder, penampilan setir adalah hal pertama yang menunjukkan usianya. Selain itu, jika material yang digunakan tebal, ketebalan roda kemudi dapat berubah secara signifikan.

Faktor praktis lain yang membuat beberapa pengendara berpikir tentang penyempitan roda kemudi adalah keamanan mobil. Dengan menggunakan bahan poliuretan khusus, jalinan menjadi lebih lembut. Jika terjadi tabrakan, dampak pada roda kemudi akan terserap.

Dan yang terakhir: bagi pengemudi selama perjalanan, kenyamanan tidak kalah pentingnya dengan penumpang. Saat setir nyaman untuk disentuh, pengemudi menikmati berkendara. Jika bahannya berkualitas tinggi, maka tangan dengan percaya diri akan memegang roda dengan lebih sedikit tenaga daripada menggunakan analog murah.

Melepas roda kemudi. Apakah saya perlu menembak?

Singkatnya, Anda dapat melakukan semua pekerjaan tanpa melepas setir. Namun, untuk performa yang bagus, Anda harus mengutak-atik. Alasannya, pengangkutan membutuhkan pelipit finishing, yang untuk estetika paling baik ditempatkan di bagian dalam roda. Ini akan bekerja dengan baik hanya jika roda kemudi dilepas.

Berikut adalah faktor-faktor yang perlu diperhatikan agar proses ini dapat berjalan tanpa merusak kendaraan:

1. Sebelum melepas roda, perlu untuk menonaktifkan sistem on-board mesin. Ini penting jika kendaraan dilengkapi kantung udara. Setelah melepaskan terminal dari baterai, Anda perlu menunggu sekitar 5 menit, lalu melanjutkan untuk membongkar.
2. Kami membuka pengencang penutup roda kemudi (ini adalah dua baut yang ada di sisi belakang). Ini akan lebih mudah dilakukan jika diputar 90 derajat ke samping.
3. Kami mengembalikan roda kemudi ke posisi semula. Putuskan kontak kantung udara.
4. Kami membuka mur pusat. Sebelum melepas roda, Anda harus menandai di posisi mana ia akan dipasang kembali.
5. Sedikit nasihat untuk membantu Anda menjaga gigi. Jangan buka mur tengah sepenuhnya. Itu hanya perlu dilemahkan.
6. Dari sisi belakang, serentak pukul setir dengan telapak tangan agar bergerak dari kolom splines. Beberapa model mobil memerlukan penarik untuk prosedur ini.
7. Untuk membuatnya nyaman untuk menahan roda dalam satu posisi saat jalinan sedang dijahit, itu dapat diperbaiki dalam bentuk wakil (hanya balok kayu kecil yang harus ditempatkan di antara permukaan produk dan bibir logam dari wakil).

Cara mengencangkan roda kemudi

Hanya ada dua cara untuk mengencangkan roda kemudi:

• Sebagian. Opsi ini hanya mencakup beberapa bagian dari roda kemudi.
• Lengkap. Pilihan ini dinilai paling memakan waktu, karena bentuk roda bisa memiliki beberapa tonjolan untuk pegangan yang nyaman. Dibutuhkan keahlian untuk menyiasati semua elemen ini dengan indah. Anda juga membutuhkan bahan yang akan memperhitungkan semua penyimpangan produk.

Untuk penyempitan sebagian, Anda dapat membeli kit trim roda kemudi dari toko aksesori otomotif. Jika Anda ingin berkreasi, maka sebaiknya Anda membuat template sebelum memotong sisipan kulit.

Cara tercepat adalah dengan menggunakan kepang yang sudah jadi. Dalam modifikasi seperti itu, lubang untuk hantaman sudah dibuat. Jika Anda ragu tentang keandalan utas yang disediakan, Anda juga dapat menggunakan tali pancing. Hal terpenting saat memilih casing adalah mengukur diameter pelek kemudi terlebih dahulu.

Bantalan roda kemudi kulit

Opsi penyetelan ini terlihat paling baik. Namun, efek maksimal darinya dimungkinkan jika pekerjaan dilakukan oleh spesialis. Cara tercepat untuk mengatasi prosedur seperti itu di studio, yang menyediakan layanan semacam itu. Benar, harga modernisasi seperti itu akan jauh lebih tinggi daripada jika pengendara sendiri yang melakukannya.

Manfaat penyempitan roda kemudi kulit:

Keuntungannya meliputi faktor-faktor berikut:

• Pertama-tama, kulitnya terlihat bagus. Jika interiornya terbuat dari kulit, maka setir dengan trim yang identik akan selaras dengan keseluruhan gaya mobil.
• Bahannya meregang dan berubah bentuk dengan cukup baik. Ini memungkinkan pelapis kulit digunakan pada setang non-standar.
• Anda bisa memilih warna atau shade material.
• Dengan perawatan yang tepat, penyempitan kulit akan bertahan dalam waktu lama.

Kerugian dari penyempitan roda kemudi:

Agar tidak ada yang berpikir bahwa pelapis kulit adalah pilihan ideal untuk memuliakan roda kemudi, kami memperhatikan kerugian dari prosedur semacam itu:

• Harganya jauh lebih tinggi dari penutup roda kemudi biasa. Karena pekerjaan harus dilakukan oleh seorang profesional, kira-kira jumlah yang sama akan dibutuhkan yang dihabiskan untuk pembelian materi. Dalam banyak kasus, lebih murah pergi ke dealer mobil dan membeli setir baru.
• Kulit tidak "bernapas" dengan baik, jadi permukaan yang ditutupi dikukus. Jika trim kemudian dibongkar, roda kemudi itu sendiri tidak dapat dioperasikan tanpa penutup tambahan.

Jalinan roda kemudi

Penutup roda kemudi dianggap sebagai analog anggaran dari prosedur sebelumnya. Ini adalah penutup siap pakai, yang dibuat untuk ukuran roda kemudi tertentu. Set juga akan mencakup hantaman, yang digunakan untuk membuat jahitan tengah. Banyak orang lebih suka bahan seperti itu, karena terbuat dari bahan baku yang lebih murah, dan juga memiliki palet warna yang lebih luas.

Bahkan tidak seorang profesional pun dapat menangani pemasangan penutup roda kemudi. Untuk ini, Anda juga tidak perlu melepas roda itu sendiri. Namun, pekerjaan tersebut tetap perlu dilakukan secara efisien. Jika tidak, cacat akan semakin mencolok bagi pengemudi setiap saat, yang sangat mengganggu. Meski, ada pengendara yang tidak memperhatikan hal sepele seperti itu.

Manfaat penutup roda kemudi

Kelebihan penyempurnaan interior mobil jenis ini antara lain:

• Harga yang wajar;
• Perakitan / pembongkaran cepat;
• Anda dapat menginstalnya sendiri;
• Tidak perlu pekerjaan tambahan untuk melepas roda kemudi dan menonaktifkan kantung udara.

Kekurangan penutup roda kemudi

• Seringkali model seperti itu bersifat universal, yang berarti bahwa dalam banyak kasus tidak mungkin memperhitungkan karakteristik individu dari bentuk roda kemudi.
• Jika Anda ingin menyembunyikan cacat jari-jari dengan jalinan standar, ini tidak akan berhasil, karena set semacam itu tidak memiliki elemen untuk jari-jari. Pada dasarnya, mereka hanya menutupi bagian pelek.
• Untuk bentuk pelek yang rumit, jalinan universal tidak akan terlihat semenarik yang dimaksudkan semula.
• Terlepas dari variasi palet, toko mungkin tidak menyediakan sampul dengan warna yang diinginkan.
• Meskipun tidak diperlukan instalasi profesional, pekerjaan yang dilakukan untuk pertama kali akan langsung terlihat.
• Karena kualitas yang buruk, casing cepat rusak, sehingga pengemudi akan mengalami lebih banyak ketidaknyamanan. Tetapi bahkan material baru pun sangat merusak kesenangan berkendara. Setelah beberapa saat, kepangan akan dipelintir, oleh karena itu kepang harus terus dikoreksi, dan selama gerakan itu bisa berbahaya.

Perawatan

Jika bahan buatan cepat rusak, terlepas dari perawatannya, maka situasinya berbeda dengan analog kulit. Sumber dayanya dapat diperpanjang secara signifikan jika Anda menggunakan prosedur sederhana untuk memelihara produk alami. Baca lebih lanjut tentang merawat elemen kulit pada interior mobil. dalam artikel terpisah.

Tidak seperti kursi, roda kemudi kulit menjadi lebih cepat kotor, karena selalu bersentuhan dengan tangan manusia. Debu, keringat, kotoran - semua ini berkontribusi pada penyumbatan pori-pori bahan kulit. Selanjutnya, tidak hanya penampilan roda yang akan dirugikan. Kontaminan semacam itu tidak menyenangkan untuk disentuh, jadi jangan tunda pemindahannya.

Dalam hal ini, Anda dapat menggunakan pembersih kulit apa saja. Pilihan termurah adalah mencairkan sampo mobil dengan air hangat. Untuk periode ketika mobil akan diparkir atau di garasi, setir harus dirawat dengan agen khusus yang melembabkan kulit dan juga mencegah debu menumpuk di pori-porinya.

Di mana lebih baik untuk menarik setir

Untuk melakukan pekerjaan mengencangkan kulit dengan indah, bagaimanapun, setir harus dilepas. Ini akan membuatnya lebih nyaman untuk melakukan jahitan bagian dalam yang indah. Tidak ada persyaratan khusus untuk pemilihan tempat di mana prosedur akan dilakukan. Yang utama adalah pencahayaannya bagus, dan kulitnya tidak kecokelatan karena kedinginan.

Beberapa pengendara langsung memangkas setir di dalam mobil. Jika pekerjaan dilakukan oleh non-profesional, maka ini adalah uang yang terbuang percuma. Lebih baik dalam hal ini menghubungi bengkel mobil.

Bantalan roda kemudi do-it-yourself

Jadi, jika keputusan dibuat untuk melengkapi trim stang, berikut beberapa tip praktis. Pertama, Anda harus memutuskan desain kulit. Opsi pertama lebih sederhana. Sepotong kulit terus menerus diambil, sebuah pola dibuat, yang kemudian kami pasang di pelek (dan, jika diinginkan, pada jarum).

Cara kedua adalah menggunakan material komposit dengan banyak sisipan. Metode ini lebih cocok untuk para profesional, jadi lebih baik memesannya dari studio. Mari kita bahas metode pertama. Meskipun lebih mudah untuk diselesaikan, ini memiliki beberapa nuansa penting untuk dipertimbangkan.

Kami memilih bahannya

Hal pertama adalah menentukan bahan selubung. Kulit sangat ideal untuk ini. Beberapa menggunakan Alcantara alternatif, tetapi lebih mahal dan membutuhkan lebih banyak pengerjaan.

Berikut beberapa aturan penting yang harus diikuti saat memilih potongan kulit:

• Membutuhkan bahan alami, bukan kulit imitasi. Kulitnya lebih tahan lama, dan permukaannya lebih pas. Tidak perlu terlalu sering diganti, dan terasa lebih nyaman saat disentuh.
• Bahan yang tebal dan kasar (meskipun lebih dapat diandalkan) sangat sulit untuk dikerjakan. Bahan kulit semacam itu sulit ditusuk dan tidak cocok dengan permukaan pelek secara efektif. Dengan analog tipis, semuanya justru sebaliknya - itu membentang dengan baik, tetapi akan cepat rusak. Untuk alasan ini, perlu untuk fokus pada opsi tengah. Ketebalan optimal adalah 1,3 milimeter.
• Kulit harus dirawat dengan baik. Jika tidak, maka akan kasar dan tidak meregang juga. Agar bahan mengikuti kontur roda kemudi dengan jelas, bahan harus elastis.
• Lebih mudah bekerja dengan bahan berlubang. Ini juga menciptakan lebih banyak kenyamanan saat berkendara. Namun, analog tanpa perforasi akan bertahan lebih lama.

Alat dan bahan

Selain bahan utama, Anda juga membutuhkan bahan habis pakai seperti benang nilon, selotip, karton kepadatan sedang, serta cling film.

Adapun alatnya, Anda membutuhkan:

• Jarum gipsi tebal. Ketebalannya harus dipilih sesuai dengan ketebalan utas;
• Bidal;
• Spidol, pensil atau pulpen. Hal utama adalah bahwa tanda tersebut dapat dihapus nanti;
• Pisau konstruksi.

Pola

Langkah pertama dalam mempercantik roda kemudi adalah membuat pola yang benar. Mari pertimbangkan bagaimana melakukannya jika melepas roda kemudi dari kolom:

1. Kami membongkar setir dalam urutan yang dijelaskan sedikit di atas. Dalam kasus ini, sulit untuk membuat instruksi yang tepat, karena pengencangan kontrol ini berbeda pada banyak model mobil. Untuk alasan ini, lebih baik bermain aman dan melihat petunjuk pengoperasian untuk mesin;
2. Bongkar kulit lama (jika ada). Untuk melakukan ini, cukup dengan hati-hati berjalan di sepanjang jahitan dengan pisau;
3. Dengan menggunakan cling film, kami membungkus seluruh pelek. Ini akan menjadi dasar untuk polanya. Semakin tebal lapisannya, semakin baik;
4. Kami melilitkan selotip di atas film yang menempel. Pada permukaan yang sudah jadi, gambar markup tempat jahitan tengah seharusnya. Dengan prinsip yang sama, Anda dapat menerapkan tanda pada sisipan kulit dengan warna berbeda, yang selanjutnya akan dijahit menjadi satu kanvas dengan segmen utama;
5. Kami membuat potongan rapi sesuai dengan tanda. Untuk alasan ini, pisau harus setajam mungkin;
6. Kami meletakkan tata letak yang sudah selesai di bawah beban sehingga sejajar. Ini biasanya membutuhkan waktu sekitar 8 jam;
7. Sekarang karton tebal sangat berguna. Kami meletakkan bagian yang kosong di selembar kertas datar, dan menggambar di sekelilingnya dengan pensil atau pena. Namun, langkah ini bersifat opsional. Jika Anda bekerja dengan hati-hati, maka scotch tape sudah cukup;
8. Polanya diterapkan pada selembar kulit. Jika itu adalah produk padat, maka benda kerja akan padat, tetapi paling sering jahitan simetris dibuat untuk orisinalitas. Biasanya ada empat di antaranya: dua di level 10/14, dan dua lainnya di level 8/16, jika kita membagi rim secara bersyarat ke dalam dial klasik. Lebih baik memberi nomor pola ini agar tidak menjahit bagian yang tidak sesuai. Perlu juga dipertimbangkan bahwa lebih baik menjahit detailnya sehingga jahitannya ada di bagian belakang penutup. Untuk alasan ini, margin kecil harus dibuat, yang pasti harus ditandai dengan pensil. Jika tidak, produk akan menjadi besar, tetapi paling sering menjadi lebih kecil karena jahitan tambahan.

Pada tahap ini, polanya sudah siap. Sekarang mari mulai membuat sampulnya.

Prosedur pembungkus

Untuk mendapatkan detail yang dijahit dengan indah, Anda memerlukan keterampilan menjahit dasar. Lebih baik tidak memulai pekerjaan ini tanpa mereka. Jika tidak, ada kemungkinan besar merusak materi yang dibeli.

Pertama, di sisi depan pola, kami membuat tanda simetris di sepanjang perimeter tempat benang akan lewat. Mereka harus dilakukan pada jarak sekitar dua milimeter dari tepi. Jika Anda mulai menjahit lebih dekat, bahannya akan robek, yang akan merusak hasil akhir jika ditarik.

Selanjutnya, jahit semua detail dengan hati-hati. Jangan takut lipatan mungkin sedikit lebih besar. Ini akan memungkinkan penutup ditarik kencang, yang akan memungkinkan kepangan lebih pas dengan pelek.

Setelah itu, prosedur dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

• Kami memasang cincin kulit yang sudah jadi di tepi;
• Bahan tersebut kami distribusikan secara merata ke seluruh permukaan roda kemudi, agar nantinya tidak terbentuk kerutan. Guntingan jari-jari sejajar dengan bentuk roda kemudi;
• Untuk mencegah penutup berputar selama proses menjahit, epoksi atau lem dapat diaplikasikan ke pelek. Selanjutnya, bahan akan mengeras, tetapi jika tidak kering, selubung dapat dipindahkan jika perlu;
• Kami menjahit ujung-ujungnya dengan salah satu jenis jahitan, yang dijelaskan dalam video di bawah ini. Untuk akurasi, tanda yang kita buat sebelumnya berguna;
• Dalam proses menyatukan ujung-ujungnya, tarik kulit dengan hati-hati agar benangnya tidak merusak bahan;
• Jangan takut akan terbentuk lipatan kecil selama proses peregangan. Saat bahan menyusut, ketidakteraturan ini akan diperhalus.

Berikut cara membuat jahitan dekoratif yang indah sambil mengencangkan setir:

Bantalan roda kemudi do-it-yourself. Belajar menjahit macrame dan tusuk olahraga. Kelas Master.

Jadi, jika mobil dilengkapi dengan roda kemudi eksklusif, yang analognya sangat sulit ditemukan, maka Anda dapat menggunakan prosedur yang lebih mahal - setir dengan bahan kulit. Dalam kasus lain, Anda dapat menggunakan opsi anggaran - penutup universal atau memasang roda kemudi yang berbeda.

Terakhir, tonton video singkat tentang cara memasang roda kemudi dengan benar dengan jalinan siap pakai:

5 kesalahan saat mengganti penutup roda kemudi. ... Cara mengepang roda kemudi. Jalinan Cina di roda kemudi