Tipe bodi mobil

Pada artikel ini, kami telah mencoba mengumpulkan daftar lengkap yang mencirikan jenis-jenis bodi mobil. Mungkin Anda bahkan belum pernah mendengar beberapa di antaranya.

Sedan

Digunakan oleh produsen lebih sering daripada yang lain, tersedia dalam versi dua pintu dan empat pintu. Pintu kelima adalah bagasi, jarang digunakan.

• Ruang bagasi terpisah.
• Berbeda dalam kemungkinan cocok nyaman untuk 4-5 orang dewasa. Toyota sering digunakan.
• Sedan dua pintu juga memungkinkan beberapa orang untuk duduk dalam dua baris - ruang dicapai melalui pangkalan yang panjang.

Hatchback

Mirip dengan station wagon, tetapi kurang lapang - overhang belakang yang dipotong mengurangi kapasitas beban. Tiga hingga lima pintu, dua volume, sehingga masih luas dan mampu mengangkut barang bawaan dalam jumlah besar. 2 atau 5 pintu - ini adalah tutup bagasi.

Terutama wanita menyukainya - kekompakan luarnya sangat mengesankan. Seluruh koleksi mobil premium telah dirilis pada platform singkat ini.

Touring

Bodi dua volume, tiga lima pintu (model berbeda). Overhang belakang yang panjang - setidaknya seperti sedan. Platform sering dibuat terlalu panjang sehingga mobil mulai memberikan kesan lamban, tetapi pabrikan biasanya mencapai kemampuan manuver yang optimal.

Kompartemen bagasi dan salon dalam satu ruang.

Sertifikat! Badan mobil dua volume disebut badan dengan bagasi yang luas, yang ditutup oleh pintu kaca kelima. Opsi semacam itu ditandai dengan ruang nyata di dalam mobil dengan ukuran yang ringkas dan volume bagasi yang signifikan.

Liftback

Hatchback dengan overhang belakang yang diperpanjang. Itu bisa dua volume dengan atap miring atau volume ketiga.

Model serupa diproduksi oleh Skoda dan beberapa produsen lain.

Coupe

Tubuh tiga volume dengan satu baris kursi. Baris kedua memungkinkan penumpang untuk duduk dalam beberapa kondisi sempit. Dua pintu tidak menambah kenyamanan bagi orang-orang di kursi belakang.

• Sebuah bagasi kecil terlepas dari kompartemen penumpang.
• Biasanya, mobil tampil dengan gaya sporty, setidaknya sesuai dengan ide aslinya.

Ada opsi eksekutif - ini adalah mobil solid dengan kenyamanan maksimal untuk dua orang - pengemudi dan penumpang di dekatnya. Beberapa jenis Cadillac adalah contohnya.

Nama ini juga secara konvensional diberikan pada beberapa model tipe hatchback dengan tiga pintu.

Referensi! 3 volume tubuh adalah mesin, kompartemen penumpang dan kompartemen bagasi. Jenis ini dianggap paling aman. Karena dalam tabrakan, baik kompartemen pertama atau bagasi mengambil pukulan utama.

Convertible

Mobil bodi terbuka. Dua, empat pintu, jendela pengangkat dan atap yang bisa dibuka. Saat dilipat, dalam model yang berbeda, itu terletak di bagasi atau di belakang penumpang.

Atapnya bisa lunak atau keras - dalam kasus terakhir, mobil ini disebut coupe-convertible.

Nama mobil jenis ini termasuk tanda CC (coupé cabriolet).

Roadster

Mobil dua tempat duduk dengan bagian atas yang dapat diubah-ubah lembut

• Garis-garis sporty, yang hanya merupakan solusi gaya untuk mobil mewah dan mahal.
• Dirancang khusus untuk dua orang.
• Atapnya bisa dilepas, tetapi ada model tertutup.

Targa

Variasi roadster sport dengan atap yang bisa dilepas.

• Kaca depan dipasang dengan kaku, strukturnya diperkuat dengan bingkai.
• Beberapa model tersedia tanpa jendela belakang atau dengan kaca yang dapat dilepas.
• Bodi dinilai lebih aman ketimbang roadster setelah ditambah kekokohan.

Limousine

Bodi mobil premium dengan wheelbase panjang, sekat di belakang jok depan.

• Didesain pada platform sedan yang diperluas secara maksimal.
• 4 pintu - terlepas dari panjangnya.
• Pengemudi dipisahkan dari penumpang oleh partisi kedap suara.

Meregang

Mobil yang sangat panjang, tapi bukan limusin. Perpanjangan dicapai secara berbeda - dengan memasukkan ruang tambahan antara bagian pengemudi dan penumpang.

SUV

Bukan istilah daripada tipe tubuh yang berbeda.

Ini berarti tingkat kemampuan lintas alam yang tinggi karena ground clearance yang tinggi, penggerak 4 roda dan karakteristik teknis lainnya yang memungkinkan mobil tidak bergantung pada permukaan jalan.

Dimensi biasanya sesuai dengan kekuatan - beberapa SUV berukuran besar. Pada saat yang sama - tinggi, dan di beberapa mobil fantastis, kemampuan manuver.

Bagasi luas di ujung kabin.

Crossover

Itu disebut sedikit menghina - SUV. Ini menyiratkan kesesuaian mobil untuk pergerakan yang mudah dalam kondisi perkotaan di jalan yang berkualitas baik. Bodinya mirip dengan SUV, sedangkan ground clearance-nya rendah.

Truk pikap

Tubuh untuk mobil yang dirancang untuk mengangkut orang dan barang.

• Bagasi adalah bagian tubuh yang terbuka, dilengkapi dengan tenda, penutup. Pada platform yang sama dengan kabin pengemudi.
• Dirancang untuk 2 penumpang atau lebih - beberapa model memiliki 2 baris kursi.
• Mendarat melalui 2 atau 4 pintu.

Mobil termasuk dalam kategori kendaraan niaga, namun sering digunakan untuk berburu. Kekuatan peralatan teknis dan kemampuan mesin lintas negara memungkinkannya.

mobil van

Hal ini sering digunakan sebagai mobil negara terbuka kelas eksekutif. Empat pintu, 5-6 kursi, atap lipat lembut.

Istilah ini juga mengacu pada badan jenis komersial untuk transportasi kargo, dan dapat dilakukan atas dasar truk pickup, station wagon atau pada sasis truk dengan kabin pengemudi yang terpisah.

Itu ditutupi dengan atap logam atau tenda yang terbuat dari kain padat.

Pintu kompartemen bagasi terpisah, biasanya di bagian belakang.

Минивэн

Tempatnya berada di antara station wagon dan minibus. Kapasitas lebih dari station wagon. Satu volume atau dua volume.

• Seringkali dilengkapi dengan pintu geser bagi penumpang untuk menaiki kursi baris kedua.
• Terkadang dilengkapi dengan baris ketiga.
• Membawa hingga 8 penumpang.
• Bagasi terletak di belakang baris terakhir.

Sering dibeli untuk keluarga besar. Digunakan oleh Toyota, Honda.

Minibus

Sebuah mobil tertutup, sepenuhnya disesuaikan dengan pengangkutan penumpang.

8-16 kursi, sementara tinggi badan terbatas - tidak nyaman untuk berdiri.

Автобус

Sebuah mobil dapat diklasifikasikan sebagai bus jika jumlah kursi untuk penumpang lebih dari 7.

Istilah ini juga menunjukkan tubuh dengan panjang 5 m, disesuaikan untuk mengangkut orang dan barang bawaan.

Hardtop

Saat ini, jarang digunakan karena kekakuan bodi yang rendah - berkurang karena tidak adanya pilar pusat, bingkai. Interiornya luas, mobilnya terlihat elegan, tetapi bodi jenis ini praktis tidak relevan.

Mobil kota

Mobil untuk mengangkut penumpang, ciri khasnya adalah atapnya yang tinggi. Layanan taksi sering dilengkapi dengan model jenis ini.

Kombi

Ini adalah istilah yang digunakan di negara-negara Jermanik Barat. Menunjukkan kendaraan apa pun dengan bak truk di bagian belakang.

Fastback

Sebuah istilah yang mengacu pada kemiringan atap ke bak truk. Ini dapat diterapkan ke semua jenis tubuh dengan adanya fitur seperti itu.

Phaeton

Kaca tanpa mengangkat kacamata, lipat atap lembut. Jenis tubuh ini sering digunakan untuk mobil perwakilan parade.

Landau

Badan terbuka dengan atap lipat lembut atau atap keras yang dapat dilepas di atas area penumpang - kursi baris kedua.

Pada saat yang sama kaca, 4 pintu.

Brogam

Jenis bodi di mana atapnya dilipat atau dilepas hanya di atas baris kursi pertama.

laba-laba

Tubuh benar-benar terbuka - kaca depan mungkin tidak ada sama sekali, atau lebih rendah dari mata pengemudi. Dua pintu, tanpa atap.

Kendaraan sport untuk pecinta angin sakal.

istirahat menembak

Istilahnya sudah tua - dari zaman berburu dalam kelompok. Tubuh yang besar, cukup untuk menampung para pemburu itu sendiri, senjata, dan mangsa. Awalnya kereta kuda.

Mobil pertama terlihat seperti ini:

• Tempat duduk di samping
• rak senjata
• kompartemen bagasi untuk pertambangan
• masuk melalui satu pintu - dari belakang atau dari samping.

Kata yang sama digunakan untuk menggambarkan mobil untuk safari yang nyaman - sering digunakan oleh pemburu liar.

Nama ini digunakan untuk beberapa model hatchback dan station wagon - hanya karena fitur desain, tanpa spesifikasi untuk digunakan.

cabover

Bodi bervolume tunggal dengan bagian depan terpotong - kap sama sekali tidak ada. Ini bisa berupa kendaraan ringan atau minibus, serta variasi lain berdasarkan konfigurasi ini.

Pertanyaan dan Jawaban:

Seperti apa bentuk bodi hatchback? Ini adalah mobil tiga atau lima pintu dengan overhang belakang pendek dan pintu kelima (ketiga) belakang ke kompartemen bagasi (terhubung ke kompartemen penumpang). Biasanya, hatchback memiliki atap miring yang menyatu dengan mulus ke bak truk.

Apa yang dimaksud dengan tipe tubuh? Ini adalah parameter yang menggambarkan fitur struktur tubuh. Misalnya, bisa berupa minivan, sedan, station wagon, hatchback, crossover, dll.

Apa perbedaan antara jenis badan mobil? Mereka berbeda dalam desain: desain satu, dua, dan tiga volume (penonjolan kap, atap, dan bagasi secara visual). Tipe tubuh satu volume kurang umum.