Turbocompound - apa itu? Prinsip operasi
Istilah otomatis,  Artikel,  Perangkat kendaraan

Turbocompound - apa itu? Prinsip operasi

Untuk meningkatkan efisiensi unit daya, produsen sedang mengembangkan berbagai mekanisme dan perangkat. Diantaranya adalah senyawa turbo. Mari kita cari tahu perangkat seperti apa itu, bagaimana mesin kompon turbo bekerja dan apa kelebihannya.

Apa itu senyawa turbo

Modifikasi ini digunakan pada mesin diesel. Dalam bentuk klasik, mesin memiliki turbin yang menggunakan gas buang untuk meningkatkan tekanan udara di intake manifold.

Turbin gas menghasilkan pembakaran HTS yang lebih baik di dalam silinder, yang karenanya atmosfer menerima lebih sedikit zat berbahaya, dan mesin memperoleh peningkatan daya. Namun, mekanisme ini hanya menggunakan sebagian kecil energi yang dilepaskan ketika gas buang meninggalkan manifold buang.

Turbocompound - apa itu? Prinsip operasi

Ini beberapa angkanya. Temperatur gas buang di outlet mesin bisa mencapai sekitar 750 derajat. Saat gas melewati turbin, ia memutar bilahnya, yang memberi motor sejumlah udara segar tambahan. Di outlet turbin, gas masih panas (suhu turun hanya seratus derajat).

Energi yang tersisa digunakan oleh blok khusus tempat pembuangan masuk. Perangkat mengubah energi ini menjadi aksi mekanis, yang meningkatkan putaran poros engkol.

Penunjukan

Inti dari blok senyawa adalah untuk meningkatkan kekuatan poros engkol karena energi yang dibuang begitu saja ke atmosfer di mesin konvensional. Diesel menerima dorongan torsi tambahan, tetapi tidak menggunakan bahan bakar tambahan.

Bagaimana senyawa turbo bekerja

Turbocharging klasik terdiri dari dua mekanisme. Yang pertama adalah gas, impelernya digerakkan karena fakta bahwa tekanan dibuat di saluran pembuangan. Mekanisme kedua adalah kompresor yang berhubungan dengan elemen pertama. Tujuannya untuk memompa udara segar ke dalam silinder.

Turbocompound - apa itu? Prinsip operasi

Di jantung unit tambahan, turbin daya digunakan, yang berada di belakang unit utama. Untuk menghilangkan perbedaan besar antara rotasi senyawa turbo dan flywheel, elemen hidrolik digunakan - kopling. Selipnya memastikan koordinasi torsi yang berasal dari perangkat dan poros engkol mesin.

Berikut adalah video singkat cara kerja salah satu modifikasi mesin turbocompound Volvo:

Truk Volvo - mesin Compound D13 Turbo

Skema operasi kompon turbo

Berikut adalah diagram singkat cara kerja mesin kompon turbo. Pertama, gas buang memasuki rongga turbocharger, memutar turbin utama. Selanjutnya, aliran memutar impeler dari mekanisme ini. Apalagi kecepatannya bisa mencapai 100 ribu per menit.

Blok gabungan dipasang di belakang sirkuit supercharger. Aliran memasuki rongga, memutar turbinnya. Angka tersebut mencapai 55 ribu per menit. Selanjutnya, kopling hidrolik dan roda gigi reduksi yang terhubung ke poros engkol digunakan. Tanpa kopling fluida, perangkat tidak akan dapat memberikan peningkatan daya mesin pembakaran internal yang mulus.

Turbocompound - apa itu? Prinsip operasi

Mesin scania memiliki skema seperti itu. Proses ini merupakan pekerjaan dari pembangkit listrik DT 1202. Mesin diesel klasik dengan turbocharger mampu mengembangkan tenaga dalam 420hp. Setelah pabrikan meningkatkan unit daya dengan sistem senyawa turbo, kinerjanya meningkat sebanyak 50 kuda.

Kelebihan dan kekurangan

Keunikan dari perkembangan inovatif memungkinkan untuk mencapai hasil positif berikut:

Turbocompound - apa itu? Prinsip operasi

Kerugiannya termasuk fakta bahwa banyak uang dihabiskan untuk pengembangan dan pemasangan tambahan juga akan membutuhkan pembayaran untuk modernisasi mesin. Selain mahalnya harga mesin itu sendiri, desainnya pun menjadi lebih rumit. Karena itu, perawatan dan, jika perlu, perbaikan menjadi lebih mahal, dan lebih sulit untuk menemukan master yang memahami perangkat instalasi dengan jelas.

Kami menawarkan test drive kecil dari mesin diesel senyawa turbo:

satu komentar

  • Orang dgn nama yg tdk dikenal

    KATA PENGANTAR
    Panduan perawatan ini dirancang untuk menjadi referensi bagi DOOSAN Infracore (di sini
    setelah pelanggan dan distributor DOOSAN yang ingin mendapatkan pengetahuan produk dasar tentang
    Mesin Diesel DL08 DOOSAN.
    Mesin diesel ekonomis dan berperforma tinggi ini (6 silinder, 4 langkah, segaris, langsung
    jenis injeksi) telah dirancang dan diproduksi sedemikian rupa untuk digunakan untuk transportasi darat
    atau tujuan industri. Itu memenuhi semua persyaratan seperti kebisingan rendah, penghematan bahan bakar, tinggi
    kecepatan mesin, dan daya tahan.
    Untuk menjaga mesin dalam kondisi optimal dan mempertahankan performa maksimal untuk waktu yang lama
    waktu, PENGOPERASIAN YANG BENAR dan PEMELIHARAAN YANG TEPAT sangat penting.
    Dalam panduan ini, simbol berikut digunakan untuk menunjukkan jenis operasi layanan yang akan dilakukan
    dilakukan.

Tambah komentar